專利名稱：甲醇汽油及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車用燃料，尤其是一種甲醇汽油及其制備方法。
背景技術(shù)：
富煤、缺油、少氣是我國能源狀況的主要特點(diǎn)。在我國整個(gè)石油消費(fèi)市場中，汽柴油的消費(fèi)超過總消費(fèi)量的50%，其中交通燃料約占70%以上。據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，到2020年， 我國汽車保有量將超過6000萬輛，汽、柴油的消耗量將超過1億噸。無論從長遠(yuǎn)發(fā)展還是當(dāng)前需求考慮，都應(yīng)尋找一種石油替代能源。醇類燃料(甲醇汽油、乙醇汽油)由于其燃燒性能與汽油類似，完全適合作為點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)燃料。乙醇汽油(ElO)目前已在許多省份封閉推廣多年，但是由于乙醇多采用發(fā)酵法生產(chǎn)，原料來源受限，而甲醇較乙醇來源廣泛，且價(jià)格優(yōu)勢明顯，M15甲醇汽油在山西省已封閉推廣多年，取得了良好的社會和經(jīng)濟(jì)效益，2010年又相繼在陜西、浙江、貴州等省份示范運(yùn)行。目前，大量實(shí)踐表明，甲醇汽油中甲醇摻混比例超過30%后，其互溶性、低溫冷啟動、高溫氣阻、污染物排放、腐蝕溶脹性等問題將嚴(yán)重惡化，如仍長時(shí)間作為發(fā)動機(jī)燃料使用，將對汽車發(fā)動機(jī)和燃油系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p壞，這也是國內(nèi)目前側(cè)重封閉推廣M15甲醇汽油的原因。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種甲醇摻混比例提高到30%后仍能在夏季和冬季保證點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)完全正常使用的甲醇汽油；本發(fā)明還提供了該甲醇汽油的制備方法。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明由體積分?jǐn)?shù)為10 35%的變性甲醇和65 90%的組分油配置而成；所述的組分油由下述體積分?jǐn)?shù)的原料配置而成非芳10 30%、石腦油 20 30%和90號汽油40 70%。本發(fā)明所述的變性甲醇是在甲醇中添加甲醇重量5 8%的添加劑變性而成；所述的添加劑由下述質(zhì)量分?jǐn)?shù)的原料組成多碳醇75 80%、乙醇3 5%、丙酮0 5%、MTBE 10 15%以及石油復(fù)合添加劑1 覬。本發(fā)明所述的石油復(fù)合添加劑由下述質(zhì)量分?jǐn)?shù)的原料組成T1601 45 55%、 Τ501 5 10%、Τ406 30 40%和Τ1201 5 10%。其中，所述的Τ1601為二聚亞油酸等多種添加劑組成的復(fù)合抗磨防銹劑；Τ501為名稱2，6 二叔丁基對甲酚的抗氧劑；Τ406為名稱苯三唑脂肪胺鹽的油性劑；金屬鈍化劑Τ1201為名稱N，N’-二亞水楊丙二胺的金屬鈍化劑。本發(fā)明的制備方法為在工業(yè)甲醇中加入添加劑，攪拌至混合溶液無拉絲現(xiàn)象，得到變性甲醇；將非芳、石腦油和90號汽油混合均勻，得到組分油；最后將變性甲醇和組分油混合均勻1小時(shí)即可。采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于本發(fā)明可替代93號汽油在點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)上使用，替代比(百公里平均油耗)僅為1 1.08，在汽車啟動、怠速、加速等工況下表現(xiàn)與93號汽油表現(xiàn)無異。本發(fā)明通過組分油調(diào)合和添加劑配方優(yōu)化，配制出M30甲醇汽油替代傳統(tǒng)標(biāo)號汽油，HC、N0x、C0等排放明顯降低，有利于改善大氣環(huán)境。由于非芳、石腦油價(jià)格低于汽油，配制的本M30甲醇汽油經(jīng)計(jì)算每噸與同標(biāo)號汽油相差1500 2000元，因此本發(fā)明具有造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。實(shí)施例1 本MlO甲醇汽油采用下述方法制備而成。1、變性甲醇的制備添加劑共IOOg ；其中主添加劑多碳醇80g、乙醇4g、MTBE 15g，石油復(fù)合添加劑lg。其中石油復(fù)合添加劑由下述質(zhì)量分?jǐn)?shù)的原料混合而成T1601 55%、Τ501 10%、Τ406 30% 禾口 Τ1201 5%。將IOOg添加劑添加到2000g甲醇中，攪拌至混合溶液無拉絲現(xiàn)象，得到變性甲醇 2100g。2、組分油的制備原料的體積分?jǐn)?shù)為90號汽油70%、石腦油20%、非芳10%。將上述原料混合均勻即可得到組分油。3、本甲醇汽油組分油與變性醇按體積比90:10混合均勻1小時(shí)即可得到本甲醇汽油。使用本甲醇汽油替代93號汽油，替代比為1:1.01。實(shí)施例2 本M15甲醇汽油采用下述方法制備而成。1、變性甲醇的制備添加劑共IOOg ；其中主添加劑多碳醇78g、乙醇3g、丙酮5g、 MTBE 12g，石油復(fù)合添加劑2g。其中石油復(fù)合添加劑由下述質(zhì)量分?jǐn)?shù)的原料混合而成 T1601 50%、T501 5%、Τ406 35% 禾口 Τ1201 10%。將IOOg添加劑添加到2000g甲醇中，攪拌至混合溶液無拉絲現(xiàn)象，得到變性甲醇 2100g。2、組分油的制備原料的體積分?jǐn)?shù)為90號汽油65%、石腦油20%、非芳15%。將上述原料混合均勻即可得到組分油。3、本甲醇汽油組分油與變性醇按體積比85:15混合均勻1小時(shí)即可得到本甲醇汽油。使用本甲醇汽油替代93號汽油，替代比為1:1.02。實(shí)施例3 本M30甲醇汽油采用下述方法制備而成。1、變性甲醇的制備添加劑共IOOg ；其中主添加劑多碳醇80g、乙醇3g、丙酮5g、 MTBE 10g，石油復(fù)合添加劑2g。其中石油復(fù)合添加劑由下述質(zhì)量分?jǐn)?shù)的原料混合而成 T1601 45%、T501 8%、Τ406 40% 禾口 Τ1201 7%。將IOOg添加劑添加到1667g甲醇中，攪拌至混合溶液無拉絲現(xiàn)象，得到變性甲醇 1767g。2、組分油的制備原料的體積分?jǐn)?shù)為90號汽油50%、石腦油25%、非芳25%。將上述原料混合均勻即可得到組分油。3、本甲醇汽油組分油與變性醇按體積比70:30混合均勻1小時(shí)即可得到本甲醇汽油。使用本甲醇汽油替代93號汽油，替代比為1:1.07。
實(shí)施例4 本M35甲醇汽油采用下述方法制備而成。1、變性甲醇的制備添加劑共IOOg ；其中主添加劑多碳醇75g、乙醇5g、丙酮3g、 MTBE 15g，復(fù)合添加劑2g。其中石油復(fù)合添加劑由下述質(zhì)量分?jǐn)?shù)的原料混合而成T1601 47%、T501 7%、Τ406 38% 禾口 Τ1201 8%。將IOOg添加劑添加到1250g甲醇中，攪拌至混合溶液無拉絲現(xiàn)象，得到變性甲醇 1350go2、組分油的制備原料的體積分?jǐn)?shù)為90號汽油40%、石腦油30%、非芳30%。將上述原料混合均勻即可得到組分油。3、本甲醇汽油組分油與變性醇按體積比65:35混合均勻1小時(shí)即可得到本甲醇汽油。使用本甲醇汽油替代93號汽油，替代比為1:1.08。試驗(yàn)例為驗(yàn)證本甲醇汽油的性能，進(jìn)行下述試驗(yàn)。鎦程實(shí)驗(yàn)本甲醇汽油10%蒸發(fā)溫度40 60°C，行車實(shí)驗(yàn)無夏季氣阻、冬季冷啟動難現(xiàn)象。相分離實(shí)驗(yàn)本甲醇汽油中加入0. 3襯％蒸餾水，六個(gè)月內(nèi)不分層，_20°C到50°C之間靜置M小時(shí)后不分層。發(fā)動機(jī)臺架對于發(fā)動機(jī)常規(guī)排放(三元催化后)，本甲醇汽油與93號汽油相比， 低怠速(850r/min)情況下HC降低30%以上，CO降低20%以上，高怠速(2500r/min)情況下，HC降低50%以上，CO降低50%以上，環(huán)保性明顯優(yōu)于同標(biāo)號汽油。行車實(shí)驗(yàn)本甲醇汽油與93號汽油相比，替代比(百公里平均油耗)僅為1:1. 01 1. 08 ；且0 100km/h加速時(shí)間減少10%左右。
權(quán)利要求
1.一種甲醇汽油，其特征在于其由體積分?jǐn)?shù)為10 35%的變性甲醇和65 90%的組分油配置而成；所述的組分油由下述體積分?jǐn)?shù)的原料配置而成非芳10 30%、石腦油20 30%和90 號汽油40 70%。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的甲醇汽油，其特征在于所述的變性甲醇是在甲醇中添加甲醇重量5 8%的添加劑變性而成；所述的添加劑由下述質(zhì)量分?jǐn)?shù)的原料組成多碳醇75 80%、乙醇3 5%、丙酮0 5%, MTBE 10 15%以及石油復(fù)合添加劑1 2%。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的甲醇汽油，其特征在于，所述的石油復(fù)合添加劑由下述質(zhì)量分?jǐn)?shù)的原料組成T1601 45 55%、Τ501 5 10%、Τ406 30 40% 和 Τ1201 5 10%。
4.權(quán)利要求3所述的甲醇汽油的制備方法，其特征在于在工業(yè)甲醇中加入添加劑，攪拌至混合溶液無拉絲現(xiàn)象，得到變性甲醇；將非芳、石腦油和90號汽油混合均勻，得到組分油；最后將變性甲醇和組分油混合均勻1小時(shí)即可。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種甲醇汽油及其制備方法，其由體積分?jǐn)?shù)為10～35%的變性甲醇和65～90%的組分油配置而成；所述的組分油由下述體積分?jǐn)?shù)的原料配置而成非芳10～30%、石腦油20～30%和90號汽油40～70%。本甲醇汽油通過組分油調(diào)合和添加劑配方優(yōu)化，配制出M30甲醇汽油替代傳統(tǒng)標(biāo)號汽油，HC、NOx、CO等排放明顯降低，有利于改善大氣環(huán)境；由于非芳、石腦油價(jià)格低于汽油，配制的M30甲醇汽油經(jīng)計(jì)算每噸與同標(biāo)號汽油相差1500～2000元，具有造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號C10L1/232GK102433173SQ201110338580
公開日2012年5月2日 申請日期2011年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月1日
發(fā)明者崔建方, 房承宣, 李建華, 殷作如, 王亞濤, 王志彥, 賈偉藝 申請人:開灤(集團(tuán))有限責(zé)任公司