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一種排油煙機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):4570485閱讀:140來源:國(guó)知局
專利名稱:一種排油煙機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種排油煙機(jī)。
現(xiàn)有的排油煙機(jī)包括集風(fēng)罩、兩個(gè)排氣扇、通風(fēng)管、開關(guān)等,兩個(gè)排氣扇安裝在集風(fēng)罩中,處于半懸空狀態(tài),當(dāng)排氣扇快速旋轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)產(chǎn)生噪音和造成集風(fēng)罩的較大震動(dòng),而且油煙在左、右風(fēng)扇兩股強(qiáng)風(fēng)橫向吹動(dòng)后,又垂直向上擠入通風(fēng)孔,排風(fēng)路程太遠(yuǎn),影響油煙的排出,這樣排油煙機(jī)耗電多,噪音大,且排油煙效果不佳。
本實(shí)用新型的目的在于提出一種耗電省、噪音小、排油煙效果好的排油煙機(jī)。
本實(shí)用新型提出的排油煙機(jī)包括集風(fēng)罩、一個(gè)排氣扇、通風(fēng)軟管、通風(fēng)孔、擋油壩、油污滴孔等,其特征是排氣扇安裝在通風(fēng)軟管的末端,集風(fēng)罩頂部留有通風(fēng)孔、油污滴孔,集風(fēng)罩內(nèi)裝置擋油壩,通風(fēng)孔與通風(fēng)軟管相通。
通風(fēng)孔處安裝喇叭狀管道,排氣扇的扇葉向外,電機(jī)在內(nèi)。
由于本實(shí)用新型提出的排油煙機(jī),排氣扇安裝在通風(fēng)軟管的末端,排氣扇前的出氣管道短且直,通風(fēng)軟管內(nèi)的空氣易被排出,管內(nèi)成低氣壓區(qū),集風(fēng)罩頂部留有通風(fēng)孔、油污滴孔,集風(fēng)罩內(nèi)裝置擋油壩,通風(fēng)孔與通風(fēng)軟管相通,灶臺(tái)上自然上升的油煙從集風(fēng)罩進(jìn)入通風(fēng)軟管,靠高低氣壓差自然傳送,不拖累排氣扇,節(jié)省電耗,提高了排油煙效果;排氣扇與集風(fēng)罩分離,安裝在通風(fēng)軟管處,減少了集風(fēng)罩振動(dòng)帶來的噪音。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例集風(fēng)罩的內(nèi)層平面圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的安裝示意圖。
參照
圖1、圖2,排油煙機(jī)包括集風(fēng)罩1、排氣扇3、通風(fēng)軟管2、通風(fēng)孔4、擋油壩5、油污滴孔6等,其特征是排氣扇3安裝在通風(fēng)軟管2的末端,集風(fēng)罩1頂部留有通風(fēng)孔4、油污滴孔6,集風(fēng)罩內(nèi)裝置擋油壩5,通風(fēng)孔4與通風(fēng)軟管2相通,通風(fēng)孔4處安裝喇叭狀管道7,由于本實(shí)用新型提出的排油煙機(jī),排氣扇3安裝在通風(fēng)軟管2的末端,排氣扇3前的出氣管道短且直,通風(fēng)軟管2內(nèi)的空氣易被排出,管內(nèi)成低氣壓區(qū),集風(fēng)罩1頂部留有通風(fēng)孔4、油污滴孔6,集風(fēng)罩內(nèi)裝置擋油壩5,通風(fēng)孔4與通風(fēng)軟管2相通,灶臺(tái)上自然上升的油煙從集風(fēng)罩1進(jìn)入通風(fēng)軟管2,靠高低氣壓差自然傳送,不拖累排氣扇,節(jié)省電耗,提高了排油煙效果;排氣扇3與集風(fēng)罩1分離,安裝在通風(fēng)軟管2處,減少了集風(fēng)罩振動(dòng)帶來的噪音。
權(quán)利要求1.一種排油煙機(jī)包括集風(fēng)罩(1)、排氣扇(3)、通風(fēng)軟管(2)、通風(fēng)孔(4)、擋油壩(5)、油污滴孔(6)等,其特征是排氣扇(3)安裝在通風(fēng)軟管(2)的末端,集風(fēng)罩(1)頂部留有通風(fēng)孔(4)、油污滴孔(6),集風(fēng)罩(1)內(nèi)裝置擋油壩(5),通風(fēng)孔(4)與通風(fēng)軟管(2)相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排油煙機(jī),其特征是通風(fēng)孔(4)處安裝喇叭狀管道(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種排油煙機(jī),包括集風(fēng)罩1、排氣扇3、通風(fēng)軟管2、通風(fēng)孔4、擋油壩5、油污滴孔6等,排氣扇安裝在通風(fēng)軟管的末端,排氣扇前的出氣管道短且直,通風(fēng)軟管內(nèi)的空氣易被排出,管內(nèi)成低氣壓區(qū),灶臺(tái)上自然上升的油煙從集風(fēng)罩進(jìn)入通風(fēng)軟管,靠高低氣壓差自然傳送,不拖累排氣扇 ,節(jié)省電耗,提高了排油煙效果;排氣扇與集風(fēng)罩分離,安裝在通風(fēng)軟管處,減少了集風(fēng)罩振動(dòng)帶來的噪音。
文檔編號(hào)F24C15/20GK2286291SQ96221200
公開日1998年7月15日 申請(qǐng)日期1996年10月8日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月8日
發(fā)明者黃登元 申請(qǐng)人:黃登元
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