專利名稱：帶有遺體冷藏柜的殯儀車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
帶有遺體冷藏柜的殯儀車技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于殯儀用品領(lǐng)域，尤其涉及一種用于長(zhǎng)途運(yùn)輸遺體的殯儀車。
背景技術(shù)：
[0002]殯儀車主要用于運(yùn)輸遺體。現(xiàn)有國(guó)產(chǎn)殯儀車主要采用廂式貨車改裝而成，駕駛室和遺體室沒(méi)有完全分離，駕駛員工作環(huán)境惡劣，不利于駕駛員和乘員的衛(wèi)生安全；而且，需要運(yùn)輸?shù)墓啄炯舆z體較重，于車內(nèi)取放時(shí)需要好幾個(gè)人同時(shí)工作，且運(yùn)輸過(guò)程中棺木經(jīng)常固定不穩(wěn)。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種易于取放、固定棺木，且能夠改善駕乘人員工作環(huán)境的殯儀車。[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:[0005]一種帶有遺體冷藏柜的殯儀車，包括汽車1，在汽車車廂內(nèi)固定一豎直隔板2將車廂前后分隔為駕駛室11和密封的遺體艙12 ;在所述的遺體艙內(nèi)固定一冷藏柜3，在其靠近車尾端設(shè)有柜門32，冷藏柜內(nèi)安裝一抽拉式的平臺(tái)4，且平臺(tái)與冷藏柜之間安裝一雙作用活塞式液壓缸5，其缸體固定在冷藏柜上，其活塞桿與平臺(tái)4的底面鉸接。[0006]所述的遺體艙12內(nèi)安裝用于控制冷藏柜內(nèi)溫度的制冷系統(tǒng)6。[0007]在所述的平臺(tái)4的下表面的兩側(cè)，在外端安裝一對(duì)外導(dǎo)軌42，在里端安裝一對(duì)內(nèi)滾軸41 ;在所述的冷藏柜內(nèi)的底面的兩側(cè)，在外端安裝一對(duì)外滾軸33，在里端安裝一對(duì)內(nèi)導(dǎo)軌34 ;且所述的外導(dǎo)軌和外滾軸相互配合、內(nèi)導(dǎo)軌和內(nèi)滾軸相互配合并支撐平臺(tái)。[0008]所述的內(nèi)導(dǎo)軌和外導(dǎo)軌的長(zhǎng)度分別大于液壓缸的進(jìn)程，所述的液壓缸的進(jìn)程小于所述的平臺(tái)長(zhǎng)度的一半。[0009]在所述的平臺(tái)4上表面，在中部設(shè)有捆扎帶48，在里端設(shè)有擋板43，在外端加工多個(gè)沉孔4901,所述的沉孔內(nèi)插入頂緊架49。[0010]在所述的柜門32旁設(shè)有控制面板8，所述的控制面板上設(shè)有控制液壓缸5進(jìn)程、回程的按鈕；所述的液壓缸5帶有將液壓缸調(diào)為手動(dòng)操作的手動(dòng)截止閥。[0011]所述的冷藏柜為長(zhǎng)方體型；所述的柜門32為側(cè)開(kāi)式。[0012]所述的冷藏柜的柜體31的柜壁為三層復(fù)合層結(jié)構(gòu)，由內(nèi)到外依次為不銹鋼板層、 聚氨酯發(fā)泡保溫層、鋼板層。[0013]所述的隔板2上設(shè)有觀察窗21。[0014]所述的汽車I為商務(wù)面包車。[0015]本實(shí)用新型的殯儀車通過(guò)在車廂內(nèi)設(shè)置隔板，實(shí)現(xiàn)駕駛室和遺體艙的完全隔離， 保證了駕乘人員的衛(wèi)生安全；通過(guò)在遺體艙內(nèi)設(shè)置冷藏柜，冷藏柜內(nèi)設(shè)有通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)進(jìn)出的平臺(tái)，用于放、存、取棺木，降低了工作人員的工作強(qiáng)度；通過(guò)捆扎帶、擋板和頂緊架固定棺木，防止其在運(yùn)輸過(guò)程中移動(dòng)；冷藏柜柜體采 用加入了保溫材料的三層結(jié)構(gòu)，通過(guò)制冷系統(tǒng)降低冷藏柜內(nèi)的溫度，滿足炎熱天氣、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枨蟆?br>
圖1是本實(shí)用新型的冷藏柜安裝位置示意主視圖；圖2是圖1的在冷藏柜處的斷面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2中的C向的冷藏柜安裝位置示意圖；圖4是圖2中的D向的冷藏柜處的斷面結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖2中的E向的冷藏柜安裝位置示意圖；圖6是圖5中的在冷藏柜處的斷面結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是冷藏柜及制冷系統(tǒng)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是圖2中冷藏柜部分的放大圖；圖9是圖8的F-F剖視圖；圖10是圖8的G-G剖視圖；圖11是圖8的B-B剖視圖；圖12是圖8的A-A剖視圖；圖13是圖12的I部分放大圖；圖14是冷藏柜柜壁的三層結(jié)構(gòu)示意圖；圖15是本實(shí)用新型的供電系統(tǒng)示意簡(jiǎn)圖。圖示說(shuō)明1 :汽車；11 :駕駛室；12 :遺體艙；2:隔板；21:觀察窗;3 :冷藏柜；31 :柜體；32 :柜門；3201 :門鎖；33 :外滾軸；34 :內(nèi)導(dǎo)軌；4 :平臺(tái)；41 內(nèi)滾軸；42 :外導(dǎo)軌；43 :擋板；47 :活塞桿連接架；48 :擁扎帶；4801 :擁扎帶壓板；49 :頂緊 架；4901:沉孔，4902 :頂頭，4903 :頂緊架的支架。5 :液壓缸；51 :液壓缸固定架；6 :制冷系統(tǒng)；8 :控制面板；9:罩板；91:通風(fēng)口。
具體實(shí)施方式
以下實(shí)施例僅是為清楚的說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非對(duì)本實(shí)用新型的實(shí) 施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在下述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其他 不同形式的變化或變動(dòng)，而這些屬于本實(shí)用新型精神所引出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處 于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。如圖1-圖7所示，一種帶有遺體冷藏柜的殯儀車，包括汽車1，所述的汽車為商 務(wù)面包車。在汽車車廂內(nèi)固定一豎直隔板2將車廂前后分隔為駕駛室11和密封的遺體艙 12，隔板屏障采用矩形管骨架，前側(cè)蒙鋁塑板后再用人造革包裹，顏色與乘員艙一致，后側(cè) 蒙304不銹鋼板，周邊采用橡膠嵌條起到密封作用，實(shí)現(xiàn)駕駛室和遺體艙的完全隔離，保證 了駕乘人員的衛(wèi)生安全。為方便觀察遺體艙情況，在隔板2上設(shè)有觀察窗21。[0041]如圖1-7所示，在所述的遺體艙內(nèi)固定一長(zhǎng)方體型的冷藏柜3，并在其靠近車后門的一端設(shè)有柜門32。冷藏柜用于盛放遺體棺木。所述的柜門32為側(cè)開(kāi)式，能夠完全開(kāi)啟而不被車后門干擾；柜門上設(shè)有門鎖3201，可以牢固鎖住冷藏柜。[0042]如圖8-13所示，在冷藏柜內(nèi)安裝一抽拉式的平臺(tái)4。平臺(tái)4有效裝載長(zhǎng)度大于2m， 采用304不銹鋼板。運(yùn)輸遺體時(shí)，棺木放置在平臺(tái)4上并捆綁卡緊。在所述的平臺(tái)4的下表面的兩側(cè)，在外端安裝一對(duì)外導(dǎo)軌42，在里端安裝一對(duì)內(nèi)滾軸41 ;在所述的冷藏柜內(nèi)的底面的兩側(cè)，在外端安裝一對(duì)外滾軸33，在里端安裝一對(duì)內(nèi)導(dǎo)軌34 ;且所述的外導(dǎo)軌和外滾軸相互配合、內(nèi)導(dǎo)軌和內(nèi)滾軸相互配合并支撐平臺(tái)。所述的內(nèi)導(dǎo)軌和外導(dǎo)軌的長(zhǎng)度分別大于液壓缸的進(jìn)程，所述的液壓缸的進(jìn)程小于所述的平臺(tái)長(zhǎng)度的一半。所述的導(dǎo)軌橫截面為C形，使用深溝球軸承作為滾軸并在C形導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)。內(nèi)導(dǎo)軌34和外導(dǎo)軌42的長(zhǎng)度大于1.1米。平臺(tái)與冷藏柜之間安裝一雙作用活塞液壓缸5，作為動(dòng)力機(jī)構(gòu)推動(dòng)平臺(tái)進(jìn)出。冷藏柜內(nèi)的底面中部固定安裝液壓缸固定架51,液壓缸5的缸體固定在冷藏柜的液壓缸固定架上；平臺(tái)靠近車后門一端的底面固定安裝活塞桿連接架47并與液壓缸的活塞桿鉸接。通過(guò)液壓缸驅(qū)動(dòng)的抽屜式進(jìn)出平臺(tái)，方便了棺木的取放，降低了工作強(qiáng)度，提高了工作效率。 液壓缸5由12V液壓動(dòng)力單元即蓄電池驅(qū)動(dòng)，進(jìn)程為1100mm，兩個(gè)極限位置帶緩沖，系統(tǒng)壓力lOMpa，流量4.2L/min,缸徑40mm，配有“伸出”和“回縮”兩個(gè)控制按鈕安裝在控制面板 8上。所述的液壓缸5設(shè)有將液壓缸調(diào)為手動(dòng)操作的手動(dòng)截止閥，當(dāng)液壓缸失效不工作時(shí)， 打開(kāi)手動(dòng)截止閥，采用人力推拉平臺(tái)。[0043]如圖8、圖11-圖13所示，在所述的平臺(tái)上表面的中部設(shè)有捆扎帶48。捆扎帶48 采用滌綸編制帶，用于捆綁固定棺木，結(jié)實(shí)牢靠、更換方便。捆扎帶48由螺絲和捆扎帶壓板 4801固定在平臺(tái)兩側(cè)。如圖8-圖12所示，平臺(tái)4在遠(yuǎn)離柜門的末端設(shè)有擋板43，用于卡緊棺木防止其在向車頭方向滑動(dòng)；靠近柜門端加工多個(gè)沉孔4901，所述的沉孔內(nèi)插入固定頂緊架49，可以根據(jù)棺木長(zhǎng)度將頂緊架的支架4903插入合適的沉孔中，再調(diào)節(jié)頂頭4902， 卡緊棺木防止其向車尾方向滑動(dòng)。[0044]如圖4、7所示，所述的遺體艙12內(nèi)設(shè)有用于控制冷藏柜內(nèi)溫度的制冷系統(tǒng)6。如圖6所示，在所述的柜門32旁設(shè)有控制面板8，所述的控制面板上設(shè)有控制液壓缸5進(jìn)程、 回程的按鈕，以及控制制冷系統(tǒng)開(kāi)啟、關(guān)閉的按鈕。所述的制冷系統(tǒng)、控制系統(tǒng)都被罩板9 包裹，起到美觀、和保護(hù)設(shè)備的作用，同時(shí)在罩板9上加工多個(gè)通風(fēng)口 91，用于通氣和散熱。 如圖14所示，所述的冷藏柜的柜體31的柜壁為三層復(fù)合層結(jié)構(gòu)，由內(nèi)到外依次為不銹鋼板層、聚氨酯發(fā)泡保溫層、鋼板層，冷藏柜更結(jié)實(shí)、保溫性能更好。通過(guò)制冷系統(tǒng)降低冷藏柜內(nèi)的溫度，滿足炎熱天氣、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枨?。如圖15所示，車上增裝一蓄電池，配合原車載蓄電池一起為制冷系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)提供電能。[0045]放入棺木步驟:打開(kāi)車后門，開(kāi)門鎖3201，打開(kāi)柜門32，按下平臺(tái)“伸出”按鈕，液壓缸5驅(qū)動(dòng)平臺(tái)4自冷藏柜3內(nèi)伸出，將棺木放置在平臺(tái)4上，用捆扎帶48固定，棺木一端頂在平臺(tái)的擋板43上，另一端被插在平臺(tái)4上的頂緊架49頂穩(wěn)，按下平臺(tái)“回縮”按鈕，平臺(tái)進(jìn)入冷藏柜3內(nèi)，關(guān)上柜門32并鎖緊，打開(kāi)制冷系統(tǒng)，關(guān)閉后車門。[0046]取出棺木步驟:打開(kāi)車后門，關(guān)閉制冷系統(tǒng)，開(kāi)門鎖3201，打開(kāi)柜門32，按下平臺(tái) “伸出”按鈕，液壓缸5驅(qū)動(dòng)平臺(tái)4自冷藏柜3內(nèi)伸出，解開(kāi)捆扎帶49，拿下插在 平臺(tái)4上的頂緊架49，將棺木搬出車外，按下平臺(tái)“回縮”按鈕，平臺(tái)進(jìn)入冷藏柜3內(nèi)，關(guān)上柜門32并鎖緊，關(guān)閉后車門。[0047]為了保 證遺體艙內(nèi)空氣衛(wèi)生，可以在遺體艙內(nèi)安裝紫外線燈和空氣消毒裝置。
權(quán)利要求1.一種帶有遺體冷藏柜的殯儀車，包括汽車(I)，其特征在于，在汽車車廂內(nèi)固定一豎直隔板(2)將車廂前后分隔為駕駛室(11)和密封的遺體艙(12);在所述的遺體艙內(nèi)固定一冷藏柜(3)，在其靠近車尾端設(shè)有柜門(32)，冷藏柜內(nèi)安裝一抽拉式的平臺(tái)(4)，且平臺(tái)與冷藏柜之間安裝一雙作用活塞式液壓缸(5)，其缸體固定在冷藏柜上，其活塞桿與平臺(tái)(4) 的底面鉸接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種帶有遺體冷藏柜的殯儀車，其特征在于，所述的遺體艙(12)內(nèi)安裝用于控制冷藏柜內(nèi)溫度的制冷系統(tǒng)(6)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種帶有遺體冷藏柜的殯儀車，其特征在于，在所述的平臺(tái)(4) 的下表面的兩側(cè)，在外端安裝一對(duì)外導(dǎo)軌(42)，在里端安裝一對(duì)內(nèi)滾軸(41);在所述的冷藏柜內(nèi)的底面的兩側(cè)，在外端安裝一對(duì)外滾軸(33)，在里端安裝一對(duì)內(nèi)導(dǎo)軌(34);且所述的外導(dǎo)軌和外滾軸相互配合、內(nèi)導(dǎo)軌和內(nèi)滾軸相互配合并支撐平臺(tái)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種帶有遺體冷藏柜的殯儀車，其特征在于，所述的內(nèi)導(dǎo)軌和外導(dǎo)軌的長(zhǎng)度分別大于液壓缸的進(jìn)程，所述的液壓缸的進(jìn)程小于所述的平臺(tái)長(zhǎng)度的一半。
5.如權(quán)利要求1所述的一種帶有遺體冷藏柜的殯儀車，其特征在于，在所述的平臺(tái)(4) 上表面，在中部設(shè)有捆扎帶(48)，在里端設(shè)有擋板(43)，在外端加工多個(gè)沉孔(4901)，所述的沉孔內(nèi)插入頂緊架(49 )。
6.如權(quán)利要求1所述的一種帶有遺體冷藏柜的殯儀車，其特征在于，在所述的柜門(32)旁設(shè)有控制面板(8)，所述的控制面板上設(shè)有控制液壓缸(5)進(jìn)程、回程的按鈕；所述的液壓缸(5)帶有將液壓缸調(diào)為手動(dòng)操作的手動(dòng)截止閥。
7.如權(quán)利要求1所述的一種帶有遺體冷藏柜的殯儀車，其特征在于，所述的冷藏柜為長(zhǎng)方體型；所述的柜門(32)為側(cè)開(kāi)式。
8.如權(quán)利要求1所述的一種帶有遺體冷藏柜的殯儀車，其特征在于，所述的冷藏柜的柜體(31)的柜壁為三層復(fù)合層結(jié)構(gòu)，由內(nèi)到外依次為不銹鋼板層、聚氨酯發(fā)泡保溫層、鋼板層。
9.如權(quán)利要求1所述的一種帶有遺體冷藏柜的殯儀車，其特征在于，所述的隔板(2)上設(shè)有觀察窗(21)。
10.如權(quán)利要求 1所述的一種帶有遺體冷藏柜的殯儀車，其特征在于，所述的汽車(I) 為商務(wù)面包車。
專利摘要一種帶有遺體冷藏柜的殯儀車，包括在車廂內(nèi)固定一豎直隔板將車廂前后分隔為駕駛室和密封的遺體艙；在遺體艙內(nèi)固定一冷藏柜，在其靠近車尾端設(shè)有柜門，冷藏柜內(nèi)安裝一抽拉式的平臺(tái)，且平臺(tái)與冷藏柜之間安裝一雙作用活塞式液壓缸，其缸體固定在冷藏柜上，其活塞桿與平臺(tái)的底面鉸接。本實(shí)用新型的殯儀車通過(guò)在車廂內(nèi)設(shè)置隔板，實(shí)現(xiàn)駕駛室和遺體艙的完全隔離，保證了駕乘人員的衛(wèi)生安全；通過(guò)在遺體艙內(nèi)設(shè)置冷藏柜，冷藏柜內(nèi)設(shè)有通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)進(jìn)出的平臺(tái)，用于放、存、取棺木，降低了工作人員的工作強(qiáng)度。
文檔編號(hào)F25D31/00GK203154222SQ20132014878
公開(kāi)日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月28日
發(fā)明者孟浩, 李伯森, 李秉杰, 孫成龍, 史峰, 郭雷, 方祥 申請(qǐng)人:民政部一零一研究所