本技術(shù)涉及實(shí)訓(xùn)平臺，尤其涉及一種機(jī)械用基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺。

背景技術(shù)：

1、機(jī)械用基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺通常出現(xiàn)在實(shí)訓(xùn)室內(nèi)，以方便對應(yīng)專業(yè)的學(xué)生對一些基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)的掌握。

2、目前，實(shí)訓(xùn)平臺一般為桌面狀，但由于本身安裝在平臺表面的各種儀器、控制面板、顯示屏幕等設(shè)備已經(jīng)占用了大部分的平臺區(qū)域，在學(xué)生進(jìn)行一些組裝實(shí)驗(yàn)時，會出現(xiàn)平臺可使用區(qū)域過少的情況，導(dǎo)致平臺雜亂、零件堆積過于緊湊的現(xiàn)象，影響學(xué)生的操作和實(shí)驗(yàn)體驗(yàn)，不利與組裝實(shí)現(xiàn)的正常進(jìn)行；且由于待組裝零件通常為成堆的擺放在一起，若是學(xué)生不小心碰到平臺，碰撞力會使平臺產(chǎn)生晃動與偏移，待組裝的零件會相互碰撞在一起，零件之間的相互碰撞可能導(dǎo)致其表面的磨損和損壞，特別是對于精密零部件或易碎部件，碰撞可能導(dǎo)致其失效或影響其性能。

3、綜上所述，目前的機(jī)械用基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺在使用過程中，仍存在如下缺陷：

4、（1）實(shí)訓(xùn)平臺可使用區(qū)域較少，不利于組裝實(shí)驗(yàn)的正常進(jìn)行；

5、（2）外界晃動會導(dǎo)致待組裝零件相互碰撞，其會受到損壞和磨損。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服上述所指出的現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明人對此進(jìn)行了深入研究，在付出了大量創(chuàng)造性勞動后，從而完成了本實(shí)用新型。

2、具體而言，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種機(jī)械用基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺，以解決目前的實(shí)訓(xùn)平臺可使用區(qū)域較少，不利于組裝實(shí)驗(yàn)的正常進(jìn)行的技術(shù)問題。

3、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案是：

4、一種機(jī)械用基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺，包括平臺主體，所述平臺主體的內(nèi)部設(shè)有拓展件，所述拓展件包括位于平臺主體表面的旋鈕，所述旋鈕的一端固定連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸貫穿平臺主體，且與其活動連接，所述轉(zhuǎn)軸的表面固定連接有齒輪，所述齒輪設(shè)有兩組，所述齒輪位于平臺主體的內(nèi)部。

5、作為一種改進(jìn)的技術(shù)方案，所述平臺主體的內(nèi)部設(shè)有齒條a與齒條b，所述齒條a位于齒輪的底部，且與其嚙合，所述齒條b位于齒輪的頂部，且與其嚙合。

6、作為一種改進(jìn)的技術(shù)方案，所述拓展盤a的內(nèi)側(cè)固定連接有彈簧管，所述彈簧管的另一端與拓展盤b固定連接，所述拓展盤a與拓展盤b通過彈簧管連接，所述彈簧管位于轉(zhuǎn)軸的頂部。

7、作為一種改進(jìn)的技術(shù)方案，所述拓展盤a與拓展盤b的兩側(cè)均固定連接有導(dǎo)條，所述平臺主體的內(nèi)側(cè)開設(shè)有導(dǎo)槽，所述導(dǎo)條位于導(dǎo)槽的內(nèi)部，且與其活動連接，所述拓展盤b的內(nèi)部安裝有防碰件。

8、作為一種改進(jìn)的技術(shù)方案，所述防碰件包括活動套接在拓展盤a內(nèi)部的格擋板，所述格擋板的兩側(cè)均安裝有海綿塊，所述拓展盤a的兩端均固定連接有卡條。

9、作為一種改進(jìn)的技術(shù)方案，所述拓展盤a的內(nèi)部固定安裝有橫板，所述橫板的內(nèi)側(cè)開設(shè)有卡槽，所述卡條位于卡槽的內(nèi)部，且與其活動連接。

10、采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是：

11、1、本實(shí)用新型，通過設(shè)有拓展件，在使用時，轉(zhuǎn)動旋鈕即可使拓展盤a與拓展盤b均速的相互遠(yuǎn)離，從而便可達(dá)到擴(kuò)大平臺主體可使用的區(qū)域。

12、2、本實(shí)用新型，通過設(shè)有防碰件，在使用時，根據(jù)零件的規(guī)格將格擋板通過兩側(cè)的卡條插入合適的卡槽內(nèi)部，從而便可達(dá)到對不同規(guī)格零件擺放的目的，且由于格擋板的表面安裝有海綿塊，可防止外界晃動而導(dǎo)致零件相互碰撞的現(xiàn)象。

技術(shù)特征：

1.一種機(jī)械用基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺，包括平臺主體（1），其特征在于：所述平臺主體（1）的內(nèi)部設(shè)有拓展件（2）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械用基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺，其特征在于：所述平臺主體（1）的內(nèi)部設(shè)有齒條a（24）與齒條b（25），所述齒條a（24）位于齒輪（23）的底部，且與其嚙合，所述齒條b（25）位于齒輪（23）的頂部，且與其嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械用基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺，其特征在于：拓展盤a（26）的內(nèi)側(cè)固定連接有彈簧管（29），所述彈簧管（29）的另一端與拓展盤b（27）固定連接，所述拓展盤a（26）與拓展盤b（27）通過彈簧管（29）連接，所述彈簧管（29）位于轉(zhuǎn)軸（22）的頂部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)械用基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺，其特征在于：所述拓展盤a（26）與拓展盤b（27）的兩側(cè)均固定連接有導(dǎo)條（28），所述平臺主體（1）的內(nèi)側(cè)開設(shè)有導(dǎo)槽，所述導(dǎo)條（28）位于導(dǎo)槽的內(nèi)部，且與其活動連接，所述拓展盤b（27）的內(nèi)部安裝有防碰件（3）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)械用基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺，其特征在于：所述防碰件（3）包括活動套接在拓展盤a（26）內(nèi)部的格擋板（31），所述格擋板（31）的兩側(cè)均安裝有海綿塊（32），所述拓展盤a（26）的兩端均固定連接有卡條（33）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)械用基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺，其特征在于：所述拓展盤a（26）的內(nèi)部固定安裝有橫板（34），所述橫板（34）的內(nèi)側(cè)開設(shè)有卡槽（35），所述卡條（33）位于卡槽（35）的內(nèi)部，且與其活動連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及實(shí)訓(xùn)平臺技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種機(jī)械用基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺，其中機(jī)械用基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺，包括平臺主體，平臺主體的內(nèi)部設(shè)有拓展件，拓展件包括位于平臺主體表面的旋鈕，旋鈕的一端固定連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸貫穿平臺主體，且與其活動連接，轉(zhuǎn)軸的表面固定連接有齒輪，齒輪設(shè)有兩組，齒輪位于平臺主體的內(nèi)部，平臺主體的內(nèi)部設(shè)有齒條A與齒條B，齒條A位于齒輪的底部，且與其嚙合，齒條B位于齒輪的頂部，且與其嚙合。該機(jī)械用基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺，通過設(shè)有拓展件，在使用時，轉(zhuǎn)動旋鈕即可使拓展盤A與拓展盤B均速的相互遠(yuǎn)離，從而便可達(dá)到擴(kuò)大平臺主體可使用的區(qū)域。

技術(shù)研發(fā)人員：柴旭升
受保護(hù)的技術(shù)使用者：柴旭升
技術(shù)研發(fā)日：20240417
技術(shù)公布日：2024/12/19