整體式汽車空調(diào)格比對(duì)器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車配件檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及汽車空調(diào)格比對(duì)器，包括風(fēng)機(jī)、異味源室、設(shè)于異味源室出風(fēng)口的兩空調(diào)格比對(duì)腔、設(shè)于兩空調(diào)格比對(duì)腔出風(fēng)口的兩檢測(cè)管，所述異味源室設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，由于采用上述結(jié)構(gòu)后，可對(duì)兩種不同空調(diào)格進(jìn)行優(yōu)比對(duì)，直觀區(qū)別出空調(diào)格好與差，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，使用方便。
【專利說(shuō)明】整體式汽車空調(diào)格比對(duì)器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及汽車空調(diào)格比對(duì)器。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車空調(diào)格的作用是:過(guò)濾從外界進(jìn)入車廂內(nèi)部的空氣使空氣的潔凈度提高，一般的過(guò)濾物質(zhì)是指空氣中所包含的雜質(zhì)，微小顆粒物、花粉、細(xì)菌、工業(yè)廢氣和灰塵等，空調(diào)格的效果是防止這類物質(zhì)進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)破壞空調(diào)系統(tǒng)，給車內(nèi)乘用人員良好的空氣環(huán)境，保護(hù)車內(nèi)人員的身體健康，還有就是防止玻璃霧化，空調(diào)格一般分兩類，普通型空調(diào)格和活性炭系列空調(diào)格，普通型的空調(diào)格就只能起抑制灰塵和顆粒物進(jìn)入的作用，活性炭系列空調(diào)格，就能在空氣經(jīng)過(guò)阻流的很短時(shí)間段里利用顆?；钚蕴勘旧淼奈锢硇阅?，吸附空氣其它的微小物和更多的有害物，所以活性炭系列空調(diào)格的效果要比普通的濾清器好很多，但是在比較的過(guò)程中沒(méi)有直觀的設(shè)備能區(qū)別對(duì)比活性炭系列空調(diào)格的優(yōu)點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供汽車空調(diào)格比對(duì)器，可對(duì)兩種不同空調(diào)格進(jìn)行優(yōu)劣比對(duì)，直觀區(qū)別出空調(diào)格的好與差。
[0004]為解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型汽車空調(diào)格比對(duì)器，包括風(fēng)機(jī)、異味源室、設(shè)于異味源室出風(fēng)口的兩空調(diào)格比對(duì)腔、設(shè)于兩空調(diào)格比對(duì)腔出風(fēng)口的兩檢測(cè)管，所述異味源室設(shè)有進(jìn)風(fēng)口。
[0005]所述異味源室設(shè)有開(kāi)閉的門，所述門由設(shè)于開(kāi)口處的板塊構(gòu)成，所述開(kāi)口周沿設(shè)有數(shù)個(gè)磁鐵，所述板塊內(nèi)端面設(shè)有數(shù)個(gè)磁鐵與之對(duì)應(yīng)，所述板塊通過(guò)磁鐵吸附于開(kāi)口處，所述風(fēng)機(jī)安裝于異味源室的進(jìn)風(fēng)口，所述異味源室兩側(cè)設(shè)有兩出風(fēng)口，所述兩出風(fēng)口處各設(shè)有一空調(diào)格比對(duì)腔，所述空調(diào)格比對(duì)腔內(nèi)安裝有空調(diào)格，所述兩空調(diào)格比對(duì)腔設(shè)有出風(fēng)檢測(cè)口，所述檢測(cè)管設(shè)于出風(fēng)檢測(cè)口，為整體式結(jié)構(gòu)，所述空調(diào)格比對(duì)腔可斜設(shè)于異味源室上部?jī)蓚?cè)。
[0006]所述風(fēng)機(jī)還可安裝于兩檢測(cè)管管口處。
[0007]由于采用上述結(jié)構(gòu)后，可對(duì)兩種不同空調(diào)格進(jìn)行優(yōu)比對(duì)，便于消費(fèi)者直觀區(qū)別出空調(diào)格的好與差，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎，使用方便。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0009]圖1為本實(shí)用新型汽車空調(diào)格比對(duì)器的結(jié)構(gòu)示意剖析圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型汽車空調(diào)格比對(duì)器的結(jié)構(gòu)示意剖析圖。
[0011]圖3為圖2的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1、圖2、圖3所示，為解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型汽車空調(diào)格比對(duì)器，包括風(fēng)機(jī)1、異味源室2、設(shè)于異味源室2出風(fēng)口 27的兩空調(diào)格比對(duì)腔3、設(shè)于兩空調(diào)格比對(duì)腔3出風(fēng)口 32的兩檢測(cè)管4，所述異味源室2設(shè)有進(jìn)風(fēng)口 21。所述異味源室2設(shè)有開(kāi)閉的門，所述門由設(shè)于開(kāi)口 23處的板塊24構(gòu)成，所述開(kāi)口 23周沿設(shè)有數(shù)個(gè)磁鐵25，所述板塊24內(nèi)端面設(shè)有數(shù)個(gè)磁鐵25與之對(duì)應(yīng)，所述板塊24通過(guò)磁鐵25吸附于開(kāi)口 23處，所述風(fēng)機(jī)I安裝于異味源室2的進(jìn)風(fēng)口 21，所述異味源室2兩側(cè)設(shè)有兩出風(fēng)口 27，所述兩出風(fēng)口 27處各設(shè)有一設(shè)有空調(diào)格比對(duì)腔3，所述空調(diào)格比對(duì)腔3內(nèi)安裝有空調(diào)格31，所述兩空調(diào)格比對(duì)腔3設(shè)有出風(fēng)檢測(cè)口 32，所述檢測(cè)管4設(shè)于出風(fēng)檢測(cè)口 32，為整體式結(jié)構(gòu)，所述空調(diào)格比對(duì)腔3可斜設(shè)于異味源室2上部?jī)蓚?cè)，所述空調(diào)格比對(duì)腔3可豎設(shè)于異味源室2的左右兩側(cè)。所述風(fēng)機(jī)I還可安裝于兩檢測(cè)管4管口處。使用時(shí)，將異味源置于異味源室2內(nèi)，開(kāi)啟風(fēng)機(jī)1，氣流攜帶異味源通過(guò)異味源室2兩出風(fēng)口，分別通進(jìn)異味源室兩出風(fēng)處的空調(diào)格31進(jìn)行過(guò)濾凈化，而后通過(guò)兩檢測(cè)管4排出，由氣味比對(duì)兩空調(diào)格的凈化效果。
【權(quán)利要求】
1.整體式汽車空調(diào)格比對(duì)器，其特征在于:包括風(fēng)機(jī)、異味源室、設(shè)于異味源室出風(fēng)口的兩空調(diào)格比對(duì)腔、設(shè)于兩空調(diào)格比對(duì)腔出風(fēng)口的兩檢測(cè)管，所述異味源室設(shè)有進(jìn)風(fēng)口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式汽車空調(diào)格比對(duì)器，其特征在于:所述異味源室設(shè)有開(kāi)閉的門，所述門由設(shè)有開(kāi)口處板塊構(gòu)成，所述開(kāi)口周沿設(shè)有數(shù)個(gè)磁鐵，所述板塊內(nèi)端面設(shè)有數(shù)個(gè)磁鐵與之對(duì)應(yīng)，所述板塊通過(guò)磁鐵吸附于開(kāi)口處，所述風(fēng)機(jī)安裝于異味源室的進(jìn)風(fēng)口，所述異味源室兩側(cè)設(shè)有兩出風(fēng)口，所述兩出風(fēng)口處各設(shè)有空調(diào)格比對(duì)腔，所述空調(diào)格比對(duì)腔內(nèi)安裝有空調(diào)格，所述兩空調(diào)格比對(duì)腔設(shè)有出風(fēng)檢測(cè)口，所述檢測(cè)管設(shè)于出風(fēng)檢測(cè)口，為整體式結(jié)構(gòu)，所述空調(diào)格比對(duì)腔可斜設(shè)于異味源室上部?jī)蓚?cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體式汽車空調(diào)格比對(duì)器，其特征在于:所述風(fēng)機(jī)還可安裝于兩檢測(cè)管管口處。
【文檔編號(hào)】G01M99/00GK204085912SQ201420180425
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年4月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月15日
【發(fā)明者】沈小敏, 楊媚媚 申請(qǐng)人:沈小敏, 楊媚媚