專利名稱：一種新型大容量四通換向閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種制冷系統(tǒng)中改變制冷工質(zhì)流向的閥，尤其與一種新型大容量
四通換向閥有關(guān)。
背景技術(shù)：
大容量四通換向閥一般應(yīng)用于熱泵型空調(diào)中。通常的大容量活塞式四通換向閥由導(dǎo)閥和主閥組成，主閥包括閥體、位于閥體內(nèi)的活塞和設(shè)置于閥體兩端的兩個端蓋，主閥的閥體、活塞和端蓋組成左、右兩個腔體，導(dǎo)閥通過導(dǎo)氣管與主閥的腔體連通，導(dǎo)氣管上分別
設(shè)置有閥門，閥門和主閥腔體之間設(shè)置有可以關(guān)閉的排氣裝置；活塞主要利用四通換向閥內(nèi)部存在的系統(tǒng)壓差進行移動工作，由于壓差的原因使閥體內(nèi)的油膜容易被帶離，導(dǎo)致活塞在無油潤滑下移動；如果四通換向閥停止使用一段時間后，活塞就會在閥體內(nèi)拉傷而卡死使閥無法正常工作。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是要克服前述四通換向閥存在的由于缺潤滑油而使活塞容易卡死的缺陷，提供一種能往閥體內(nèi)供送潤滑油的新型大容量四通換向閥。為此，本實用新型采用以下技術(shù)方案 —種新型大容量四通換向閥，主要由主閥和導(dǎo)閥組成，導(dǎo)閥通過導(dǎo)氣管與主閥的腔體連通，主閥包括閥體、設(shè)置于閥體內(nèi)的活塞和設(shè)置于閥體兩端的兩個端蓋，活塞由兩個視圖形狀呈工字形的構(gòu)件旋轉(zhuǎn)錯開90度連為一體構(gòu)成，其特征是所述的活塞的外表面設(shè)置有油槽，所述的閥體上設(shè)置有貫通閥體內(nèi)外壁的注油孔，該注油孔的孔口對著所述的油槽，所述的構(gòu)成活塞的構(gòu)件由橫向體和豎向體連為一體組成，使構(gòu)件視圖呈工字形，豎向體兩側(cè)為空腔，構(gòu)件上設(shè)置有噴油孔，該噴油孔一端與所述的油槽連通，另一端孔口對著空腔，使油能噴向空腔，由于空腔直接與閥體內(nèi)壁連通，使?jié)櫥湍軘U散到閥體內(nèi)壁起潤滑作用。 作為對上述技術(shù)方案的進一步完善和補充，本實用新型還包括以下附加技術(shù)特征 所述的噴油孔設(shè)置于所述的豎向體上，噴油孔的孔口直接對著閥體內(nèi)壁，使油能直接碰到閥體內(nèi)壁上，更好的起潤滑作用。 所述的四通換向閥還包括供油管路，該供油管路與所述的注油孔連接。[0008] 所述的注油孔上安裝有管接頭，所述的供油管路與該管接頭連接。[0009] 所述的供油管路上設(shè)置有兩個球閥，可以用于關(guān)閉管路。 所述的兩個球閥之間的供油管路上設(shè)置有電磁閥，通過控制電磁閥的打開時間用于控制油的輸送量。 所述的兩個球閥之間的供油管路上設(shè)置有油過濾器，用于清除油中的雜質(zhì)。[0012] 本實用新型使用時，供油管路連接到壓縮機油分離器內(nèi)，由壓縮機油分離器提供壓力油作為潤滑油。 使用本實用新型可以達到以下有益效果通過供油管路、油槽和噴油孔組成的供油系統(tǒng)向閥體內(nèi)輸送用于潤滑的油，對活塞起潤滑作用，避免了活塞在閥體內(nèi)發(fā)生卡死。

圖1是本實用新型主閥主視方向的剖面圖。[0015] 圖2是圖1的A-A剖視圖。[0016] 圖3是圖2的a處的局部放大圖。[0017] 圖4是本實用新型主閥中活塞的主視圖。[0018] 圖5是圖4的b處的局部放大圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行詳細描述。 如圖1 圖5所示，本實用新型主要由主閥、導(dǎo)閥和供油管路8組成，導(dǎo)閥通過導(dǎo)氣管與主閥的腔體連通，主閥包括閥體1、設(shè)置于閥體1內(nèi)的活塞2和設(shè)置于閥體1兩端的兩個端蓋3，活塞2由兩個視圖形狀呈工字形的構(gòu)件旋轉(zhuǎn)錯開90度連為一體構(gòu)成，活塞2的外表面設(shè)置有油槽4，所述的構(gòu)成活塞的構(gòu)件由橫向體14和豎向體13連為一體組成，使構(gòu)件視圖呈工字形，豎向體13兩側(cè)為空腔，構(gòu)件的豎向體13上設(shè)置有噴油孔5，噴油孔5 —端與油槽4連通，另一端孔口對著空腔，使油能噴向空腔和閥體1的內(nèi)壁，對活塞2在閥體1內(nèi)的運動起潤滑作用；閥體1上設(shè)置有貫通閥體內(nèi)外壁的注油孔6，注油孔6的孔口對著油槽4，注油孔6上安裝有管接頭7，所述的供油管路8與管接頭7連接；所述的供油管路8上設(shè)置有球閥9和12，用于關(guān)閉管路，球閥9和12之間的供油管路上設(shè)置有電磁閥IO，通過控制電磁閥10的打開時間用于控制油的輸送量，球閥9和12之間的供油管路上還設(shè)置有油過濾器ll，用于清除油中的雜質(zhì)。
權(quán)利要求一種新型大容量四通換向閥，主要由主閥和導(dǎo)閥組成，導(dǎo)閥通過導(dǎo)氣管與主閥的腔體連通，主閥包括閥體(1)、設(shè)置于閥體(1)內(nèi)的活塞(2)和設(shè)置于閥體(2)兩端的兩個端蓋(3)，活塞(2)由兩個視圖形狀呈工字形的構(gòu)件旋轉(zhuǎn)錯開90度連為一體構(gòu)成，其特征在于所述的活塞(2)的外表面設(shè)置有油槽(4)，所述的閥體(1)上設(shè)置有貫通閥體內(nèi)外壁的注油孔(6)，注油孔(6)的孔口對著所述的油槽(4)，所述的構(gòu)成活塞(2)的構(gòu)件由橫向體(14)和豎向體(13)連為一體組成，使構(gòu)件視圖呈工字形，豎向體(13)兩側(cè)為空腔，構(gòu)件上設(shè)置有噴油孔(5)，噴油孔(5)一端與所述的油槽(4)連通，另一端孔口對著空腔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種新型大容量四通換向閥，其特征在于所述的噴油孔(5) 設(shè)置于所述的豎向體(13)上，噴油孔(5)的孔口直接對著閥體(1)的內(nèi)壁。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型大容量四通換向閥，其特征在于所述的四通換向 閥還包括供油管路，該供油管路與所述的注油孔(6)連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型大容量四通換向閥，其特征在于所述的注油孔(6) 上安裝有管接頭(7)，所述的供油管路與管接頭(7)連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型大容量四通換向閥，其特征在于所述的供油管路 上設(shè)置有球閥(9)和(12)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型大容量四通換向閥，其特征在于所述的球閥(9) 和(12)之間的供油管路上設(shè)置有電磁閥(10)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型大容量四通換向閥，其特征在于所述的球閥(9) 和(12)之間的供油管路上設(shè)置有油過濾器(11)。
專利摘要一種新型大容量四通換向閥，屬于一種制冷系統(tǒng)中改變制冷工質(zhì)流向的閥?，F(xiàn)有的大容量四通換向閥存在由于缺潤滑油而使活塞容易卡死的缺陷。本實用新型采用在活塞的外表面設(shè)置有油槽，在閥體上設(shè)置有貫通閥體內(nèi)外壁的注油孔，注油孔的孔口對著油槽，構(gòu)成活塞的構(gòu)件由橫向體和豎向體連為一體組成，使構(gòu)件視圖呈工字形，豎向體兩側(cè)為空腔，構(gòu)件上設(shè)置有噴油孔，該噴油孔一端與油槽連通，另一端孔口對著空腔，注油孔與供油管路連接，通過供油管路、油槽和噴油孔組成的供油系統(tǒng)向閥體內(nèi)輸送用于潤滑的油，對活塞起潤滑作用，避免了活塞在閥體內(nèi)發(fā)生卡死。
文檔編號F25B41/04GK201532060SQ20082020898
公開日2010年7月21日 申請日期2008年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月30日
發(fā)明者張偉東, 張偉榮, 張其軍 申請人:浙江新三榮制冷有限公司