專利名稱：一種車載式水處理過濾器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車載式水處理過濾器，尤其涉及一種利用油壓缸加壓以提升
過濾密度的濾材束過濾器。
背景技術(shù)：
—般來說，可用不同材質(zhì)做為過濾器的濾材，如聚丙乙烯單絲長纖維束(或球 形)，或不銹鋼絲(或球形)，及塑料材質(zhì)，紗線束(或球形)等等，因應(yīng)處理水質(zhì)不同可更 換濾材以達(dá)到最佳功效。在過濾時(shí)須使用孔隙度較小的濾材，而在清洗時(shí)其孔隙度則要越 大越好，此為一矛盾的現(xiàn)象與缺點(diǎn)。 另外一般水過濾器大多為固定式定點(diǎn)過濾器，但在移動(dòng)車載式水處理過濾器中， 設(shè)備裝置于貨(卡)車或貨柜集裝箱內(nèi)，因貨(卡)車或貨柜集裝箱均有高度限制(總設(shè) 備高度不得高于205公分)，故不能方便實(shí)現(xiàn)隨用戶之地點(diǎn)需求機(jī)動(dòng)調(diào)整至指定地區(qū)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，克服以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可隨用戶 指定地點(diǎn)由貨(卡)車或貨柜集裝箱機(jī)動(dòng)調(diào)整至指定地區(qū)，不受場地環(huán)境限制的車載式水 處理過濾器。 為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下 —種車載式水處理過濾器，包括一中空槽體，其頂端下方設(shè)有至少一出水口，其 底端上方設(shè)有一入水口 ；一濾材吊板，具有一中空位置且位于該中空槽體內(nèi)，該濾材吊板具 有多個(gè)穿孔；至少一個(gè)油壓缸，位于該中空槽體兩側(cè)，該油壓缸包含至少一加壓器，該加壓 器穿設(shè)于該中空槽體位置內(nèi)；多個(gè)濾材束，位于該濾材吊板下方，該濾材束兩端分別與該穿 孔及一加重吊板連接；一布?xì)獍?，設(shè)于該中空槽體內(nèi)的底端，且位于該加重吊板下方。 所述加壓器由一杯狀柱體及一下方部件組成。該下方部件可以是圓錐體、圓球型 或方體，其中杯狀柱體表面傾斜30-40度，該杯狀柱體與下方部件鏈接之處面積最小。所述 濾材束與所述中空槽體之間是一濾材通道，該濾材通道直徑小于或等于所述杯狀柱體水平 切面的最大直徑。所述過濾器還包括防水蓋，分別設(shè)于所述中空槽體的頂端及底端。所述 中空槽體與所述防水蓋之間，設(shè)有一防水墊片。所述過濾器還包括一壓力計(jì)位于所述原水 入口處。 當(dāng)圓錐形加壓器受到油壓缸作用向下移動(dòng)時(shí)，可壓迫濾材束平均向外堆擠，使得 濾材束間的孔隙變小而密度變大，以進(jìn)行過濾作用；當(dāng)圓錐型加壓器受到油壓缸帶動(dòng)向上 移動(dòng)時(shí)，濾材束得以放松，而使得濾材束間的孔隙變大以便于達(dá)成清洗目的。 本實(shí)用新型的有益效果在于 1.將原設(shè)置于中空槽體1頂端的油壓缸，移至中空槽體的兩側(cè)，使得設(shè)備整體的 縱向高度大幅度減少，可方便的置于貨(卡)車或貨柜集裝箱內(nèi)，隨用戶之地點(diǎn)需求機(jī)動(dòng)調(diào) 整至指定地區(qū)，可靈活移動(dòng)；[0011] 2.可根據(jù)過濾液體的需要，更換濾材，以達(dá)到最佳過濾效果。
圖1是本實(shí)用新型車載式水處理過濾器的外觀結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型車載式水處理過濾器的內(nèi)部構(gòu)造示意圖。
具體實(shí)施方式現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。 如圖1所示是本實(shí)用新型車載式水處理過濾器的外觀結(jié)構(gòu)示意圖，圖2所示是本 實(shí)用新型車載式水處理過濾器的內(nèi)部構(gòu)造示意圖，包括一中空槽體1，中空槽體1頂端及底 端均設(shè)有防水蓋2，防水蓋2與中空槽體1之間，又設(shè)有防水墊片3。 中空槽體1左側(cè)方有一水管4 ，水管4兩端分別與中空槽體1靠頂端處及靠底端處 連接，水管4的中間與一入水口 5連接，其中入水口 5與一未過濾的原水接通，另外，入水口 5與頂端之間設(shè)置一反洗水入口閥6，入水口 5與底端之間設(shè)置一原水入口閥7及一壓力計(jì) 8，中空槽體1的右側(cè)上方具有一清水出口 9，清水出口 9又分別與清水出口閥10及正洗水 出口閥11連接。另外，中空槽體1底端處設(shè)有一反洗水出口閥12及正洗氣入口閥13，中空 槽體1頂端適當(dāng)處設(shè)有一反洗氣入口閥14。 中空槽體1頂端下方設(shè)有一環(huán)狀中空的濾材束吊板15，多個(gè)濾材束16由濾材吊板 15上的穿孔17吊掛在濾材吊板15下方，且經(jīng)過設(shè)于中空槽體1內(nèi)的呈一凹形環(huán)狀的濾材 通道18，濾材束16的下方懸掛一加重吊板19，另外在加重吊板19下方設(shè)置一步氣板25。 油壓缸20軸心處的樞軸21穿透防水蓋2進(jìn)入中空槽體1內(nèi)，樞軸21末端連接著 一加壓器22，加壓器22位于中空槽體1內(nèi)，加壓器22由一杯狀柱體23及一圓錐體24組 成，其中杯狀柱體23位于圓錐體24上，且杯狀柱體23表面傾斜30-40度。加壓器22可通 過濾材吊板15的中空處，且上述濾材通道18直徑小于或等于杯狀柱體23水平切面的最大 直徑。 油壓缸20 —般可使用的壓力約為70-200kg/cm、所能產(chǎn)生的過濾密度約為0. 5_1 微米，其過濾效果與薄膜式的MF(Micro Filter)效果類同，相較于現(xiàn)有技術(shù)的過濾密度，本 實(shí)用新型增加了過濾密度約百倍。使用一臺(tái)或兩臺(tái)油壓缸20則足以與操作壓力于槽體內(nèi) 所產(chǎn)生的反作用力相抗衡，并徹底避免加壓器22及油壓缸20上揚(yáng)的事情發(fā)生，因而免于失 效。 如圖所示，即為油壓缸20使加壓器22推移濾材束16時(shí)的示意圖，本實(shí)用新型將 加壓器22的垂直部分更改為有向外傾斜的角度時(shí)，且加壓器22的杯狀柱體23的直徑大于 或等于濾材通道18的直徑時(shí)，可使加壓器22無法穿過濾層，即可達(dá)到愈壓愈緊密度增高的 優(yōu)點(diǎn)及功能，亦可達(dá)到并維持濾材為最緊密的狀態(tài)。 接續(xù)說明本實(shí)用新型過濾原水時(shí)的狀態(tài)，將油壓缸20加壓，使樞軸21下降，促使 加壓器22下降并通過濾材吊板15的中空處，再通過并停留在濾材通道18中，此時(shí)，濾材束 16受到加壓器22的擠壓推移向外側(cè)推移，因加壓器22無法穿過濾層，再加上濾材束16可 達(dá)到愈壓愈緊密，加強(qiáng)過濾密度。再開啟上述結(jié)構(gòu)的原水入口閥7，使未過濾的水，由中空槽 體1的下方往上流，經(jīng)濾材通道18、加壓器22、濾材束16、濾材吊板15，最后從清水出口閥
4IO排出。 清洗過濾器時(shí)，可開啟反洗水出口閥12及清水出口閥10，并釋放油壓缸20的壓 力，使樞軸21帶動(dòng)加壓器22往上升至頂點(diǎn)，開啟反洗氣入口閥14，使水、氣體、污染物經(jīng)濾 材吊板15、濾材束16、濾材通道18及布?xì)獍?5，由反洗水出口閥12排出進(jìn)行反洗。然后再 開啟正洗水出口閥11及原水入口閥7，關(guān)閉反洗水入口閥6、反洗水出口閥12及反洗氣入 口閥14，再開啟正洗氣入口閥13進(jìn)行正洗。 由于本實(shí)用新型將現(xiàn)有技術(shù)中設(shè)置于中空槽體1頂端的油壓缸20，移至中空槽體 l的兩側(cè)，使得設(shè)備整體的縱向高度大幅度減少，可方便的置于貨(卡)車或貨柜集裝箱內(nèi)， 可隨用戶之地點(diǎn)需求機(jī)動(dòng)調(diào)整至指定地區(qū)，可靈活移動(dòng)。 同時(shí)，可根據(jù)過濾液體的需要，更換本設(shè)備濾材，以達(dá)到最佳過濾效果。 以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用來限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍。
故凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所做的均等變化或修飾，均應(yīng)包
括于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種車載式水處理過濾器，其特征在于，包括一中空槽體，其頂端下方設(shè)有至少一出水口，其底端上方設(shè)有一入水口；一濾材吊板，具有一中空位置且位于該中空槽體內(nèi)，該濾材吊板具有多個(gè)穿孔；至少一個(gè)油壓缸，位于該中空槽體側(cè)面，該油壓缸包含至少一加壓器，該加壓器穿設(shè)于該中空槽體位置內(nèi)；多個(gè)濾材束，位于該濾材吊板下方，該濾材束兩端分別與該穿孔及一加重吊板連接；一布?xì)獍?，設(shè)于該中空槽體內(nèi)的底端，且位于該加重吊板下方。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述車載式水處理過濾器，其特征在于，所述加壓器由一杯狀柱體 及一下方部件組成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述車載式水處理過濾器，其特征在于，所述下方部件是圓錐體、圓 球型或方體。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述車載式水處理過濾器，其特征在于，所述杯狀柱體表面傾斜 30-40度，該杯狀柱體與所述下方部件鏈接之處面積最小。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述車載式水處理過濾器，其特征在于，所述濾材束與所述中空槽 體之間是一濾材通道，該濾材通道直徑小于或等于所述杯狀柱體水平切面的最大直徑。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述車載式水處理過濾器，其特征在于，所述過濾器還包括防水蓋， 分別設(shè)于所述中空槽體的頂端及底端。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述車載式水處理過濾器，其特征在于，所述中空槽體與所述防水 蓋之間，設(shè)有一防水墊片。
專利摘要一種車載式水處理過濾器，包括一中空槽體，其頂端下方設(shè)有至少一出水口，其底端上方設(shè)有一入水口；一濾材吊板，具有一中空位置且位于該中空槽體內(nèi)，該濾材吊板具有多個(gè)穿孔；至少一個(gè)油壓缸，位于該中空槽體側(cè)面，該油壓缸包含至少一加壓器，該加壓器穿設(shè)于該中空槽體位置內(nèi)；多個(gè)濾材束，位于該濾材吊板下方，該濾材束兩端分別與該穿孔及一加重吊板連接；一布?xì)獍澹O(shè)于該中空槽體內(nèi)的底端，且位于該加重吊板下方。本過濾器的縱向高度大幅度減少，可方便的置于貨(卡)車或貨柜集裝箱內(nèi)，隨用戶之地點(diǎn)需求機(jī)動(dòng)調(diào)整至指定地區(qū)，可靈活移動(dòng)；同時(shí)可根據(jù)過濾液體的需要，更換濾材，以達(dá)到最佳過濾效果。
文檔編號(hào)B01D33/00GK201529439SQ200920071550
公開日2010年7月21日 申請(qǐng)日期2009年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月4日
發(fā)明者田季維, 田心廸, 田戰(zhàn), 田鶴 申請(qǐng)人:田心廸