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一種收塵器積灰斗的制作方法

文檔序號(hào):4989541閱讀:474來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種收塵器積灰斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種收塵器,特別涉及一種收塵器積灰斗。
背景技術(shù)
現(xiàn)有水泥生產(chǎn)廠家的窯頭收塵器多為袋收塵器,放灰鎖風(fēng)裝置為分格輪,共20 個(gè),不間斷運(yùn)行,使用中發(fā)現(xiàn)有如下兩個(gè)弊端1)、鎖風(fēng)效果不好,漏風(fēng)量較大,影響了窯頭廢氣排風(fēng)機(jī)對(duì)窯頭罩的拉風(fēng)能力,窯頭罩時(shí)常出現(xiàn)正壓、冒灰現(xiàn)象,生產(chǎn)廠家加強(qiáng)了分格輪下拉鏈機(jī)的密封,同時(shí)又在拉鏈機(jī)機(jī)頭的溜槽加上了翻板閥,效果仍然不理想。2)、分格輪磨損太快。據(jù)統(tǒng)計(jì),20個(gè)分格輪平均使用5個(gè)月后,便出現(xiàn)葉輪嚴(yán)重磨損、外殼磨透現(xiàn)象,不斷在外殼上“打補(bǔ)丁”,堅(jiān)持使用一年后被迫更換,維修費(fèi)用大、勞動(dòng)強(qiáng)度高。當(dāng)然在使用后期的漏風(fēng)量會(huì)更大。針對(duì)上述兩個(gè)問(wèn)題,生產(chǎn)廠家考慮過(guò)讓分格輪間斷運(yùn)行,又擔(dān)心因?yàn)槭諌m室灰量的波動(dòng)造成積灰過(guò)多,從而影響收塵器承重或者收塵袋被積灰掩埋而影響收塵袋的過(guò)濾面積。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種鎖風(fēng)效果好、分格輪磨損輕微、且不影響收塵袋過(guò)濾面積的收塵器積灰斗。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種收塵器積灰斗,包括料斗、DCS控制系統(tǒng)和料斗下部設(shè)置的分格輪,所述料斗下部阻旋式料位計(jì),阻旋式料位計(jì)與 DCS控制系統(tǒng)通過(guò)數(shù)據(jù)線連接。采用上述技術(shù)方案,阻旋式料位計(jì)用來(lái)探測(cè)料斗內(nèi)的料位情況,當(dāng)料斗內(nèi)積灰達(dá)到阻旋式料位計(jì)所處高度時(shí),阻旋式料位計(jì)發(fā)送報(bào)警信號(hào)至DCS控制系統(tǒng),在中控操作員站監(jiān)控畫面顯示,由程序自動(dòng)控制分格輪運(yùn)行。為保證料斗內(nèi)始終有一定灰量實(shí)現(xiàn)鎖風(fēng)目的,可以設(shè)定分格輪運(yùn)行30s后自動(dòng)停機(jī)。本實(shí)用新型效果非常理想,分格輪不再漏風(fēng),運(yùn)行時(shí)間也縮短為每天只有幾分鐘,磨損非常輕微,當(dāng)然用電量也節(jié)約了不少。同時(shí)由于利用了原有的分格輪速度開(kāi)關(guān)的信號(hào)線和DCS模塊,改造時(shí)只加裝阻旋式料位計(jì),費(fèi)用也很低。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型的一種收塵器積灰斗,包括料斗1、DCS控制系統(tǒng)3和料斗 1下部設(shè)置的分格輪2,料斗1下部阻旋式料位計(jì)4,阻旋式料位計(jì)4與DCS控制系統(tǒng)3通過(guò)數(shù)據(jù)線5連接。其中DCS控制系統(tǒng)3、阻旋式料位計(jì)4均為現(xiàn)有技術(shù),具體結(jié)構(gòu)不再贅述。[0011] 生產(chǎn)作業(yè)時(shí),阻旋式料位計(jì)4用來(lái)探測(cè)料斗1內(nèi)的料位情況,當(dāng)料斗1內(nèi)積灰達(dá)到阻旋式料位計(jì)4所處高度時(shí),阻旋式料位計(jì)發(fā)送報(bào)警信號(hào)至DCS控制系統(tǒng),在中控操作員站監(jiān)控畫面顯示,由程序自動(dòng)控制分格輪2運(yùn)行。為保證料斗1內(nèi)始終有一定灰量實(shí)現(xiàn)鎖風(fēng)目的,可以設(shè)定分格輪運(yùn)行30s后自動(dòng)停機(jī)。本實(shí)用新型效果非常理想,分格輪2不再漏風(fēng), 運(yùn)行時(shí)間也縮短為每天只有幾分鐘,磨損非常輕微,當(dāng)然用電量也節(jié)約了不少。
權(quán)利要求1. 一種收塵器積灰斗,包括料斗、DCS控制系統(tǒng)和料斗下部設(shè)置的分格輪,其特征在于所述料斗下部阻旋式料位計(jì),阻旋式料位計(jì)與DCS控制系統(tǒng)通過(guò)數(shù)據(jù)線連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種收塵器積灰斗,包括料斗、DCS控制系統(tǒng)和料斗下部設(shè)置的分格輪,所述料斗下部阻旋式料位計(jì),阻旋式料位計(jì)與DCS控制系統(tǒng)通過(guò)數(shù)據(jù)線連接。本實(shí)用新型效果非常理想,分格輪不再漏風(fēng),運(yùn)行時(shí)間也縮短為每天只有幾分鐘,磨損非常輕微,當(dāng)然用電量也節(jié)約了不少。同時(shí)由于利用了原有的分格輪速度開(kāi)關(guān)的信號(hào)線和DCS模塊,改造時(shí)只加裝阻旋式料位計(jì),費(fèi)用也很低。
文檔編號(hào)B01D46/02GK202015550SQ20102068270
公開(kāi)日2011年10月26日 申請(qǐng)日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者孫勝利, 李革平, 王復(fù)明, 郭川川 申請(qǐng)人:義煤集團(tuán)水泥有限責(zé)任公司
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