耐火材料燒結(jié)窯承載車循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種耐火材料燒結(jié)窯，特別是涉及一種耐火材料燒結(jié)窯承載車循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]在耐火材料或冶金耐火磚的燒結(jié)中，普遍使用的是隧道窯或者推板窯，在燒結(jié)過程中有時(shí)需要不同的溫度和時(shí)間，大家通常采用相鄰燒結(jié)窯聯(lián)合作業(yè)，其中在一個(gè)燒結(jié)窯中進(jìn)行高溫?zé)Y(jié)，然后將耐火材料轉(zhuǎn)運(yùn)出來，再進(jìn)入旁邊的燒結(jié)窯中進(jìn)行低溫?zé)Y(jié)或保溫，現(xiàn)有技術(shù)中，相鄰燒結(jié)窯之間的轉(zhuǎn)運(yùn)通過轉(zhuǎn)運(yùn)車和人工拖拽完成，其工作效率低、安全性差，嚴(yán)重時(shí)危及工人的生命安全。
[0005]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)合理、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、定位準(zhǔn)確且能夠重復(fù)使用的耐火材料燒結(jié)窯承載車循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0008]—種耐火材料燒結(jié)窯承載車循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，含有轉(zhuǎn)運(yùn)車，所述轉(zhuǎn)運(yùn)車的下部設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)運(yùn)車在橫向?qū)к壣蟻砘匾苿?dòng)，所述轉(zhuǎn)運(yùn)車的上部設(shè)置有縱向?qū)к壓晚斖茐毫Ω?，所述橫向?qū)к壓娃D(zhuǎn)運(yùn)車上均設(shè)置有位置傳感器，所述橫向軌道和燒結(jié)窯之間設(shè)置有過渡平臺(tái)，所述過渡平臺(tái)上設(shè)置有另一縱向?qū)к墸鲞^渡平臺(tái)上的縱向?qū)к壓娃D(zhuǎn)運(yùn)車上的縱向?qū)к壘c所述燒結(jié)窯中的縱向?qū)к壪鄬?duì)應(yīng)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)、位置傳感器和頂推壓力缸均分別與控制器連接。
[0009]相對(duì)于所述燒結(jié)窯位置的橫向?qū)к壣显O(shè)置有限位塊，所述轉(zhuǎn)運(yùn)車上也設(shè)置有另一限位塊。所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和齒輪傳動(dòng)組，或者，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和皮帶皮帶輪傳動(dòng)組，或者，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和鏈條鏈輪傳動(dòng)組。
[0010]所述過渡平臺(tái)通過連接板和固定螺栓緊固在地基上，或者，所述過渡平臺(tái)下端設(shè)置有行走輪，行走輪上設(shè)置有剎車機(jī)構(gòu)，并且，所述過渡平臺(tái)通過定位柱與地基連接。
[0011]所述頂推壓力缸為液壓缸，其活塞桿的端部固定有頂推板，所述頂推板為長方形、正方形或圓形。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013]1、本實(shí)用新型能夠使承載車從一個(gè)燒結(jié)窯轉(zhuǎn)運(yùn)到另一個(gè)燒結(jié)窯，從而完成耐火材料從高溫到低溫以及保溫的燒結(jié)全過程，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
[0014]2、本實(shí)用新型采用液壓缸頂推承載車，便于承載車快速準(zhǔn)確地進(jìn)入下一個(gè)燒結(jié)窯，并且液壓缸運(yùn)行平穩(wěn)且推力大，能夠促使承載車的穩(wěn)定運(yùn)送。
[0015]3、本實(shí)用新型設(shè)置有位置傳感器，能夠控制承載車和轉(zhuǎn)運(yùn)車的運(yùn)動(dòng)位置，保證定位準(zhǔn)確，另外，還真是有限位塊，有效防止因位置傳感器失靈而造成的位置偏移。
[0016]4、本實(shí)用新型采用控制機(jī)構(gòu)監(jiān)控及調(diào)控整個(gè)裝置的運(yùn)動(dòng)，根據(jù)需求可以調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，從而達(dá)到改變轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)動(dòng)速度的目的，其適用范圍廣。
[0017]5、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、定位準(zhǔn)確且能夠重復(fù)使用，易于推廣實(shí)施，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
[0018]【附圖說明】:
[0019]圖1為耐火材料燒結(jié)窯承載車循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]實(shí)施例:參見圖1，圖中，1-轉(zhuǎn)運(yùn)車，2-頂推壓力缸，3-縱向?qū)к墸?-限位塊，5-橫向?qū)к墸?-過渡平臺(tái)，7-承載車，8-燒結(jié)窯。
[0021]耐火材料燒結(jié)窯承載車循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置含有轉(zhuǎn)運(yùn)車1，其中:轉(zhuǎn)運(yùn)車1的下部設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)，動(dòng)力機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)運(yùn)車1在橫向?qū)к?上來回移動(dòng)，轉(zhuǎn)運(yùn)車1的上部設(shè)置有縱向?qū)к?和頂推壓力缸2，橫向?qū)к?和轉(zhuǎn)運(yùn)車1上均設(shè)置有位置傳感器(圖中未畫出)，橫向軌道5和燒結(jié)窯8之間設(shè)置有過渡平臺(tái)6，過渡平臺(tái)6上設(shè)置有另一縱向?qū)к?，過渡平臺(tái)6上的縱向?qū)к壓娃D(zhuǎn)運(yùn)車1上的縱向?qū)к壘c燒結(jié)窯8中的縱向?qū)к壪鄬?duì)應(yīng)，動(dòng)力機(jī)構(gòu)、位置傳感器和頂推壓力缸2均分別與控制器連接(圖中未畫出)。
[0022]優(yōu)選方案:相對(duì)于燒結(jié)窯8位置的橫向?qū)к?上設(shè)置有限位塊4，能夠保證轉(zhuǎn)運(yùn)車1與燒結(jié)窯8相對(duì)應(yīng)，進(jìn)而保證承載車7的準(zhǔn)確進(jìn)與出，轉(zhuǎn)運(yùn)車1上也設(shè)置有另一限位塊4，進(jìn)而保證承載車7在轉(zhuǎn)運(yùn)車上的位置。
[0023]動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和齒輪傳動(dòng)組，或者，動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和皮帶皮帶輪傳動(dòng)組，或者，動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和鏈條鏈輪傳動(dòng)組，根據(jù)需要確定。
[0024]過渡平臺(tái)6通過連接板和固定螺栓緊固在地基上，或者，過渡平臺(tái)6下端設(shè)置有行走輪，行走輪上設(shè)置有剎車機(jī)構(gòu)，并且，過渡平臺(tái)6通過定位柱與地基連接。
[0025]頂推壓力缸2為液壓缸，其活塞桿的端部固定有頂推板，頂推板為長方形、正方形或圓形，能夠平穩(wěn)頂推承載車7運(yùn)動(dòng)。
[0026]工作時(shí)，轉(zhuǎn)運(yùn)車1在動(dòng)力機(jī)構(gòu)和位置傳感器的作用下停在與高溫?zé)Y(jié)的燒結(jié)窯8相對(duì)應(yīng)的位置上，燒結(jié)窯8內(nèi)的承載車7在動(dòng)力推動(dòng)下走出高燒結(jié)窯8，通過過渡平臺(tái)6運(yùn)動(dòng)到轉(zhuǎn)運(yùn)車1上，此時(shí)，動(dòng)力機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)運(yùn)車1向另一個(gè)燒結(jié)窖8的位置運(yùn)動(dòng)，到達(dá)位置時(shí)，頂推壓力缸2運(yùn)動(dòng)，將承載車7定退到這一側(cè)的燒結(jié)窯8中，轉(zhuǎn)運(yùn)車1再回到初始位置，完成一個(gè)工作循環(huán)。在轉(zhuǎn)運(yùn)車1運(yùn)動(dòng)時(shí)，高溫?zé)Y(jié)的燒結(jié)窯8中的承載車7停止向外運(yùn)動(dòng)，耐火材料擺放在承載車7上，在兩個(gè)燒結(jié)窯8中完成整個(gè)燒結(jié)過程。
[0027]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種耐火材料燒結(jié)窯承載車循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，含有轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征是:所述轉(zhuǎn)運(yùn)車的下部設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)運(yùn)車在橫向?qū)к壣蟻砘匾苿?dòng)，所述轉(zhuǎn)運(yùn)車的上部設(shè)置有縱向?qū)к壓晚斖茐毫Ω祝鰴M向?qū)к壓娃D(zhuǎn)運(yùn)車上均設(shè)置有位置傳感器，所述橫向軌道和燒結(jié)窯之間設(shè)置有過渡平臺(tái)，所述過渡平臺(tái)上設(shè)置有另一縱向?qū)к?，所述過渡平臺(tái)上的縱向?qū)к壓娃D(zhuǎn)運(yùn)車上的縱向?qū)к壘c所述燒結(jié)窯中的縱向?qū)к壪鄬?duì)應(yīng)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)、位置傳感器和頂推壓力缸均分別與控制器連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐火材料燒結(jié)窯承載車循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征是:相對(duì)于所述燒結(jié)窯位置的橫向?qū)к壣显O(shè)置有限位塊，所述轉(zhuǎn)運(yùn)車上也設(shè)置有另一限位塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐火材料燒結(jié)窯承載車循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征是:所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和齒輪傳動(dòng)組，或者，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和皮帶皮帶輪傳動(dòng)組，或者，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和鏈條鏈輪傳動(dòng)組。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐火材料燒結(jié)窯承載車循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征是:所述過渡平臺(tái)通過連接板和固定螺栓緊固在地基上，或者，所述過渡平臺(tái)下端設(shè)置有行走輪，行走輪上設(shè)置有剎車機(jī)構(gòu)，并且，所述過渡平臺(tái)通過定位柱與地基連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐火材料燒結(jié)窯承載車循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征是:所述頂推壓力缸為液壓缸，其活塞桿的端部固定有頂推板，所述頂推板為長方形、正方形或圓形。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種耐火材料燒結(jié)窯承載車循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，它含有轉(zhuǎn)運(yùn)車，所述轉(zhuǎn)運(yùn)車的下部設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)運(yùn)車在橫向?qū)к壣蟻砘匾苿?dòng)，所述轉(zhuǎn)運(yùn)車的上部設(shè)置有縱向?qū)к壓晚斖茐毫Ω?，所述橫向?qū)к壓娃D(zhuǎn)運(yùn)車上均設(shè)置有位置傳感器，所述橫向軌道和燒結(jié)窯之間設(shè)置有過渡平臺(tái)，所述過渡平臺(tái)上設(shè)置有另一縱向?qū)к墸鲞^渡平臺(tái)上的縱向?qū)к壓娃D(zhuǎn)運(yùn)車上的縱向?qū)к壘c所述燒結(jié)窯中的縱向?qū)к壪鄬?duì)應(yīng)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)、位置傳感器和頂推壓力缸均分別與控制器連接。本實(shí)用新型能夠使承載車從一個(gè)燒結(jié)窯轉(zhuǎn)運(yùn)到另一個(gè)燒結(jié)窯，從而完成耐火材料從高溫到低溫以及保溫的燒結(jié)全過程，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
【IPC分類】B65G43/00, B65G35/00, F27D3/12
【公開號(hào)】CN205048988
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520831458
【發(fā)明人】周俊有
【申請(qǐng)人】新密市正興耐火材料有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年10月26日