冷卻劑壓縮的制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種冷卻劑壓縮機(jī)(10)包括驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(50)和壓縮機(jī)單元(70)，該壓縮機(jī)單元可以將經(jīng)由抽吸入口(90)進(jìn)入的冷卻劑壓縮并經(jīng)由壓力出口(42)排出，為了改進(jìn)冷卻劑壓縮機(jī)使其盡可能運(yùn)行安全地工作提出：該冷卻劑壓縮機(jī)具有整合到壓縮機(jī)控制裝置中的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，該壓縮機(jī)監(jiān)控裝置通過(guò)相應(yīng)于抽吸入口中的第一飽和溫度的第一狀態(tài)值以及相應(yīng)于壓力出口中的第二飽和溫度的第二狀態(tài)值測(cè)定壓縮機(jī)狀態(tài)，該壓縮機(jī)監(jiān)控裝置將該壓縮機(jī)狀態(tài)與處在應(yīng)用圖表的預(yù)先給定的應(yīng)用區(qū)中的允許的壓縮機(jī)狀態(tài)進(jìn)行比較，并且該壓縮機(jī)監(jiān)控裝置在壓縮機(jī)狀態(tài)離開(kāi)應(yīng)用區(qū)時(shí)導(dǎo)入冷卻劑壓縮機(jī)的切斷。
【專(zhuān)利說(shuō)明】冷卻劑壓縮機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種冷卻劑壓縮機(jī)，其包括驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和壓縮機(jī)單元，該壓縮機(jī)單元可以將經(jīng)由抽吸入口進(jìn)入的冷卻劑壓縮并經(jīng)由壓力入口排出。

【背景技術(shù)】
[0002]這類(lèi)冷卻劑壓縮機(jī)通常是由現(xiàn)有技術(shù)公知的壓縮機(jī)。
[0003]但是在這類(lèi)冷卻劑壓縮機(jī)中存在保護(hù)他們免受損傷的必要性，從而這類(lèi)冷卻劑壓縮機(jī)僅應(yīng)在允許的壓縮機(jī)狀態(tài)中運(yùn)行，這些壓縮機(jī)狀態(tài)通過(guò)在應(yīng)用圖表中預(yù)先給定的應(yīng)用區(qū)限定。
[0004]出于這種原因，這類(lèi)冷卻劑壓縮機(jī)部分帶有外部監(jiān)控地運(yùn)行，該外部監(jiān)控例如在如下用戶手冊(cè)中進(jìn)行了描述，即，公司:CAREL Industries HQs,地址:Via delIndustria, 35020Brugine-Padova (意大利);手冊(cè)版本:1.6 ;日期:09 年 8 月 24 日;題目:“Standard Chiller Modular HPl/4Generic/Bitzer screw compressor and CAREL valve,Applicat1n program for pCO1，pCO2，pC03(標(biāo)準(zhǔn)冷卻模塊HP1/4通用/比澤爾螺旋式壓縮機(jī)和卡樂(lè)閥，用于PCO1、pCO2、pCO3的應(yīng)用方案)”。
[0005]但是，這類(lèi)冷卻劑壓縮機(jī)與外部監(jiān)控的組合帶來(lái)許多問(wèn)題，這是因?yàn)樵谕獠勘O(jiān)控中的應(yīng)用區(qū)不一定被冷卻劑壓縮機(jī)的允許的壓縮機(jī)狀態(tài)所覆蓋。
[0006]因此，不能確保這類(lèi)冷卻劑壓縮機(jī)的運(yùn)行安全性。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]因此，本發(fā)明的任務(wù)在于，按如下方式改進(jìn)本文開(kāi)頭所描述類(lèi)型的冷卻劑壓縮機(jī)，即，使該冷卻劑壓縮機(jī)盡可能運(yùn)行安全地工作。
[0008]這個(gè)任務(wù)針對(duì)本文開(kāi)頭所描述類(lèi)型的冷卻劑壓縮機(jī)，根據(jù)本發(fā)明通過(guò)如下方式來(lái)解決，即，冷卻劑壓縮機(jī)具有整合到壓縮機(jī)控制裝置中的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其通過(guò)相應(yīng)于抽吸入口中的第一飽和溫度的第一狀態(tài)值以及相應(yīng)于壓力出口中的第二飽和溫度的第二狀態(tài)值測(cè)定壓縮機(jī)狀態(tài)，該壓縮機(jī)監(jiān)控裝置將該壓縮機(jī)狀態(tài)與處在應(yīng)用圖表的預(yù)先給定的應(yīng)用區(qū)中的允許的壓縮機(jī)狀態(tài)進(jìn)行比較，并且在壓縮機(jī)狀態(tài)離開(kāi)應(yīng)用區(qū)時(shí)，導(dǎo)入冷卻劑壓縮機(jī)的切斷。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的解決方案的優(yōu)點(diǎn)在于:通過(guò)將監(jiān)控裝置以壓縮機(jī)監(jiān)控裝置的形式整合到壓縮機(jī)控制裝置中確保了在預(yù)先給定的應(yīng)用區(qū)之內(nèi)的允許的壓縮機(jī)狀態(tài)始終相應(yīng)于制造商方面所設(shè)定的壓縮機(jī)狀態(tài)，這是因?yàn)樵谶@種情況下，由于把壓縮機(jī)監(jiān)控裝置整合到了壓縮機(jī)控制裝置中，在制造商方面可以預(yù)先給定具有允許的壓縮機(jī)狀態(tài)的應(yīng)用區(qū)，從而避免了可以在將外部控制裝置與冷卻劑壓縮機(jī)組合時(shí)出現(xiàn)的所有錯(cuò)誤源。
[0010]在此特別適宜的是，允許的壓縮機(jī)狀態(tài)的應(yīng)用區(qū)不能由用戶進(jìn)行改變地儲(chǔ)存在壓縮機(jī)監(jiān)控裝置的存儲(chǔ)器中。
[0011]另一有利解決方案設(shè)置，在壓縮機(jī)監(jiān)控裝置中具有允許的壓縮機(jī)狀態(tài)的應(yīng)用區(qū)視壓縮機(jī)而定地預(yù)先給定。
[0012]也就是說(shuō)，在這種情況下，冷卻劑壓縮機(jī)的制造商能夠視冷卻劑壓縮機(jī)的類(lèi)型而定地或者視每個(gè)單個(gè)的冷卻劑壓縮機(jī)而定地確定應(yīng)用區(qū)，并且因此一方面能夠充分利用可能的壓縮機(jī)狀態(tài)，另一方面能夠排除危險(xiǎn)的壓縮機(jī)狀態(tài)，并且這視每個(gè)類(lèi)型的冷卻劑壓縮機(jī)而定或者視每個(gè)單個(gè)的冷卻劑壓縮機(jī)而定。
[0013]特別地在實(shí)施方式中設(shè)置，壓縮機(jī)控制裝置包括用于轉(zhuǎn)速可調(diào)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的馬達(dá)控制裝置，并且壓縮機(jī)監(jiān)控裝置為了切斷冷卻劑壓縮機(jī)直接與該冷卻劑壓縮機(jī)的馬達(dá)控制裝置共同作用，從而與此相關(guān)的在外部控制裝置的情況下出現(xiàn)的錯(cuò)誤源也可以避免。
[0014]在壓縮機(jī)監(jiān)控裝置的工作方式方面，迄今沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明。
[0015]壓縮機(jī)監(jiān)控裝置的上述解決方案具有如下缺點(diǎn):只有當(dāng)已經(jīng)存在超過(guò)應(yīng)用區(qū)時(shí)，該壓縮機(jī)監(jiān)控裝置才被激活并且要么立即，要么具有時(shí)間延遲地導(dǎo)入冷卻劑壓縮機(jī)的切斷。
[0016]這在運(yùn)行持續(xù)時(shí)間期間導(dǎo)致相當(dāng)頻繁地切斷冷卻劑壓縮機(jī)。
[0017]為了減少切斷冷卻劑壓縮機(jī)的頻率優(yōu)選設(shè)置，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置測(cè)定出已測(cè)定的壓縮機(jī)狀態(tài)相對(duì)包圍應(yīng)用區(qū)的應(yīng)用邊界的相對(duì)位置，并且將關(guān)于相對(duì)位置的信息在用于冷卻回路的上級(jí)控制裝置的接口處提供。
[0018]為此，上級(jí)控制裝置在達(dá)到應(yīng)用邊界之前就已經(jīng)可以作用并嘗試使壓縮機(jī)狀態(tài)保持在應(yīng)用區(qū)中。
[0019]在檢測(cè)應(yīng)用區(qū)之內(nèi)的壓縮機(jī)狀態(tài)方面，迄今沒(méi)有做出詳細(xì)說(shuō)明。
[0020]因此，有利解決方案設(shè)置，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置通過(guò)如下方式測(cè)定出在應(yīng)用區(qū)中的已測(cè)定的壓縮機(jī)狀態(tài)相對(duì)應(yīng)用邊界的相對(duì)位置，即，在應(yīng)用區(qū)中限定出狀態(tài)區(qū)，并且壓縮機(jī)監(jiān)控裝置檢驗(yàn)壓縮機(jī)狀態(tài)是否處在這些狀態(tài)區(qū)中的一個(gè)中。
[0021]通過(guò)將應(yīng)用區(qū)劃分成不同的狀態(tài)區(qū)，能夠以簡(jiǎn)單方式表征相應(yīng)的壓縮機(jī)狀態(tài)，并且因此能夠檢測(cè)出在何種程度上存在壓縮機(jī)狀態(tài)離開(kāi)應(yīng)用區(qū)或者壓縮機(jī)狀態(tài)留在應(yīng)用區(qū)的安全范圍中的危險(xiǎn)。
[0022]如下?tīng)顟B(tài)區(qū)例如被限定為正常運(yùn)行區(qū)，在該狀態(tài)區(qū)中，壓縮機(jī)狀態(tài)不存在短暫離開(kāi)應(yīng)用區(qū)的危險(xiǎn)。
[0023]在此，解決方案例如設(shè)置，在應(yīng)用區(qū)中限定出至少一個(gè)聯(lián)接到應(yīng)用邊界上的警告區(qū)作為狀態(tài)區(qū)，并且壓縮機(jī)監(jiān)控裝置檢驗(yàn)壓縮機(jī)狀態(tài)是否處在該至少一個(gè)警告區(qū)中，其中，當(dāng)壓縮機(jī)監(jiān)控裝置識(shí)別到壓縮機(jī)狀態(tài)處在該至少一個(gè)警告區(qū)中時(shí)，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置在控制裝置接口處發(fā)出通知。
[0024]特別有利的解決方案設(shè)置，在應(yīng)用區(qū)中聯(lián)接到應(yīng)用邊界上地限定出多個(gè)警告區(qū)作為狀態(tài)區(qū)，并且壓縮機(jī)監(jiān)控裝置檢驗(yàn)壓縮機(jī)狀態(tài)是否處在其中一個(gè)警告區(qū)中，其中，當(dāng)壓縮機(jī)狀態(tài)處在其中一個(gè)警告區(qū)中時(shí)，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置則在接口處將表征相應(yīng)的警告區(qū)的警告信號(hào)作為通知發(fā)出。
[0025]該解決方案的優(yōu)點(diǎn)在于，通過(guò)分成不同的警告區(qū)可以實(shí)現(xiàn)的是，可以視警告區(qū)而定地發(fā)出警告信號(hào)，其為上級(jí)控制裝置指示出壓縮機(jī)狀態(tài)在相應(yīng)的時(shí)刻處在哪個(gè)警告區(qū)中，從而使上級(jí)控制裝置可以視警告區(qū)而定地做出反應(yīng)，以便防止壓縮機(jī)狀態(tài)離開(kāi)應(yīng)用區(qū)。
[0026]警告區(qū)在上述解決方案中可以與應(yīng)用邊界相間隔。
[0027]但是特別有利的是，在應(yīng)用區(qū)中直接與應(yīng)用邊界鄰接地限定出警告區(qū)，從而使相應(yīng)的警告區(qū)直至達(dá)到相應(yīng)的應(yīng)用邊界。
[0028]此外，原則上存在如下可能性:僅在應(yīng)用區(qū)的聯(lián)接到一個(gè)或多個(gè)經(jīng)常被超過(guò)的應(yīng)用邊界區(qū)段上的區(qū)域中設(shè)置警告區(qū)。
[0029]但是特別有利的解決方案設(shè)置，在環(huán)繞應(yīng)用區(qū)的應(yīng)用邊界之內(nèi)布置有至少一個(gè)，特別是多個(gè)沿著應(yīng)用邊界環(huán)繞的彼此聯(lián)接的警告區(qū)，從而壓縮機(jī)狀態(tài)在達(dá)到每個(gè)應(yīng)用邊界區(qū)段之前就落入警告區(qū)中，并且因此壓縮機(jī)監(jiān)控裝置發(fā)出通知。
[0030]作為警告區(qū)，在此能想到極其不同的警告區(qū)。
[0031]作為警告區(qū)，例如設(shè)置有以下所限定的警告區(qū)中的至少一個(gè)或多個(gè):
[0032]針對(duì)低的第一飽和溫度的警告區(qū)；
[0033]針對(duì)高的第二飽和溫度的警告區(qū)；
[0034]針對(duì)高的第一飽和溫度的警告區(qū)；
[0035]針對(duì)低的第二飽和溫度的警告區(qū)；
[0036]針對(duì)低的第一飽和溫度和高的第二飽和溫度的警告區(qū)；
[0037]針對(duì)高的第一飽和溫度和低的第二飽和溫度的警告區(qū)；
[0038]針對(duì)低的第一飽和溫度和低的第二飽和溫度的警告區(qū)；
[0039]針對(duì)高的第一飽和溫度和高的第二飽和溫度的警告區(qū)。
[0040]作為檢測(cè)壓縮機(jī)狀態(tài)在應(yīng)用區(qū)中的位置的備選，另一有利解決方案設(shè)置，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置測(cè)定出在應(yīng)用區(qū)中的已測(cè)定的壓縮機(jī)狀態(tài)的以與應(yīng)用邊界的間距的形式的相對(duì)位置，并且在接口處作為通知發(fā)出。
[0041]這種壓縮機(jī)狀態(tài)與應(yīng)用邊界的間距的測(cè)定可以按極其不同的方式和方法進(jìn)行。
[0042]全面的解決方案是，從壓縮機(jī)狀態(tài)出發(fā)在應(yīng)用圖表的其中每個(gè)方向上測(cè)定出應(yīng)用邊界，并且給出最近的間距。
[0043]但是簡(jiǎn)化的解決方案設(shè)置，為了測(cè)定壓縮機(jī)狀態(tài)與應(yīng)用邊界的間距進(jìn)行與以下應(yīng)用邊界區(qū)段中的至少一個(gè)的間距的測(cè)定:
[0044]相應(yīng)于低的第一飽和溫度的應(yīng)用邊界區(qū)段；
[0045]相應(yīng)于高的第二飽和溫度的應(yīng)用邊界區(qū)段；
[0046]相應(yīng)于高的第一飽和溫度的應(yīng)用邊界區(qū)段；
[0047]相應(yīng)于低的第二飽和溫度的應(yīng)用邊界區(qū)段；
[0048]相應(yīng)于低的第一飽和溫度并相應(yīng)于高的第二飽和溫度的應(yīng)用邊界區(qū)段；
[0049]相應(yīng)于高的第一飽和溫度并相應(yīng)于低的第二飽和溫度的應(yīng)用邊界區(qū)段；
[0050]相應(yīng)于高的第一飽和溫度并相應(yīng)于高的第二飽和溫度的應(yīng)用邊界區(qū)段；
[0051]相應(yīng)于低的第一飽和溫度并相應(yīng)于低的第二飽和溫度的應(yīng)用邊界區(qū)段。
[0052]此外，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置的另一有利實(shí)施方式設(shè)置，該壓縮機(jī)監(jiān)控裝置測(cè)定壓縮機(jī)狀態(tài)與應(yīng)用邊界的間距在時(shí)間上的變化。
[0053]與應(yīng)用邊界的間距在時(shí)間上的變化的測(cè)定具有如下優(yōu)點(diǎn):由此能夠識(shí)別出壓縮機(jī)狀態(tài)的時(shí)間特性，并且特別是能夠識(shí)別出壓縮機(jī)狀態(tài)變化的時(shí)間特性，從而使上級(jí)控制裝置能夠及時(shí)做出反應(yīng)，以便將壓縮機(jī)狀態(tài)保持在應(yīng)用區(qū)中。
[0054]另一有利解決方案設(shè)置，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置測(cè)定潤(rùn)滑劑的溫度，以便確保潤(rùn)滑劑不會(huì)變得過(guò)熱并因此使例如在貯藏器中的潤(rùn)滑劑膜撕裂。
[0055]在此特別設(shè)置，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置在超過(guò)潤(rùn)滑劑極限溫度時(shí)導(dǎo)入冷卻劑壓縮機(jī)的切斷。
[0056]例如能想到的是，冷卻劑壓縮機(jī)的切斷立即或者具有延遲地導(dǎo)入。
[0057]但是為了盡可能避免這種切斷，優(yōu)選設(shè)置，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置測(cè)定潤(rùn)滑劑溫度與潤(rùn)滑劑極限溫度的相對(duì)間距，并且特別是在接近潤(rùn)滑劑極限溫度時(shí)發(fā)出通知。
[0058]例如，可以通過(guò)如下方式測(cè)定與潤(rùn)滑劑極限溫度的間距，即，當(dāng)潤(rùn)滑劑溫度達(dá)到處于潤(rùn)滑劑極限溫度之下的溫度范圍時(shí)，由壓縮機(jī)監(jiān)控裝置在用于上級(jí)控制裝置的接口處將潤(rùn)滑劑溫度警告發(fā)出。
[0059]另一可行方案設(shè)置，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置測(cè)定潤(rùn)滑劑溫度與潤(rùn)滑劑極限溫度的間距，并且作為通知在接口處發(fā)出。
[0060]根據(jù)本發(fā)明的解決方案的另一有利實(shí)施方式設(shè)置，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置監(jiān)控馬達(dá)溫度，并且在超過(guò)馬達(dá)極限溫度時(shí)導(dǎo)入冷卻劑壓縮機(jī)的切斷。
[0061]為了減少切斷頻率優(yōu)選設(shè)置，當(dāng)馬達(dá)溫度達(dá)到處于馬達(dá)極限溫度之下的溫度范圍時(shí)，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置在接口處發(fā)出馬達(dá)溫度警告，從而在必要時(shí)上級(jí)控制裝置還能夠?qū)胗糜诮档婉R達(dá)溫度的措施。
[0062]另一有利解決方案設(shè)置，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置檢測(cè)潤(rùn)滑劑水平，并且在低于潤(rùn)滑劑下限時(shí)，壓縮機(jī)控制裝置導(dǎo)入冷卻劑壓縮機(jī)的切斷。
[0063]這例如可以通過(guò)如下方式實(shí)現(xiàn)，即，設(shè)置有檢測(cè)最小潤(rùn)滑劑水平的傳感器，并且當(dāng)該傳感器識(shí)別到潤(rùn)滑劑水平處在潤(rùn)滑劑下限之下時(shí)，壓縮機(jī)控制裝置導(dǎo)入冷卻劑壓縮機(jī)的切斷。
[0064]本發(fā)明的另一任務(wù)是，提供一種壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其能夠?qū)崿F(xiàn)冷卻劑壓縮機(jī)的改進(jìn)的運(yùn)行。
[0065]這個(gè)任務(wù)通過(guò)根據(jù)權(quán)利要求21的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置來(lái)解決。
[0066]該解決方案的優(yōu)點(diǎn)是，由此可以減少切斷冷卻劑壓縮機(jī)的頻率。
[0067]其他有利改進(jìn)方案是權(quán)利要求22至39的主題。
[0068]此外，該另一任務(wù)還通過(guò)根據(jù)權(quán)利要求40的用于壓縮機(jī)監(jiān)控的方法來(lái)解決。
[0069]該方法的其他有利改進(jìn)方案是權(quán)利要求41至56的主題。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0070]本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)是如下對(duì)幾個(gè)實(shí)施例的說(shuō)明以及附圖的主題。
[0071]在附圖中:
[0072]圖1示出根據(jù)本發(fā)明的冷卻劑壓縮機(jī)的立體視圖；
[0073]圖2示出圖1中箭頭A方向上的視圖；
[0074]圖3示出沿著圖2中的線3-3的截面圖；
[0075]圖4示出沿著圖2中的線4-4的截面圖；
[0076]圖5示出帶有冷卻劑壓縮機(jī)的冷卻回路的示意圖；
[0077]圖6示出在第一實(shí)施方式的情況下，在應(yīng)用圖表中的壓縮機(jī)狀態(tài)的應(yīng)用區(qū)的圖示；
[0078]圖7示出在第二實(shí)施方式的實(shí)施例的情況下，與圖6相似的圖示；
[0079]圖8示出在第二實(shí)施方式的另一實(shí)施例的情況下，與圖6相似的圖示；
[0080]圖9示出潤(rùn)滑劑溫度監(jiān)控的示意圖；以及
[0081]圖10示出馬達(dá)溫度監(jiān)控的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0082]在圖1至3中示出的根據(jù)本發(fā)明的冷卻劑壓縮機(jī)10的實(shí)施例具有總殼體11，其包括壓縮機(jī)殼體12、布置在壓縮機(jī)殼體12的一側(cè)上的馬達(dá)殼體14以及布置在壓縮機(jī)殼體12的與馬達(dá)殼體14對(duì)置的一側(cè)上的壓力殼體16。在此，壓縮機(jī)殼體12、馬達(dá)殼體14和壓力殼體16可以是總殼體11的分開(kāi)的部件，并且可以組裝在一起以形成該總殼體，或者壓縮機(jī)殼體12與馬達(dá)殼體14和/或壓縮機(jī)殼體12與壓力殼體16可以構(gòu)造為聯(lián)接在一起的部件。
[0083]此外，馬達(dá)殼體14在部分周邊的范圍中承載控制裝置殼體18。
[0084]如在圖3中示出的那樣，馬達(dá)殼體14包圍有馬達(dá)腔20，并且在其背離壓縮機(jī)殼體12的端部上由形成馬達(dá)殼體14的端壁的端側(cè)的蓋22封閉，該端側(cè)的蓋本身設(shè)有抽吸氣體聯(lián)接口 24，要抽吸的冷卻劑能通過(guò)該抽吸氣體聯(lián)接口輸送給冷卻劑壓縮機(jī)。
[0085]如在圖1中示出的那樣，抽吸氣體聯(lián)接口 24優(yōu)選設(shè)有截止閥26，其與通向冷卻劑壓縮機(jī)的在圖中未示出的抽吸線路連接。
[0086]壓力殼體16與壓縮機(jī)殼體12能松開(kāi)地連接，更確切地說(shuō)是通過(guò)壓力殼體法蘭34連接，該壓力殼體法蘭可以與壓縮機(jī)殼體12的裝配法蘭36連接，其中，壓力殼體16從壓力殼體法蘭34出發(fā)，以柱狀的、在端部側(cè)通過(guò)端部壁48封閉的罩38的形式延伸。
[0087]此外，壓力殼體16承載壓力出口 42，壓縮氣體側(cè)的截止閥44可以裝配在該壓力出口上。
[0088]優(yōu)選地，罩38還在其與壓縮機(jī)殼體12對(duì)置的端部壁48的區(qū)域中利用出入口蓋46可進(jìn)入地關(guān)閉(圖1)。
[0089]如圖3所示，在馬達(dá)殼體14中設(shè)有整體以50標(biāo)識(shí)的電動(dòng)馬達(dá)、牢固地布置在馬達(dá)殼體12中的定子52以及能相對(duì)定子52繞馬達(dá)軸線54轉(zhuǎn)動(dòng)地支承的轉(zhuǎn)子56，其中，轉(zhuǎn)子56布置在驅(qū)動(dòng)軸58上。
[0090]驅(qū)動(dòng)軸58 —方面在馬達(dá)軸線54的方向上貫穿轉(zhuǎn)子56，并且另一方面延伸到整體以60標(biāo)識(shí)的螺旋式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)殼體12中。
[0091]驅(qū)動(dòng)軸58在其在壓縮機(jī)殼體12中延伸的區(qū)域中承載螺旋式動(dòng)子62，其在壓縮機(jī)殼體12中布置在螺旋式動(dòng)子孔64中，并且在其中能繞與馬達(dá)軸線54重合的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線63轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0092]此外，驅(qū)動(dòng)軸58在其與電動(dòng)馬達(dá)50對(duì)置的一側(cè)上還延伸超過(guò)螺旋式動(dòng)子62并形成端部區(qū)段66，其能轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在布置在壓力殼體16內(nèi)的軸承殼體68中，其中，在軸承殼體68中為此設(shè)置有壓力側(cè)的軸承組72。
[0093]此外，驅(qū)動(dòng)軸58在螺旋式動(dòng)子62與轉(zhuǎn)子56之間支承在緊接著螺旋式動(dòng)子62的抽吸側(cè)布置的抽吸側(cè)的軸承組74中。
[0094]例如，抽吸側(cè)的軸承組74保持在壓縮機(jī)殼體12的抽吸側(cè)的壁76上，而壓力側(cè)的軸承組72保持在壓力側(cè)的壁78上，其中，軸承殼體68為此由壓力側(cè)的壁78承載。
[0095]為了使轉(zhuǎn)子56與馬達(dá)軸線54同軸地精確引導(dǎo)，馬達(dá)軸58還具有延伸超過(guò)轉(zhuǎn)子56的端部區(qū)段82，該端部區(qū)段本身支承在引導(dǎo)軸承84中，該引導(dǎo)軸承布置在與馬達(dá)軸線54同軸地布置的軸承容納部86中，該軸承容納部牢固地布置在馬達(dá)殼體14上，更確切地說(shuō)靠近蓋22。
[0096]在此，軸承容納部86可以不依賴于蓋22直接支撐在馬達(dá)殼體14上。
[0097]優(yōu)選地，軸承容納部86如在圖2中所示那樣保持在蓋22上，其中，軸承容納部86通過(guò)多個(gè)接片與蓋底板92保持間距。
[0098]優(yōu)選地，圍繞軸承容納部86在內(nèi)腔100中布置有抽吸氣體過(guò)濾器98，抽吸氣體必須穿流該抽吸氣體過(guò)濾器。
[0099]如在圖3中以虛線示出的那樣，抽吸氣體從截止閥26沿平行于馬達(dá)軸線54的方向經(jīng)過(guò)抽吸氣體聯(lián)接口 24以及抽吸開(kāi)口 94流入形成抽吸入口的流入腔90中，該流入腔布置在抽吸開(kāi)口 94與軸承容納部86之間。
[0100]于是，在構(gòu)造出多個(gè)流動(dòng)路徑的情況下，抽吸氣體利用相對(duì)馬達(dá)軸線54傾斜分布的組件，從流入腔90經(jīng)過(guò)流入開(kāi)口 96流入內(nèi)腔100中，其中，例如涌流到定子52的抽吸側(cè)的繞組頭102。
[0101]優(yōu)選地，抽吸開(kāi)口 94按如下方式布置在蓋22中，即，使馬達(dá)軸線54貫穿該抽吸開(kāi)口，特別是抽吸開(kāi)口 94與馬達(dá)軸線54同軸地布置，從而在內(nèi)腔100和軸承容納部86的區(qū)域中形成了關(guān)于馬達(dá)軸線54近似旋轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)的流動(dòng)狀態(tài)。
[0102]在穿流過(guò)凹陷部106和間隙108之后，在被抽吸的氣體介質(zhì)或冷卻劑如在圖10中所示那樣穿過(guò)設(shè)置在壓縮機(jī)殼體12的抽吸側(cè)的壁76中的穿孔114，并且在此進(jìn)入到壓縮機(jī)殼體12的抽吸腔118中之前，抽吸氣體在定子52的繞組頭112的面向壓縮機(jī)殼體12的區(qū)域中匯集在馬達(dá)殼體14的壓縮機(jī)殼體側(cè)的內(nèi)腔116中，并且也可以冷卻這些繞組頭112。
[0103]如在圖3和圖4中所示，在第一螺旋式動(dòng)子62旁還設(shè)置有與該第一螺旋式動(dòng)子共同工作且布置在螺旋式動(dòng)子孔120中的第二螺旋式動(dòng)子122，其中，第二螺旋式動(dòng)子122也繞與馬達(dá)軸線54且與轉(zhuǎn)動(dòng)軸線63平行的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線123、借助在端部側(cè)凸出超過(guò)螺旋式動(dòng)子122的支承軸124支承在壓力側(cè)的軸承組126以及抽吸側(cè)的軸承組128中。
[0104]現(xiàn)在，兩個(gè)螺旋式動(dòng)子62和122按如下方式共同工作，即，使冷卻劑或氣體被抽吸到抽吸腔118并通過(guò)相互作用的螺旋式動(dòng)子62和122被壓縮，并且在壓力側(cè)的出口窗132的區(qū)域(通過(guò)螺旋式動(dòng)子62、122的壓力側(cè)的留空的周邊區(qū)域和端側(cè)區(qū)域確定)中，作為經(jīng)壓縮的氣體或冷卻劑被排出到壓縮機(jī)殼體12中，并且從壓縮機(jī)殼體12經(jīng)過(guò)殼體窗133被轉(zhuǎn)入到壓力殼體16中。
[0105]此外，為了調(diào)整體積比還為此設(shè)置有滑動(dòng)件134，其構(gòu)造和功能例如在德國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng) 102011051730.8 進(jìn)行了說(shuō)明。
[0106]為了衰減通過(guò)出口窗132排出的經(jīng)壓縮的氣體或冷卻劑的壓力脈動(dòng)，緊接著殼體窗133在壓力殼體16中設(shè)置有第一消聲器單兀140,該消聲器單兀具有本身直接聯(lián)接到殼體窗132上的容納室138、布置在容納室138的與殼體窗132對(duì)置的一側(cè)上的進(jìn)入開(kāi)口 142以及排出開(kāi)口 144，它們能在特別是橫向于壓力側(cè)的壁78且從該壁指出去的、特別是與馬達(dá)軸線54平行的流動(dòng)方向146上被穿流。
[0107]接著第一消聲器單元140例如還跟隨有第二消聲器單元160，其具有本身直接聯(lián)接到排出開(kāi)口 144上的橫流室162，從第一消聲器單元140排出的經(jīng)壓縮的氣體或冷卻劑可以在橫向于流動(dòng)方向146延伸的流動(dòng)方向164上,朝向第二消聲器單兀160的出口 166的方向流過(guò)該橫流室，然后經(jīng)壓縮的氣體或冷卻劑在例如由管172形成的通道168中從該橫流室被引導(dǎo)到罩38的端部壁48，并且在那里徑向地通過(guò)管172中的開(kāi)口 174排出并進(jìn)入到壓力殼體16的包圍管172的壓力腔176中。
[0108]圍繞通道168、特別是圍繞管172，在壓力殼體16的壓力腔176中布置有潤(rùn)滑劑分離單元180，其例如具有兩組多孔的氣體可穿透的、例如由金屬構(gòu)成的結(jié)構(gòu)182和184，它們負(fù)責(zé)使?jié)櫥瑒╈F從處于壓力下的氣體或冷卻劑分離出來(lái)。
[0109]在穿流過(guò)潤(rùn)滑劑分離單元180后，處于壓力下的氣體或冷卻劑可以經(jīng)由壓力出口42從壓力殼體16排出。
[0110]在潤(rùn)滑劑分離單元180中匯集的潤(rùn)滑劑在壓力殼體16和壓縮機(jī)殼體12的在重力方向上處于下方的區(qū)域中形成潤(rùn)滑劑浴190，其中的潤(rùn)滑劑被容納，通過(guò)過(guò)濾器192被過(guò)濾并用于潤(rùn)滑(圖3)。
[0111]如在圖5中所示，在控制裝置殼體18中設(shè)置有整體上以200標(biāo)識(shí)的壓縮機(jī)控制裝置，其具有帶有變換器204以及變換器控制裝置206的馬達(dá)控制裝置202 ;并且設(shè)置有壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210，其檢測(cè)壓縮機(jī)狀態(tài)。
[0112]為此，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210與壓力傳感器212(圖3和圖5)聯(lián)接，該壓力傳感器布置在冷卻劑壓縮機(jī)的形成抽吸入口的流入腔90中，并且檢測(cè)抽吸入口中的壓力(或也被稱(chēng)為壓縮機(jī)入口壓力)，該壓力對(duì)應(yīng)于第一飽和溫度SI (或也被稱(chēng)為汽化溫度)。
[0113]此外，在壓力殼體16中例如靠近壓力出口 42設(shè)置有壓力傳感器214，其測(cè)量壓力出口 42中的壓力，該壓力對(duì)應(yīng)于第二飽和溫度S2(或也被稱(chēng)為液化溫度)。
[0114]在其余方面，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210還配屬有溫度傳感器216，其同樣布置在壓力殼體16中，并且測(cè)量潤(rùn)滑劑浴190的潤(rùn)滑劑溫度ST。
[0115]此外，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210還配屬有溫度傳感器220，其測(cè)量電動(dòng)馬達(dá)50的馬達(dá)溫度MT，例如在其繞組頭102、112上。
[0116]最后，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210還配屬有潤(rùn)滑劑狀態(tài)傳感器218，其可以檢測(cè)潤(rùn)滑劑浴190中的潤(rùn)滑劑量(圖3和圖5)，其中，這要么通過(guò)檢測(cè)潤(rùn)滑劑浴190的表面液位進(jìn)行，要么在最簡(jiǎn)單的情況下按如下方式進(jìn)行，即，潤(rùn)滑劑狀態(tài)傳感器218僅檢測(cè)潤(rùn)滑劑浴190是否超過(guò)了最小潤(rùn)滑劑狀態(tài)(圖5)。
[0117]現(xiàn)在，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210由壓力傳感器212和214的值測(cè)定通過(guò)在抽吸入口 90中的第一飽和溫度(SI)和在壓力出口 42中的第二飽和溫度S2限定的壓縮機(jī)狀態(tài)VZ，為了使冷卻劑壓縮機(jī)10可以無(wú)損傷地運(yùn)行，在圖5所示的應(yīng)用圖表中(其中，在X軸上給出在抽吸入口 90處的第一飽和溫度S，并且在Y軸上給出在壓力出口 42處的第二飽和溫度S2)該壓縮機(jī)狀態(tài)必須處在應(yīng)用區(qū)EF之內(nèi)，該應(yīng)用區(qū)EF被應(yīng)用邊界EG包圍(圖6)。
[0118]這種用于冷卻劑壓縮機(jī)的應(yīng)用圖表例如在由Dieter Schmidt (出版商)出版的C.F.Mueller所著的書(shū)籍“Lexikon der Kaeltetechnik (冷卻技術(shù)辭典)”中進(jìn)行了闡述，在此方面參考該書(shū)籍。
[0119]所有因此處在應(yīng)用區(qū)EF的應(yīng)用邊界EG之內(nèi)的壓縮機(jī)狀態(tài)VZ表示允許的且對(duì)于冷卻劑壓縮機(jī)的運(yùn)行安全的壓縮機(jī)狀態(tài)VZ，其中，在操作員方面允許進(jìn)行冷卻劑壓縮機(jī)10的運(yùn)行。
[0120]在此，應(yīng)用邊界EG表示在應(yīng)用區(qū)EF的自身閉合的周?chē)吘?，從而?yīng)用區(qū)EF在應(yīng)用圖表中明確地限定出。
[0121]現(xiàn)在，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210在冷卻劑壓縮機(jī)10運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下持續(xù)地或者分別在預(yù)先給定的時(shí)間間隔之后測(cè)定壓縮機(jī)狀態(tài)TL.,并且將測(cè)定的壓縮機(jī)狀態(tài)VZ與通過(guò)應(yīng)用區(qū)EF允許的壓縮機(jī)狀態(tài)VZ進(jìn)行比較。
[0122]如果壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210確定，冷卻劑壓縮機(jī)的壓縮機(jī)狀態(tài)VZ移出了應(yīng)用區(qū)EF并且(例如壓縮機(jī)狀態(tài)VZl)處在應(yīng)用邊界EG之外，那么壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210導(dǎo)入冷卻劑壓縮機(jī)110的切斷，特別是通過(guò)切斷電動(dòng)馬達(dá)50。這種切斷在最簡(jiǎn)單的情況下可以是立即切斷，或者可以是在延遲時(shí)間段At期滿之后的延遲切斷。
[0123]在延遲切斷的情況下，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210測(cè)定時(shí)間點(diǎn)tl，應(yīng)用邊界EG在該時(shí)間點(diǎn)被超過(guò)，并且經(jīng)由接口 242將邊界通知GM發(fā)出給用于冷卻回路232的上級(jí)控制裝置230，根據(jù)本發(fā)明的冷卻劑壓縮機(jī)10在該冷卻回路中運(yùn)行，并且該冷卻回路跟隨冷卻劑壓縮機(jī)10地在冷卻回路232中具有液化器234、膨脹閥236以及汽化器238，它們能通過(guò)上級(jí)控制裝置230進(jìn)行控制。
[0124]如果上級(jí)控制裝置230可以迅速地作用到冷卻回路232中，那么存在如下可能性:壓縮機(jī)狀態(tài)VZl再次轉(zhuǎn)換到又處在應(yīng)用區(qū)EF之內(nèi)的壓縮機(jī)狀態(tài)VZ2中，并且當(dāng)在時(shí)間點(diǎn)t2進(jìn)行到壓縮機(jī)狀態(tài)VZ2的轉(zhuǎn)換時(shí)，時(shí)間點(diǎn)t2與時(shí)間點(diǎn)tl的時(shí)間間隔小于延遲時(shí)間段At，那么不進(jìn)行冷卻劑壓縮機(jī)10的切斷。
[0125]但是如果壓縮機(jī)狀態(tài)VZl保持在應(yīng)用區(qū)EF之外，或者壓縮機(jī)狀態(tài)VZl在一定的時(shí)間之后變到在應(yīng)用區(qū)EF之外更遠(yuǎn)的壓縮機(jī)狀態(tài)VZ3，那么在延遲時(shí)間段Λ t期滿之后進(jìn)行冷卻劑壓縮機(jī)10的切斷，其中，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210為此把切斷信號(hào)AS傳遞給馬達(dá)控制裝置 202。
[0126]在圖6的應(yīng)用圖表中的應(yīng)用邊界EG還被絕對(duì)應(yīng)用邊界AEG包圍，該絕對(duì)應(yīng)用邊界在應(yīng)用區(qū)EF之外并且在應(yīng)用邊界EG之外以及與應(yīng)用邊界EG相間隔地分布。在這種情況下，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210按如下方式工作，即，當(dāng)壓縮機(jī)狀態(tài)VZ4處在絕對(duì)應(yīng)用邊界AEG之外時(shí)，通過(guò)在壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210方面發(fā)出切斷信號(hào)AS無(wú)進(jìn)一步延遲地進(jìn)行冷卻劑壓縮機(jī)10的立即切斷。
[0127]也就是說(shuō)，例如即使首先僅是壓縮機(jī)狀態(tài)VZl處在應(yīng)用邊界EG之外，但在延遲時(shí)間At期滿之前就達(dá)到了壓縮機(jī)狀態(tài)VZ4，那么即使在延遲時(shí)間段At期滿之前仍然通過(guò)發(fā)出切斷信號(hào)AS進(jìn)行冷卻劑壓縮機(jī)10的立即切斷。
[0128]在根據(jù)本發(fā)明的解決方案中，應(yīng)用區(qū)EF、應(yīng)用邊界EG和絕對(duì)應(yīng)用邊界AEG確定地儲(chǔ)存在配屬于壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210的存儲(chǔ)器240中，并且由廠家方面視壓縮機(jī)而定地預(yù)先給定并且不能由用戶進(jìn)行改變地存儲(chǔ)，從而根據(jù)本發(fā)明的冷卻劑壓縮機(jī)10的用戶不能影響應(yīng)用邊界EG和絕對(duì)應(yīng)用邊界AEG的位置，而是在使用根據(jù)本發(fā)明的冷卻劑壓縮機(jī)10時(shí)在由制造商預(yù)先確定的應(yīng)用區(qū)EG中工作，并且因此可以確保冷卻劑壓縮機(jī)10在運(yùn)行中不受損傷。
[0129]因此，只有當(dāng)超過(guò)應(yīng)用邊界EG或絕對(duì)應(yīng)用邊界AEG時(shí)，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210的結(jié)合圖6描述的第一實(shí)施方式才做出反應(yīng)，從而即使在發(fā)出邊界通知GM時(shí)，上級(jí)控制裝置230也不會(huì)頻繁控制冷卻回路232，由此避免了冷卻劑壓縮機(jī)10的切斷。
[0130] 出于這個(gè)原因，在壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210的改進(jìn)的第二實(shí)施方式中有利地設(shè)置，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210檢測(cè)在應(yīng)用區(qū)EF中的壓縮機(jī)狀態(tài)VZ相對(duì)應(yīng)用邊界EG的相對(duì)位置。
[0131 ] 在此，在應(yīng)用區(qū)EF之內(nèi)的壓縮機(jī)狀態(tài)VZ相對(duì)應(yīng)用邊界EG的這種檢測(cè)可以按不同的方式和方法進(jìn)行。
[0132]在圖7所示的第一實(shí)施例的情況下，在應(yīng)用區(qū)EF之內(nèi)限定出多個(gè)狀態(tài)區(qū)，例如狀態(tài)區(qū)Zl到Z9。在此，狀態(tài)區(qū)Zl表示其中無(wú)需壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210做出反應(yīng)的區(qū)，這是因?yàn)樵跔顟B(tài)區(qū)Zl之內(nèi)的所有壓縮機(jī)狀態(tài)V2都遠(yuǎn)離應(yīng)用邊界EG，從而上級(jí)控制裝置230不必注意在冷卻回路232運(yùn)行中的壓縮機(jī)狀態(tài)VZ。
[0133]因此，如果壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210確定，壓縮機(jī)狀態(tài)VZ處在狀態(tài)區(qū)Zl之內(nèi)，那么在壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210方面不需要任何措施。因此，狀態(tài)區(qū)Zl被稱(chēng)為正常運(yùn)行區(qū)。
[0134]而狀態(tài)區(qū)Z2、Z3、Z4、Z5、Z6、Z7、Z8和Z9直接鄰接到應(yīng)用邊界EG上地處在應(yīng)用區(qū)EF之內(nèi)，并且表示警告區(qū)，也就是說(shuō)，當(dāng)壓縮機(jī)狀態(tài)VZ處在這些警告區(qū)Z2、Z3、Z4、Z5、Z6、Z7、Z8和Z9中的一個(gè)之內(nèi)時(shí)，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210總是經(jīng)由接口 Z42將通知M發(fā)出到上級(jí)控制裝置230。
[0135]但是因?yàn)閷?duì)于所有警告區(qū)Z2至Z9統(tǒng)一的通知M無(wú)法為上級(jí)控制裝置230指明壓縮機(jī)狀態(tài)VZ接近應(yīng)用邊界EG的哪一側(cè)，所以在實(shí)施例中，警告區(qū)Z2至Z9被限定為彼此分離的警告區(qū)，從而根據(jù)壓縮機(jī)狀態(tài)VZ進(jìn)入的警告區(qū)Z9至Z9的不同發(fā)出不同的警告信號(hào)W2到W9作為通知M。
[0136]例如如果壓縮機(jī)狀態(tài)VZ進(jìn)入到警告區(qū)Z2中，那么發(fā)出警告信號(hào)W2，其告知上級(jí)控制裝置230如下信息:在抽吸入口 90處的第一飽和溫度SI是低的，并且因此在第一飽和溫度SI進(jìn)一步降低的情況下存在壓縮機(jī)狀態(tài)VZ在朝向低的第一飽和溫度的方向上超過(guò)應(yīng)用邊界EG的危險(xiǎn)。
[0137]因此，上級(jí)控制裝置230為了提高第一飽和溫度SI可以導(dǎo)入必要的措施。
[0138]上級(jí)控制裝置230可以在冷卻回路中導(dǎo)入的這些措施例如是提高壓縮機(jī)功率或者提高質(zhì)量流量。
[0139]而如果壓縮機(jī)狀態(tài)VZ進(jìn)入到警告區(qū)Z3中，那么發(fā)出警告信號(hào)W3，其告知上級(jí)控制裝置230如下信息:在抽吸入口 90處的第一飽和溫度SI是低的，而在壓力出口 42處的第二飽和溫度S2是高的。
[0140]在此，上級(jí)控制裝置230也可以導(dǎo)入必要的措施，例如減小壓縮機(jī)功率、降低液化器234的溫度或者在必要時(shí)導(dǎo)入汽化器238的化霜。
[0141]如果壓縮機(jī)狀態(tài)VZ進(jìn)入到警告區(qū)Z4中，那么發(fā)出警告信號(hào)W4，其告知級(jí)控制裝置230如下信息:雖然在抽吸入口 90處的第一飽和溫度SI是正常的，但是在壓力出口 42處的第二飽和溫度S2是高的。
[0142]在這種情況下，上級(jí)控制裝置230可以要么減小壓縮機(jī)功率要么降低液化器234的溫度。
[0143]而如果壓縮機(jī)狀態(tài)VZ進(jìn)入到警告區(qū)Z5中，那么發(fā)出警告信號(hào)W5。通過(guò)該警告信號(hào)WS告知上級(jí)控制裝置230在抽吸入口 90處的第一飽和溫度SI是高的，但在壓力出口 42處的第二飽和溫度S2處在容許范圍內(nèi)。
[0144]在壓縮機(jī)狀態(tài)VZ進(jìn)入到警告區(qū)Z6中時(shí)，發(fā)出警告信號(hào)W6，其通知上級(jí)控制裝置230在抽吸入口 90中的第一飽和溫度SI是高的，而在壓力出口 42處的第二飽和溫度S2是低的。
[0145]對(duì)于壓縮機(jī)狀態(tài)VZ進(jìn)入到警告區(qū)Z7中的情況，通知上級(jí)控制裝置230在抽吸入口 90中的第一飽和溫度SI處在容許范圍內(nèi)，但在壓力出口 42中的第二飽和溫度S2是低的。
[0146]警告區(qū)Z2和Z7可以彼此鄰接。
[0147]為了更好地獲得關(guān)于在警告區(qū)Z2與警告區(qū)Z7之間的邊界區(qū)域中的壓縮機(jī)狀態(tài)VZ的信息，設(shè)置有警告區(qū)Z8，其中，當(dāng)壓縮機(jī)狀態(tài)VZ進(jìn)入到該警告區(qū)Z8中時(shí)，發(fā)出警告信號(hào)W8，其通知上級(jí)控制裝置230第一飽和溫度SI和第二飽和溫度S2都是低的。
[0148]最后，在警告區(qū)Z4與警告區(qū)Z5之間還可以設(shè)置有附加的警告區(qū)Z9，從而在壓縮機(jī)狀態(tài)VZ進(jìn)入到該警告區(qū)Z9中時(shí)，發(fā)出警告信號(hào)W9，其報(bào)告高的第一飽和溫度SI以及高的第二飽和溫度S2。
[0149]作為根據(jù)本發(fā)明的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置的迄今所描述的工作方式的備選或補(bǔ)充，在圖8所示的第二實(shí)施例的情況下設(shè)置，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210在每個(gè)處在應(yīng)用邊界EG之內(nèi)的應(yīng)用區(qū)EF中的壓縮機(jī)狀態(tài)VZ中測(cè)定該壓縮機(jī)狀態(tài)與應(yīng)用邊界EG的間距TA。
[0150]這例如通過(guò)如下方式實(shí)現(xiàn)，即，壓縮機(jī)狀態(tài)VZ與應(yīng)用邊界EG的各個(gè)應(yīng)用邊界區(qū)段EG1U、EG20、EGlO或者還有EG1U20或EG102U具有限定了壓縮機(jī)狀態(tài)VZ與應(yīng)用邊界EG的相對(duì)位置的間距TA。
[0151]例如在與應(yīng)用圖表的軸SI平行的方向的情況下，這些相應(yīng)的壓縮機(jī)狀態(tài)VZ的相對(duì)間距TA作為間距TAlU(也就是說(shuō)，相對(duì)于下應(yīng)用邊界EGlU的溫度間距)以及作為間距TAlO(也就是說(shuō)，相對(duì)于上應(yīng)用邊界EGlO的溫度間距)說(shuō)明。
[0152]此外，在與應(yīng)用圖表的軸S2平行的方向的情況下，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210測(cè)定相應(yīng)的壓縮機(jī)狀態(tài)VZ與下應(yīng)用邊界EG2U的相對(duì)間距作為間距TA2U，而測(cè)定與上應(yīng)用邊界EG20的相對(duì)間距作為間距TA20。
[0153]也就是說(shuō)，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210例如產(chǎn)生四個(gè)間距值TA1U、TA10、TA2U和TA20，并且持續(xù)地或者在時(shí)間間隔之后作為通知M通知上級(jí)控制裝置230，從而上級(jí)控制裝置230根據(jù)這些間距值TA1U、TA10、TA2U、TA20本身可以測(cè)定出壓縮機(jī)狀態(tài)VZ是接近應(yīng)用邊界EG還是離該應(yīng)用邊界足夠遠(yuǎn)。上級(jí)控制裝置230在處理這些間距值時(shí)顯然可以根據(jù)冷卻劑回路232 (根據(jù)本發(fā)明的冷卻劑壓縮機(jī)10接在該冷卻劑回路中)的慣性參數(shù)，在壓縮機(jī)狀態(tài)VZ達(dá)到應(yīng)用邊界EG之前及時(shí)采取措施，以防止壓縮機(jī)狀態(tài)VZ超過(guò)應(yīng)用邊界EG。
[0154]但是備選地或補(bǔ)充地，在該實(shí)施例中還存在如下可能，即，可以例如通過(guò)如下方式更精確地檢測(cè)出壓縮機(jī)狀態(tài)VZ與應(yīng)用邊界EG的相對(duì)間距，即，還額外地檢測(cè)與應(yīng)用邊界區(qū)段EG1U20的間距，其在應(yīng)用邊界區(qū)段EGlU與EG20之間延伸，或者還額外地檢測(cè)與應(yīng)用邊界區(qū)段EG102U的間距，其在應(yīng)用邊界區(qū)段EGlO與應(yīng)用邊界區(qū)段EG2U之間延伸，或者檢測(cè)與應(yīng)用邊界區(qū)段EG1U2U的間距或與應(yīng)用邊界區(qū)段EG2010的間距。
[0155]此外，存在如下可能性:在壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210方面就已經(jīng)不僅測(cè)定出間距TA，而且也測(cè)定出間距TA在時(shí)間上的變化，以便因此測(cè)定壓縮機(jī)狀態(tài)VZ關(guān)于時(shí)間的變化，并且在此方面同樣通知上級(jí)控制裝置230關(guān)于壓縮機(jī)狀態(tài)VZ在時(shí)間上的變化方面的進(jìn)一步信息，從而使該上級(jí)控制裝置可以更好地通過(guò)適當(dāng)控制帶有冷卻劑壓縮機(jī)10、液化器234、膨脹閥236以及汽化器238的冷卻回路232及時(shí)防止壓縮機(jī)狀態(tài)VZ達(dá)到應(yīng)用邊界EG。
[0156]此外，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210還利用溫度傳感器216監(jiān)控潤(rùn)滑劑浴190的溫度ST。
[0157]為此，如在圖9中示出的那樣，潤(rùn)滑劑極限溫度SGT存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器200中，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210將潤(rùn)滑劑溫度ST與該潤(rùn)滑劑極限溫度進(jìn)行比較。
[0158]在此，如果潤(rùn)滑劑溫度ST超過(guò)潤(rùn)滑劑極限溫度SGT，那么立即觸發(fā)冷卻劑壓縮機(jī)10的切斷，也就是說(shuō)，通過(guò)壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210發(fā)出切斷信號(hào)AS。
[0159]為了給上級(jí)控制裝置230開(kāi)啟不可能的可能性:及時(shí)在潤(rùn)滑劑溫度ST超過(guò)潤(rùn)滑劑極限溫度SGT之前導(dǎo)入用于降低潤(rùn)滑劑溫度ST的措施，在潤(rùn)滑劑極限溫度SGT之下設(shè)置有溫度范圍TBS，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210同樣將潤(rùn)滑劑溫度ST與該溫度范圍進(jìn)行比較。
[0160]在此，如果壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210確定，潤(rùn)滑劑溫度ST達(dá)到了溫度范圍TBS，那么壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210產(chǎn)生通知M，該通知M將這種情況經(jīng)由接口 242通知上級(jí)控制裝置230，從而使上級(jí)控制裝置230可以做出相應(yīng)反應(yīng)。
[0161]此外，壓縮機(jī)控制裝置210還監(jiān)控電動(dòng)馬達(dá)50的馬達(dá)溫度MT。
[0162]把馬達(dá)溫度MT與儲(chǔ)存在存儲(chǔ)器240中的馬達(dá)極限溫度MGT進(jìn)行比較，并且當(dāng)馬達(dá)溫度MT超過(guò)馬達(dá)極限溫度MGT時(shí)，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210通過(guò)發(fā)出切斷信號(hào)AS觸發(fā)冷卻劑壓縮機(jī)10的切斷。
[0163]為了使上級(jí)控制裝置230能夠必要時(shí)對(duì)馬達(dá)溫度MT升高到接近馬達(dá)極限溫度MGT的區(qū)域中做出反應(yīng)，在馬達(dá)極限溫度MGT之下設(shè)置有溫度范圍TBM，其同樣儲(chǔ)存在存儲(chǔ)器240中并且確定地限定。
[0164]壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210同樣將馬達(dá)溫度MT與溫度范圍TBM進(jìn)行比較，并且當(dāng)馬達(dá)溫度達(dá)到溫度范圍TBM或者處在該溫度范圍內(nèi)時(shí)出發(fā)通知MM，該通知告知上級(jí)控制裝置230如下信息:現(xiàn)在馬達(dá)溫度MT接近馬達(dá)極限溫度MGT，從而使上級(jí)控制裝置230必要時(shí)還具有做出反應(yīng)以降低馬達(dá)溫度MT的可能性。
[0165]此外，壓縮機(jī)控制裝置210還借助潤(rùn)滑劑水平傳感器218監(jiān)控潤(rùn)滑劑量。
[0166]例如，潤(rùn)滑劑水平傳感器218可以按如下方式工作，即，該潤(rùn)滑劑水平傳感器檢測(cè)潤(rùn)滑劑浴是否超過(guò)最小潤(rùn)滑劑水平，并且針對(duì)不是的情況，觸發(fā)通知MMS并且通知上級(jí)控制裝置230。
[0167]在必要時(shí)，在轉(zhuǎn)達(dá)通知麗S之后也可以通過(guò)切斷信號(hào)AS觸發(fā)冷卻劑壓縮機(jī)10的切斷。
[0168]但是也存在如下可能性，即，當(dāng)潤(rùn)滑劑浴190低過(guò)最小潤(rùn)滑劑水平時(shí)，冷卻劑壓縮機(jī)10通過(guò)切斷信號(hào)AS已經(jīng)被切斷。
[0169]如果潤(rùn)滑劑傳感器218按如下方式工作，即，它連續(xù)地監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑劑浴190中的潤(rùn)滑劑水平，那么在潤(rùn)滑劑水平接近最小潤(rùn)滑劑水平時(shí)，同樣可以在達(dá)到最小潤(rùn)滑劑水平之前及時(shí)將通知MMS發(fā)出到上級(jí)控制裝置230，從而使其可以提示冷卻回路232的操作者需要必要的維護(hù)。
[0170]在所有實(shí)施例和實(shí)施方式中，優(yōu)選在冷卻劑壓縮機(jī)10的啟動(dòng)階段期間設(shè)置，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置210不導(dǎo)入驅(qū)動(dòng)馬達(dá)50的切斷，并且不向上級(jí)控制裝置230報(bào)告使冷卻劑壓縮機(jī)10能夠無(wú)電流地達(dá)到在應(yīng)用區(qū)EF中的壓縮機(jī)狀態(tài)VZ的信息。
[0171]于是當(dāng)壓縮機(jī)狀態(tài)VZ達(dá)到應(yīng)用區(qū)EF時(shí)，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置可以實(shí)施上述功能。
【權(quán)利要求】
1.一種冷卻劑壓縮機(jī)(10)，所述冷卻劑壓縮機(jī)包括: 驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(50)以及 壓縮機(jī)單元(70)，所述壓縮機(jī)單元將經(jīng)由抽吸入口(90)進(jìn)入的冷卻劑壓縮并經(jīng)由壓力出口 (42)排出， 其特征在于，冷卻劑壓縮機(jī)(10)具有整合到壓縮機(jī)控制裝置(200)中的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)，所述壓縮機(jī)監(jiān)控裝置通過(guò)相應(yīng)于抽吸入口(90)中的第一飽和溫度(SI)的第一狀態(tài)值(SI)以及相應(yīng)于壓力出口(42)中的第二飽和溫度的第二狀態(tài)值(S2)測(cè)定壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)，所述壓縮機(jī)監(jiān)控裝置將所述壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)與處在應(yīng)用圖表的預(yù)先給定的應(yīng)用區(qū)(EF)中的允許的壓縮機(jī)狀態(tài)進(jìn)行比較，并且所述壓縮機(jī)監(jiān)控裝置在壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)離開(kāi)應(yīng)用區(qū)(EF)時(shí)導(dǎo)入冷卻劑壓縮機(jī)(10)的切斷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻劑壓縮機(jī)，其特征在于，所述允許的壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)的應(yīng)用區(qū)(EF)不能由用戶進(jìn)行改變地儲(chǔ)存在壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)的存儲(chǔ)器(240)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷卻劑壓縮機(jī)，其特征在于，具有所述允許的壓縮機(jī)狀態(tài)的應(yīng)用區(qū)(EF)視壓縮機(jī)而定地預(yù)先給定。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的冷卻劑壓縮機(jī)，其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)直接與壓縮機(jī)控制裝置(200)的馬達(dá)控制裝置(202)共同作用以切斷驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(50)。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的冷卻劑壓縮機(jī)，其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)測(cè)定出已測(cè)定的壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)相對(duì)包圍應(yīng)用區(qū)(EF)的應(yīng)用邊界(EG)的相對(duì)位置，并且將關(guān)于壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)的相對(duì)位置的信息在用于冷卻回路(232)的上級(jí)控制裝置(230)的控制裝置接口(242)處提供。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的冷卻劑壓縮機(jī)，其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)通過(guò)如下方式測(cè)定在應(yīng)用區(qū)(EF)中的壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)相對(duì)應(yīng)用邊界(EG)的相對(duì)位置，即，在應(yīng)用區(qū)(EF)中限定出狀態(tài)區(qū)(Z)，并且壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)檢驗(yàn)壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)是否處在所述狀態(tài)區(qū)(Z)中的一個(gè)狀態(tài)區(qū)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的冷卻劑壓縮機(jī)，其特征在于，在應(yīng)用區(qū)(EF)中限定出聯(lián)接到應(yīng)用邊界(EG)上的至少一個(gè)警告區(qū)(Z2至Z9)作為狀態(tài)區(qū)(Z)，并且壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)檢驗(yàn)壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)是否處在所述至少一個(gè)警告區(qū)(Z2至Z9)中，其中，當(dāng)壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)處在所述至少一個(gè)警告區(qū)(Z2至Z9)中時(shí)，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)在接口(242)處發(fā)出通知M。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的冷卻劑壓縮機(jī)，其特征在于，在應(yīng)用區(qū)(EF)中聯(lián)接到應(yīng)用邊界(EG)上地限定出多個(gè)警告區(qū)作為狀態(tài)區(qū)(Z2至Z9)，并且壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)檢驗(yàn)壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)是否處在所述警告區(qū)(Z2至Z9)中的一個(gè)警告區(qū)中，其中，當(dāng)壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)處在所述警告區(qū)(Z2至Z9)中的一個(gè)警告區(qū)中時(shí)，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)在接口處將表征相應(yīng)的警告區(qū)(Z2至Z9)的警告信號(hào)(W2至W9)作為通知M發(fā)出。
9.根據(jù)權(quán)利要求6至8中任一項(xiàng)所述的冷卻劑壓縮機(jī)，其特征在于，在環(huán)繞應(yīng)用區(qū)(EF)的應(yīng)用邊界(EG)之內(nèi)布置有至少一個(gè)，特別是多個(gè)，沿著應(yīng)用邊界(EG)環(huán)繞的警告區(qū)(Z2 至 Z9)。
10.根據(jù)權(quán)利要求6至9中任一項(xiàng)所述的冷卻劑壓縮機(jī)，其特征在于，作為警告區(qū)(Z2至Z9)設(shè)置有如下限定出的警告區(qū)中的至少一個(gè)警告區(qū): 針對(duì)低的第一飽和溫度(SI)的警告區(qū)(Z2)； 針對(duì)高的第二飽和溫度(S2)的警告區(qū)(Z4)； 針對(duì)高的第一飽和溫度(SI)的警告區(qū)(Z5)； 針對(duì)低的第二飽和溫度(S2)的警告區(qū)(Z7)； 針對(duì)低的第一飽和溫度(SI)和高的第二飽和溫度(S2)的警告區(qū)(Z3)； 針對(duì)高的第一飽和溫度(SI)和低的第二飽和溫度(S2)的警告區(qū)(Z6)； 針對(duì)低的第一飽和溫度(SI)和低的第二飽和溫度(S2)的警告區(qū)(Z8)； 針對(duì)高的第一飽和溫度(SI)和高的第二飽和溫度(S2)的警告區(qū)(Z9)。
11.根據(jù)權(quán)利要求5至10中任一項(xiàng)所述的冷卻劑壓縮機(jī)，其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)測(cè)定出在應(yīng)用區(qū)(EF)中的已測(cè)定的壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)的以與應(yīng)用邊界(EG)的相對(duì)間距(TA)的形式的相對(duì)位置，并且在接口(242)處作為通知(M)發(fā)出。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的冷卻劑壓縮機(jī)，其特征在于，為了測(cè)定壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)與應(yīng)用邊界(EG)的間距(TA)進(jìn)行對(duì)與以下應(yīng)用邊界區(qū)段中的至少一個(gè)或多個(gè)應(yīng)用邊界區(qū)段的間距的測(cè)定: 相應(yīng)于低的第一飽和溫度(SI)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EGlU)； 相應(yīng)于高的第二飽和溫度(S2)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EG20)； 相應(yīng)于高的第一飽和溫度(SI)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EGlO)； 相應(yīng)于低的第二飽和溫度(S2)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EG2U)； 相應(yīng)于低的第一飽和溫度(SI)和高的第二飽和溫度(S2)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EG1U20)；相應(yīng)于高的第一飽和溫度(SI)和低的第二飽和溫度(S2)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EG102U)；相應(yīng)于低的第一飽和溫度(SI)并相應(yīng)于低的第二飽和溫度(S2)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EG1U2U)； 相應(yīng)于高的第一飽和溫度(SI)并相應(yīng)于高的第二飽和溫度(S2)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EG1020)。
13.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的冷卻劑壓縮機(jī)，其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)測(cè)定壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)與應(yīng)用邊界(EG)的間距(TA)在時(shí)間上的變化。
14.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的冷卻劑壓縮機(jī)，其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)檢測(cè)潤(rùn)滑劑溫度(ST)，并且在超過(guò)潤(rùn)滑劑極限溫度(SGT)時(shí)，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)導(dǎo)入冷卻劑壓縮機(jī)(10)的切斷。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的冷卻劑壓縮機(jī)，其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)測(cè)定潤(rùn)滑劑溫度(ST)與潤(rùn)滑劑極限溫度(SGT)的間距，并且特別是在接近潤(rùn)滑劑極限溫度(SGT)時(shí)發(fā)出通知(MS)。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的冷卻劑壓縮機(jī)，其特征在于，當(dāng)潤(rùn)滑劑溫度(ST)達(dá)到處于潤(rùn)滑劑極限溫度(SGT)之下的溫度范圍(TBS)時(shí)，由壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)將潤(rùn)滑劑溫度警告(MS)在用于上級(jí)控制裝置(230)的接口(242)處發(fā)出。
17.根據(jù)權(quán)利要求14或15所述的冷卻劑壓縮機(jī)，其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)測(cè)定潤(rùn)滑劑溫度(ST)與潤(rùn)滑劑極限溫度(SGT)的間距，并且作為通知(MS)在接口(242)處發(fā)出。
18.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的冷卻劑壓縮機(jī)，其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)監(jiān)控馬達(dá)溫度(MT)，并且在超過(guò)馬達(dá)極限溫度(MGT)時(shí)切斷冷卻劑壓縮機(jī)(10)。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的冷卻劑壓縮機(jī)，其特征在于，當(dāng)馬達(dá)溫度(MT)達(dá)到處于馬達(dá)極限溫度(MGT)之下的溫度范圍(TBM)時(shí)，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)將馬達(dá)溫度警告(MM)在接口(242)上發(fā)出。
20.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的冷卻劑壓縮機(jī)，其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)檢測(cè)潤(rùn)滑劑水平，并且在低于潤(rùn)滑劑極限時(shí)，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)導(dǎo)入冷卻劑壓縮機(jī)(10)的切斷。
21.一種用于冷卻劑壓縮機(jī)(10)的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)，所述冷卻劑壓縮機(jī)包括: 驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(50)以及 壓縮機(jī)單元(70)，所述壓縮機(jī)單元將經(jīng)由抽吸入口(90)進(jìn)入的冷卻劑壓縮并經(jīng)由壓力出口 (42)排出， 其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)通過(guò)相應(yīng)于抽吸入口(90)中的第一飽和溫度(SI)的第一狀態(tài)值(SI)以及相應(yīng)于壓力出口(42)中的第二飽和溫度的第二狀態(tài)值(S2)測(cè)定壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)，所述壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)將所述壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)與處在應(yīng)用圖表的預(yù)先給定的應(yīng)用區(qū)(EF)中的允許的壓縮機(jī)狀態(tài)進(jìn)行比較，并且在壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)離開(kāi)應(yīng)用區(qū)(EF)時(shí)導(dǎo)入冷卻劑壓縮機(jī)(10)的切斷，所述壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)測(cè)定出已測(cè)定的壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)相對(duì)包圍應(yīng)用區(qū)(EF)的應(yīng)用邊界(EG)的相對(duì)位置，并且將關(guān)于壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)的相對(duì)位置的信息在用于冷卻回路(232)的上級(jí)控制裝置(230)的控制裝置接口(242)處提供。
22.根據(jù)權(quán)利要求21所述的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)通過(guò)如下方式測(cè)定在應(yīng)用區(qū)中(EF)的壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)相對(duì)應(yīng)用邊界(EG)的相對(duì)位置，S卩，在應(yīng)用區(qū)(EF)中限定出狀態(tài)區(qū)(Z)，并且壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)檢驗(yàn)壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)是否處在所述狀態(tài)區(qū)(Z)中的一個(gè)狀態(tài)區(qū)中。
23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，在應(yīng)用區(qū)(EF)中限定出聯(lián)接到應(yīng)用邊界(EG)上的至少一個(gè)警告區(qū)(Z2至Z9)作為狀態(tài)區(qū)(Z)，并且壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)檢驗(yàn)壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)是否處在所述至少一個(gè)警告區(qū)(Z2至Z9)中，其中，當(dāng)壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)處在所述至少一個(gè)警告區(qū)(Z2至Z9)中時(shí)，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)在接口(242)處發(fā)出通知M。
24.根據(jù)權(quán)利要求22或23所述的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，在應(yīng)用區(qū)(EF)中，聯(lián)接到應(yīng)用邊界(EG)上地限定出多個(gè)警告區(qū)作為狀態(tài)區(qū)(Z2至Z9)，并且壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)檢驗(yàn)壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)是否處在所述警告區(qū)(Z2至Z9)中的一個(gè)警告區(qū)中，其中，當(dāng)壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)處在所述警告區(qū)(Z2至Z9)中的一個(gè)警告區(qū)中時(shí)，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)在接口處將表征相應(yīng)的警告區(qū)(Z2至Z9)的警告信號(hào)(W2至W9)作為通知M發(fā)出。
25.根據(jù)權(quán)利要求22至24中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，在環(huán)繞應(yīng)用區(qū)(EF)的應(yīng)用邊界(EG)之內(nèi)布置有至少一個(gè)，特別是多個(gè)，沿著應(yīng)用邊界(EG)環(huán)繞的警告區(qū)(Z2至Z9)。
26.根據(jù)權(quán)利要求22至25中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，作為警告區(qū)(Z2至Z9)設(shè)置有以下限定出的警告區(qū)中的至少一個(gè)警告區(qū): 針對(duì)低的第一飽和溫度(SI)的警告區(qū)(Z2)； 針對(duì)高的第二飽和溫度(S2)的警告區(qū)(Z4)； 針對(duì)高的第一飽和溫度(SI)的警告區(qū)(Z5)； 針對(duì)低的第二飽和溫度(S2)的警告區(qū)(Z7)； 針對(duì)低的第一飽和溫度(SI)和高的第二飽和溫度(S2)的警告區(qū)(Z3)； 針對(duì)高的第一飽和溫度(SI)和低的第二飽和溫度(S2)的警告區(qū)(Z6)； 針對(duì)低的第一飽和溫度(SI)和低的第二飽和溫度(S2)的警告區(qū)(Z8)； 針對(duì)高的第一飽和溫度(SI)和高的第二飽和溫度(S2)的警告區(qū)(Z9)。
27.根據(jù)權(quán)利要求21至26中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)測(cè)定出在應(yīng)用區(qū)(EF)中的已測(cè)定的壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)的以與應(yīng)用邊界(EG)的相對(duì)間距(TA)的形式的相對(duì)位置，并且在接口(242)處作為通知(M)發(fā)出。
28.根據(jù)權(quán)利要求27所述的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，為了測(cè)定壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)與應(yīng)用邊界(EG)的間距(TA)進(jìn)行對(duì)與以下應(yīng)用邊界區(qū)段中的至少一個(gè)或多個(gè)應(yīng)用邊界區(qū)段的間距的測(cè)定: 相應(yīng)于低的第一飽和溫度(SI)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EGlU)； 相應(yīng)于高的第二飽和溫度(S2)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EG20)； 相應(yīng)于高的第一飽和溫度(SI)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EGlO)； 相應(yīng)于低的第二飽和溫度(S2)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EG2U)； 相應(yīng)于低的第一飽和溫度(SI)和高的第二飽和溫度(S2)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EG1U20)；相應(yīng)于高的第一飽和溫度(SI)和低的第二飽和溫度(S2)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EG102U)；相應(yīng)于低的第一飽和溫度(SI)并相應(yīng)于低的第二飽和溫度(S2)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EG1U2U)； 相應(yīng)于高的第一飽和溫度(SI)并相應(yīng)于高的第二飽和溫度(S2)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EG1020)。
29.根據(jù)權(quán)利要求27或28所述的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)測(cè)定壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)與應(yīng)用邊界(EG)的間距(TA)在時(shí)間上的變化。
30.根據(jù)權(quán)利要求20至29中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)檢測(cè)潤(rùn)滑劑溫度(ST)，并且在超過(guò)潤(rùn)滑劑極限溫度(SGT)時(shí)，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)導(dǎo)入冷卻劑壓縮機(jī)(10)的切斷。
31.根據(jù)權(quán)利要求30所述的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)測(cè)定潤(rùn)滑劑溫度(ST)與潤(rùn)滑劑極限溫度(SGT)的間距，并且特別是在接近潤(rùn)滑劑極限溫度(SGT)時(shí)發(fā)出通知(MS)。
32.根據(jù)權(quán)利要求31所述的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，當(dāng)潤(rùn)滑劑溫度(ST)達(dá)到處于潤(rùn)滑劑極限溫度(SGT)之下的溫度范圍(TBS)時(shí)，由壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)將潤(rùn)滑劑溫度警告(MS)在用于上級(jí)控制裝置(230)的接口(242)上發(fā)出。
33.根據(jù)權(quán)利要求31或32所述的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)測(cè)定潤(rùn)滑劑溫度(ST)與潤(rùn)滑劑極限溫度(SGT)的間距，并且作為通知(MS)在接口(242)處發(fā)出。
34.根據(jù)權(quán)利要求21至33中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)監(jiān)控馬達(dá)溫度(MT)，并且在超過(guò)馬達(dá)極限溫度(MGT)時(shí)切斷冷卻劑壓縮機(jī)(10)。
35.根據(jù)權(quán)利要求34所述的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，當(dāng)馬達(dá)溫度(MT)達(dá)到處于馬達(dá)極限溫度(MGT)之下的溫度范圍(TBM)時(shí)，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)將馬達(dá)溫度警告(MM)在接口 (242)處發(fā)出。
36.根據(jù)權(quán)利要求21至35中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)檢測(cè)潤(rùn)滑劑水平，并且在低于潤(rùn)滑劑極限時(shí)，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)導(dǎo)入冷卻劑壓縮機(jī)(10)的切斷。
37.根據(jù)權(quán)利要求21至36中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，所述允許的壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)的應(yīng)用區(qū)(EF)不能由用戶進(jìn)行改變地儲(chǔ)存在壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)的存儲(chǔ)器(240)中。
38.根據(jù)權(quán)利要求21至37中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，具有所述允許的壓縮機(jī)狀態(tài)的應(yīng)用區(qū)(EF)視壓縮機(jī)而定地預(yù)先給定。
39.根據(jù)權(quán)利要求21至38中任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)監(jiān)控裝置，其特征在于，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)直接與馬達(dá)控制裝置(202)共同作用以切斷驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(50)。
40.一種用于監(jiān)控冷卻劑壓縮機(jī)(10)的方法，所述冷卻劑壓縮機(jī)包括: 驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(50)以及 壓縮機(jī)單元(70)，所述壓縮機(jī)單元將經(jīng)由抽吸入口(90)進(jìn)入的冷卻劑壓縮并經(jīng)由壓力出口 (42)排出， 其特征在于，通過(guò)相應(yīng)于抽吸入口(90)中的第一飽和溫度(SI)的第一狀態(tài)值(SI)以及相應(yīng)于壓力出口(42)中的第二飽和溫度的第二狀態(tài)值(S2)測(cè)定壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)，將壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)與處在應(yīng)用圖表的預(yù)先給定的應(yīng)用區(qū)(EF)中的允許的壓縮機(jī)狀態(tài)進(jìn)行比較，并且在壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)離開(kāi)應(yīng)用區(qū)(EF)時(shí)，導(dǎo)入冷卻劑壓縮機(jī)(10)的切斷，測(cè)定出已測(cè)定的壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)相對(duì)包圍應(yīng)用區(qū)(EF)的應(yīng)用邊界(EG)的相對(duì)位置，并且將關(guān)于壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)的相對(duì)位置的信息在用于冷卻回路(232)的上級(jí)控制裝置(230)的控制裝置接口(242)處提供。
41.根據(jù)權(quán)利要求40所述的方法，其特征在于，通過(guò)如下方式測(cè)定在應(yīng)用區(qū)(EF)中的壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)相對(duì)應(yīng)用邊界(EG)的相對(duì)位置，即，在應(yīng)用區(qū)(EF)中限定出狀態(tài)區(qū)(Z)并且檢驗(yàn)壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)是否處在所述狀態(tài)區(qū)(Z)中的一個(gè)狀態(tài)區(qū)中。
42.根據(jù)權(quán)利要求41所述的方法，其特征在于，在應(yīng)用區(qū)(EF)中限定出聯(lián)接到應(yīng)用邊界(EG)上的至少一個(gè)警告區(qū)(Z2至Z9)作為狀態(tài)區(qū)(Z)，并且檢驗(yàn)壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)是否處在所述至少一個(gè)警告區(qū)(Z2至Z9)中，其中，當(dāng)壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)處在所述至少一個(gè)警告區(qū)(Z2至Z9)中時(shí)，在接口(242)上發(fā)出通知M。
43.根據(jù)權(quán)利要求41或42所述的方法，其特征在于，在應(yīng)用區(qū)(EF)中，聯(lián)接到應(yīng)用邊界(EG)上地限定出多個(gè)警告區(qū)作為狀態(tài)區(qū)(Z2至Z9)，并且檢驗(yàn)壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)是否處在所述警告區(qū)(Z2至Z9)中的一個(gè)警告區(qū)中，其中，當(dāng)壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)處在所述警告區(qū)(Z2至Z9)中的一個(gè)警告區(qū)中時(shí)，在接口處將表征相應(yīng)的警告區(qū)(Z2至Z9)的警告信號(hào)(W2至W9)作為通知M發(fā)出。
44.根據(jù)權(quán)利要求41至43中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，在環(huán)繞應(yīng)用區(qū)(EF)的應(yīng)用邊界(EG)之內(nèi)布置有至少一個(gè)，特別是多個(gè)，沿著應(yīng)用邊界(EG)環(huán)繞的警告區(qū)(Z2至Z9)。
45.根據(jù)權(quán)利要求41至44中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，作為警告區(qū)(Z2至Z9)設(shè)置有以下限定出的警告區(qū)中的至少一個(gè)警告區(qū): 針對(duì)低的第一飽和溫度(SI)的警告區(qū)(Z2)； 針對(duì)高的第二飽和溫度(S2)的警告區(qū)(Z4)； 針對(duì)高的第一飽和溫度(SI)的警告區(qū)(Z5)； 針對(duì)低的第二飽和溫度(S2)的警告區(qū)(Z7)； 針對(duì)低的第一飽和溫度(SI)和高的第二飽和溫度(S2)的警告區(qū)(Z3)； 針對(duì)高的第一飽和溫度(SI)和低的第二飽和溫度(S2)的警告區(qū)(Z6)； 針對(duì)低的第一飽和溫度(SI)和低的第二飽和溫度(S2)的警告區(qū)(Z8)； 針對(duì)高的第一飽和溫度(SI)和高的第二飽和溫度(S2)的警告區(qū)(Z9)。
46.根據(jù)權(quán)利要求40至45中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，測(cè)定出在應(yīng)用區(qū)(EF)中的已測(cè)定的壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)的以與應(yīng)用邊界(EG)的相對(duì)間距(TA)的形式的相對(duì)位置，并且在接口(242)處作為通知(M)發(fā)出。
47.根據(jù)權(quán)利要求46所述的方法，其特征在于，為了測(cè)定壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)與應(yīng)用邊界(EG)的間距(TA)執(zhí)行對(duì)與以下應(yīng)用邊界區(qū)段中的至少一個(gè)或多個(gè)應(yīng)用邊界區(qū)段的間距的測(cè)定: 相應(yīng)于低的第一飽和溫度(SI)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EGlU)； 相應(yīng)于高的第二飽和溫度(S2)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EG20)； 相應(yīng)于高的第一飽和溫度(SI)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EGlO)； 相應(yīng)于低的第二飽和溫度(S2)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EG2U)； 相應(yīng)于低的第一飽和溫度(SI)和高的第二飽和溫度(S2)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EG1U20)；相應(yīng)于高的第一飽和溫度(SI)和低的第二飽和溫度(S2)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EG102U)；相應(yīng)于低的第一飽和溫度(SI)并相應(yīng)于低的第二飽和溫度(S2)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EG1U2U)； 相應(yīng)于高的第一飽和溫度(SI)并相應(yīng)于高的第二飽和溫度(S2)的應(yīng)用邊界區(qū)段(EG1020)。
48.根據(jù)權(quán)利要求46或47所述的方法，其特征在于，測(cè)定壓縮機(jī)狀態(tài)(VZ)與應(yīng)用邊界(EG)的間距(TA)在時(shí)間上的變化。
49.根據(jù)權(quán)利要求40至48中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，檢測(cè)潤(rùn)滑劑溫度(ST)，并且在超過(guò)潤(rùn)滑劑極限溫度(SGT)時(shí)導(dǎo)入冷卻劑壓縮機(jī)(10)的切斷。
50.根據(jù)權(quán)利要求49所述的方法，其特征在于，測(cè)定潤(rùn)滑劑溫度(ST)與潤(rùn)滑劑極限溫度(SGT)的間距，并且特別是在接近潤(rùn)滑劑極限溫度(SGT)時(shí)發(fā)出通知(MS)。
51.根據(jù)權(quán)利要求50所述的方法，其特征在于，當(dāng)潤(rùn)滑劑溫度(ST)達(dá)到處于潤(rùn)滑劑極限溫度(SGT)之下的溫度范圍(TBS)時(shí)，將潤(rùn)滑劑溫度警告(MS)在用于上級(jí)控制裝置(230)的接口 (242)上發(fā)出。
52.根據(jù)權(quán)利要求50或51所述的方法，其特征在于，測(cè)定潤(rùn)滑劑溫度(ST)與潤(rùn)滑劑極限溫度(SGT)的間距，并且作為通知(MS)在接口 (242)上發(fā)出。
53.根據(jù)權(quán)利要求40至52中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，監(jiān)控馬達(dá)溫度(MT)，并且在超過(guò)馬達(dá)極限溫度(MGT)時(shí)切斷冷卻劑壓縮機(jī)(10)。
54.根據(jù)權(quán)利要求53所述的方法，其特征在于，當(dāng)馬達(dá)溫度(MT)達(dá)到處于馬達(dá)極限溫度(MGT)之下的溫度范圍(TBM)時(shí)，將馬達(dá)溫度警告(MM)在接口(242)處發(fā)出。
55.根據(jù)權(quán)利要求40至54中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，檢測(cè)潤(rùn)滑劑水平，并且在低于潤(rùn)滑劑極限時(shí)，壓縮機(jī)監(jiān)控裝置(210)導(dǎo)入冷卻劑壓縮機(jī)(10)的切斷。
56.根據(jù)權(quán)利要求40至55中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，具有所述允許的壓縮機(jī)狀態(tài)的應(yīng)用區(qū)(EF)視壓縮機(jī)而定地預(yù)先給定。
【文檔編號(hào)】F25B49/02GK104254747SQ201380013731
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2013年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2012年3月21日
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