專利名稱：一種處理含油污水的油水分離裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種處理含油污水的油水分離裝置。
背景技術(shù)：
目前公知的油水分離裝置是由一級油水分離器、螺桿泵(柱塞泵)、油份濃度報(bào)警記錄儀、電氣控制箱、電磁閥、二級乳化油分離裝置等組成，其乳化油分離主要是通過膜法滲透處理萃取污水中的濾過水，這種膜容易堵塞，而且運(yùn)行成本高。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型涉及一種處理含油污水的油水分離裝置，它不但處理的效果好，而且運(yùn)行成本低，使用壽命長。 本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案一種處理含油污水的油水分離裝置，它包括粗濾器、 一級分離器、二級乳化油分離器、精濾器和油份濃度報(bào)警記錄儀，粗濾器入口與艙底連通，出口依次通過吸水/排油閥與一級分離器的上部連通，一級分離器的下部連接有螺桿泵，螺桿泵的出口通過三通閥分為兩路， 一路分別與油份濃度報(bào)警記錄儀和舷外連接，另一路依次與精濾器與二級乳化油分離器的底部連接，二級乳化油分離器的頂部分別與油份濃度報(bào)警記錄儀和舷外連接。 所述的一級分離器設(shè)置為用重力分離器，重力分離器的上部設(shè)置為集油室，集油室上設(shè)有的內(nèi)部擴(kuò)散噴口依次通過吸水/排油閥與粗濾器連通，下部為聚結(jié)器，聚結(jié)器的出口與螺桿泵連接。所述的二級乳化油分離器的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有納米吸附裝置。[0006] 本實(shí)用新型具有以下有益效果本實(shí)用新型采用重力分離和納米吸附相結(jié)合的技術(shù)對油污水進(jìn)行分離處理，一級分離器可將小60ym以上油粒進(jìn)行分離，可使處理效率提高到95%以上，小5iim以上油粒采用先進(jìn)粗?；牧戏蛛x，處理效率為99%，二級乳化油分離器設(shè)置了納米吸附裝置對乳化油進(jìn)行吸附處理，避免清洗困難，從而造成二次污染。本實(shí)用新型納米吸附裝置可再生重復(fù)利用，無需用化學(xué)藥劑清洗，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過1000小時(shí)。本實(shí)用新型的運(yùn)行成本低，納米吸附裝置可再生重復(fù)利用，無需用化學(xué)藥劑清洗，裝置故障率低，壽命長，從而獲得高效、高性能的效果。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式在圖1中，本實(shí)用新型為一種處理含油污水的油水種分離裝置，它包括粗濾器1、一級分離器2、二級乳化油分離器6、精濾器4和油份濃度報(bào)警記錄儀5，粗濾器1入口與艙底連通， 一級分離器2設(shè)置為用重力分離器，重力分離器的上部設(shè)置為集油室，集油室上設(shè)有的內(nèi)部擴(kuò)散噴口依次通過吸水/排油閥與粗濾器l的出口連通，重力分離器的下部為聚結(jié)器，聚結(jié)器上設(shè)有的出口與螺桿泵3連接，螺桿泵3的出口通過三通閥7分為兩路，一路分別與油份濃度報(bào)警記錄儀5和舷外連接，另一路依次與精濾器4與二級乳化油分離器6的底部連接，二級乳化油分離器6的頂部分別與油份濃度報(bào)警記錄儀5和舷外連接，二級乳化油分離器5的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有納米吸附裝置。 螺桿泵3在一級分離器2出口處抽吸處理后的排水過程中，使一級分離器2內(nèi)產(chǎn)生真空，艙底水經(jīng)過粗濾器1和上部吸水/排油閥進(jìn)入分離器內(nèi)部擴(kuò)散噴口 ，進(jìn)行重力分離，大油滴浮至頂部集油室，含有小顆粒油滴的污水向下進(jìn)入特制的聚結(jié)器，在內(nèi)部進(jìn)行聚結(jié)分離，形成較大油滴繼續(xù)上浮至頂部集油室。分離后的污水經(jīng)分離器底部由螺桿泵3排出，合格的排放水排舷外。當(dāng)排放水不達(dá)標(biāo)時(shí)，油份濃度報(bào)警記錄儀5發(fā)出信號，轉(zhuǎn)換三通閥7動(dòng)作，使一級排放水進(jìn)入二級乳化油分離器5繼續(xù)進(jìn)行微濾分離處理。含有極細(xì)微小油珠及微小固體懸浮物的油污水經(jīng)精濾器4過濾后，進(jìn)入二級乳化油分離器底部，通過兩級納米吸附裝置，污油被吸附裝置吸附掉，干凈的達(dá)標(biāo)水排出舷外。
權(quán)利要求一種處理含油污水的油水分離裝置，其特征是它包括粗濾器(1)、一級分離器(2)、二級乳化油分離器(6)、精濾器(4)和油份濃度報(bào)警記錄儀(5)，粗濾器(1)入口與艙底連通，出口依次通過吸水/排油閥與一級分離器(2)的上部連通，一級分離器(2)的下部連接有螺桿泵(3)，螺桿泵(3)的出口通過三通閥(7)分為兩路，一路分別與油份濃度報(bào)警記錄儀(5)和舷外連接，另一路依次與精濾器(4)與二級乳化油分離器(6)的底部連接，二級乳化油分離器(6)的頂部分別與油份濃度報(bào)警記錄儀(5)和舷外連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的處理含油污水的油水分離裝置，其特征是所述的一級分離器 (2)設(shè)置為用重力分離器，重力分離器的上部設(shè)置為集油室，集油室上設(shè)有的內(nèi)部擴(kuò)散噴口 依次通過吸水/排油閥與粗濾器(1)連通，下部為聚結(jié)器，聚結(jié)器的出口與螺桿泵(3)連 接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的處理含油污水的油水分離裝置，其特征是所述的二級乳化油 分離器(5)的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有納米吸附裝置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種處理含油污水的油水分離裝置，它包括粗濾器(1)、一級分離器(2)、二級乳化油分離器(6)、精濾器(4)和油份濃度報(bào)警記錄儀(5)，粗濾器(1)入口與艙底連通，出口依次通過吸水/排油閥與一級分離器(2)的上部連通，一級分離器(2)的下部連接有螺桿泵(3)，螺桿泵(3)的出口通過三通閥(7)分為兩路，一路分別與油份濃度報(bào)警記錄儀(5)和舷外連接，另一路依次與精濾器(4)與二級乳化油分離器(6)的底部連接，二級乳化油分離器(6)的頂部分別與油份濃度報(bào)警記錄儀(5)和舷外連接。本實(shí)用新型不但處理的效果好，而且運(yùn)行成本低，使用壽命長。
文檔編號C02F1/40GK201447397SQ20092004747
公開日2010年5月5日 申請日期2009年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月17日
發(fā)明者張利平 申請人:張利平