一種前置式燃機進氣粗過濾裝置及使用方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及的是一種前置式燃機進氣粗過濾裝置及使用方法，特別是提供了一種用于冶金企業(yè)和周圍環(huán)境較差的CCPP (燃氣蒸汽聯合循環(huán)發(fā)電機組)，對燃機進氣時，進行空氣過濾凈化的裝置及使用方法，屬于燃機進氣空氣過濾裝置領域。
【背景技術】
[0002]在現有技術中，公知的技術是冶金企業(yè)中，空氣中含有大量的粉塵，鐵肩，油煙，這些塵粒的直徑大部分在1um以上，不能通過燃機進氣5um的精密空氣過濾器，被吸附在精密空氣過濾器表面，使過濾器發(fā)生堵塞，尤其是經常有雨霧天氣，空氣潮濕，更加劇了過濾器的堵塞，致使過濾器壓差增大，進氣量減少，燃機高溫通道冷卻效果變差，轉子葉片溫度升高，為了防止燃機高溫部件超溫損壞，燃機被迫降低負荷運行，直至停機更換精密空氣過濾器，增加成本，減少發(fā)電。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明針對現有技術中所存在的不足，提供了一種前置式燃機進氣粗過濾裝置及使用方法，本發(fā)明即在燃機進氣過濾器外增設空氣粗過濾器裝置，本發(fā)明作為一級過濾，首先對空氣中直徑1um以上的粉塵顆粒進行過濾；過濾后的空氣再次通過燃機本身自帶的5um精密過濾器進行二級過濾，這樣可使燃機精密過濾器使用壽命由3個月延長至12個月，并且更換本發(fā)明粗過濾裝置時燃機不用停機，大大減少燃機停機次數和時間。本發(fā)明的技術方案如下:
一種前置式燃機進氣粗過濾裝置，包括鋼結構框架，所述鋼結構框架為長方體狀，所述鋼結構框架的側面設有檢修門，所述鋼結構框架三面分別設有一個方框架，所述方框架上設有多個方框袋式粗過濾器，所述鋼結構框架的一面與燃機進氣口對接，底部和頂部封閉，所述方框架為進氣口。
[0004]進一步的，本發(fā)明中，所述鋼結構框架下部設有支撐架，所述支撐架上設有扶梯。
[0005]所述方框架為鋼結構，方框袋式粗過濾器鑲嵌在方框架上，可拆下清洗，晾干后復裝，每個方框架上設有方框袋式粗過濾器的總數為54個；優(yōu)選的，所述方框袋式粗過濾器的濾芯選用透氣性較好的滌綸溶噴材料；濾芯厚度為20mm ;由抗斷裂的有機合成纖維構成的高性能無紡布加工而成，防水、耐腐蝕；且濾芯采用遞增結構，即往潔凈空氣方向的纖維層的密度逐漸增大，延長使用壽命，采用粘結處理，使塵埃粒子無法通過，過濾精度可達1um ;其具有可水洗功能，可反復清洗2-3次。
[0006]所述前置式燃機進氣粗過濾裝置的頂部采用PC陽光板，可以采光。
[0007]每個方框袋式粗過濾器外側設有百葉窗，所述百葉窗的材質為鋁塑板，百葉窗改變空氣流向和流速，采用攔截、撞擊等過濾原理對粗大顆粒的粉塵、樹葉、羽毛、雨水等進行攔截過濾，有防雨和進氣柵欄功效，起預過濾及勻流作用，同時，使粗過濾設施美觀，增強視覺效果。
[0008]本發(fā)明還提供了一種前置式燃將機進氣粗過濾裝置的使用方法，步驟如下:
(1)在燃機開機前，前置式燃機進氣粗過濾裝置的每個濾芯檢查是否完好，對已經堵塞嚴重的進行更換，保證每個濾芯能正常工作；
(2)濾芯檢查完畢后，關閉檢修門，檢查前置式燃機進氣粗過濾裝置的封閉情況，達到封閉完好；
(3)燃機開機，前置式燃機進氣粗過濾裝置進入工作狀態(tài)。
[0009]本發(fā)明與現有技術相比具有以下優(yōu)點:
1、本發(fā)明前置式燃機進氣粗過濾器的安裝不影響燃機設備的正常運行；
2、本發(fā)明中每個方框袋式粗過濾器可拆除下進行清洗；
3、本發(fā)明前置式燃機進氣粗過濾裝置，根據燃機進氣要求設計初阻力<30Pa，使用終阻力:100-120Pa ；
4、使用壽命:正常工況下，本發(fā)明可一次性使用2-3個月，當系統(tǒng)阻力有些偏大時，可將方框袋式粗過濾器上的濾芯拆卸下來，采用抖動、拍打等輕微動作去除濾料上的積灰，當這種效果不明顯時，可將濾芯上的濾料拆卸下來，用水進行清洗，這樣綜合使用壽命可達12個月左右；
5、本發(fā)明的使用，承擔了1um以上大顆粒的過濾，使二級精密空氣過濾器達到較好的使用效果以及較高的過濾效率，完全可以解決因環(huán)境惡劣帶來的燃機系統(tǒng)工作效率低的狀況，二級精密濾芯使用壽命可達到12個月以上；
6、本發(fā)明不僅結構簡單，操作方便，成本低，粗過濾器積灰時可以拆下清洗，重復使用，使用壽命長，過濾效果明顯，提高空氣質量，為燃氣輪機提供高質量的空氣，減少了停機，增加了發(fā)電。
【附圖說明】
[0010]圖1為一種前置式燃機進氣粗過濾裝置結構示意圖(燃機進氣臥式)；
圖2為一種前置式燃機進氣粗過濾裝置結構示意圖(燃機進氣立式)；
圖3為本發(fā)明中百葉窗結構示意圖；
圖4為本發(fā)明燃機進氣臥式使用時結構示意圖；
圖5為本發(fā)明燃機進氣立式使用時結構示意圖。
[0011]符號說明:
1.鋼結構框架、2.方框架、3.方框袋式粗過濾器、4.檢修門、5.支撐架、6.扶梯、7.百葉窗。
【具體實施方式】
[0012]下面結合具體實施例來進一步描述本發(fā)明，本發(fā)明的優(yōu)點和特點將會隨著描述而更為清楚。但實施例僅是范例性的，并不對本發(fā)明的范圍構成任何限制。本領域技術人員應該理解的是，在不偏離本發(fā)明的精神和范圍下可以對本發(fā)明技術方案的細節(jié)和形式進行修改或替換，但這些修改和替換均落入本發(fā)明的保護范圍內。
[0013]實施例1 一種前置式燃機進氣粗過濾裝置
如圖1所示，所述前置式燃機進氣粗過濾裝置包括鋼結構框架I，所述鋼結構框架I為長方體狀，所述鋼結構框架I的側面設有檢修門4 ;所述鋼結構框架I三面分別設有一個方框架2，所述方框架2上設有54個方框袋式粗過濾器3，所述鋼結構框架I的一面與燃機進氣口對接，底部和頂部封閉，所述方框架2為鋼結構，方框袋式粗過濾器3鑲嵌在方框架上。
[0014]實施例2 —種前置式燃機進氣粗過濾裝置
如圖2和圖3所示，所述前置式燃機進氣粗過濾裝置包括鋼結構框架I，所述鋼結構框架I為長方體狀，鋼結構框架I下部設有支撐架5，所述支撐架上設有扶梯6，所述鋼結構框架I的側面設有檢修門4 ;所述鋼結構框架I三面分別設有一個方框架2，所述方框架2上設有54個方框袋式粗過濾器3，所述鋼結構框架I的一面與燃機進氣口對接，底部和頂部封閉，所述方框架2為鋼結構，方框袋式粗過濾器3鑲嵌在方框架上，所述方框袋式粗過濾器3的濾芯選用透氣性較好的滌綸溶噴材料；濾芯厚度為20mm，所述前置式燃機進氣粗過濾裝置的頂部采用PC陽光板，所述方框架2外側設有百葉窗7，所述百葉窗7的材質為鋁塑板。
[0015]實施例3 —種前置式燃將機進氣粗過濾裝置的使用方法如圖4和圖5所示，步驟如下:
(1)在燃機開機前，前置式燃機進氣粗過濾裝置的每個濾芯檢查是否完好，對已經堵塞嚴重的進行更換，保證每個濾芯能正常工作；
(2)濾芯檢查完畢后，關閉檢修門，檢查前置式燃機進氣粗過濾裝置的封閉情況，達到封閉完好；
(3)燃機開機，前置式燃機進氣粗過濾裝置進入工作狀態(tài)。
【主權項】
1.一種前置式燃機進氣粗過濾裝置，其特征在于，所述前置式燃機進氣粗過濾裝置包括鋼結構框架，所述鋼結構框架為長方體狀，所述鋼結構框架的側面設有檢修門，所述鋼結構框架三面分別設有一個方框架，所述方框架上設有多個方框袋式粗過濾器，所述鋼結構框架的一面與燃機進氣口對接，底部和頂部封閉，所述方框架為進氣口。
2.根據權利要求書I所述的前置式燃機進氣粗過濾裝置，其特征在于，所述鋼結構框架下部設有支撐架，所述支撐架上設有扶梯。
3.根據權利要求書I所述的前置式燃機進氣粗過濾裝置，其特征在于，所述方框架為鋼結構，方框袋式粗過濾器鑲嵌在方框架上。
4.根據權利要求書3所述的前置式燃機進氣粗過濾裝置，其特征在于，所述方框袋式粗過濾器的濾芯選用透氣性較好的滌綸溶噴材料，濾芯厚度為20mm。
5.根據權利要求書4所述的前置式燃機進氣粗過濾裝置，其特征在于，所述濾芯采用遞增結構。
6.根據權利要求書I所述的前置式燃機進氣粗過濾裝置，其特征在于，每個方框架上設有方框袋式粗過濾器的總數為54個。
7.根據權利要求書I所述的前置式燃機進氣粗過濾裝置，其特征在于，所述前置式燃機進氣粗過濾裝置的頂部采用PC陽光板。
8.根據權利要求書I所述的前置式燃機進氣粗過濾裝置，其特征在于，每個方框袋式粗過濾器外側設有百葉窗。
9.如權利要求1-8任一項所述的前置式燃機進氣粗過濾裝置的使用方法，步驟如下: (1)在燃機開機前，前置式燃機進氣粗過濾裝置的每個濾芯檢查是否完好，對已經堵塞嚴重的進行更換，保證每個濾芯能正常工作； (2)濾芯檢查完畢后，關閉檢修門，檢查前置式燃機進氣粗過濾裝置的封閉情況，達到封閉完好； (3)燃機開機，前置式燃機進氣粗過濾裝置進入工作狀態(tài)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種前置式燃機進氣粗過濾裝置及使用方法，適用于冶金行業(yè)和周圍環(huán)境較差的燃氣蒸汽聯合循環(huán)發(fā)電機組。本發(fā)明包括鋼結構框架，所述鋼結構框架為長方體狀，所述鋼結構框架的側面設有檢修門，鋼結構框架三面分別設有一個方框架，所述方框架上設有多個方框袋式粗過濾器，所述鋼結構框架的一面與燃機進氣口對接，底部和頂部封閉。使用時，首先檢查濾芯和本發(fā)明的封閉情況后再打開燃機。本發(fā)明不僅結構簡單，操作方便，成本低，粗過濾器積灰時可以拆下清洗，使用壽命長，提高空氣進入燃機的凈化質量，為燃氣輪機提供了高質量的空氣，減少了因燃機進氣空氣過濾器（燃機自帶）經常堵塞造成的停機，延長了燃機的工作時間。
【IPC分類】B01D46-02
【公開號】CN104826415
【申請?zhí)枴緾N201510231443
【發(fā)明人】馬慶濤, 周波
【申請人】山東鋼鐵股份有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年5月8日