高效機(jī)油凈化器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是一種機(jī)油凈化器，特別是一種可以有效過濾凈化機(jī)油的高效機(jī)油凈化器。
【背景技術(shù)】
[0002]各種機(jī)械設(shè)備中使用的機(jī)油，作用主要有一是潤(rùn)滑，在運(yùn)動(dòng)零件之間提供油膜潤(rùn)滑以減少磨擦和磨損；二是冷卻，作為熱介質(zhì)從臨界面上帶走熱量起冷卻作用；三是密封，充填缸壁，氣門桿表面的不平處和在渦輪增壓器的油封中起密封作用；四是清潔，通過機(jī)油的流動(dòng)將零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱，不致在零件表面形成積垢；五是阻尼和緩沖作用，特別是高壓力零部件，如齒輪和推桿等；六是防止氧化和腐蝕作用，對(duì)零件起保護(hù)作用。機(jī)油在機(jī)器中經(jīng)過一段時(shí)的工作，發(fā)揮了上述的功能后被污染而失作用需要進(jìn)行更換。為了延長(zhǎng)機(jī)油的使用壽命，最常用的方法是使用機(jī)油過濾器，將機(jī)油循環(huán)帶回來的雜質(zhì)過濾后再回到機(jī)器中繼續(xù)發(fā)揮應(yīng)有的功能。目前使用的機(jī)油過濾器，都主要以過濾較大顆粒雜質(zhì)為主，缺點(diǎn)一是對(duì)于水份無法排除而生成有機(jī)酸對(duì)件機(jī)產(chǎn)生腐蝕，這也是導(dǎo)致機(jī)油過早失效的主要原因；另一缺點(diǎn)是濾芯被堵后，過濾器中的旁通閥打開，機(jī)油沒有過濾就直接進(jìn)入機(jī)器中，同時(shí)還把原來已過濾出來的雜質(zhì)也同步帶回機(jī)器中，導(dǎo)致機(jī)器零件加速靡損。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述的現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于用更合理的結(jié)構(gòu)和特種濾材加強(qiáng)對(duì)機(jī)油的過濾和吸收水份，對(duì)失效部份的機(jī)油進(jìn)行催化還原，從而延長(zhǎng)機(jī)油的有效使用壽命，提高到現(xiàn)有的10倍或以上。
[0004]本實(shí)用新型主要包括外殼、濾芯內(nèi)支架、由催化層和過濾層組成的多層濾芯、濾芯外支架、濾芯壓板、上蓋、內(nèi)密封環(huán)、密封環(huán)支架、外密封環(huán)、超壓閥、堵頭總成組成，上蓋上設(shè)置有機(jī)油進(jìn)口和機(jī)油出口。其中上蓋、外殼、內(nèi)密封環(huán)和密封環(huán)支架組成機(jī)油凈化器的整體外殼；濾芯外支架的外周側(cè)面上均布有凸點(diǎn)，多層濾芯置于外殼中且與外殼的之間通過濾芯外支架的凸點(diǎn)固定有一定的空問；濾芯壓板置于上蓋和多層濾芯端面之間，超壓閥套在濾芯壓板上側(cè)的環(huán)槽中，超壓閥的上翻邊與上蓋內(nèi)側(cè)相切同時(shí)將上蓋的進(jìn)油口避開在超壓閥的外側(cè)。工作時(shí)，機(jī)油由上蓋的機(jī)油入口從濾芯壓板與上蓋之間的環(huán)形油道進(jìn)入機(jī)油凈化器的多層濾芯外周與外殼形成的空腔，先經(jīng)過多層濾芯的過濾層將本身所含的雜質(zhì)、水份等有效濾除，再經(jīng)過催化層，將有機(jī)酸及已失效那部份的機(jī)油進(jìn)行催化還原，最后凈化后的機(jī)油進(jìn)入濾芯內(nèi)支架中，由上蓋的機(jī)油出口再進(jìn)入機(jī)器中進(jìn)行循環(huán)工作；當(dāng)機(jī)油循環(huán)壓力過大時(shí)，則超壓閥被壓低，部份機(jī)油從機(jī)油入口分流到機(jī)油出口進(jìn)入機(jī)器中循環(huán)工作，以確保機(jī)器的正常工作潤(rùn)滑狀態(tài)，而原來過濾留存的雜質(zhì)已被濾體中的過濾層所納存不會(huì)重新回到機(jī)器中對(duì)零件進(jìn)行磨損；泄壓后的機(jī)油則可以再次恢復(fù)正常的過濾凈化的循環(huán)工作過程。
[0005]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是有效吸收機(jī)油中的水份和濾除納存雜質(zhì)，同時(shí)對(duì)失效部份的機(jī)油進(jìn)行催化還原，從而延長(zhǎng)機(jī)油的有效使用壽命。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的主視剖面圖，其中包括外殼01、濾芯內(nèi)支架02、催化層03、過濾層04、濾芯外支架05、濾芯壓板06、上蓋07、內(nèi)密封環(huán)08、密封環(huán)支架09、外密封環(huán)10、超壓閥11、堵頭總成12、機(jī)油出口 13、機(jī)油入口 14。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0008]如圖1所示，本實(shí)用新型主要包括外殼01、濾芯內(nèi)支架02、由催化層03、過濾層04組成的多層濾芯、濾芯外支架05、濾芯壓板06、上蓋07、內(nèi)密封環(huán)08、密封環(huán)支架09、外密封環(huán)10、超壓閥11、堵頭總成12組成，上蓋07上設(shè)置有機(jī)油進(jìn)口 14和機(jī)油出口 13 ;多層濾芯中催化層03、過濾層04分別在數(shù)量上最少是一層，催化層03和過濾層04設(shè)置成相互間隔排列的層狀，催化層03的選材為不溶于油的稀土燒結(jié)體、特種蜂窩陶瓷體、特種金屬網(wǎng)帶，過濾層04的選材為不溶于油同時(shí)具有吸水性和過濾性的材質(zhì)；上蓋07、外殼01和內(nèi)密封環(huán)08、密封環(huán)支架09組成機(jī)油凈化器的整體外殼；濾芯外支架05的外周側(cè)面上均布有凸點(diǎn)，多層濾芯置于外殼01中且與外殼01的之間通過濾芯外支架05的凸點(diǎn)固定有一定的空間；濾芯壓板06置于上蓋07和多層濾芯端面之間，超壓閥11套在濾芯壓板06上側(cè)的環(huán)槽中，超壓閥11的上翻邊與上蓋07內(nèi)側(cè)相切的同時(shí)將上蓋07的機(jī)油入口 14避開在超壓閥
11的外側(cè)。工作時(shí)，機(jī)油由上蓋07的機(jī)油入口 14從濾芯壓板06與上蓋07之間的環(huán)形油道進(jìn)入機(jī)油凈化器的多層濾芯外周與外殼01形成的空腔，再先經(jīng)過多層濾芯的過濾層04將本身所含的雜質(zhì)、水份等有效濾除，再經(jīng)過催化層03，將有機(jī)酸及已失效那部份的機(jī)油進(jìn)行催化還原，最后凈化后的機(jī)油進(jìn)入濾芯內(nèi)支架02中，由上蓋07的機(jī)油出口 13再進(jìn)入機(jī)器中進(jìn)行循環(huán)工作；當(dāng)機(jī)油循環(huán)壓力過大時(shí)，則超壓閥11被壓低，部份機(jī)油從機(jī)油入口 14分流到機(jī)油出口 13進(jìn)入機(jī)器中循環(huán)工作，以確保機(jī)器的正常工作潤(rùn)滑狀態(tài)，而原來過濾留存的雜質(zhì)已被濾體中的過濾層04所納存不會(huì)重新回到機(jī)器中對(duì)零件進(jìn)行磨損；泄壓后的機(jī)油則可以再次恢復(fù)正常的過濾凈化循環(huán)過程。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.高效機(jī)油凈化器，主要包括外殼、濾芯內(nèi)支架、多層濾芯、濾芯外支架、濾芯壓板、上蓋、內(nèi)密封環(huán)、密封環(huán)支架、外密封環(huán)、超壓閥、堵頭總成組成，其中上蓋、外殼和密封環(huán)組成機(jī)油凈化器的整體外殼，上蓋上設(shè)有機(jī)油入口和機(jī)油出口，其特征在于多層濾芯由催化層和過濾層組成，多層濾芯置于外殼中且與外殼的之間通過濾芯外支架的突點(diǎn)固定有一定的空間。2.如權(quán)利要求1所述的高效機(jī)油凈化器，其特征在于多層濾芯中催化層、過濾層分別在數(shù)量上最少是一層，催化層和過濾層設(shè)置成相互間隔排列的層狀。3.如權(quán)利要求1所述的高效機(jī)油凈化器，其特征在于催化層的選材為不溶于油的稀土燒結(jié)體、特種蜂窩陶瓷體、特種金屬網(wǎng)帶。4.如權(quán)利要求1所述的高效機(jī)油凈化器，其特征在于過濾層的選材為不溶于油同時(shí)具有吸水性和過濾性的材質(zhì)。
【專利摘要】一種可以有效過濾凈化機(jī)油的高效機(jī)油凈化器，主要包括外殼、濾芯內(nèi)支架、由催化層和過濾層組成的多層濾芯、濾芯外支架、濾芯壓板、上蓋、內(nèi)密封環(huán)、密封環(huán)支架、外密封環(huán)、超壓閥、堵頭總成組成，上蓋上設(shè)置有機(jī)油進(jìn)口和機(jī)油出口。工作時(shí)，機(jī)油由上蓋的機(jī)油入口從濾芯壓板與上蓋之間的環(huán)形油道進(jìn)入機(jī)油凈化器的多層濾芯外周與外殼形成的空腔，先經(jīng)過多層濾芯的過濾層將本身所含的雜質(zhì)、水份等有效濾除，再經(jīng)過催化層，將有機(jī)酸及已失效那部份的機(jī)油進(jìn)行催化還原，最后凈化后的機(jī)油進(jìn)入濾芯內(nèi)支架中，由上蓋的機(jī)油出口再進(jìn)入機(jī)器中進(jìn)行循環(huán)工作；當(dāng)機(jī)油循環(huán)壓力過大時(shí)，則超壓閥被壓低，部份機(jī)油從機(jī)油入口分流到機(jī)油出口進(jìn)入機(jī)器中循環(huán)工作，以確保機(jī)器的正常工作潤(rùn)滑狀態(tài)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是有效吸收機(jī)油中的水份和濾除納存雜質(zhì)，同時(shí)對(duì)失效部份的機(jī)油進(jìn)行催化還原，從而延長(zhǎng)機(jī)油的有效使用壽命。
【IPC分類】C10M175/00, B01D36/00
【公開號(hào)】CN204933037
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520741115
【發(fā)明人】郎風(fēng)
【申請(qǐng)人】常州高度新能源科技有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年9月18日