立式離心的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種減震器工作時對轉(zhuǎn)鼓或主軸產(chǎn)生影響小的立式離心機(jī),包括機(jī)座和設(shè)置在機(jī)座上的外殼,外殼上設(shè)置有軸承座,軸承座內(nèi)通過軸承轉(zhuǎn)動設(shè)置有主軸,主軸的上端伸出軸承座且該端連接有電機(jī),主軸的下端也伸出軸承座且該端連接有轉(zhuǎn)鼓,轉(zhuǎn)鼓包括套在主軸上的固定套和固定在固定套上的內(nèi)膽筒體,軸承座的下端設(shè)置有端蓋,所述機(jī)座的下端面上設(shè)置有若干個凹槽,凹槽內(nèi)分別設(shè)置有無阻尼減震器。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:將無阻尼減震器通過凹槽埋設(shè)在機(jī)座內(nèi),這樣能有效降低離心機(jī)的重心,從而保證無阻尼減震器不會對轉(zhuǎn)鼓或主軸等零件產(chǎn)生影響。
【專利說明】立式離心機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到立式離心機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的減震器是直接安裝在機(jī)座下平面上,離心機(jī)的重心很高,特別是滿載使用的過程中因?yàn)殡x心機(jī)的重心過高給人一種“頭重腳輕”的感覺,在離心機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,因?yàn)槲锪系姆植疾痪鶆蚧蚣恿线^多或其他原因弓I起離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓部件的晃動,對離心機(jī)的主軸部件的強(qiáng)度要求太高,或直接對主軸部件造成破壞而造成事故或危險,也許會造成更嚴(yán)重的后果和損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種減震器工作時對轉(zhuǎn)鼓或主軸產(chǎn)生影響小的立式離心機(jī)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種立式離心機(jī),包括機(jī)座和設(shè)置在機(jī)座上的外殼,外殼上設(shè)置有軸承座,軸承座內(nèi)通過軸承轉(zhuǎn)動設(shè)置有主軸,主軸的上端伸出軸承座且該端連接有電機(jī),主軸的下端也伸出軸承座且該端連接有轉(zhuǎn)鼓,轉(zhuǎn)鼓包括套在主軸上的固定套和固定在固定套上的內(nèi)膽筒體,軸承座的下端設(shè)置有端蓋,機(jī)座的下端面上設(shè)置有若干個凹槽,凹槽內(nèi)分別設(shè)置有無阻尼減震器。
[0005]所述端蓋的下表面沿主軸中心向外延伸有若干圈上擋板,固定套的上端面設(shè)置有若干與上擋板交錯分布的下?lián)醢?,上擋板和下?lián)醢逍纬擅詫m,外殼的上端面設(shè)置有刮刀裝置。
[0006]刮刀裝置包括固定在外殼上端面的箱體,箱體內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有導(dǎo)筒,導(dǎo)筒的上端伸出箱體,導(dǎo)筒內(nèi)設(shè)置有可以沿導(dǎo)筒軸向滑動而不會沿導(dǎo)筒徑向作相對轉(zhuǎn)動的截面為圓的第一齒條,第一齒條的下端伸出導(dǎo)筒并設(shè)置有刮刀,刮刀位于內(nèi)膽筒體內(nèi),所述箱體的徑向一側(cè)設(shè)置有齒輪箱,齒輪箱內(nèi)至少設(shè)置有兩個相互嚙合的齒輪,其中一個齒輪與第一齒條嚙合,還有一個齒輪的一側(cè)嚙合有上下移動的第二齒條,第二齒條的一端連接有氣缸。
[0007]所述齒輪箱上鉸接有旋轉(zhuǎn)氣缸,旋轉(zhuǎn)氣缸的活塞桿與導(dǎo)筒鉸接且可以推動導(dǎo)筒轉(zhuǎn)動。
[0008]所述導(dǎo)筒內(nèi)壁上固定有鍵,第一齒條上沿軸向開設(shè)有與鍵相配合的鍵槽。
[0009]所述第一齒條的上端設(shè)置有限位套。
[0010]所述刮刀通過軸套固定在第一齒條的下端,導(dǎo)筒的下端套設(shè)有密封套,軸套和密封套之間連接有四氟套,四氟套套在第一齒條上。
[0011]所述氣缸固定在齒輪箱上,第二齒條上套有導(dǎo)向筒,導(dǎo)向筒的一端與氣缸的缸體連接,另一端設(shè)置有定位套和定位板。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:將無阻尼減震器通過凹槽埋設(shè)在機(jī)座內(nèi),這樣能有效降低離心機(jī)的重心,從而保證無阻尼減震器不會對轉(zhuǎn)鼓或主軸等零件產(chǎn)生影響?!緦@綀D】
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型立式離心機(jī)的結(jié)構(gòu)圖;
[0014]圖2是圖1的俯視圖;
[0015]圖3是圖1中刮刀裝置的結(jié)構(gòu)圖;
[0016]圖4是圖3的俯視剖視圖;
[0017]圖5是圖1中主軸和軸承座的結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖中:1、箱體,2、導(dǎo)筒,3、第一齒條,4、刮刀,5、齒輪箱,6、主動齒輪,7、從動齒輪,
8、傳動齒輪,9、第二齒條,10、氣缸,11、旋轉(zhuǎn)氣缸,12、鍵,13、鍵槽,14、限位套,15、軸套,16、密封套,17、四氟套,18、導(dǎo)向筒,19、定位套,20、定位板,21、罩殼,22、機(jī)座,23、外殼,24、軸承座,25、軸承,26、主軸,27、電機(jī),28、固定套,29、內(nèi)膽筒體,30、端蓋,31、上擋板,32、下?lián)?br>
板,33無阻尼減震器。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖,詳細(xì)描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案。
[0020]如圖1、圖2和圖5所示,本實(shí)用新型所述的立式離心機(jī),包括機(jī)座22和設(shè)置在機(jī)座22上的外殼23,外殼23上設(shè)置有軸承座24,軸承座24內(nèi)通過軸承25轉(zhuǎn)動設(shè)置有主軸26,主軸26的上端伸出軸承座且該端連接有電機(jī)27,主軸27的下端也伸出軸承座24且該端連接有轉(zhuǎn)鼓,轉(zhuǎn)鼓包括套在主軸26上的固定套28和固定在固定套28上的內(nèi)膽筒體29,軸承座24的下端設(shè)置有端蓋30,機(jī)座22的下端面上設(shè)置有若干個凹槽,凹槽內(nèi)分別設(shè)置有無阻尼減震器33。由于無阻尼減震器33埋設(shè)在機(jī)座22內(nèi),從而使得整個立式離心機(jī)的重心下降了,對離心機(jī)的主軸和轉(zhuǎn)鼓等零件的影響有所降低,也大大增加了離心機(jī)使用過程中的穩(wěn)定性,從另一方面說就是延長了離心機(jī)的使用壽命。
[0021]所述端蓋30的下表面沿主軸中心向外延伸有若干圈上擋板31,固定套28的上端面設(shè)置有若干與上擋板31交錯分布的下?lián)醢?2,上擋板31和下?lián)醢?2形成迷宮,外殼23的上端面設(shè)置有刮刀裝置。
[0022]如圖3、圖4所示,刮刀裝置包括固定在外殼23上端面的箱體1,箱體I內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有導(dǎo)筒2,導(dǎo)筒2的上端伸出箱體1,導(dǎo)筒2內(nèi)設(shè)置有可以沿導(dǎo)筒2軸向滑動而不會沿導(dǎo)筒2徑向作相對轉(zhuǎn)動的截面為圓的第一齒條3,第一齒條3的下端伸出導(dǎo)筒2并設(shè)置有刮刀
4,刮刀4位于內(nèi)膽筒體29內(nèi),第一齒條3上端套設(shè)有罩殼21。所述箱體I的徑向一側(cè)設(shè)
置有齒輪箱5,齒輪箱5內(nèi)至少設(shè)置有兩個相互嚙合的齒輪-主動齒輪6和從動齒輪7,
在實(shí)際生產(chǎn)時,可以在主動齒輪6和從動齒輪7之間增加若干個傳動齒輪8,用于消除傳遞應(yīng)力。從動齒輪7與第一齒條3嚙合,主動齒輪6的左側(cè)嚙合有上下移動的第二齒條9,第二齒條9的下端連接有氣缸10。為了控制刮刀轉(zhuǎn)動,所述齒輪箱5上鉸接有旋轉(zhuǎn)氣缸11,旋轉(zhuǎn)氣缸11的活塞桿與導(dǎo)筒2鉸接且可以推動導(dǎo)筒2轉(zhuǎn)動。第一齒條3與導(dǎo)筒2的連接方式為:所述導(dǎo)筒2內(nèi)壁上固定有鍵12,第一齒條3上沿軸向開設(shè)有與鍵12相配合的鍵槽13。為了防止第一齒條3的極限位置,所述第一齒條3的上端設(shè)置有限位套14。當(dāng)?shù)谝积X條3 —直向下移動時,限位套14會碰到導(dǎo)筒2的上端面而阻礙第一齒條3極限下移。為了保證第一齒條3的下端不會裸露在外面而被腐蝕性氣體腐蝕,所述刮刀4通過軸套15固定在第一齒條3的下端,導(dǎo)筒2的下端套設(shè)有密封套16,軸套15和密封套16之間連接有四氟套17,四氟套17套在第一齒條3上。所述氣缸10固定在齒輪箱5上,第二齒條9上套有導(dǎo)向筒18,導(dǎo)向筒18的下端與氣缸10的缸體連接,上端設(shè)置有定位套19和定位板20。
[0023]本實(shí)用新型的工作過程是:如圖5所示,采用上擋板31和下?lián)醢?2形成迷宮式油封后,軸承座24內(nèi)因?yàn)殚L時間工作而流出的潤滑油進(jìn)入上擋板31和下?lián)醢?2之間后,就不會被主軸27甩出,從而保證物料不被潤滑油污染。如圖3、圖4所示,而刮刀裝置更進(jìn)一步保證物料不會被污染,具體原因?yàn)樵趯D(zhuǎn)鼓進(jìn)行刮料時,先利用氣缸10驅(qū)動第二齒條9上移,第二齒條9帶動主動齒輪6轉(zhuǎn)動,主動齒輪6通過傳動齒輪8帶動從動齒輪7轉(zhuǎn)動,從動齒輪7帶動第一齒條3下移,刮刀4就隨之下移至適當(dāng)位置。由于四氟套17具有伸縮性,因此第一齒條3的下端始終不會裸露在外,也就不會受到腐蝕性氣體的腐蝕。然后旋轉(zhuǎn)氣缸11工作,拖動導(dǎo)筒2轉(zhuǎn)動,導(dǎo)筒2通過鍵12帶動第一齒條3轉(zhuǎn)動,從而使得刮刀4貼到轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁的物料上,對轉(zhuǎn)鼓進(jìn)行刮料。在此過程中始終沒有用到潤滑油等液體,也就不會產(chǎn)生泄漏而導(dǎo)致污染物料的情況。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便、快捷。
【權(quán)利要求】
1.立式尚心機(jī),包括機(jī)座和設(shè)置在機(jī)座上的外殼,外殼上設(shè)置有軸承座,軸承座內(nèi)通過軸承轉(zhuǎn)動設(shè)置有主軸,主軸的上端伸出軸承座且該端連接有電機(jī),主軸的下端也伸出軸承座且該端連接有轉(zhuǎn)鼓,轉(zhuǎn)鼓包括套在主軸上的固定套和固定在固定套上的內(nèi)膽筒體,軸承座的下端設(shè)置有端蓋,其特征在于:所述機(jī)座的下端面上設(shè)置有若干個凹槽,凹槽內(nèi)分別設(shè)置有無阻尼減震器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式離心機(jī),其特征在于:所述端蓋的下表面沿主軸中心向外延伸有若干圈上擋板,固定套的上端面設(shè)置有若干與上擋板交錯分布的下?lián)醢?,上擋板和下?lián)醢逍纬擅詫m,外殼的上端面設(shè)置有刮刀裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的立式離心機(jī),其特征在于:所述刮刀裝置包括固定在外殼上端面的箱體,箱體內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有導(dǎo)筒,導(dǎo)筒的上端伸出箱體,導(dǎo)筒內(nèi)設(shè)置有可以沿導(dǎo)筒軸向滑動而不會沿導(dǎo)筒徑向作相對轉(zhuǎn)動的截面為圓的第一齒條,第一齒條的下端伸出導(dǎo)筒并設(shè)置有刮刀,刮刀位于內(nèi)膽筒體內(nèi),所述箱體的徑向一側(cè)設(shè)置有齒輪箱,齒輪箱內(nèi)至少設(shè)置有兩個相互嚙合的齒輪,其中一個齒輪與第一齒條嚙合,還有一個齒輪的一側(cè)嚙合有上下移動的第二齒條,第二齒條的一端連接有氣缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的立式離心機(jī),其特征在于:所述齒輪箱上鉸接有旋轉(zhuǎn)氣缸,旋轉(zhuǎn)氣缸的活塞桿與導(dǎo)筒鉸接且可以推動導(dǎo)筒轉(zhuǎn)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的立式離心機(jī),其特征在于:所述導(dǎo)筒內(nèi)壁上固定有鍵,第一齒條上沿軸向開設(shè)有與鍵相配合的鍵槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的立式離心機(jī),其特征在于:所述第一齒條的上端設(shè)置有限位套。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的立式離心機(jī),其特征在于:所述刮刀通過軸套固定在第一齒條的下端,導(dǎo)筒的下端套設(shè)有密封套,軸套和密封套之間連接有四氟套,四氟套套在第一齒條上。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的立式離心機(jī),其特征在于:所述氣缸固定在齒輪箱上,第二齒條上套有導(dǎo)向筒,導(dǎo)向筒的一端與氣缸的缸體連接,另一端設(shè)置有定位套和定位板。
【文檔編號】B04B11/08GK203470191SQ201320541594
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月2日
【發(fā)明者】馬愛忠 申請人:張家港市永達(dá)機(jī)械制造有限公司