專(zhuān)利名稱(chēng)：特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)，主要用于戰(zhàn)爭(zhēng)，本發(fā)明特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)，有許多機(jī)器部件系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)的特種燃料組成(1)特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)由機(jī)體、機(jī)翼、機(jī)體尾部平衡翼一體成型及機(jī)腳自動(dòng)升、縮系統(tǒng)裝置。
(2)軍事戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)翼底部力距處升、降器糸統(tǒng)裝置及機(jī)體尾部平衡翼力距處左、右飛行方向器糸統(tǒng)裝置。
(3)軍事戰(zhàn)斗機(jī)的特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)糸系統(tǒng)。
(4)軍事戰(zhàn)斗機(jī)的變速箱、推進(jìn)器、螺旋漿及空?qǐng)A殼裝置。
(5)軍事戰(zhàn)斗機(jī)的信號(hào)燈系統(tǒng)、電路糸統(tǒng)、航向系統(tǒng)。
(6)軍事戰(zhàn)斗機(jī)所用的特種燃料。配方[1]氧氣O2、乙炔C2H2。配方[2]氧氣、天然氣。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的軍事戰(zhàn)斗機(jī)一般都以汽油為燃料，而汽油越來(lái)越緊缺，并且排放的廢氣污染大氣層，在高空缺氧的大氣層中不能飛行。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的，避免背景中的不足之處，本發(fā)明特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)能夠在高空缺氧的大氣層中正常飛行作戰(zhàn)，本發(fā)明的燃料比同體積的油輕，飛行時(shí)間更長(zhǎng)，排放的廢氣環(huán)保。
本發(fā)明的技術(shù)方案(1)本發(fā)明選用一種特種燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)為軍事戰(zhàn)斗機(jī)的動(dòng)力。
(2)本發(fā)明對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝后，軍事戰(zhàn)斗機(jī)有了在高空缺氧的大氣層中正常飛行功能。
(3)本發(fā)明特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)所用的特種燃料；配方(1)氧氣(O2)、乙炔(C2H2)。配方(2)氧氣、天然氣。
本發(fā)明與背景技術(shù)相比一、在同等的情況下，本發(fā)明軍事戰(zhàn)斗機(jī)能在高空缺氧的大氣層中正常飛行作戰(zhàn)。
二、在同等的情況下，本發(fā)明軍事戰(zhàn)斗機(jī)的燃料比同體積的汽油輕，飛行時(shí)間更長(zhǎng)，排放的廢氣環(huán)保。
實(shí)例1特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)，其機(jī)體、機(jī)翼、機(jī)體尾部平衡翼一體成型及機(jī)腳自動(dòng)升、縮系統(tǒng)裝置。
(1)用鋁鎂合金板料放在制戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)機(jī)體模型中，液壓后制成機(jī)體各種部件，然后組裝焊接成戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)體。
(2)用鋁鎂合金板料放在制戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)翼的模型中，液壓后制成機(jī)翼各種部件，然后組裝焊接成戰(zhàn)斗機(jī)完整一體的機(jī)體、機(jī)翼。
(3)用鋁鎂合金板料放在制戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)體尾部平衡翼模型中，液壓制成平衡翼的各種部件，然后組裝焊接成戰(zhàn)斗機(jī)完整一體的機(jī)體、機(jī)翼、機(jī)體尾部平衡翼。
(4)用鋁鎂合金材料精密制成機(jī)腳升、縮各種零部件，然后按裝機(jī)體兩邊機(jī)翼力距處。同樣用機(jī)腳升、縮各種零部件力距按裝機(jī)體尾部底部處，并且三只機(jī)腳有升、縮控制的功能。
實(shí)例2特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)，其機(jī)翼底部力距處升、降器糸統(tǒng)裝置及機(jī)體尾部平衡翼力距處左、右飛行方向器糸統(tǒng)裝置。
(1)用鋁鎂合金材料精制成升、降器糸統(tǒng)的各種零部件，然后力距按裝機(jī)體兩邊機(jī)翼底部處，并且有升、降控制的功能。
(2)用鋁鎂合金材料精制成戰(zhàn)斗機(jī)左、右飛行方向器糸統(tǒng)的各種零部件，然后力距按裝機(jī)體尾部平衡翼處，并且有左、右飛行控制的功能。
實(shí)例3特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)，其特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(1)裝有兩種不同氣體燃料的兩只鋁鎂合金瓶，分別同兩根金屬氣管與兩只鋁鎂合金瓶連接，然后兩只氣體高壓器及兩只控速器與兩根金屬氣管連接，然后兩只氣體高壓器高壓后的氣體燃料用兩根金屬氣管接入發(fā)動(dòng)機(jī)封閉的進(jìn)氣門(mén)內(nèi)。
(2)兩種不同氣體燃料進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都同時(shí)關(guān)閉。
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)混合氣體燃料進(jìn)行壓縮高壓后，火花塞點(diǎn)燃混合氣體燃料燃燒做功。
(4)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的混合氣體燃料燃燒后的廢氣比排氣門(mén)排放進(jìn)入排氣管。
實(shí)例4特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)，其變速箱、推進(jìn)器、螺旋漿及鋁鎂合金空?qǐng)A殼裝置(1)特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶輪齒輪與變速箱主動(dòng)輪齒輪連結(jié)，然后變速箱的從動(dòng)輪齒輪與推進(jìn)器皮帶輪齒輪連結(jié)，使推進(jìn)器帶動(dòng)螺旋漿高速飛轉(zhuǎn)。
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、推進(jìn)器及螺旋漿一體固定在一個(gè)鋁鎂合金制的空?qǐng)A殼內(nèi)，并且又將鋁鎂合金制的空?qǐng)A殼按裝固定在機(jī)翼力距下部位，用同樣方法按裝固定另一邊機(jī)翼下部位的空?qǐng)A殼。
實(shí)例5特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)，其軍事戰(zhàn)斗機(jī)的電路糸統(tǒng)、信號(hào)燈系統(tǒng)、航向系統(tǒng)。
(1)軍事戰(zhàn)斗機(jī)的電路糸統(tǒng)有發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電路，發(fā)動(dòng)機(jī)充電電路，信號(hào)燈電路。
(2)軍事戰(zhàn)斗機(jī)的信號(hào)燈系統(tǒng)有起飛信號(hào)燈，正常飛行信號(hào)燈，降落信號(hào)燈。
(3)軍事戰(zhàn)斗機(jī)的航向系統(tǒng)有指南針、航向、報(bào)話機(jī)。
實(shí)例6特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)所用的特種燃料；配方(1)氧氣(O2)、乙炔(C2H2)。配方(2)氧氣、天然氣。使用時(shí)任選配方(1)或配方(2)，然后把兩種不同氣體燃料裝在特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的兩只鋁鎂合金制的瓶?jī)?nèi)。
權(quán)利要求
1.根據(jù)權(quán)利要求特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)，其特征是，機(jī)體，機(jī)翼，機(jī)體尾部平衡翼一體成型及機(jī)腳自動(dòng)升、縮系統(tǒng)裝置(1)用鋁鎂合金板料放在制戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)體模型中，液壓后制成機(jī)體各種部件，然后組裝焊接成戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)體。(2)用鋁鎂合金板料放在制戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)翼模型中，液壓后制成機(jī)翼各種部件，然后組裝焊接成戰(zhàn)斗機(jī)完整一體的機(jī)體、機(jī)翼。(3)用鋁鎂合金板料放在制戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)體尾部平衡翼模型中，液壓后制成平衡翼的各種部件，然后組裝焊接成戰(zhàn)斗機(jī)完整一體的機(jī)體、機(jī)翼、機(jī)體尾部平衡翼。(4)用鋁鎂合金材料精密制成機(jī)腳升、縮各種零部件，然后按裝機(jī)體兩邊機(jī)翼力距處。同樣用機(jī)腳升、縮各種零部件力距按裝機(jī)體尾部底部處，并且三只機(jī)腳有升、縮控制功能。
2.根據(jù)權(quán)利要求特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)，其特征是，機(jī)翼底部力距處升、降器糸統(tǒng)裝置及機(jī)體尾部平衡翼力距處的左、右飛行方向器糸統(tǒng)裝置(1)用鋁鎂合金材料精制成升、降系統(tǒng)的各種零部件，然后力距按裝兩邊機(jī)翼底部處，并且有升、降控制的功能。
(2)用鋁鎂合金材料精制成戰(zhàn)斗機(jī)左、右飛行方向器糸統(tǒng)的各種零部件，然后力距按裝機(jī)體尾部平衡翼處，并且有左、右飛行控制的功能。
3.根據(jù)權(quán)利要求特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)，其特征是，特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)糸統(tǒng)(1)裝有兩種不同氣體然料的兩只鋁鎂合金瓶，分別用兩根金屬氣管與兩只鋁鎂合金瓶連結(jié)，然后兩只氣體高壓器及兩只控速器與兩根氣體金屬氣管連結(jié)，然后兩只氣體高壓器高壓后的氣體燃料用兩根金屬氣管接入發(fā)動(dòng)機(jī)封閉的進(jìn)氣門(mén)內(nèi)。(2)兩種混合氣體燃料進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都同時(shí)關(guān)閉。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)混合氣體燃料進(jìn)行壓縮高壓后，火花塞點(diǎn)然混合氣體燃料燃燒做功。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的混合氣體燃料燃燒后的廢氣從排氣門(mén)排放進(jìn)入排氣管。
4.根據(jù)權(quán)利要求特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)，其特征是，變速箱、推進(jìn)器、螺旋漿及鋁鎂合金制的空?qǐng)A殼裝置(1)特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶輪齒輪與變速箱主動(dòng)輪齒輪連結(jié)，然后變速箱的從動(dòng)輪齒輪與推進(jìn)器皮帶輪齒輪連結(jié)，使推進(jìn)器帶動(dòng)螺旋漿高速飛轉(zhuǎn)。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、推進(jìn)器及螺旋漿一體固定在一個(gè)鋁鎂合金制的空?qǐng)A殼內(nèi)，并且又將鋁鎂合金制的空?qǐng)A殼按裝固定在機(jī)翼力距下部位，用同樣方法按裝固定另一邊機(jī)翼下部位的空?qǐng)A殼。
5.根據(jù)權(quán)利要求特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)，其特征是，軍事戰(zhàn)斗機(jī)的電路糸統(tǒng)、信號(hào)燈系統(tǒng)、航向系統(tǒng)(1)軍事戰(zhàn)斗機(jī)的電路糸統(tǒng)有發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電路，發(fā)動(dòng)機(jī)充電電路，信號(hào)燈電路。(2)軍事戰(zhàn)斗機(jī)的信號(hào)燈系統(tǒng)有起飛信號(hào)燈、正常飛行信號(hào)燈，降落信號(hào)燈。(3)軍事戰(zhàn)斗機(jī)的航向系統(tǒng)有指南針、航線、報(bào)話機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)，其特征是，發(fā)動(dòng)機(jī)所用的特種燃料配方(1)氧氣(O2)、乙炔(C2H2)。配方(2)氧氣、天然氣。使用時(shí)任選(1)或配方(2)，然后把兩種不同氣體燃料裝在特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的兩只鋁鎂合金制的瓶?jī)?nèi)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)，主要用于戰(zhàn)爭(zhēng)。本發(fā)明特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)，有許多機(jī)器部件系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)的特種燃料組成一.特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事戰(zhàn)斗機(jī)由機(jī)體、機(jī)翼、機(jī)體尾部平衡翼一體成型及機(jī)腳自動(dòng)升、縮系統(tǒng)裝置。二.軍事戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)翼底部力距處升、降器系統(tǒng)裝置及機(jī)體尾部平衡翼力距處左、右飛行方向器系統(tǒng)裝置。三.軍事戰(zhàn)斗機(jī)的特種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。四.軍事戰(zhàn)斗機(jī)的變速箱、推進(jìn)器、螺旋槳及空?qǐng)A殼裝置。五.軍事戰(zhàn)斗機(jī)的電路系統(tǒng)、信號(hào)燈系統(tǒng)、航向系統(tǒng)。六.軍事戰(zhàn)斗機(jī)所用的特種燃料，配方(1)或配方(2)。本發(fā)明的軍事戰(zhàn)斗機(jī)能在高空缺氧的大氣層中正常飛行作戰(zhàn)，本發(fā)明的燃料比同體積的油輕，飛行時(shí)間更長(zhǎng)，廢氣環(huán)保。
文檔編號(hào)C10L3/00GK1775628SQ20051006089
公開(kāi)日2006年5月24日 申請(qǐng)日期2005年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月27日
發(fā)明者徐德芳 申請(qǐng)人:徐德芳