本發(fā)明涉及汽車環(huán)保技術領域，具體涉及一種汽車維修用抽排環(huán)保裝置。
背景技術：
隨著生活水平的不斷提高，汽車逐漸成為人們日常生活中常見的代步工具，汽車排放污染物對環(huán)境的影響日趨嚴重。
當前汽車制造行業(yè)取得了飛速的發(fā)展，相應的也帶動了汽車維修行業(yè)的發(fā)展，其保養(yǎng)和維修過程中產生的廢氣粉塵對環(huán)境污染特別大，廢氣主要是一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物，粉塵主要是固體懸浮微粒、鉛及硫氧化合物等，目前消除廢氣粉塵的主要方法分別為：直接抽排出車間，這對維修人員及環(huán)境的危害特別的大，或通過廢氣過濾箱和管道填設與車間的地面，這種方法占地面積大，如果維修車間在樓上布置的線路會很復雜，甚至根本無法實現。
技術實現要素：
本發(fā)明實施例提供一種汽車維修用抽排環(huán)保裝置，不僅可以降低目前直接抽排進大氣的抽排系統(tǒng)的改造費，而且當維修車間建設在樓層上時可以減少尾氣設施改建費用。
本發(fā)明一種汽車維修用抽排環(huán)保裝置的技術方案包括：
汽車維修尾氣接管、尾氣廢氣反應裝置和尾氣粉塵回收裝置；
所述汽車維修尾氣接管一端連接保養(yǎng)和維修車輛，且所述汽車維修尾氣接管上還依次連接有尾氣廢氣反應裝置和尾氣粉塵回收裝置。
優(yōu)選的，
所述汽車維修用抽排環(huán)保裝置還包括尾氣接管固定架，所述汽車維修尾氣接管可活動的安裝在尾氣接管固定架上。
優(yōu)選的，
所述尾氣接管固定架上設有滑軌，所述滑軌上設有可滑動的滑動小車，所述滑動小車與所述汽車維修尾氣接管連接。
優(yōu)選的，
所述尾氣廢氣反應裝置和尾氣粉塵回收裝置上下設置。
優(yōu)選的，
所述汽車維修用抽排環(huán)保裝置還包括風機，所述尾氣廢氣反應裝置、尾氣粉塵回收裝置和風機按介質流動方向依次設置。
上述汽車維修用抽排環(huán)保裝置的工作原理為：
保養(yǎng)和維修車輛時，當發(fā)動機運轉時，接上汽車維修尾氣接管，開啟風機開始抽排，當汽車維修尾氣接管的位置不夠時，可以拉動汽車維修尾氣接管，使其沿尾氣接管固定架上的滑軌移動，使得聯結更加緊密，防止維修尾氣外漏，當尾氣抽排進入汽車維修尾氣接管內，會經過尾氣廢氣反應裝置，尾氣廢氣反應裝置內有化學成分，可以消除碳氫化合物、氮氧化合物等，經過尾氣廢氣反應裝置后進入到尾氣粉塵回收裝置，可以將固體懸浮微粒、鉛及硫氧化合物沉淀，經過尾氣廢氣反應裝置、尾氣粉塵回收裝置的消除廢氣粉塵后再次進入汽車維修尾氣接管內，被風機抽排出去。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明汽車維修用抽排環(huán)保裝置的結構圖；
圖示說明：1、汽車維修尾氣接管；2、尾氣接管固定架；3、尾氣廢氣反應裝置；4、尾氣粉塵回收裝置；5、風機。
具體實施方式
本發(fā)明實施例提供一種汽車維修用抽排環(huán)保裝置，不僅可以降低目前直接抽排進大氣的抽排系統(tǒng)的改造費，而且當維修車間建設在樓層上時可以減少尾氣設施改建費用。
下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
請參閱圖1，本發(fā)明一種汽車維修用抽排環(huán)保裝置的技術方案包括：
汽車維修尾氣接管1、尾氣廢氣反應裝置3和尾氣粉塵回收裝置4；
汽車維修尾氣接管1一端連接保養(yǎng)和維修車輛，而且汽車維修尾氣接管1上還依次連接有尾氣廢氣反應裝置3和尾氣粉塵回收裝置4，尾氣廢氣反應裝置3和尾氣粉塵回收裝置4可上下裝置。
本發(fā)明中的汽車維修用抽排環(huán)保裝置還可進一步包括尾氣接管固定架2，汽車維修尾氣接管1可活動的安裝在尾氣接管固定架2上。具體可以為：尾氣接管固定架2上設有滑軌，滑軌上設有可滑動的滑動小車，滑動小車與汽車維修尾氣接管1連接。
本發(fā)明中的汽車維修用抽排環(huán)保裝置還可進一步包括風機5，尾氣廢氣反應裝置3、尾氣粉塵回收裝置4和風機5按介質流動方向依次設置，最后經風機5抽排出去。
上述汽車維修用抽排環(huán)保裝置的工作原理為：
保養(yǎng)和維修車輛時，當發(fā)動機運轉時，接上汽車維修尾氣接管1，開啟風機5開始抽排，當汽車維修尾氣接管1的位置不夠時，可以拉動汽車維修尾氣接管1，使其沿尾氣接管固定架2上的滑軌移動，使得聯結更加緊密，防止維修尾氣外漏，當尾氣抽排進入汽車維修尾氣接管1內，會經過尾氣廢氣反應裝置3，尾氣廢氣反應裝置3內有化學成分，可以消除碳氫化合物、氮氧化合物等，經過尾氣廢氣反應裝置3后進入到尾氣粉塵回收裝置4，可以將固體懸浮微粒、鉛及硫氧化合物沉淀，經過尾氣廢氣反應裝置3、尾氣粉塵回收裝置4的消除廢氣粉塵后再次進入汽車維修尾氣接管1內，被風機5抽排出去。
由于尾氣廢氣反應裝置3和尾氣粉塵回收裝置4接在汽車維修尾氣接管1上，使用到一定程度后，當消除廢氣粉塵功能下降的時候，可以分別更換新的同類裝置。
以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發(fā)明各實施例技術方案的精神和范圍。