專利名稱：臺(tái)車式鏈條刮泥機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種污水處理設(shè)備，尤其涉及一種污水處理中用于平流 沉淀池的污泥收集設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前污水處理類平流沉淀池所用的污泥收集設(shè)備主要是虹吸式吸泥機(jī)， 虹吸式吸泥機(jī)在平流沉淀池中來(lái)回運(yùn)行，通過(guò)虹吸原理將池底污泥通過(guò)底部 吸泥裝置收集。虹吸式吸泥機(jī)在收集污泥過(guò)程中有下列問(wèn)題
a. 在平流沉淀池兩側(cè)壁和吸泥口與吸泥口之間的污泥吸不到，存在吸泥 死角。
b. 虹吸式吸泥機(jī)在收集污泥過(guò)程因通過(guò)虹吸原理易將池中的水連同污 泥一起吸走，造成后續(xù)對(duì)污泥處理的難度。
c. 維修和保養(yǎng)時(shí)需將池中介質(zhì)排干，再下到池底進(jìn)行維修或保養(yǎng)。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型主要目的是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，從而開發(fā)一種 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，不存在刮泥死角，維修保養(yǎng)方便的臺(tái)車式鏈條刮泥機(jī)。
臺(tái)車式鏈條刮泥機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、導(dǎo)向裝置、兩臺(tái)刮泥機(jī)臺(tái)車、限位 裝置、軌道組件、牽引鏈、牽引繩、維修起吊裝置等組成。通過(guò)牽引鏈和牽 引鋼絲繩帶動(dòng)刮泥臺(tái)車沿池底軌道往返運(yùn)行，進(jìn)行泥的刮集與輸送。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的 一種 臺(tái)車式鏈條刮泥機(jī)，具有電氣控制系統(tǒng)，其特征在于由驅(qū)動(dòng)裝置，與驅(qū)動(dòng) 裝置通過(guò)牽引鏈相連的導(dǎo)向裝置，安裝在底面上的導(dǎo)軌組件，通過(guò)牽引鏈帶 動(dòng)的在導(dǎo)軌組件上滑移的刮泥臺(tái)車，控制刮泥臺(tái)車運(yùn)動(dòng)行程的限位裝置，與 導(dǎo)軌相搭接的起吊裝置組成；所述驅(qū)動(dòng)裝置由具有正反轉(zhuǎn)功能的電機(jī)及與電機(jī)相連的減速機(jī)，與裝在減速機(jī)輸出軸上的牽引鏈輪組成；所述導(dǎo)向裝置由 與驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)牽引鏈相連的牽引鏈導(dǎo)向裝置及漲緊裝置，與刮泥臺(tái)車相連 的牽引鋼絲繩導(dǎo)向裝置組成；所述導(dǎo)軌組件由固定于底面并聯(lián)成一體的槽鋼 組成，兩根槽鋼之間搭接角鋼，槽鋼上部平鋪鋼板，下部隔一段距離焊接一 拉條；所述刮泥臺(tái)車具有底架，在底架兩側(cè)安裝有帶彈簧行走滾輪、防側(cè)翻 滾輪及防脫軌滾輪，在底架上支座及安裝在支座上、可旋轉(zhuǎn)的刮泥臂，在底 架前部及兩側(cè)面裝有刮出軌道污泥的軌道刮泥板；所述起吊裝置由門形框架 及其滾輪，門形框架中間有一成一定角度的導(dǎo)軌組成。所述限位裝置由安裝 再起吊支座門形框架上的觸動(dòng)桿、牽引繩及觸碰裝置組成。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案還可以進(jìn)一步完善
作為優(yōu)選，驅(qū)動(dòng)裝置上安裝有與電機(jī)相連接的旋轉(zhuǎn)編碼器，所述旋轉(zhuǎn)編 碼器與安裝在電氣控制系統(tǒng)中的變頻器電連接，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，通過(guò)牽 引鏈帶動(dòng)池底刮泥機(jī)臺(tái)車往返刮泥。在支撐減速機(jī)的底板上有四根帶螺紋的 立柱，通過(guò)調(diào)節(jié)螺母可調(diào)節(jié)減速機(jī)的水平標(biāo)高，在維修時(shí)可以調(diào)節(jié)牽引鏈漲 緊度。
作為優(yōu)選，所述牽引鏈導(dǎo)向裝置由支撐平臺(tái)和連接在支撐平臺(tái)上的導(dǎo)向 鏈輪組成，所述導(dǎo)向鏈輪與垂直固定在支撐平臺(tái)上的鏈輪支撐軸相配合。
作為優(yōu)選，在導(dǎo)向鏈輪外側(cè)設(shè)有一鏈條防脫罩，在支撐平臺(tái)成90度兩 側(cè)設(shè)有承導(dǎo)鏈輪，在承導(dǎo)鏈輪上部裝有牽引鏈防脫蓋板。
作為優(yōu)選，在所述漲緊裝置中導(dǎo)向鏈輪外側(cè)設(shè)有一鏈條防脫罩，在導(dǎo)向 鏈輪下部設(shè)有承導(dǎo)鏈輪，在承導(dǎo)鏈輪支撐軸上設(shè)有一壓緊輪承接板，壓緊輪 承接板前部裝有壓緊輪，通過(guò)設(shè)置在壓緊輪承接板前部的掛配重塊，以實(shí)現(xiàn) 鏈條的漲緊功能。
作為優(yōu)選，所述牽引鋼絲繩導(dǎo)向裝置由支撐平臺(tái)和連接在支撐平臺(tái)上的 鋼絲繩導(dǎo)向輪組成，所述鋼絲繩導(dǎo)向輪與垂直固定在支撐平臺(tái)上的支撐軸相 配合。
作為優(yōu)選，在鋼絲繩導(dǎo)向輪外側(cè)設(shè)有成90°角布置的兩根鋼絲繩防脫 柱，在支撐平臺(tái)成9(T角兩側(cè)設(shè)有鋼絲繩承導(dǎo)輪，在鋼絲繩承導(dǎo)輪上部裝有鋼絲繩防脫棍。
作為優(yōu)選，所述刮泥臺(tái)車上的滾輪包括安裝在車架上帶彈簧的行走滾
輪、防側(cè)翻滾輪及防脫軌滾輪；在臺(tái)車與道軌安裝狀態(tài)時(shí)，兩側(cè)防脫滾輪位 于軌道兩側(cè)的側(cè)邊，防側(cè)翻滾輪位于軌道兩側(cè)上的平板下面，兩側(cè)行走滾輪 位于軌道兩側(cè)上的平鋪鋼板上。
作為優(yōu)選，所述刮泥臺(tái)車有前后兩幅刮泥臂，刮泥臂為可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(旋 轉(zhuǎn)一定角度)，兩側(cè)各有一刮泥板，為圓弧面，圓弧面與水平方向設(shè)置的鋼 管相固連；前后刮泥臂通過(guò)底架中間的連桿構(gòu)成對(duì)稱的兩副四桿機(jī)構(gòu)，在連 桿上套有限制連桿向四周移動(dòng)的固定座；連桿一端連接牽引鋼絲繩，另一端 連接牽引鏈。
作為優(yōu)選，所述起吊裝置的導(dǎo)軌前端成一定角度的斜面，所述滾輪安裝 在門形框架兩側(cè)立柱上，框架頂面裝有起吊耳，在起吊支座頂部裝有起吊器。
在起吊支座兩側(cè)上部各裝有一套限位觸碰裝置，通過(guò)刮泥臺(tái)車上的刮泥 臂撞擊起吊支座上的觸動(dòng)桿，觸動(dòng)桿帶動(dòng)穿過(guò)其前部的鋼絲繩向前移動(dòng)，鋼 絲繩下端固定，上端連接限位觸碰桿，使觸碰桿向下移動(dòng)，撞擊限位開關(guān)， 給出停機(jī)信號(hào)至控制箱。
因此，本實(shí)用新型的有益效果是具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，刮泥操作方便， 沒有刮泥死角，生產(chǎn)效率高，維修保養(yǎng)方便等特點(diǎn)。


附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意附圖2是圖1的俯視附圖3是圖1牽引鏈導(dǎo)向裝置結(jié)構(gòu)主視附圖4是圖3的俯視附圖5是圖3的剖面附圖6是圖1的牽引鏈導(dǎo)向及漲緊裝置主視圖； 附圖7是圖6的剖面附圖8是圖1的牽引鋼絲繩導(dǎo)向裝置主視圖； 附圖9是圖8的俯視圖；附圖10是圖8的剖面附圖ll是圖l的刮泥臺(tái)車主視附圖12是圖11的局部左視附圖13是圖11刮泥臺(tái)車刮泥臂的結(jié)構(gòu)視附圖14是圖11刮泥臺(tái)車行走輪結(jié)構(gòu)附圖15是圖11刮泥臺(tái)車防側(cè)翻輪結(jié)構(gòu)附圖16是圖11刮泥臺(tái)車防脫軌輪結(jié)構(gòu)附圖17是圖1的起吊裝置主視附圖18是圖17的左視附圖19是圖17的A-A剖面附圖20是圖1的限位裝置安裝示意附圖21是圖20的左視圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具 體說(shuō)明。
實(shí)施例
如圖所示的刮泥機(jī)，兩臺(tái)刮泥機(jī)臺(tái)車4設(shè)置在池底的軌道3上， 一臺(tái)在 刮泥行程的終端，另一臺(tái)在刮泥行程的起點(diǎn)，每臺(tái)刮泥機(jī)臺(tái)車的前端與牽引 機(jī)構(gòu)通過(guò)鋼絲繩導(dǎo)向輪84的鋼絲繩23相連，兩臺(tái)刮泥機(jī)臺(tái)車尾部與牽引鏈 輪相連，組成一個(gè)封閉的運(yùn)行鏈，單向往返刮泥。在牽引裝置l中，減速機(jī) 的輸出軸端裝有牽引鏈輪，通過(guò)牽引鏈與兩刮泥臺(tái)車4相連，在牽引鏈輪牽 引下，通過(guò)電機(jī)正反轉(zhuǎn)帶動(dòng)兩臺(tái)刮泥機(jī)臺(tái)車往返交錯(cuò)運(yùn)行，速度相同但方向 相反，沉淀池一端設(shè)有集泥坑。當(dāng)一側(cè)刮泥機(jī)臺(tái)車受到牽引繩的牽引時(shí)，臺(tái) 車上的泥刮臂41大、小刮泥板與池底成垂直角度進(jìn)行刮泥作業(yè)，另一臺(tái)刮 泥臺(tái)車上的大、小刮泥板與池底成平行角度進(jìn)入刮泥狀態(tài)，當(dāng)污泥從沉淀池 前端刮入集泥坑時(shí)即完成一個(gè)刮泥行程，臺(tái)車4通過(guò)信號(hào)傳送至驅(qū)動(dòng)裝置， 驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)牽引裝置反向運(yùn)行，同時(shí)臺(tái)車上泥刮臂41大、小刮泥板成垂 直角度的大、小刮泥板翻轉(zhuǎn)成平行角度，成平行角度的大、小刮泥板翻轉(zhuǎn)成垂直角度從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)的刮污過(guò)程。
在集泥坑處設(shè)有維修時(shí)用的起吊裝置6，在刮泥臺(tái)車維修時(shí)，不需將沉 淀池中水排干，只需將刮泥臺(tái)車?yán)郊嗫犹?，接好牽引鏈，將刮泥臺(tái)車吊 至池面工作臺(tái)就可維修。
下面對(duì)本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明
1. 驅(qū)動(dòng)裝置
本裝置由減速機(jī)、電機(jī)、旋轉(zhuǎn)編碼器、牽引鏈輪組成。旋轉(zhuǎn)編碼器配合 電氣控制部分中的變頻器實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，通過(guò)牽引鏈帶動(dòng)池底刮泥機(jī)臺(tái) 車往返刮泥。
在支撐減速機(jī)的底板上有四根帶螺紋的立柱，通過(guò)調(diào)節(jié)螺母可調(diào)節(jié)減速 機(jī)的高低；在維修時(shí)可以調(diào)節(jié)牽引鏈。
2. 導(dǎo)向裝置 &牽引鏈導(dǎo)向裝置2
本裝置由槽鋼和鋼板組成的支撐平臺(tái)15，在鋼板上焊接有一鏈輪支撐軸 14，軸上套有軸承，導(dǎo)向鏈輪13套在軸承上，隨牽引鏈轉(zhuǎn)動(dòng)。在導(dǎo)向鏈輪 13外側(cè)有一鏈條防脫罩11。在支撐平臺(tái)成90。角兩側(cè)有承導(dǎo)鏈輪12，在承 導(dǎo)鏈輪上部裝有牽引鏈防脫蓋板16。牽引鏈從一側(cè)承導(dǎo)輪進(jìn)入，繞過(guò)導(dǎo)向鏈 輪通過(guò)成90。角布置的另一側(cè)承導(dǎo)鏈輪。
b.牽引鋼絲繩導(dǎo)向裝置5
本裝置由槽鋼和鋼板組成的支撐平臺(tái)81，在鋼板上焊接有一支撐軸83， 軸上套有軸承，鋼絲繩導(dǎo)向輪84套在軸承上，隨牽引鋼絲繩轉(zhuǎn)動(dòng)。在鋼絲 繩導(dǎo)向輪外側(cè)有成90。角布置的兩根鋼絲繩防脫柱85。在支撐平臺(tái)成90。 角兩側(cè)有鋼絲繩承導(dǎo)輪(82)，在鋼絲繩承導(dǎo)輪上部裝有鋼絲繩防脫棍。牽 引鋼絲繩從一側(cè)鋼絲繩承導(dǎo)輪進(jìn)入，繞過(guò)鋼絲繩導(dǎo)向輪通過(guò)成90°角布置的 另一側(cè)鋼絲繩承導(dǎo)輪。
c.牽引鏈導(dǎo)向及漲緊裝置12 本裝置在鋼板17上焊接有一支撐軸14，支撐軸上套有軸承，導(dǎo)向鏈輪 13套在軸承上，隨牽引鏈轉(zhuǎn)動(dòng)。在導(dǎo)向鏈輪外側(cè)有一鏈條防脫罩18。在導(dǎo)
8向鏈輪下部有轉(zhuǎn)向鏈輪21,在轉(zhuǎn)向鏈輪支撐軸22上有一壓緊輪承接板20。 壓緊輪承接板前部裝有壓緊輪9，及裝配重塊的孔。牽引鏈從壓緊輪下部穿 過(guò)通過(guò)承導(dǎo)鏈輪繞過(guò)導(dǎo)向鏈輪。
3. 起吊裝置6
本裝置由槽鋼和角鋼焊接成的門形框架52，在門形框架中間有一成一定 角度的導(dǎo)軌53，導(dǎo)軌前端成一定角度的斜面與池底導(dǎo)軌搭接。在門形框架兩 側(cè)立柱上裝有四個(gè)滾輪54，門形框架上部有起吊耳51。在起吊支座頂部裝 有起吊器7，起吊器7吊住門形框架上部的起吊耳51，門形框架兩側(cè)立柱上 四個(gè)滾輪54沿起吊支座滾動(dòng)，帶動(dòng)導(dǎo)軌53上的刮泥臺(tái)車4至池面的維修平 臺(tái)°
4. 限位裝置7
在起吊支座兩側(cè)上部各裝有一套限位觸碰裝置，通過(guò)刮泥臺(tái)車4上的刮 泥臂41撞擊起吊支座上的觸動(dòng)桿，觸動(dòng)桿帶動(dòng)穿過(guò)其前部的鋼絲繩向前移 動(dòng)，鋼絲繩下端固定，上端連接限位觸碰桿，使觸碰桿向下移動(dòng)，撞擊限 位開關(guān)，給出停機(jī)信號(hào)至控制箱。
5. 導(dǎo)軌組件3
在兩根槽鋼之間搭接角鋼，槽鋼上部平鋪鋼板31，下部隔一段距離焊接 一拉條。導(dǎo)軌通過(guò)地腳螺栓和壓條固定于池底。
6. 刮泥臺(tái)車4
刮泥臺(tái)車4運(yùn)行在池底的導(dǎo)軌3上，在臺(tái)車上有四個(gè)行走滾輪42，主要 起支撐整部臺(tái)車運(yùn)行。臺(tái)車兩側(cè)面各有二個(gè)防脫軌滾輪44，四個(gè)滾輪卡在導(dǎo) 軌平鋪鋼板的側(cè)面，使臺(tái)車能沿導(dǎo)軌直線運(yùn)行，在臺(tái)車兩側(cè)每側(cè)二個(gè)的防側(cè) 翻滾輪43，分別卡在導(dǎo)軌上的平鋪鋼板上，通過(guò)支撐整部臺(tái)車運(yùn)行的四個(gè)滾 輪上的支撐軸上的彈簧使其與導(dǎo)軌接觸，防止臺(tái)車受力不平衡側(cè)翻。在臺(tái)車 前后兩端各有一對(duì)下面采用彈簧48的軸承座47，用來(lái)支撐用刮泥臂41。刮 泥臂由鋼板巻成一定圓弧，再與無(wú)縫鋼管焊接并焊接適量的筋板。前后刮泥 臂通過(guò)臺(tái)車中間的連桿構(gòu)成對(duì)稱的兩副四桿機(jī)構(gòu)46。連桿一端連接牽引鋼絲 繩，另一端連接牽引鏈。兩部臺(tái)車4通過(guò)牽引鋼絲繩和牽引鏈構(gòu)成一個(gè)閉合傳動(dòng)系統(tǒng)，在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)兩部臺(tái)車在池底往返運(yùn)行將池中污泥刮 集至泥坑，再有污泥泵抽于到下道工序。
本襟用新型可廣泛使用于平流式沉淀(澄清)池內(nèi)污泥的清除工作。
權(quán)利要求1.一種臺(tái)車式鏈條刮泥機(jī)，具有電氣控制系統(tǒng)，其特征在于由驅(qū)動(dòng)裝置(1)、牽引鏈導(dǎo)向裝置(2)、安裝在池底上的導(dǎo)軌組件(3)、導(dǎo)軌組件上滑移的刮泥臺(tái)車(4)、牽引鋼絲繩導(dǎo)向裝置(5)、起吊裝置(6)、限位裝置(7)與起吊支座(8)組成；所述驅(qū)動(dòng)裝置由具有正反轉(zhuǎn)功能的電機(jī)及與電機(jī)相連的減速機(jī)及裝在減速機(jī)輸出軸的牽引鏈輪組成；所述導(dǎo)向裝置由與驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)牽引鏈(10)相連的鏈條導(dǎo)向裝置(2)及漲緊裝置(12)，與刮泥臺(tái)車(4)通過(guò)牽引鋼絲繩(23)相連的牽引鋼絲繩導(dǎo)向裝置(5)組成；所述導(dǎo)軌組件(3)由固定于底面并聯(lián)成一體的槽鋼組成；所述刮泥臺(tái)車(4)具有車架，在車架兩側(cè)安裝有帶彈簧的行走滾輪(42)、防側(cè)翻滾輪(43)及防脫軌滾輪(44)，在車架上安裝有支座(47)及安裝在支座上、可旋轉(zhuǎn)的刮泥臂(41)組成；所述起吊裝置(5)由門形框架(52)及其滾輪(54)，門形框架中間有一導(dǎo)軌(53)組成；所述限位裝置(7)由觸動(dòng)桿、從觸動(dòng)桿中穿出的牽引繩及觸碰裝置所組成。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺(tái)車式鏈條刮泥機(jī)，其特征在于驅(qū)動(dòng)裝置(l) 上安裝有與電機(jī)相連接的旋轉(zhuǎn)編碼器，所述旋轉(zhuǎn)編碼器與安裝在電氣控制系 統(tǒng)中的變頻器連接；在支撐減速機(jī)的底板上有四根帶螺紋的立柱。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的臺(tái)車式鏈條刮泥機(jī)，其特征在于所述牽 引鏈導(dǎo)向裝置(2)由支撐平臺(tái)(15)和連接在支撐平臺(tái)上的導(dǎo)向鏈輪(13)組 成，所述導(dǎo)向鏈輪(13)與垂直固定在支撐平臺(tái)上的鏈輪支撐軸(14)相配合。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的臺(tái)車式鏈條刮泥機(jī)，其特征在于在導(dǎo)向鏈輪 (13)外側(cè)設(shè)有一鏈條防脫罩(11)，在支撐平臺(tái)成90度兩側(cè)設(shè)有承導(dǎo)鏈輪 (12)，在承導(dǎo)鏈輪上部裝有牽引鏈防脫蓋板(16)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的臺(tái)車式鏈條刮泥機(jī)，其特征在于所述漲 緊裝置(12)由支撐鋼板(17)和連接在支撐鋼板上的導(dǎo)向鏈輪(13)，在所述 導(dǎo)向鏈輪(13)外側(cè)設(shè)有一鏈條防脫罩(18)，在導(dǎo)向鏈輪下部設(shè)有承導(dǎo)鏈輪 (21)，在轉(zhuǎn)向鏈輪支撐軸(22)上設(shè)有一壓緊輪承接板(20)，壓緊輪承接板前部裝有壓緊輪(9)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的臺(tái)車式鏈條刮泥機(jī)，其特征在于所述牽引鋼絲繩導(dǎo)向裝置(5)由支撐平臺(tái)(81)和連接在支撐平臺(tái)上的鋼絲繩導(dǎo)向輪 (84)組成，所述鋼絲繩導(dǎo)向輪(84)與垂直固定在支撐平臺(tái)上的支撐軸(83)相 配合。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的臺(tái)車式鏈條刮泥機(jī)，其特征在于在鋼絲 繩導(dǎo)向輪(84)外側(cè)有成90度布置的兩根鋼絲繩防脫柱(85)，在支撐平臺(tái)成 90度兩側(cè)有鋼絲繩承導(dǎo)輪(82)，在鋼絲繩承導(dǎo)輪上部裝有鋼絲繩防脫棍。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的臺(tái)車式鏈條刮泥機(jī)，其特征在于所述刮泥臺(tái) 車(4)包括在車架兩側(cè)安裝有帶彈簧行走滾輪(42)和防側(cè)翻滾輪(43)及防脫 軌滾輪(44);在臺(tái)車與道軌安裝狀態(tài)時(shí)，兩側(cè)防脫滾輪(44)位于軌道兩側(cè) 的側(cè)邊，防側(cè)翻滾輪(43)位于軌道兩側(cè)上的平板下面，行走滾輪(42)位于 軌道兩側(cè)的平板上。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的臺(tái)車式鏈條刮泥機(jī)，其特征在于所述刮 泥臂(41)為可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，設(shè)有前、后兩套，為圓弧面，圓弧面與水平方向設(shè) 置的鋼管相固連；前、后刮泥臂(41)通過(guò)底架中間的連桿構(gòu)成對(duì)稱的兩副 四桿機(jī)構(gòu)(46)，連桿一端連接牽引鋼絲繩，另一端連接牽引鏈。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的臺(tái)車式鏈條刮泥機(jī)，其特征在于所述 起吊裝置(6)的導(dǎo)軌(53)前端成一定角度的斜面，所述滾輪(54)安裝 在門形框架(52)兩側(cè)立柱上，框架頂面裝有起吊耳(51)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及了一種臺(tái)車式鏈條刮泥機(jī)。其主要結(jié)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)裝置、導(dǎo)向裝置、導(dǎo)軌組件、刮泥臺(tái)車、提升裝置與安全保護(hù)裝置組成；驅(qū)動(dòng)裝置由有正反轉(zhuǎn)功能的電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、牽引鏈輪組成；導(dǎo)向裝置由牽引鏈導(dǎo)向裝置、漲緊裝置、牽引鋼絲繩導(dǎo)向裝置組成；導(dǎo)軌組件由軌道、預(yù)埋板組成；刮泥臺(tái)車由車架、行走滾輪、防側(cè)翻滾輪、防脫軌滾輪、連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、可翻轉(zhuǎn)的大，小刮泥板、刮泥臂、刮泥臂軸承座、臺(tái)車罩殼組成；提升裝置由門形框架、滾輪、起吊機(jī)構(gòu)組成。本實(shí)用新型刮泥機(jī)可廣泛使用與平流式沉淀(澄清)池內(nèi)污泥的清除工作。
文檔編號(hào)B01D21/04GK201379994SQ200920115049
公開日2010年1月13日 申請(qǐng)日期2009年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月9日
發(fā)明者李海波, 蔡均超, 華 陳, 陳士春 申請(qǐng)人:杭州升藍(lán)環(huán)保設(shè)備科技有限公司