專利名稱：一種頂裝焦?fàn)t集氣系統(tǒng)氣動執(zhí)行機構(gòu)的控制結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及焦?fàn)t的綜合自動化技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種頂裝焦?fàn)t集氣系統(tǒng)氣動執(zhí)行機構(gòu)的控制結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
近年來隨著中國焦化行業(yè)的不斷進(jìn)步，使得頂裝焦?fàn)t工程得到廣泛的應(yīng)用。作為焦化工程的核心焦?fàn)t本體的自動化控制水平也不斷提高，為了更好地的適應(yīng)日益提高焦?fàn)t的工藝生產(chǎn)自動化控制和管理水平的需求，研制開發(fā)新型的基于頂裝焦?fàn)t的綜合自動化技術(shù)變得尤為重要。頂裝焦?fàn)t集氣系統(tǒng)氣動執(zhí)行機構(gòu)的控制系統(tǒng)是該項技術(shù)的一項重要環(huán)節(jié)。該系統(tǒng)目的是改變目前國內(nèi)焦?fàn)t集氣系統(tǒng)中通過人力現(xiàn)場開閉上升管蓋的操作方式，實現(xiàn)上升管蓋開閉的自動化控制。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種頂裝焦?fàn)t集氣系統(tǒng)氣動執(zhí)行機構(gòu)的控制結(jié)構(gòu)，該控制結(jié)構(gòu)改變了目前國內(nèi)焦?fàn)t上升管蓋開閉基本采用人工推拉方式，實現(xiàn)自動控制，提高焦?fàn)t的綜合管理水平，降低人員的勞動強度，改善工作條件。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):一種頂裝焦?fàn)t集氣系統(tǒng)氣動執(zhí)行機構(gòu)的控制結(jié)構(gòu)，包括焦?fàn)tDCS系統(tǒng)及現(xiàn)場氣控箱，焦?fàn)tDCS系統(tǒng)及現(xiàn)場氣控箱分別與氣動執(zhí)行機構(gòu)相連接，通過焦?fàn)tDCS系統(tǒng)及現(xiàn)場氣控箱采用多種方式控制氣動執(zhí)行機構(gòu)來達(dá)到控制上升管蓋開閉，所述的多種控制方式包括采用手動、半自動或全自動控制方式控制氣動執(zhí)行機構(gòu)。所述的氣動執(zhí)行機構(gòu)的安裝區(qū)域為適合于現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù)的相對低溫區(qū)域。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該控制結(jié)構(gòu)改變了目前國內(nèi)焦?fàn)t上升管蓋開閉基本采用人工推拉方式，實現(xiàn)自動控制，提高焦?fàn)t的綜合管理水平，降低人員的勞動強度，改善工作條件。

圖1是上升管及氣動執(zhí)行機構(gòu)平面圖。圖2是控制系統(tǒng)框圖。圖中:1_上升管2-氣動執(zhí)行機構(gòu)3-氣動執(zhí)行機構(gòu)安裝區(qū)域4-橋管5-現(xiàn)場控制箱6-焦?fàn)tDCS系統(tǒng)
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的控制結(jié)構(gòu)及具體實施過程作進(jìn)一步的說明:見圖1、圖2，一種頂裝焦?fàn)t集氣系統(tǒng)氣動執(zhí)行機構(gòu)的控制結(jié)構(gòu)，包括焦?fàn)tDCS系統(tǒng)6及現(xiàn)場氣控箱5，焦?fàn)tDCS系統(tǒng)6及現(xiàn)場氣控箱5分別與氣動執(zhí)行機構(gòu)2相連接，通過焦?fàn)tDCS系統(tǒng)6及現(xiàn)場氣控箱5采用多種方式控制氣動執(zhí)行機構(gòu)來達(dá)到控制上升管蓋開閉，所述的多種控制方式包括采用手動、半自動或全自動控制方式控制氣動執(zhí)行機構(gòu)。氣動執(zhí)行機構(gòu)2的安裝區(qū)域3為適合于現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù)的相對低溫區(qū)域。I)氣動執(zhí)行機構(gòu)定位根據(jù)上升管開蓋方向、安裝環(huán)境溫度及考慮便于安裝、接線及調(diào)試等因素，確定氣動執(zhí)行機構(gòu)位置，見圖1中所示的氣動執(zhí)行機構(gòu)安裝區(qū)域3。2)氣動執(zhí)行機構(gòu)選擇根據(jù)定位及力矩要求及氣源壓力大小，選擇氣動執(zhí)行機構(gòu)。3)控制方式選擇根據(jù)焦?fàn)t工藝要求，確定控制方式如下，控制系統(tǒng)框圖見圖2。a)手動控制方式當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或通訊出現(xiàn)問題時，通過在現(xiàn)場氣控箱上的控制按鈕對現(xiàn)場氣動執(zhí)行機構(gòu)進(jìn)行人工操作。b)半自動控制方式根據(jù)裝煤出焦作業(yè)計劃時間要求，由操作人員在控制室通過DCS手動發(fā)出信號對現(xiàn)場氣動執(zhí)行機構(gòu)進(jìn)行控制。c)全自動控制方式根據(jù)裝煤出焦作業(yè)計劃時間要求，在焦?fàn)t結(jié)焦末期，推焦機在準(zhǔn)備推焦前30分鐘發(fā)出信號通知焦?fàn)tDCS系統(tǒng)，焦?fàn)tDCS系統(tǒng)自動發(fā)出指令通過氣動執(zhí)行機構(gòu)進(jìn)行控制打開上升管蓋。在裝煤開始前，裝煤車系統(tǒng)向焦?fàn)tDCS系統(tǒng)發(fā)出關(guān)閉上升管指令通過氣動執(zhí)行機構(gòu)進(jìn)行控制關(guān)閉上升管蓋。本實用新型是以頂裝焦?fàn)t為研究對象，從頂裝焦?fàn)t的生產(chǎn)管理技術(shù)的需要出發(fā)，結(jié)合頂裝焦?fàn)t的爐型特點，將計算機技術(shù)與工程實踐有機結(jié)合，通過焦?fàn)t的DCS控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，本實用新型的成功應(yīng)用改變了傳統(tǒng)的焦?fàn)t控制和管理模式，全面提升了焦化廠的焦?fàn)t生產(chǎn)控制和管理水平，為穩(wěn)定焦?fàn)t生產(chǎn)，減員增效和降低工作人員勞動強度等方面奠定堅實的基礎(chǔ)。
權(quán)利要求1.一種頂裝焦?fàn)t集氣系統(tǒng)氣動執(zhí)行機構(gòu)的控制結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括焦?fàn)tDCS系統(tǒng)及現(xiàn)場氣控箱，焦?fàn)tDCS系統(tǒng)及現(xiàn)場氣控箱分別與氣動執(zhí)行機構(gòu)相連接，通過焦?fàn)tDCS系統(tǒng)及現(xiàn)場氣控箱采用多種方式控制氣動執(zhí)行機構(gòu)來達(dá)到控制上升管蓋開閉，所述的多種控制方式包括采用手動、半自動或全自動控制方式控制氣動執(zhí)行機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂裝焦?fàn)t集氣系統(tǒng)氣動執(zhí)行機構(gòu)的控制結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的氣動執(zhí)行機構(gòu)安裝區(qū)域為適合于現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù)的相對低溫區(qū)域。
專利摘要本實用新型涉及焦?fàn)t的綜合自動化技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種頂裝焦?fàn)t集氣系統(tǒng)氣動執(zhí)行機構(gòu)的控制結(jié)構(gòu)，包括焦?fàn)tDCS系統(tǒng)及現(xiàn)場氣控箱，焦?fàn)tDCS系統(tǒng)及現(xiàn)場氣控箱分別與氣動執(zhí)行機構(gòu)相連接，通過焦?fàn)tDCS系統(tǒng)及現(xiàn)場氣控箱采用多種方式控制氣動執(zhí)行機構(gòu)來達(dá)到控制上升管蓋開閉，所述的多種控制方式包括采用手動、半自動或全自動控制方式控制氣動執(zhí)行機構(gòu)。本實用新型的成功應(yīng)用改變了傳統(tǒng)的焦?fàn)t控制和管理模式，全面提升了焦化廠的焦?fàn)t生產(chǎn)控制和管理水平，為穩(wěn)定焦?fàn)t生產(chǎn)，減員增效和降低工作人員勞動強度等方面奠定堅實的基礎(chǔ)。
文檔編號C10B41/08GK202953988SQ20122063194
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月26日
發(fā)明者周浩, 李剛, 劉曉東, 胡煜, 劉光斌, 楊真均, 張超, 李明 申請人:中冶焦耐工程技術(shù)有限公司