一種四級式空氣過濾器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種四級式空氣過濾器，屬于汽車零部件【技術領域】。包括殼體，所述殼體上設置有進氣管和出氣管，所述殼體內(nèi)按重力方向右下向上依次設置有粗過濾室、濕過濾室、第一干過濾室、第二干過濾室；所述濕過濾室包括濕過濾室進氣管、油層、氣體反向擋板以及濕式過濾層，所述濕式過濾層與濕過濾室進氣管的相對位置設置有氣體反向擋板；所述第一干過濾室包括底部閉合的第一空心干式濾芯、空心隔斷板；所述第二干過濾室包括底部閉合的第二空心干式濾芯，且所述第一空心干式濾芯的濾芯孔徑大于第二空心干式濾芯的濾芯孔徑。他不僅空氣流量大且過濾率高。
【專利說明】—種四級式空氣過濾器
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車零部件，尤其涉及一種四級式空氣過濾器。
【背景技術】
[0002]目前，空氣過濾器包括干式過濾器和濕式過濾器兩種，干式過濾器的清慮效果好，但其濾芯容易堵塞，濕式過濾器適合的去污能力強，但其過濾率低，現(xiàn)在雖然有干濕混合的空氣過濾器，但其要么過濾率低，要么空氣流通少。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對上述問題的不足，提出一種空氣流量大且過濾率高的四級式空氣過濾器。
[0004]本發(fā)明為解決上述技術問題提出的技術方案是:一種四級式空氣過濾器，包括殼體，所述殼體上設置有進氣管和出氣管，所述殼體內(nèi)按重力方向右下向上依次設置有粗過濾室、濕過濾室、第一干過濾室、第二干過濾室，所述進氣管設置于粗過濾室上，且進氣管深入粗過濾室內(nèi)，所述出氣管設置于第二干過濾室上；所述粗過濾室的出氣管與進氣管相垂直，且所述進氣管的深入超過出氣管的位置；所述濕過濾室包括濕過濾室進氣管、油層、氣體反向擋板以及濕式過濾層，所述油層設置于濕過濾室底部，所述濕過濾室進氣管伸出油層，且所述濕過濾室進氣管上設置濕式過濾層，所述濕式過濾層與濕過濾室進氣管的相對位置設置有氣體反向擋板；所述第一干過濾室包括底部閉合的第一空心干式濾芯、空心隔斷板，所述空心隔斷板定位在殼體上，所述第一空心干式濾芯固定在空心隔斷板上，且第一空心干式濾芯位于濕式過濾層上；所述第二干過濾室包括底部閉合的第二空心干式濾芯，所述第二空心干式濾芯定位在殼體上，且所述第一空心干式濾芯的濾芯孔徑大于第二空心干式濾芯的濾芯孔徑。
[0005]優(yōu)選的:所述濕式過濾層為多組空心板組成，且所述空心板的空心均錯位排列。
[0006]優(yōu)選的:所述第一空心干式濾芯的濾芯孔徑是第二空心干式濾芯的濾芯孔徑的五倍。
[0007]本發(fā)明的一種四級式空氣過濾器，相比現(xiàn)有技術，具有以下有益效果:由于是采用粗過濾室、濕過濾室、第一干過濾室、第二干過濾室四級過濾，因此其過濾率高，同時由于采用第一空心干式濾芯的濾芯孔徑大于第二空心干式濾芯的濾芯孔徑，因此對于氣體的流速沒有影響，因此其氣體通過充足。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
其中:1為進氣口，2為粗過濾室,3為柴油,4為氣體反向擋板,5為柴油過濾層,6為第一過濾層，7為第二過濾層，8為殼體,9為出氣口?！揪唧w實施方式】
[0009]附圖非限制性地公開了本發(fā)明一個優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，以下將結(jié)合附圖詳細地說明本發(fā)明的技術方案。
實施例
[0010]本實施例的一種四級式空氣過濾器，如圖1所示，包括殼體，所述殼體上設置有進氣管和出氣管，所述殼體內(nèi)按重力方向右下向上依次設置有粗過濾室、濕過濾室、第一干過濾室、第二干過濾室，所述進氣管設置于粗過濾室上，且進氣管深入粗過濾室內(nèi)，所述出氣管設置于第二干過濾室上；所述粗過濾室的出氣管與進氣管相垂直，且所述進氣管的深入超過出氣管的位置；所述濕過濾室包括濕過濾室進氣管、油層、氣體反向擋板以及濕式過濾層，所述油層設置于濕過濾室底部，所述濕過濾室進氣管伸出油層，且所述濕過濾室進氣管上設置濕式過濾層，所述濕式過濾層與濕過濾室進氣管的相對位置設置有氣體反向擋板；所述第一干過濾室包括底部閉合的第一空心干式濾芯、空心隔斷板，所述空心隔斷板定位在殼體上，所述第一空心干式濾芯固定在空心隔斷板上，且第一空心干式濾芯位于濕式過濾層上；所述第二干過濾室包括底部閉合的第二空心干式濾芯，所述第二空心干式濾芯定位在殼體上，且所述第一空心干式濾芯的濾芯孔徑大于第二空心干式濾芯的濾芯孔徑。
[0011]所述濕式過濾層為多組空心板組成，且所述空心板的空心均錯位排列。
[0012]所述第一空心干式濾芯的濾芯孔徑是第二空心干式濾芯的濾芯孔徑的五倍。
[0013]上面結(jié)合附圖所描述的本發(fā)明優(yōu)選具體實施例僅用于說明本發(fā)明的實施方式，而不是作為對前述發(fā)明目的和所附權利要求內(nèi)容和范圍的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬本發(fā)明技術和權利保護范疇。
【權利要求】
1.一種四級式空氣過濾器，其特征在于:包括殼體，所述殼體上設置有進氣管和出氣管，所述殼體內(nèi)按重力方向右下向上依次設置有粗過濾室、濕過濾室、第一干過濾室、第二干過濾室，所述進氣管設置于粗過濾室上，且進氣管深入粗過濾室內(nèi)，所述出氣管設置于第二干過濾室上；所述粗過濾室的出氣管與進氣管相垂直，且所述進氣管的深入超過出氣管的位置；所述濕過濾室包括濕過濾室進氣管、油層、氣體反向擋板以及濕式過濾層，所述油層設置于濕過濾室底部，所述濕過濾室進氣管伸出油層，且所述濕過濾室進氣管上設置濕式過濾層，所述濕式過濾層與濕過濾室進氣管的相對位置設置有氣體反向擋板；所述第一干過濾室包括底部閉合的第一空心干式濾芯、空心隔斷板，所述空心隔斷板定位在殼體上，所述第一空心干式濾芯固定在空心隔斷板上，且第一空心干式濾芯位于濕式過濾層上；所述第二干過濾室包括底部閉合的第二空心干式濾芯，所述第二空心干式濾芯定位在殼體上，且所述第一空心干式濾芯的濾芯孔徑大于第二空心干式濾芯的濾芯孔徑。
2.根據(jù)權利要求1所述四級式空氣過濾器，其特征在于:所述濕式過濾層為多組空心板組成，且所述空心板的空心均錯位排列。
3.根據(jù)權利要求1所述四級式空氣過濾器，其特征在于:所述第一空心干式濾芯的濾芯孔徑是第二空心干式濾芯的濾芯孔徑的五倍。
【文檔編號】B01D50/00GK103521020SQ201310313823
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年7月24日 優(yōu)先權日:2013年7月24日
【發(fā)明者】蕭蔚英 申請人:蘇州市潤凱汽車配件制造有限公司