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一種馬弗爐的加速降溫裝置的制造方法

文檔序號:10014271閱讀:291來源:國知局
一種馬弗爐的加速降溫裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及馬弗爐輔助配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種利用風機強制對流加速降低馬弗爐內(nèi)部溫度的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]馬弗爐在煤炭、冶金、化工、建材、制藥等行業(yè)進行工業(yè)分析及科研中使用廣泛,但是大多使用過程要求馬弗爐的初始溫度較低,如煤的緩慢灰化法要求馬弗爐的初始溫度低于100°C。馬弗爐在使用完后,通常溫度高于800°C,由于保溫層很厚,且內(nèi)部空間狹小,熱量很難散失出去,導致降溫速很慢,通常多于2小時,將耗費大量的時間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有馬弗爐使用過程中存在降溫慢的缺陷,本實用新型的目的在于提供一種馬弗爐加速降溫裝置。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種馬弗爐加速降溫裝置,包括上導軌1、第一組導軌上滑輪2、第二組導軌上滑輪3、第一滑輪支撐桿4、第二滑輪支撐桿5、上滑輪終止塊6、上連接桿7、下連接桿8、第一組導軌下滑輪9、風機10、下導軌11、第二組導軌下滑輪12、下滑輪終止塊13、爐門14、箱體15。
[0005]所述上導軌1、下導軌11分別固定在馬弗爐箱體15側(cè)面上、下端;第一組導軌上滑輪2、第一組導軌下滑輪9、第二組導軌上滑輪3和第二組導軌下滑輪12置于上導軌I和下導軌11內(nèi),上導軌I和下導軌11兩端設(shè)有擋板,第一組導軌上滑輪2和第一組導軌下滑輪9未加裝終止塊,使第一組導軌上滑輪2和第一組導軌下滑輪9能夠順利滑出上導軌I和下導軌11,第二組導軌上滑輪3和第二組導軌下滑輪12兩側(cè)分別加裝有上滑輪終止塊6和下滑輪終止塊13,防止整個裝置滑出導軌系統(tǒng)并起固定作用。
[0006]所述第一組導軌上滑輪2和第一組導軌下滑輪9由第一滑輪支撐桿4相連,第二組導軌上滑輪3和第二組導軌下滑輪12由第二滑輪支撐桿5相連,第一滑輪支撐桿4與第二滑輪支撐桿5由上連接桿7和下連接桿8相連,在第一組導軌上滑輪2和第一組導軌下滑輪9滑出時,上滑輪終止塊6和下滑輪終止塊13可以防止整個裝置滑出導軌系統(tǒng),并將第二組導軌上滑輪3和第二組導軌下滑輪12固定在左端擋板處,上連接桿7和下連接桿8以第二滑輪支撐桿5為旋轉(zhuǎn)軸自由旋轉(zhuǎn),可使第一滑輪支撐桿4轉(zhuǎn)向馬弗爐爐門14位置。
[0007]所述風機10固定于第一滑輪支撐桿4與下連接桿8的交接處,在第一滑輪支撐桿4轉(zhuǎn)向爐門14時,風機10位于爐門14右下角,可以通過調(diào)節(jié)風機轉(zhuǎn)速來調(diào)整降溫速度。
[0008]和現(xiàn)有馬弗爐相比,本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0009]本實用新型一種馬弗爐加速降溫裝置通過風機10將冷風送入,在爐內(nèi)實現(xiàn)強制對流換熱,達到使馬弗爐加速降溫的目的,有效提高了實驗效率。
[0010]本實用新型一種馬弗爐加速降溫裝置使用完成后導軌滑輪滑入爐墻外的導軌內(nèi),占用空間少。馬弗爐加速降溫裝置與馬弗爐可相互獨立,可為現(xiàn)有馬弗爐進行改裝,也可在設(shè)計過程中一體成型。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型一種馬弗爐加速降溫裝置的側(cè)視圖。
[0012]圖2為本實用新型一種馬弗爐加速降溫裝置的主視圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。
[0014]如圖1圖2所示,本實用新型提供的馬弗爐加速降溫裝置,包括上導軌1、第一組導軌上滑輪2、第二組導軌上滑輪3、第一滑輪支撐桿4、第二滑輪支撐桿5、上滑輪終止塊6、上連接桿7、下連接桿8、第一組導軌下滑輪9、風機10、下導軌11、第二組導軌下滑輪12、下滑輪終止塊13、爐門14、箱體15。
[0015]上導軌I與下導軌11兩側(cè)設(shè)有擋板,可讓第一組導軌上滑輪2和第一組導軌下滑輪9順利通過,而限制第二組導軌上滑輪3和第二組導軌下滑輪12滑出,防止掉落;在使用時,第二組導軌上滑輪3和第二組導軌下滑輪12滑至導軌擋板處時,上連接桿7和下連接桿8以第二滑輪支撐桿5為旋轉(zhuǎn)軸自由旋轉(zhuǎn),可使第一滑輪支撐桿4轉(zhuǎn)向馬弗爐爐門14位置。第一滑輪支撐桿4與下連接桿8間布置的風機10向爐內(nèi)右下角吹風,使爐內(nèi)形成強制對流,增大了換熱系數(shù),降低流體溫度。使用完成后導軌滑輪滑入爐墻外側(cè)導軌內(nèi),占用空間少,且操作方便。馬弗爐加速降溫裝置與馬弗爐可相互獨立,可為現(xiàn)有馬弗爐進行改裝,也可在設(shè)計過程中一體成型。
【主權(quán)項】
1.一種馬弗爐加速降溫裝置,包括上導軌(I)、第一組導軌上滑輪(2)、第二組導軌上滑輪(3)、第一滑輪支撐桿(4)、第二滑輪支撐桿(5)、上滑輪終止塊(6)、上連接桿(7)、下連接桿(8)、第一組導軌下滑輪(9)、風機(10)、下導軌(11)、第二組導軌下滑輪(12)、下滑輪終止塊(13)、爐門(14)、箱體(15),其特征在于上導軌(1)、下導軌(11)分別固定在馬弗爐箱體(15)側(cè)面上、下端;第一組導軌上滑輪(2)、第一組導軌下滑輪(9)、第二組導軌上滑輪(3)和第二組導軌下滑輪(12)置于上導軌(I)和下導軌(11)內(nèi);上導軌(I)和下導軌(11)兩端設(shè)有擋板,第二組導軌上滑輪(3)和第二組導軌下滑輪(12)分別加裝有防止整個裝置滑出導軌系統(tǒng)并起固定作用的上滑輪終止塊(6)和下滑輪終止塊(13);第一組導軌上滑輪(4 )和第一組導軌下滑輪(9 )由第一滑輪支撐桿(4 )相連,第二組導軌上滑輪(3 )和第二組導軌下滑輪(12)由第二滑輪支撐桿(5)相連,第一滑輪支撐桿(4)與第二滑輪支撐桿(5)由上連接桿(7)和下連接桿(8)相連,風機(10)固定于第一滑輪支撐桿(4)與下連接桿(8)的交接處,在第一滑輪支撐桿(4)轉(zhuǎn)向爐門(14)時,風機(10)位于爐門(14)右下角。
【專利摘要】一種馬弗爐加速降溫裝置,包括上導軌、第一組導軌上滑輪、第二組導軌上滑輪、第一滑輪支撐桿、第二滑輪支撐桿、上滑輪終止塊、上連接桿、下連接桿、第一組導軌下滑輪、風機、下導軌、第二組導軌下滑輪、下滑輪終止塊。在馬弗爐使用完后,將加速降溫裝置中可移動部分從馬弗爐側(cè)面拉出,轉(zhuǎn)向使風機正對爐門,環(huán)境溫度下的冷空氣吹向爐膛,產(chǎn)生空氣強制對流,使馬弗爐內(nèi)加速降溫;本實用新型具有以下優(yōu)點:該裝置采用導軌推拉的方式,大大節(jié)省了空間;通過馬弗爐箱體側(cè)面安裝降溫裝置可以達到使馬弗爐內(nèi)部加速降溫的目的。
【IPC分類】F27B5/16, F27B5/06
【公開號】CN204923833
【申請?zhí)枴緾N201520649078
【發(fā)明人】魏博, 趙亞濤, 樊小超, 梁景瑞, 高國芮, 張軒
【申請人】新疆大學
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月26日
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