專利名稱:蒸發(fā)回收式冰箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種制冷設(shè)備,尤其是涉及一種蒸發(fā)回收式冰箱。
目前所使用的冰箱,絕大部分是以普通壓縮機(jī)為制冷方式,這些冰箱是通過交流電帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生高溫高壓的制冷劑,經(jīng)過冷凝變成中溫高壓,到蒸發(fā)器沸騰吸熱,產(chǎn)生制冷效應(yīng),該種方式是最通用的制冷方式,其效果良好,但不足的是冰箱機(jī)體笨重,耗電大,放熱且噪音大;由于壓縮機(jī)的存在,無法把冰箱制成更小型化,甚至便攜式,因此至今還未能見到在公交車、旅游大巴等交通工具上安裝冰箱。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種不用壓縮機(jī)制冷,且功耗低的蒸發(fā)回收式冰箱。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型包括高壓管,冷凝器,貯液器,毛細(xì)管,蒸發(fā)器和控制電路,高壓管,冷凝器,貯液器,毛細(xì)管,蒸發(fā)器依次串接成一條管路,其特征在于它還包括回收泵和兩個(gè)蒸發(fā)加熱罐,每個(gè)蒸發(fā)加熱罐內(nèi)存放有制冷工質(zhì),每個(gè)蒸發(fā)加熱罐中設(shè)有加熱裝置,一個(gè)裝有單向排氣閥的高壓排氣口和一個(gè)回氣電磁閥的回氣口,兩個(gè)高壓排氣口用三通管連接到高壓管,兩個(gè)回氣口用三通管連接到回收泵的輸出口,回收泵的輸入口連接到蒸發(fā)器的輸出口;加熱裝置和回氣電磁閥的控制端聯(lián)接到控制電路的輸出端。
所述加熱裝置為電加熱器;所述制冷工質(zhì)中含有制冷劑和吸收劑。
當(dāng)對(duì)其中一個(gè)蒸發(fā)加熱罐加熱接近100℃時(shí),蒸發(fā)加熱罐的制冷劑與吸收劑分離,產(chǎn)生大量的高溫高壓蒸氣,沿管道流入冷凝器散熱;加熱冷凝約1小時(shí),就可把吸收劑里的制冷劑全部蒸發(fā)分離出來,冷凝后的高壓中溫制冷液,流入貯液器存貯,在經(jīng)毛細(xì)管節(jié)流后,變成低溫低壓的制冷液體,進(jìn)入蒸發(fā)器的盤管中,吸熱氣化,對(duì)冰箱進(jìn)行制冷;蒸發(fā)后的制冷劑,在微型回收泵的作用下,經(jīng)回氣電磁閥,泵入蒸發(fā)加熱罐內(nèi),由蒸發(fā)加熱罐內(nèi)的吸收劑吸收,此時(shí)蒸發(fā)加熱罐停止工作,并開始降溫。這段停機(jī)自行制冷回收時(shí)間可達(dá)6-8小時(shí),最低制冷時(shí)間也可維持6小時(shí)以上。蒸發(fā)加熱罐把制冷劑回收完時(shí),通過控制電路的作用,對(duì)另一個(gè)蒸發(fā)加熱罐開始加熱,其制冷過程同上,這樣就構(gòu)成了輪換交替的制冷循環(huán)。
采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)后,和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1、由于不用壓縮機(jī)制冷,整機(jī)重量輕,使冰箱制成更小型化,甚至便攜式成為可能,便以安裝汽車等交通工具上;且在制冷過程中,無震動(dòng),無噪音;2、整機(jī)功耗低,制冷時(shí)間長,節(jié)約能源,且無環(huán)境污染。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
圖1是本實(shí)用新型蒸發(fā)回收式冰箱的制冷原理圖;圖2是本實(shí)用新型其中一種蒸發(fā)回收式冰箱的背面結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖2所示的蒸發(fā)回收式冰箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖2、圖3所示,本實(shí)用新型包括高壓管7、冷凝器8、貯液器9、毛細(xì)管10、蒸發(fā)器11和控制電路,高壓管,冷凝器,貯液器,毛細(xì)管和蒸發(fā)器依次串接成一條管路,它還包括兩個(gè)蒸發(fā)加熱罐1、2和回收泵12,每個(gè)蒸發(fā)加熱罐內(nèi)存放定量配比的吸收劑和制冷劑,每個(gè)蒸發(fā)加熱罐上設(shè)有電加熱器、一個(gè)裝有排氣單向閥的高壓排氣口和一個(gè)裝有回氣電磁閥的回氣口,兩個(gè)高壓排氣口3、4用三通管連接到高壓管7的入口,兩個(gè)回氣口15、16用三通管連接到回收泵12的輸出口,回收泵12的輸入口和蒸發(fā)器11的輸出口相連;電加熱器18、19和回氣電磁閥13、14聯(lián)接到控制電路的輸出端。通過控制電路的作用,電加熱器18開始對(duì)蒸發(fā)加熱罐1加熱,罐內(nèi)的壓力,隨加熱溫度的上升不斷提高,當(dāng)溫度升到接近100℃時(shí),罐內(nèi)制冷劑從吸收劑內(nèi)分離出來,并產(chǎn)生大量的高溫高壓制冷劑蒸氣,蒸氣沿排氣口3,排氣單向閥5,經(jīng)高壓管7進(jìn)入冷凝器8冷凝,當(dāng)蒸氣加熱罐1溫升達(dá)100℃左右時(shí),罐內(nèi)的制冷劑基本蒸發(fā)完畢,制冷劑在冷凝器8冷凝后,變成中溫高壓制冷劑液體,流入貯液器9,然后經(jīng)毛細(xì)管10節(jié)流減壓,到蒸發(fā)器11進(jìn)行沸騰吸熱(制冷),吸熱后的制冷液體,沿回氣管在回收泵12的作用下,經(jīng)回氣電磁閥13,回氣口15,進(jìn)入蒸發(fā)加熱罐1內(nèi),此時(shí)蒸發(fā)加熱罐1停止加熱。當(dāng)蒸發(fā)加熱罐1按設(shè)定的制冷量回收后,又通過控制電路的作用,電加熱器19對(duì)蒸發(fā)加熱罐2進(jìn)行加熱,其程序與蒸發(fā)加熱罐1相同,罐內(nèi)蒸氣沿排氣口4,排氣單向閥6、高壓管7進(jìn)入冷凝器8,冷凝后經(jīng)貯液罐9,毛細(xì)管10,進(jìn)入蒸發(fā)器11進(jìn)行吸熱(制冷),再經(jīng)回氣管在回收泵12的作用下,將吸熱后的制冷液體,經(jīng)回氣電磁閥14,回氣口16,進(jìn)入蒸發(fā)加熱罐2內(nèi),此時(shí)蒸發(fā)加熱罐2停止加熱。當(dāng)蒸發(fā)加熱罐2按設(shè)定的制冷量回收后,又通過控制電路的作用,對(duì)蒸發(fā)加熱罐1進(jìn)行加熱,從而完成了一個(gè)交替輪換加熱、制冷循環(huán)。
本實(shí)用新型還可以用其它的加熱方式,如本實(shí)用新型安裝在汽車上,通過回收汽車的尾氣的余熱作為熱源,來加熱蒸發(fā)制冷劑,也能達(dá)到很好的制冷效果。
權(quán)利要求1.一種蒸發(fā)回收式冰箱,包括高壓管(7),冷凝器(8),貯液器(9),毛細(xì)管(10),蒸發(fā)器(11)和控制電路,高壓管,冷凝器,貯液器,毛細(xì)管,蒸發(fā)器依次串接成一條管路,其特征在于還包括回收泵(12)和兩個(gè)蒸發(fā)加熱罐(1、2),每個(gè)蒸發(fā)加熱罐內(nèi)存放有制冷工質(zhì),每個(gè)蒸發(fā)加熱罐上設(shè)有加熱裝置、一個(gè)裝有單向排氣閥的高壓排氣口和一個(gè)裝有回氣電磁閥的回氣口,兩個(gè)高壓排氣口(3、4)用三通管連接到高壓管,兩個(gè)回氣口(15、16)用三通管連接到回收泵(12)的輸出口,回收泵(12)的輸入口連接到蒸發(fā)器(11)的輸出口;加熱裝置和回氣電磁閥(13、14)的控制端聯(lián)接到控制電路的輸出端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸發(fā)回收式冰箱,其特征在于所述加熱裝置為電加熱器(18、19)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸發(fā)回收式冰箱,其特征在于制冷工質(zhì)中含有制冷劑和吸收劑。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種蒸發(fā)回收式冰箱,包括高壓管,冷凝器,貯液器、毛細(xì)管,蒸發(fā)器,回收泵和兩個(gè)蒸發(fā)加熱罐,上述部件依次串接成一條管路,每個(gè)蒸發(fā)加熱罐內(nèi)存放有制冷工質(zhì),每個(gè)蒸發(fā)加熱罐上設(shè)有加熱裝置;它采用加熱,蒸發(fā),制冷,回收的循環(huán)方式,取代壓縮機(jī)組制冷。本實(shí)用新型整機(jī)重量輕,使冰箱制成更小型化,甚至便攜式成為可能,便以安裝汽車等交通工具上;且在制冷過程中,無震動(dòng),無噪音;整機(jī)功耗低,制冷時(shí)間長。
文檔編號(hào)F25B15/00GK2421597SQ00228029
公開日2001年2月28日 申請(qǐng)日期2000年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月8日
發(fā)明者于銀龍, 劉迎春, 顧永耀, 蘇念藻 申請(qǐng)人:于銀龍