專利名稱：蜂巢狀觸媒載體的組焊構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種蜂巢狀觸媒載體的組焊構(gòu)造，其能夠有效提高平板材及波浪板材焊結(jié)形成蜂巢狀觸媒載體的焊固強(qiáng)度，以延長(zhǎng)觸媒轉(zhuǎn)化器的使用壽命。
然而，上述先前技術(shù)中設(shè)有遍布網(wǎng)孔的平板材及波浪板材在相互焊接固定成蜂巢狀觸媒載體時(shí)，會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)孔處可供屯積及銜接焊料的面積太少，以至于造成焊接強(qiáng)度不足，甚至于載體容易受到震動(dòng)而松脫，進(jìn)而造成觸媒轉(zhuǎn)化器的使用壽命的降低。
本新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種能夠延長(zhǎng)觸媒轉(zhuǎn)化器使用壽命的蜂巢狀觸媒載體的組焊構(gòu)造。本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的，本實(shí)用新型的蜂巢狀觸媒載體的組焊構(gòu)造，主要是在一殼體內(nèi)由設(shè)置復(fù)數(shù)板材所構(gòu)成，其中所述的復(fù)數(shù)板材是以焊料焊連疊置并卷繞形成渦漩蜂巢形態(tài)，其特征為所述的復(fù)數(shù)板材至少包括有一波浪板材及另一平板材，且至少有一板材上具有復(fù)數(shù)遍布網(wǎng)孔的通氣區(qū)，各通氣區(qū)之間形成有復(fù)數(shù)道平坦?fàn)畹奈撮_設(shè)網(wǎng)孔的組焊區(qū)，以供焊料焊結(jié)復(fù)數(shù)板材。
在一較佳的方式中，對(duì)于作載體用的波浪板材上具有復(fù)數(shù)起伏的波峰，使形成復(fù)數(shù)組焊區(qū)，并于該復(fù)數(shù)組焊區(qū)上涂布焊料。
對(duì)于由波浪板材的復(fù)數(shù)組焊區(qū)上涂布的焊料，能與平板材的組焊區(qū)相互焊連并卷繞形成蜂巢狀載體。
根據(jù)上述的結(jié)構(gòu)，可使平板材及波浪板材卷繞焊結(jié)的面積增加，以提高蜂巢狀觸媒載體的焊固強(qiáng)度及使用壽命。
為能更加清楚地理解本實(shí)用新型的目的、結(jié)構(gòu)和優(yōu)點(diǎn)，
以下結(jié)合附圖所列舉的較佳實(shí)施例，進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)。
所述的波浪板材3上也形成有復(fù)數(shù)組焊區(qū)33(如


圖1所示)，該波浪板材3的復(fù)數(shù)組焊區(qū)33是位于波浪板材3的波峰31位置，且該波浪板材3的復(fù)數(shù)組焊區(qū)33上涂布有焊料4，利用波浪板材3的組焊區(qū)33上涂布的焊料4與平板材2的組焊區(qū)22相互焊連卷繞成蜂巢狀觸媒載體(如圖2所示)。
根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，能使平板材2及波浪板材3卷繞焊結(jié)的面積增加，進(jìn)而能夠提高載體的制成強(qiáng)度及其使用壽命。
當(dāng)廢氣5進(jìn)入蜂巢狀觸媒載體內(nèi)時(shí)，廢氣5會(huì)經(jīng)由平板材2的通氣區(qū)21內(nèi)的網(wǎng)孔211相互流通產(chǎn)生擾流的現(xiàn)象(配合
圖13及
圖14所示)，以此能夠提高廢氣5在蜂巢狀載體內(nèi)滯留的時(shí)間，使廢氣5能夠充分與載體內(nèi)的觸媒反應(yīng)，以提高觸媒凈化廢氣的效率。
并且，由于本實(shí)用新型的平板材2及波浪板材3的組焊區(qū)22及33內(nèi)皆未開設(shè)有網(wǎng)孔(如
圖1、圖3、圖5、圖7、圖9及
圖11所示)，因此能夠有效增加上述板材間相互焊結(jié)的面積，以提高載體的焊固強(qiáng)度與使用壽命。
另外，本實(shí)用新型在實(shí)施上是可將上述形成于平板材2上的復(fù)數(shù)遍布網(wǎng)孔211的通氣區(qū)21與復(fù)數(shù)組焊區(qū)22改變形成在波浪板材上的型態(tài)(配合圖3及圖4所示)，使波浪板材3形成有復(fù)數(shù)遍布網(wǎng)孔321的通氣區(qū)32與復(fù)數(shù)組焊區(qū)33，而該平板材2則形成為一空白的板材。
此外，本實(shí)用新型在實(shí)施上也可制成平板材2及波浪板材3皆成形有復(fù)數(shù)遍布網(wǎng)孔211及321的通氣區(qū)21及32與復(fù)數(shù)組焊區(qū)22及33的型態(tài)(配合圖5及圖6所示)。
上述的附加實(shí)施方式，均可提增載體內(nèi)板材間的焊結(jié)強(qiáng)度與使用壽命。
此外，由于本實(shí)用新型之蜂巢狀觸媒載體主要是利用平板材2及波浪板材3的組焊區(qū)22及33相互焊固卷繞成型，因此在該前提不改變的情況下，焊料4亦可以依照生產(chǎn)者需要自行涂布在平板材2或波浪板材3的組焊區(qū)22及33上(如
圖1、圖3、圖5、圖7、圖9及
圖11所示)，并不會(huì)因焊料4涂布在平板材2或波浪板材3的組焊區(qū)22及33的不同，而造成平板材2及波浪板材3相互卷繞焊固成形蜂巢狀觸媒載體的困擾(如圖2、圖4、圖6、圖8、
圖10及
圖12所示)。
綜上所述，本實(shí)用新型的蜂巢狀觸媒載體的組焊構(gòu)造，能夠有效提高平板材及波浪板材焊結(jié)形成蜂巢狀觸媒載體的焊固強(qiáng)度與使用壽命。
權(quán)利要求1.一種蜂巢狀觸媒載體的組焊構(gòu)造，其主要是在一殼體內(nèi)由設(shè)置的復(fù)數(shù)板材所構(gòu)成，其中所述的復(fù)數(shù)板材是以焊料焊連疊置并卷繞形成渦漩蜂巢形態(tài)，其特征為所述的復(fù)數(shù)板材至少包括有一波浪板材及另一平板材，且至少有一板材上具有復(fù)數(shù)遍布網(wǎng)孔的通氣區(qū)，各通氣區(qū)之間形成有復(fù)數(shù)道平坦?fàn)畹奈撮_設(shè)網(wǎng)孔的組焊區(qū)，以供焊料焊結(jié)復(fù)數(shù)板材。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蜂巢狀觸媒載體的組焊構(gòu)造，其特征在于所述的具有復(fù)數(shù)通氣區(qū)與組焊區(qū)的板材為波浪板材。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蜂巢狀觸媒載體的組焊構(gòu)造，其特征在于所述的波浪板材的復(fù)數(shù)組焊區(qū)是位于在波峰位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蜂巢狀觸媒載體的組焊構(gòu)造，其特征在于所述的具有復(fù)數(shù)通氣區(qū)與組焊區(qū)的板材為平板材。
5.一種蜂巢狀觸媒載體的組焊構(gòu)造，其主要是在一殼體內(nèi)由設(shè)置復(fù)數(shù)板材所構(gòu)成，其中所述的復(fù)數(shù)板材是以焊料焊連疊置并卷繞形成渦漩蜂巢形態(tài)，其特征為所述的復(fù)數(shù)板材至少包括有一波浪板材及另一平板材，且該等板材上皆具有復(fù)數(shù)遍布網(wǎng)孔的通氣區(qū)，各通氣區(qū)之間皆形成有復(fù)數(shù)道平坦?fàn)畹奈撮_設(shè)網(wǎng)孔的組焊區(qū)，以供焊料焊結(jié)復(fù)數(shù)板材。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的蜂巢狀觸媒載體的組焊構(gòu)造，其特征在于所述的波浪板材之復(fù)數(shù)組焊區(qū)是位于在波峰位置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種蜂巢狀觸媒載體的組焊構(gòu)造，其主要是在一筒狀殼體內(nèi)設(shè)置復(fù)數(shù)板材所構(gòu)成，其中該復(fù)數(shù)板材是以焊料焊連疊置并卷繞形成渦漩蜂巢形態(tài)，且該復(fù)數(shù)板材至少包括有一波浪板材及另一平板材，該平板材上系開設(shè)有復(fù)數(shù)遍布網(wǎng)孔的通氣區(qū)，該復(fù)數(shù)通氣區(qū)之間形成復(fù)數(shù)未開設(shè)網(wǎng)孔的組焊區(qū)，該波浪板材上亦形成有復(fù)數(shù)組焊區(qū)，該波浪板材的復(fù)數(shù)組焊區(qū)是位于波浪板材之波峰的位置，該焊料是涂布于波浪板材的組焊區(qū)上；由上述之構(gòu)造，能夠有效提高平板材及波浪板材焊結(jié)形成蜂巢狀觸媒載體的焊固強(qiáng)度，以達(dá)到延長(zhǎng)觸媒轉(zhuǎn)化器的使用壽命的目的。
文檔編號(hào)B01J32/00GK2598641SQ0323690
公開日2004年1月14日 申請(qǐng)日期2003年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月27日
發(fā)明者黃釗仁 申請(qǐng)人:廈門信源交通器材有限公司