專利名稱：一種臭氧對十六烷基磺酸鈉的凈化處理方法
技術領域：
本發(fā)明涉及ー種汽車廢水處理方法，特別涉及無污染的高效處理方法，屬于交通環(huán)境技術領域。
背景技術：
近年來，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，國家一系列刺激汽車消費政策的出臺，大街上機動車的數(shù)量呈幾何式增長，應運而生的洗車行業(yè)也迅猛發(fā)展，隨之而來的汽車清洗廢水往往不經(jīng)過任何處理排入下水管道、大街旁、花草中造成污染，而洗車廢水中往往以十六烷基磺酸鈉為主要污染物。因此，對于洗車廢水中十六烷基磺酸鈉的處理必不可少?，F(xiàn)常用的洗車廢水處理方法有物化處理工藝、電解法、膜生物反應器、磁種磁分離法等。其中電解法無需添加氧化劑、絮凝劑等化學藥品，操作簡便靈活；文獻“李斌，李羊林.電化學法處理洗車廢水回用設備的研制[J].エ業(yè)安全與環(huán)保，2010，5 (36) 9-10"-文，確定了電化學方法浄化洗車廢水回用設備的エ藝流程及基本參數(shù)，出水已達國家再次使用水標準。但其設備龐大，功耗高，且未考慮到汽車廢水中表面活性劑所帶來的污染；膜生物反應器是近年來發(fā)展起來的一項高效水處理裝置，降解效率高、裝置緊湊、簡潔；文獻“韓菲，完顏華，遲毅超，田秉暉，高富.活性炭纖維載體生物膜法處理洗車廢水研究[J].環(huán)境工程學報，2010，4(4) :751-755” 一文，指出在常溫下，PH=6. 5 7，進水量在30mL/min時，反應器達到最佳運行參數(shù)，其出水水質(zhì)完全達到《生活雜用水水質(zhì)標準》中洗車水主要水質(zhì)指定的標準。但設備需在特定環(huán)境下運行，易受外界因素影響，且生物膜活性有飽和現(xiàn)象，不可長時間工作。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術方法存在殘余污染等方面的不足，本發(fā)明提出了ー種臭氧對十六烷基磺酸鈉的凈化處理方法，通過檢測污染物濃度，調(diào)節(jié)反應溫度，使十六烷基磺酸鈉完全分解為水、Na+、SO/—和可排放的ニ氧化碳，并計算出十六烷基磺酸鈉完全分解所需的臭氧量，通過調(diào)節(jié)控制出水閥開度和通入的臭氧流量來達到對污染物的高效處理。本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案ー種臭氧對十六烷基磺酸鈉的凈化處理方法，其特點是包括以下步驟
1、在溫度1(Γ40°ご廢水中的臭氧含量達到3. 5mg/L以上時，根據(jù)反應式CmH忍SO3Na + O3 10身1^ > Mt2SO3 + H2O + CO2
臭氧可對十六烷基磺酸鈉進行完全的氧化分解，生成水、Na+、S032_和可排放的ニ氧化碳，消除了十六烷基磺酸鈉分子及其反應衍生產(chǎn)物對水質(zhì)的危害；
2、通過檢測廢水中污染物濃度，在溫度為1(Γ40て>時，確定出単位體積內(nèi)十六烷基磺酸鈉的摩爾量，根據(jù)反應時十六烷基磺酸鈉與臭氧的摩爾關系比，確定出反應所需臭氧的
含量；3、洗車廢水過濾后經(jīng)增壓與臭氧一起通入便于氣、水混合的容器，通過檢測十六烷基磺酸鈉的濃度，調(diào)節(jié)控制出水閥開度和臭氧量。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明通過臭氧對洗車廢水中表面活性劑十六烷基磺酸鈉的處理，減少甚至消除洗車廢水的排放污染，并通過對洗車廢水中十六烷基磺酸鈉含量的檢測，調(diào)節(jié)臭氧流量和出水閥開度，從而達到高效節(jié)能。下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作詳細說明。


附圖I是本發(fā)明ー種臭氧對十六烷基磺酸鈉的凈化處理方法原理結(jié)構(gòu)圖，圖中I.進水口 ；2.過濾器；3.濃度檢測裝置；4.增壓泵；5.臭氧進氣ロ ；6.混合容器；7.出水閥。
具體實施例方式參照附圖I，具體步驟如下
I、在溫度1(T40 0C、廢水中的臭氧含量達到3. 5mg/L以上時，根據(jù)反應式CwHsSOiMa + O3 —、Mx2SO-, + H2O + CO2
臭氧可對十六烷基磺酸鈉進行完全的氧化分解，發(fā)生雙鍵的氧化斷裂并進一歩打破氫鍵，生成水、Na+、SO32^和可排放的ニ氧化碳，消除了原來十六烷基磺酸鈉分子及其反應衍生產(chǎn)物對水質(zhì)的危害；
2、通過檢測廢水中污染物濃度，控制溫度在1(T40 °C,污水進水口的十六烷基磺酸鈉的濃度為800mg/L，十六烷基磺酸鈉的相對分子質(zhì)量是328. 49，可以計算出一升廢水溶液中十六烷基磺酸鈉的質(zhì)量，再換算成摩爾量約為O. 0024mol, Imol十六烷基磺酸鈉完全分解需要消耗16mol的臭氧,從而計算出所需O. 0384mol的臭氧,在臭氧輸入量為4g/min時，計算出一分鐘反應的臭氧量為O. 083 mol，可處理O. 005mol的十六烷基磺酸鈉，換算成十六烷基磺酸鈉的質(zhì)量為I. 64g，考慮臭氧在水中的溶解度和反應效率，需要把出水閥的流速控制在2. lL/min以內(nèi)；
3、洗車廢水經(jīng)過濾后，通過檢測裝置檢測出廢水中十六烷基磺酸鈉的濃度，經(jīng)過增壓泵以O. 4Mpa的水壓與進氣量為4g/min的臭氧一起通入混合容器，經(jīng)過充分混合，調(diào)節(jié)出水閥開度使流量保持在2. lL/min以內(nèi)，在處理后的出水ロ監(jiān)測COD (化學需氧量)去除率在85%以上，離子活性物去除率在90%以上。
權(quán)利要求
1. 一種臭氧對十六烷基磺酸鈉的凈化處理方法，其特征在于包括以下步驟 (1)在溫度1(T40eC廢水中的臭氧含量達到3. 5mg/L以上時，根據(jù)反應式CmH爻SOiNa +O3> Mt2SO' + H2O+CO2 臭氧可對十六烷基磺酸鈉進行完全的氧化分解，生成水、Na+、SO廣和可排放的二氧化碳，消除了十六烷基磺酸鈉分子及其反應衍生產(chǎn)物對水質(zhì)的危害； (2)通過檢測廢水中污染物濃度，在溫度為1(T40°0時，確定出單位體積內(nèi)十六烷基磺酸鈉的摩爾量，根據(jù)反應時十六烷基磺酸鈉與臭氧的摩爾關系比，確定出反應所需臭氧的含量； (3)洗車廢水過濾后經(jīng)增壓與臭氧一起通入便于氣、水混合的容器，通過檢測十六烷基磺酸鈉的濃度，調(diào)節(jié)控制出水閥開度和臭氧量。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車廢水處理方法，屬于交通環(huán)境技術領域。本發(fā)明一種臭氧對十六烷基磺酸鈉的凈化處理方法，通過檢測污染物濃度，調(diào)節(jié)反應溫度，使十六烷基磺酸鈉完全分解為水、Na+、SO32-和可排放的二氧化碳，克服了現(xiàn)有技術方法存在殘余污染等方面的不足，并計算出十六烷基磺酸鈉完全分解所需的臭氧量，通過調(diào)節(jié)控制出水閥開度和通入的臭氧流量來達到對污染物的高效處理。
文檔編號C02F1/78GK102701413SQ20121002523
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月6日
發(fā)明者史忠科, 梁晨 申請人:西安費斯達自動化工程有限公司