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水渣過(guò)濾機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5032271閱讀:312來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:水渣過(guò)濾機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于過(guò)濾設(shè)備,具體涉及一種用于冶煉礦物時(shí)回收廢 渣的水渣過(guò)濾機(jī)。
背景技術(shù)
冶金行業(yè)在冶煉礦物過(guò)程中,礦物及添加物在熔煉時(shí)會(huì)產(chǎn)生紅熱 狀態(tài)的廢渣。處理時(shí),廢渣經(jīng)高壓水連續(xù)噴射驟冷炸裂,破碎成大小 不一的渣塊和細(xì)碎渣粒,再利用水渣過(guò)濾機(jī)將廢渣進(jìn)行分離,細(xì)砂粒 被回收利用,冷卻水經(jīng)濾清后循環(huán)再利用。現(xiàn)有的水渣過(guò)濾機(jī)有一個(gè) 一端封閉、 一端敞開(kāi)的圓筒,圓筒兩端由軸承支撐,圓筒外周布滿篩 網(wǎng),集沙排沙管與高壓水管相接,并經(jīng)軸承從圓筒內(nèi)穿過(guò),圓筒內(nèi)在 集沙排沙管的上方設(shè)有物料斗并與集沙排沙管上的開(kāi)口對(duì)接,在圓筒 外的上方設(shè)有反沖濾網(wǎng)的沖洗裝置,由電機(jī)經(jīng)減速機(jī)提供動(dòng)力,通過(guò) 齒輪傳遞,帶動(dòng)圓筒旋轉(zhuǎn)。由于圓筒兩端支撐采用開(kāi)合式滑動(dòng)軸瓦結(jié) 構(gòu),摩擦阻力大、能耗大。又因軸承的密封防護(hù)很差,在高壓水噴濺 下無(wú)序運(yùn)動(dòng)的水渣雜質(zhì),容易流入軸瓦和中心集沙排沙管的外徑間隙 中,加速了軸瓦及中心管的磨損。造成經(jīng)常停機(jī)檢修,更換備件,不 僅增大了物料、人力的耗費(fèi),更嚴(yán)重的是影響生產(chǎn)線在線設(shè)備的正常 運(yùn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供-1中軸承密封效 果更好,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定、可靠的水渣過(guò)濾機(jī)。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的采用的技術(shù)方案是水、逾過(guò)濾機(jī)包括一端封 閉、 一端敞開(kāi)、外周布滿篩網(wǎng)的圓筒,圓筒兩端固定有軸頭,軸頭上 裝有滾動(dòng)軸承,滾動(dòng)軸承由軸承支撐部件支撐固定,滾動(dòng)軸承內(nèi)圈兩 端分別裝有襯套,滾動(dòng)軸承的外圈兩端裝有定位套,定位套內(nèi)裝有檔 圈,檔圈的外側(cè)裝有內(nèi)蓋,定位套的外端裝有固定在軸承支撐部件上 的端蓋, 一個(gè)軸頭的外端固定有從動(dòng)齒輪,動(dòng)力減速機(jī)構(gòu)通過(guò)主動(dòng)齒 輪與從動(dòng)齒輪配合。
進(jìn)一步的技術(shù)方案是在有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件之間采用密封部件 密封,可形成多級(jí)密封,如在內(nèi)蓋、檔圈、定位套內(nèi)與襯套之間分別 設(shè)有密封部件,構(gòu)成三級(jí)密封防護(hù);在無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件之間采用 密封圈密封,如在軸頭與襯套之間、定位套與檔圈之間、定位套與軸 承支撐部件之間分別設(shè)有0型密封圈。
本實(shí)用新型由于采用了全封閉式滾動(dòng)軸承部件結(jié)構(gòu),克服了現(xiàn)有 設(shè)備圓筒支撐采用開(kāi)合式滑動(dòng)軸瓦結(jié)構(gòu)、軸承的密封差帶來(lái)的問(wèn)題, 可以使傳動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處在較低阻力狀態(tài)工作,不受外界雜質(zhì)及濕熱水 氣等惡劣工況條件的影響,確保整機(jī)設(shè)備穩(wěn)定可靠、高效低耗、經(jīng)久 耐用連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)備經(jīng)過(guò)試生產(chǎn),已經(jīng)連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行半年以上,從未 發(fā)生過(guò)故障停機(jī)現(xiàn)象。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。


圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中A處局部放大圖。
具體實(shí)施方式
見(jiàn)圖1和圖2,水渣過(guò)濾機(jī)有一圓筒16,圓筒16的一端封閉、
一端敞開(kāi)、外周布滿篩網(wǎng)31,兩端用緊固組件17固定有軸頭6,集 沙排沙管27由支架28支撐與高壓水管相接,并從軸頭6內(nèi)穿過(guò)圓筒 16,圓筒16內(nèi)在集沙排沙管27的上方設(shè)有物料斗29并與集沙排沙 管27上的開(kāi)口 32對(duì)接,在圓筒16外的上方設(shè)有反沖濾網(wǎng)的沖洗裝 置30,軸頭6上裝有滾動(dòng)軸承14,滾動(dòng)軸承14由支撐部件軸承底座 21和軸承上蓋12固定,軸承底座21由托架22支撐,供油管i3對(duì) 滾動(dòng)軸承14提供全脂潤(rùn)滑,滾動(dòng)軸承14內(nèi)圈兩端分別裝有長(zhǎng)襯套7 和短襯套15,滾動(dòng)軸承14的外圈兩端裝有定位套11,定位套11內(nèi) 裝有檔圈10,檔圈10的外側(cè)裝有內(nèi)蓋9,定位套li的外端裝有固定 在軸承上蓋12和軸承底座21上的端蓋8,在內(nèi)蓋9、檔圈10及定位 套11內(nèi)與長(zhǎng)、短襯套7、 15之間分別設(shè)有氈封油圈25、編結(jié)填料密 封圈24、雙J型密封圈23,構(gòu)成三級(jí)密封防護(hù),在軸頭6與長(zhǎng)襯套 7、短襯套15之間、定位套11與檔圈10之間、定位套11與軸承支 撐部件之間分別設(shè)有0型密封圈20、 18、 19,其中一個(gè)軸頭6的外 端用平鍵5和鎖緊螺母26固定有從動(dòng)齒輪4,電機(jī)1經(jīng)減速機(jī)2通 過(guò)主動(dòng)齒輪3與從動(dòng)齒輪4配合。
本實(shí)用新型工作時(shí),含水廢渣從圓筒的開(kāi)口端進(jìn)入圓筒內(nèi),圓筒 在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,附著在濾網(wǎng)上的細(xì)沙被反沖洗裝置的沖洗水沖到料斗 內(nèi),從料斗底部進(jìn)入集沙排沙管內(nèi),高壓水將管內(nèi)細(xì)沙帶出,從而與 粗渣和冷卻水分離。
權(quán)利要求1、一種水渣過(guò)濾機(jī),包括一端封閉、一端敞開(kāi)、外周布滿篩網(wǎng)的圓筒,其特征是圓筒兩端固定有軸頭,軸頭上裝有滾動(dòng)軸承,滾動(dòng)軸承由軸承支撐部件支撐固定,滾動(dòng)軸承內(nèi)圈兩端分別裝有襯套,滾動(dòng)軸承的外圈兩端裝有定位套,定位套內(nèi)裝有檔圈,檔圈的外側(cè)裝有內(nèi)蓋,定位套的外端裝有固定在軸承支撐部件上的端蓋,一個(gè)軸頭的外端固定有從動(dòng)齒輪,動(dòng)力減速機(jī)構(gòu)通過(guò)主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪配合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1的水渣過(guò)濾機(jī),其特征是在內(nèi)蓋、檔圈、定 位套與襯套之間分別設(shè)有密封部件。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1的水渣過(guò)濾機(jī),其特征是在軸頭與長(zhǎng)襯套、 短襯套之間、定位套與檔圈之間、定位套與軸承支撐部件之間分別設(shè) 有0型密封圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了水渣過(guò)濾機(jī),包括過(guò)濾圓筒,圓筒兩端固定有軸頭,軸頭外裝有滾動(dòng)軸承,滾動(dòng)軸承由軸承支撐部件支撐固定,滾動(dòng)軸承內(nèi)圈兩端分別裝有襯套,滾動(dòng)軸承的外圈兩端裝有定位套,定位套內(nèi)裝有檔圈,檔圈的外側(cè)裝有內(nèi)蓋,定位套的外端裝有固定在軸承支撐部件上的端蓋,一個(gè)軸頭的外端固定有從動(dòng)齒輪,動(dòng)力減速機(jī)構(gòu)通過(guò)主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪配合。本機(jī)由于采用了全封閉式滾動(dòng)軸承部件結(jié)構(gòu),克服了現(xiàn)有設(shè)備圓筒支撐采用開(kāi)合式滑動(dòng)軸瓦結(jié)構(gòu),軸承的密封差帶來(lái)的問(wèn)題,可以使傳動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處在較低阻力狀態(tài)工作,不受外界雜質(zhì)及濕熱水氣等惡劣工況條件的影響,確保整機(jī)設(shè)備穩(wěn)定可靠、高效低耗、經(jīng)久耐用連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
文檔編號(hào)B01D33/06GK201143399SQ20062005317
公開(kāi)日2008年11月5日 申請(qǐng)日期2006年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月20日
發(fā)明者羅宇環(huán), 羅舜環(huán) 申請(qǐng)人:羅舜環(huán);羅宇環(huán)
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