專利名稱：一種乳化柴油配方的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種乳化柴油配方，具體是指一種性能穩(wěn)定，使用方便的乳化柴油配方。
背景技術：
乳化柴油是由柴油和水組成的乳狀有序混合物。由于它比普通柴油在節(jié)能和環(huán)保上有明顯優(yōu)勢，受到我國的重視，在我國國家科委、中科院、國家計委等曾聯(lián)合發(fā)文開發(fā)；國家經貿委出臺的《節(jié)約和代替燃料十五計劃》中明確指出“重點發(fā)展燃油乳化、燃油添加劑等節(jié)油技術?！比榛裼筒皇恰八冇汀保且?0%左右的柴油為基礎，加入由30%左右的水、左右的乳化劑，經過高強剪切乳化而成為一種“油包水”型環(huán)保節(jié)能柴油。目前，我國的乳化柴油在節(jié)能和減少環(huán)境污染方面有一定的效果，但在實際生產應用中存在著以下問題(1)、保存期短。一般保存期為3個月，這是因為分子熱力學運動的作用使小水珠凝聚成大水珠從油中析出，無法使用，因此不能做為商品油周轉，只能用油單位配套自產自用，給推廣工作帶來局限性。同時由于保存期短，經常出現(xiàn)凝聚增稠現(xiàn)象，發(fā)生噴油嘴堵塞現(xiàn)象， 也給應用帶來不便。(2)、乳化設備昂貴。目前乳化設備多數采用超聲乳化設備，有的甚至使用超磁加超聲乳化，設備規(guī)模大而復雜，回收期長，一旦損壞，難以維修。(3)、外觀為乳白色。目前各國研制的乳化油多數為乳白色，均屬第三階段的乳狀液化油，在推廣時，用戶難以接受此乳白色，而希望外觀應類似普通柴油，澄清透明。(4)、氮氧化物排放還沒有解決。 (5)、加水20 %以上時，十六烷值有明顯降低。

發(fā)明內容
針對上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種新型乳化柴油的制備方法，其配方(重量％ )為柴油55-85 %，水15-35%，油相乳化劑0. 15-2. 5 %，水相乳化劑及助劑15%，其中油相乳化劑由司盤85(0. 55-1.45% )和吐溫85/60(0. 15-0. 25 % )組成，水相乳化劑及助劑由油酸(2. 5-9.5% )，氫氧化納或氨水(0. 55-0.95 % )，聚乙稀醇(0. 065-0. 085 % )，大豆卵磷脂(0. 1-0. 7 % )，尿素(0. 1-0. 7 % )，石油磺酸鈉 (0. 1-0. 19% )，2-ΕΗΝ(0· 9-1. 9% )，三乙醇胺(0. 5-1. 5% )組成。乳化柴油的生產工藝是先將油相乳化劑加入柴油，然后將水相乳化劑及助劑加入水中，分別攪拌，再將水相加入到油相中經靜態(tài)混合器混合，最后再經剪切乳化機乳化， 即得成品乳化柴油。本發(fā)明可廣泛應用于內燃機，工業(yè)窯爐和鍋爐。本發(fā)明其有如下優(yōu)點1.乳化工藝可在20-500度下進行，生產安全可靠。2.乳化柴油水相分散均勻，粒子大小在微米級，由于穩(wěn)定劑的作用，乳狀液穩(wěn)定， 自身不分層，貯存期為6-12個月。3.外觀接近柴油，清亮透明，不混濁，(完全無以往的乳化油的那種乳白色)，用戶易接受。4.由于2-EHN的作用，乳化柴油的燃燒效率大大提高，十六烷值為柴油的 90-96% .油品啟動性好，馬力大，適用所有車輛負載運行。5.優(yōu)質的防腐性對動力設備不產生腐蝕。6.節(jié)能10-20%以上，尾氣減排30-70%，特別是氮氧化物減排大于70%。
具體實施例方式實例一，配方柴油75%，水30%，司盤85(0. 85% )和吐溫85(0. 085% )組成。 油酸(3. 5% )，氫氧化納(0. 30% )，聚乙稀醇(0.065% )，尿素(0. 35% )，石油磺酸鈉 (0. 15% )，2-ΕΗΝ(0· 15% )，三乙醇胺(0. 57% ) 生產工藝為先將油酸(3.5% )，氫氧化納(0.35% )，聚乙稀醇(0.059% )，尿素 (0. 35%)，石油磺酸鈉(0. 15% )，2-ΕΗΝ(0· 15% )，三乙醇胺(0. 57% )加入水30%)中配成水相。然后將司盤85(0. 85% ))和吐溫85(0. 085% )加入柴油(75%)中，攪拌10分鐘，配成油相。接著將油相和水相泵入靜態(tài)混合器混合，最后經高剪切乳化機乳化，即得成品乳化柴油。實例二，配方柴油75%，水20%，司盤85 (2.0%)和吐溫85 (0.2%)組成。油酸 (7.5%)，氫氧化納(0. 75%)，大豆卵磷脂(0.5%)，尿素(0. 55%)，石油磺酸鈉(0.3%), 2-ΕΗΝ(0. 9% )，三乙醇胺(0. 8% ) 生產工藝為先將油酸(7.5% )，氫氧化納(0.75% )，大豆卵磷脂(0.5% )，尿素 (0. 55%)，石油磺酸鈉(0·2%)，2-ΕΗΝ(0·8%)，三乙醇胺(0. 6% )加入水20% )中配成水相。然后將司盤85(2% )和吐溫85 (0.2% )加入柴油(65%)中，攪拌5分鐘，配成油相。 接著將油相和水相泵入靜態(tài)混合器混合，最后經高剪切乳化機乳化，即得成品乳化柴油。
權利要求
1.一種乳化柴油配方，由以下物質組成(重量％)柴油55-85%，水15-35%，油相乳化劑0. 15-2. 5%，水相乳化劑及助劑15%。其中油相乳化劑由司盤85(0. 55-1.45% ) 和吐溫85/60(0. 15-0. 25% )組成。水相乳化劑及助劑由油酸(2. 5-9. 5 ，氫氧化納或氨水(0. 55-0. 95 % )，聚乙稀醇(0. 065-0. 085 % )，大豆卵磷脂(0. 1-0. 7 % )，尿素 (0. 1-0. 7% )，石油磺酸鈉(0. 1-0. 19% ),2-EHN(0. 9-1.9% )，三乙醇胺(0. 5-1. 5% )組成。
2.根據權利要求1所述的一種乳化柴油配方，其生產工藝是先將油相乳化劑加入柴油，然后將水相乳化劑及助劑加入水中，分別攪拌，再將水相加入到油相中經靜態(tài)混合器混合，然后再經高剪切乳化機乳化，即得成品乳化柴油。
全文摘要
一種乳化柴油配方，由以下物質組成(重量％)柴油55-85％，水15-35％，油相乳化劑0.15-2.5％，水相乳化劑及助劑15％。其中油相乳化劑由司盤85(0.55-1.45％)和吐溫85/60(0.15-0.25％)組成。水相乳化劑及助劑由油酸(2.5-9.5％)，氫氧化納或氨水(0.55-0.95％)，聚乙稀醇(0.065-0.085％)，大豆卵磷脂(0.1-0.7％)，尿素(0.1-0.7％)，石油磺酸鈉(0.1-0.19％)，2-EHN(0.9-1.9％)，三乙醇胺(0.5-1.5％)組成。其工藝流程為先將油相乳化劑加入柴油，將水相乳化劑及助劑加入水中，分別攪拌，然后將水相加入到油相中經靜態(tài)混合器混合，然后再經高剪切乳化機乳化，即得成品乳化柴油。
文檔編號C10L1/10GK102485854SQ20101056792
公開日2012年6月6日 申請日期2010年12月1日 優(yōu)先權日2010年12月1日
發(fā)明者葉友明 申請人:葉友明