凈油器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及油品內(nèi)水分和雜質(zhì)分離設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種凈油器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽輪機(jī)組使用的汽輪機(jī)油主要起潤(rùn)滑、冷卻和密封作用。在機(jī)組安裝、檢修及運(yùn)行過程中，由于各種原因?qū)е掠鸵寒a(chǎn)生各種污染物質(zhì)(水分、機(jī)械雜質(zhì)、游離碳、氧化物等)，使轉(zhuǎn)子軸頸磨傷，軸瓦鎢金磨損，調(diào)節(jié)部套卡澀等；解決汽輪機(jī)油清潔度問題一直是各廠家老大難問題。
[0003]現(xiàn)有的凈油器普遍采用金屬網(wǎng)濾芯(或者是線繞濾芯)來對(duì)油液進(jìn)行過濾，其缺點(diǎn)是:1、過濾精度低，無法過濾微米級(jí)單位的雜質(zhì)，無法滿足設(shè)備對(duì)油液的清潔度要求；2、無法去除油液中的水分，無法解決油液乳化的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，提供了一種大流量、可去除油液中水分和其他污染雜質(zhì)、提高油液清潔度的凈油器。
[0005]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:凈油器，應(yīng)用于提高油液清潔度等級(jí)，包括缸體、固定在所述缸體內(nèi)的出油管和多個(gè)托盤，各所述托盤之間通過中心軸疊層連接套在所述出油管上，所述托盤所設(shè)出油孔對(duì)準(zhǔn)所述出油管所設(shè)出油位，每一所述托盤內(nèi)安裝有濾芯，于所述托盤底部設(shè)有用于隔離過濾前油液和過濾后油液的封油位，所述濾芯抵壓在所述封油位上。
[0006]進(jìn)一步地，所述濾芯是由木漿、纖維配以樹脂制成濾紙，所述濾紙表面呈褶皺狀，所述濾紙上形成有細(xì)孔，所述濾紙經(jīng)過卷繞形成多層具有同一密度的濾筒，所述濾筒通過治具壓入以制成所述濾芯。
[0007]進(jìn)一步地，所述托盤包括一外殼，所述中心軸固定安裝在所述外殼中央，所述中心軸具有一中心軸頭和一中心軸尾，所述封油位設(shè)置在所述外殼底部，所述出油孔設(shè)置在所述中心軸尾處，所述中心軸頭上還套設(shè)有一密封圈，于所述外殼上還設(shè)置一托盤提手。
[0008]進(jìn)一步地，所述出油位設(shè)置在所述出油管上，在所述出油位處還設(shè)置有入油孔。
[0009]進(jìn)一步地，所述缸體分為上缸體和下缸體兩部分，所述上缸體與所述下缸體之間采用法蘭連接。
[0010]進(jìn)一步地，所述上缸體設(shè)有排氣口，所述下缸體設(shè)有進(jìn)油口、出油口和用于排盡所述缸體內(nèi)油液以便更換所述濾芯的排油口，所述出油管焊接在所述下缸體的中心位置。
[0011]本發(fā)明提供一種凈油器，包括缸體、固定在所述缸體內(nèi)的出油管和多個(gè)托盤，各所述托盤之間通過中心軸疊層連接套在所述出油管上，所述托盤所設(shè)出油孔對(duì)準(zhǔn)所述出油管所設(shè)出油位，每一所述托盤內(nèi)安裝有濾芯，于所述托盤底部設(shè)有用于隔離過濾前油液和過濾后油液的封油位，所述濾芯抵壓在所述封油位上。將所述濾芯裝入托盤中，所述濾芯的底部抵壓在所述托盤底部封油位，將裝好所述濾芯的托盤套進(jìn)所述出油管中，這樣以使得兩個(gè)托盤兩兩相連接，油液從所述缸體所設(shè)的進(jìn)油口流入缸體內(nèi)，打開缸體的排氣閥，將缸體內(nèi)的空氣排盡，隨著油位的升高，缸體內(nèi)的壓力也會(huì)隨著增大，在壓力的作用下油液開始從濾芯上表面壓入濾芯內(nèi)部，經(jīng)過濾芯的多級(jí)過濾，油液從托盤內(nèi)底部所設(shè)的出油孔流經(jīng)出油管的出油位，經(jīng)過出油管的入油孔流入出油管中，完成過濾動(dòng)作，通過并聯(lián)多個(gè)濾芯可以大大提高凈油器的總流量而不影響單個(gè)濾芯的標(biāo)準(zhǔn)流量，大大提高了油液的清潔度。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的凈油器主視圖；
[0014]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的凈油器立體圖；
[0015]圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的出油管與托盤的安裝示意圖；
[0016]圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的托盤結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0018]如圖1-圖4，本發(fā)明實(shí)施例提供一種凈油器1，應(yīng)用于去除水分和清潔油液，以提高油液清潔度等級(jí)，所述凈油器I包括缸體11、固定在所述缸體11內(nèi)的出油管12和多個(gè)托盤13，各所述托盤13之間通過中心軸14疊層連接套在所述出油管12上，所述托盤13所設(shè)出油孔131對(duì)準(zhǔn)所述出油管12所設(shè)出油位121，每一所述托盤13內(nèi)安裝有濾芯15，于所述托盤13底部設(shè)有用于隔離過濾前油液和過濾后油液的封油位132，所述濾芯15抵壓在所述封油位132上。將所述濾芯15裝入托盤13中，所述濾芯15的底部抵壓在所述托盤13底部封油位132，將裝好所述濾芯15的托盤13套進(jìn)所述出油管12中，這樣以使得兩個(gè)托盤13兩兩相連接，油液從所述缸體11所設(shè)的進(jìn)油口壓入缸體11內(nèi)，打開缸體11的排氣閥，將缸體11內(nèi)的空氣排盡，在壓力的作用下油液開始從濾芯15上表面壓入濾芯15內(nèi)部，經(jīng)過濾芯15的多級(jí)過濾，油液從托盤13內(nèi)底部所設(shè)的出油孔流經(jīng)出油管的出油位121，經(jīng)過出油管12的入油孔流入出油管12中，完成過濾動(dòng)作，通過并聯(lián)多個(gè)濾芯15可以大大提高凈油器I的總流量而不影響單個(gè)濾芯的標(biāo)準(zhǔn)流量，去除水分的同時(shí)大大提高了油液的清潔度。
[0019]具體應(yīng)用中，如圖1、圖2，所述濾芯15是由木漿、纖維配以樹脂制成濾紙，所述濾紙表面呈褶皺狀，所述濾紙上形成有細(xì)孔，所述濾紙經(jīng)過卷繞形成多層具有同一密度的濾筒，所述濾筒通過治具壓入以制成所述濾芯。該濾芯15由于含有木漿成分，所以能夠去除油液中的水分，顆粒雜質(zhì)被褶皺細(xì)孔濾紙截獲并容納于褶皺縫隙中，由于卷繞成了高密度的濾芯，所以可以過濾掉微米級(jí)單位的污染雜質(zhì)，濾紙中含有纖維和樹脂成分增強(qiáng)了濾紙拉伸強(qiáng)度，確保濾芯15在高壓過濾時(shí)的可靠性。
[0020]進(jìn)一步地,如圖3、圖4并結(jié)合圖1,所述托盤13包括一外殼133，所述中心軸14固定安裝在所述外殼133中央，具體所述中心軸14與所述外殼133焊接固定，所述中心軸14具有一中心軸頭141和一中心軸尾142，兩個(gè)所述托盤13之間通過各自的中心軸頭141與中心軸尾142相連接固定，以實(shí)現(xiàn)所述托盤13之間連接穩(wěn)固；所述中心軸頭141上還套設(shè)有一密封圈16，以保證兩個(gè)所述托盤13之間結(jié)合處的密封性；所述封油位132設(shè)置在所述外殼133底部，每一個(gè)所述外殼底部設(shè)置有兩個(gè)封油位132，所述出油孔131設(shè)置在所述中心軸尾142處，于所述外殼133上還設(shè)置一托盤提手134，以便于安裝；進(jìn)一步地，所述出油位121設(shè)置在所述出油管12上，在所述出油位121處還設(shè)置有入油孔122，經(jīng)過濾芯15的多級(jí)過濾，油液從托盤13內(nèi)底部所設(shè)的出油孔131流經(jīng)出油管的出油位121，經(jīng)過出油管12的入油孔122流入出油管12中，以完成過濾動(dòng)作。如圖3所示油液的出油箭頭方向。
[0021]進(jìn)一步地，如圖1，所述缸體11分為上缸體111和下缸體112兩部分，所述上缸體111與所述下缸體112之間采用法蘭17連接，便于組裝；進(jìn)一步地，所述上缸體111設(shè)有排氣口 113，所述下缸體112設(shè)有進(jìn)油口 114、出油口 115和用于排盡所述缸體11內(nèi)油液以便更換所述濾芯15的排油口 116，所述出油管12焊接在所述下缸體112的中心位置。
[0022]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.凈油器，應(yīng)用于提高油液清潔度等級(jí)，其特征在于，包括缸體、固定在所述缸體內(nèi)的出油管和多個(gè)托盤，各所述托盤之間通過中心軸疊層連接套在所述出油管上，所述托盤所設(shè)出油孔對(duì)準(zhǔn)所述出油管所設(shè)出油位，每一所述托盤內(nèi)安裝有濾芯，于所述托盤底部設(shè)有用于隔離過濾前油液和過濾后油液的封油位，所述濾芯抵壓在所述封油位上。
2.如權(quán)利要求1所述的凈油器，其特征在于:所述濾芯是由木漿、纖維配以樹脂制成濾紙，所述濾紙表面呈褶皺狀，所述濾紙上形成有細(xì)孔，所述濾紙經(jīng)過卷繞形成多層具有同一密度的濾筒，所述濾筒通過治具壓入以制成所述濾芯。
3.如權(quán)利要求1所述的凈油器，其特征在于:所述托盤包括一外殼，所述中心軸固定安裝在所述外殼中央，所述中心軸具有一中心軸頭和一中心軸尾，所述封油位設(shè)置在所述外殼底部，所述出油孔設(shè)置在所述中心軸尾處，所述中心軸頭上還套設(shè)有一密封圈，于所述外殼上還設(shè)置一托盤提手。
4.如權(quán)利要求1所述的凈油器，其特征在于:所述出油位設(shè)置在所述出油管上，在所述出油位處還設(shè)置有入油孔。
5.如權(quán)利要求1所述的凈油器，其特征在于:所述缸體分為上缸體和下缸體兩部分，所述上缸體與所述下缸體之間采用法蘭連接。
6.如權(quán)利要求5所述的凈油器，其特征在于:所述上缸體設(shè)有排氣口，所述下缸體設(shè)有進(jìn)油口、出油口和用于排盡所述缸體內(nèi)油液以便更換所述濾芯的排油口，所述出油管焊接在所述下缸體的中心位置。
【專利摘要】本發(fā)明提供凈油器，包括缸體、固定在缸體內(nèi)的出油管和多個(gè)托盤，各托盤之間通過中心軸疊層連接套在出油管，托盤所設(shè)出油孔對(duì)準(zhǔn)出油管所設(shè)出油位，每一托盤內(nèi)安裝有濾芯，于托盤底部設(shè)有用于隔離過濾前油液和過濾后油液的封油位，濾芯抵壓在封油位上。油液從缸體所設(shè)的進(jìn)油口流入缸體內(nèi)，打開缸體的排氣閥，將缸體內(nèi)的空氣排盡，隨著油位的升高，缸體內(nèi)的壓力會(huì)隨著增大，在壓力的作用下油液從濾芯上表面壓入濾芯內(nèi)部，經(jīng)過濾芯的多級(jí)過濾，油液從出油孔流經(jīng)出油管的出油位，經(jīng)過出油管的入油孔流入出油管中，完成過濾動(dòng)作，并聯(lián)多個(gè)濾芯可以大大提高凈油器的總流量而不影響單個(gè)濾芯的標(biāo)準(zhǔn)流量，濾除水分的同時(shí)大大提高了油液的清潔度。
【IPC分類】B01D29-41
【公開號(hào)】CN104740916
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310754508
【發(fā)明人】潘兆恩
【申請(qǐng)人】深圳市萬?？萍加邢薰?br>【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2013年12月31日