專利名稱：一種攪拌器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種攪拌器，具體說是對攪拌器中的齒輪箱進(jìn)行改進(jìn)的技術(shù)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有攪拌器中的齒輪箱主要由鑄鐵經(jīng)鑄造而成，這種齒輪箱存在以下缺點(diǎn)由鑄鐵制成的齒輪箱重量很大，用材較多，生產(chǎn)單件的周期較長，生產(chǎn)效率很低，從而使齒輪箱的成本較高；由于鑄鐵在用久后可能有沙眼，變速箱內(nèi)的油經(jīng)沙眼出漏出，影響產(chǎn)品的使用性能；鑄鐵的抗沖擊力較弱，齒輪在高速轉(zhuǎn)動時(shí)對箱體產(chǎn)生較大的沖擊力，從而大大降低了產(chǎn)品的使用壽命，另外，齒輪箱體在使用過程中被齒輪軸磨損后易造成齒輪偏心，齒輪將刮損箱體內(nèi)壁，從而影響產(chǎn)品的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種重量輕、使用壽命長、低耗高效的攪拌器。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。
一種攪拌器，包括機(jī)架與安裝在機(jī)架上的齒輪、齒輪箱，其特征在于所述齒輪箱由左右兩相配的外殼構(gòu)成。
所述左右外殼經(jīng)鐵板沖壓而成。
所述左右外殼經(jīng)焊接方式制成齒輪箱。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型所述的齒輪箱由鐵板經(jīng)沖壓加工而成，采用鐵板制作可使齒輪箱的重量減輕三分之二，同時(shí)使成本節(jié)約三分之二，另外，可大大縮短齒輪箱的生產(chǎn)時(shí)間。將齒輪箱的材料由鑄鐵換成鐵板后，齒輪箱的側(cè)壁上不再出現(xiàn)沙眼，從而徹底解決變速箱的漏油問題。鐵板的承載能力非常強(qiáng)，完全可以承受齒輪在轉(zhuǎn)動過程中產(chǎn)生的沖擊力，從而大大提高產(chǎn)品的使用壽命。


圖1為本實(shí)用新型攪拌器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型攪拌器作詳細(xì)描述。
如圖1所示，攪拌器主要由機(jī)架與安裝在機(jī)架上的齒輪、齒輪箱構(gòu)成，齒輪箱分為左右兩外殼1，兩外殼1通過焊接方式連接在一起。齒輪箱由鐵板制作且經(jīng)沖壓工藝加工而成。本實(shí)用新型所述的攪拌器既可降低成本，同時(shí)可提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率與使用壽命。
權(quán)利要求1.一種攪拌器，包括機(jī)架與安裝在機(jī)架上的齒輪、齒輪箱，其特征在于所述齒輪箱由左右兩相配的外殼構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攪拌器，其特征在于所述左右外殼經(jīng)鐵板沖壓而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攪拌器，其特征在于所述左右外殼經(jīng)焊接方式制成齒輪箱。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種攪拌器，包括機(jī)架與安裝在機(jī)架上的齒輪、齒輪箱，其特征在于所述齒輪箱由左右兩相配的外殼構(gòu)成。所述左右外殼經(jīng)鐵板沖壓而成。所述左右外殼經(jīng)焊接方式制成齒輪箱。本實(shí)用新型所述的齒輪箱由鐵板經(jīng)沖壓加工而成，采用鐵板制作可使齒輪箱的重量減輕三分之二，同時(shí)使成本節(jié)約三分之二，另外，可大大縮短齒輪箱的生產(chǎn)時(shí)間。將齒輪箱的材料由鑄鐵換成鐵板后，齒輪箱的側(cè)壁上不再出現(xiàn)沙眼，從而徹底解決變速箱的漏油問題。鐵板的承載能力非常強(qiáng)，完全可以承受齒輪在轉(zhuǎn)動過程中產(chǎn)生的沖擊力，從而大大提高產(chǎn)品的使用壽命。
文檔編號B01F15/00GK2836907SQ20052006773
公開日2006年11月15日 申請日期2005年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月24日
發(fā)明者黃偉文 申請人:黃偉文