專利名稱：自動(dòng)油水分離器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的對(duì)不可溶混液體依靠重力進(jìn)行分離，具體地說(shuō)是一種自動(dòng)油水分離器，按國(guó)際專利分類是屬于B01D17/025。
本實(shí)用新型是針對(duì)上述技術(shù)不足之處，而提供一種自動(dòng)油水分離器，以改進(jìn)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)及組合件的構(gòu)造、改裝相關(guān)部件，進(jìn)行加大油水分離力度、提高收取析出的油和水的純度。自動(dòng)油水分離器的組成構(gòu)件有油水混合進(jìn)口管1、過(guò)濾器2、分離室3、集油板5、收油箱13、溢流箱8、溢流堰19、出水口20，其特征是油箱13和儲(chǔ)油池16為整體結(jié)構(gòu)式，安裝在分離室3的左上側(cè)。進(jìn)口管1處內(nèi)的過(guò)濾器2，通過(guò)支板和收油箱13外側(cè)連結(jié)，收油箱13內(nèi)的儲(chǔ)油池16底為凹圓弧形，收油箱13底部是傾斜的集油板5，油位高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件是由其中央焊接著有內(nèi)螺紋的定位環(huán)10、和調(diào)節(jié)桿8下部是帶有輪輻及與定位環(huán)10配裝輪輞面上外螺紋的輪輻筒9配合聯(lián)結(jié)而成。在收油箱13的蓋板15上，針對(duì)調(diào)節(jié)桿8的上方在蓋板15上制有帶止口邊的調(diào)節(jié)孔6，其上裝有四周帶二排孔的放氣罩7；蓋板15上還裝有不用時(shí)可卸下的活動(dòng)吊耳4、給收油箱13內(nèi)提供溫度的汽熱器11、油位控制器12及其配套指令工作與否的抽油泵14，在分離室3的下部裝有左、右二級(jí)分離芯子斜板組23，斜板上有吊耳25、下有滾輪24，其下底是安裝著吹掃管22部件，分離室3底面也可制作成“V”形，污濁沉淀在吹掃管22清理后從“V”形最低處排污口26抽走。分離室3的右側(cè)有一阻尼板21，右外側(cè)是溢流箱18和其內(nèi)的溢流堰19，水經(jīng)其后從出水口20引出。由于本實(shí)用新型從結(jié)構(gòu)構(gòu)造上作了創(chuàng)新的改進(jìn)，因此具有了以下諸多優(yōu)點(diǎn)安裝在油、水混液進(jìn)口外的過(guò)濾器2，在進(jìn)行過(guò)濾極少量的漂浮物的同時(shí)，將比重大的微顆粒物推向分離室底部作沉淀，斜板組分成兩級(jí)使混污油水紊流轉(zhuǎn)有秩序?qū)恿骷哟笥退蛛x的力度，且在安裝或起吊清理時(shí)，因有吊耳25和滾輪24，使操作容易得多，加有阻尼板22加大沉淀作用，故能提高了油水分離效率。調(diào)整桿8只需轉(zhuǎn)動(dòng)一下，就可對(duì)收油位置的套筒9作上下浸油位置調(diào)節(jié)，不存在產(chǎn)生有高低水平誤差問(wèn)題，而且操作方便，最大限度地防止水再次混入油中。汽熱器11防止有油結(jié)脂，抽油泵14和油位控制器12安裝在蓋板16上，既達(dá)到操作維修方便，又可以抬高吸油位保質(zhì)量，收油箱13和儲(chǔ)油池16制作成整體式并配以蓋板15，使分離器作為二大部件，更易標(biāo)準(zhǔn)化制造，且使安裝、維修都容易得多。水溢流箱18上加蓋板17，防止雜物落入溢流箱內(nèi)。整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，分離效果顯著。


圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的油箱與分離室的待裝配分體示意圖。
圖3是油位高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)示意圖。
圖示中，1.油水混合進(jìn)口管 2.過(guò)濾器 3.分離室 4.活動(dòng)吊耳 5.集油板 6.調(diào)節(jié)孔 7.放氣罩 8.調(diào)節(jié)桿 9.輪輻筒 10.定位環(huán) 11.汽熱器 12.油位控制器 13.收油箱 14.抽油泵 15.蓋板 16.儲(chǔ)油池 17.水箱蓋板 18.溢流箱 19.溢流堰 20.出水口 21.阻尼板22.吹掃管 23.是二級(jí)斜板組 24.滾輪 25.吊耳 26.排污口在分離室3下部裝有二級(jí)二排斜板組23，每塊斜板上緣有吊耳25，下邊兩端裝有滾輪24，以此增加油水分離效果。在斜板組件23下方分離室3底部上面裝有吹掃管22部件，比重大的微顆粒在受到過(guò)濾器2阻撓后下沉，油水混液在分離過(guò)程中也在沉淀?？筛鶕?jù)需要吹掃清洗后從出水口20抽出或從排污口26清出。在分離室3內(nèi)右側(cè)安裝有阻尼板21以利于油水分離及水進(jìn)入溢流箱18的純度，而溢流堰19又一次加大出水效果。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)油水分離器，它由油水混合進(jìn)口管(1)、過(guò)濾器(2)、分離室(3)、集油板(5)、收油箱(13)、溢流箱(8)、溢流堰(19)、出水口(20)組成，其特征是油箱(13)和儲(chǔ)油池(16)為整體結(jié)構(gòu)式，安裝在分離室(3)的左上側(cè)，進(jìn)口管(1)處內(nèi)的過(guò)濾器(2)，通過(guò)支板和收油箱(13)外側(cè)連結(jié)，收油箱(13)內(nèi)的儲(chǔ)油池(16)底為凹圓弧形，收油箱(13)底部是傾斜的集油板(5)，油位高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組件是由其中央焊接著、有內(nèi)螺紋的定位環(huán)(10)，和調(diào)節(jié)桿(8)下部是帶有輪輻及與定位環(huán)(10)配裝輪輞面上的外螺紋輪輻筒(9)配合聯(lián)結(jié)而成，在收油箱(13)的蓋板(15)上，針對(duì)調(diào)節(jié)桿(8)的上方的蓋板(15)上制有帶止口邊的調(diào)節(jié)孔(6)，其上裝有四周帶二排孔的放氣罩(7)，蓋板(15)上還裝有活動(dòng)吊耳(4)、給收油箱(13)內(nèi)提供溫度的汽熱器(11)、油位控制器(12)及其配套指令的抽油泵(14)，在分離室(3)的下部裝有左、右二級(jí)分離芯子斜板組(23)，斜板上有吊耳(25)、下有滾輪(24)，其下底是安裝著吹掃管(22)部件，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)油水分離器，其特征是分離室(3)底面也可制作成“V”形，污濁沉淀在吹掃管(22)清理后從“V”形最低處排污口(26)抽走。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)油水分離器,是由收油箱和分離室構(gòu)成。分離室內(nèi)的收油箱與儲(chǔ)油池為整體式,在左側(cè)油水混液進(jìn)口處的過(guò)濾器通過(guò)支板連結(jié)收油箱。收油箱內(nèi)設(shè)汽熱器,下部為集油板,其中央是出油油位調(diào)節(jié)器,蓋板上有調(diào)節(jié)孔及其上的放氣蓋,并裝有活動(dòng)吊耳、油位控制器配置抽油泵。分離室下部設(shè)有上緣有吊耳下緣兩端裝滾輪的兩級(jí)斜板組;右側(cè)有阻尼板、溢流箱、溢流堰和出水孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易安裝拆卸清洗方便,而且分離效果顯著,提高了收油率和出水純度。
文檔編號(hào)B01D17/025GK2491086SQ0123293
公開(kāi)日2002年5月15日 申請(qǐng)日期2001年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月8日
發(fā)明者倪耀章, 閻鴻炳, 朱玉山 申請(qǐng)人:北京新亞特種材料有限公司