專利名稱：滑動式車型火爐的制作方法
技術領域：
本實用新型滑動式車型火爐，屬于工業(yè)火爐，適用于間歇加熱，特別適用于工業(yè)上生產制造鉻酸酐的火爐。
現有技術工業(yè)上生產制造鉻酸酐的火爐，火爐固定砌在反應釜下面，爐體是固定不能移動的，爐膛的火口朝向反應釜的底，爐篦為搖擺式，不用火時，急速搖擺爐篦，將爐膛內火紅的燒炭迅速落入爐渣室內，再將火撲滅。這種不能移動的固定式火爐的最大弊端，不能滿足工業(yè)上間歇加熱的加工工藝需要，不能達到迅速加熱和急速滅火的要求，導致影響產品數量和質量，而且浪費原料和燃煤等。
下面以鉻酸酐的生產工藝與溫度的關系為例說明鉻酸酐生產是按一定的比例的重鉻酸鈉與工業(yè)硫酸在高溫劇烈攪拌下完成反應。首先反應釜溫度在105℃左右開始投料，如低于此溫度使料液水份蒸發(fā)不快，而導致澎鍋溢出；當水份蒸發(fā)完后，就是無水的重鉻酸鈉與無水硫酸的反應，此時溫度在120℃左右，當溫度升高至197℃左右時，開始生產溶融的鉻酸酐，在無水重鉻酸鈉與無水硫酸的反應至鉻酸酐溶融狀態(tài)過程，需要急速升溫，盡可能縮短升溫時間，這樣才保證鉻酸酐產品的質量，確保產品的收得率。如此反應過程，若反應釜內溫度低、反應時間長，必然影響產品的收得率；若反應釜內溫度過高時(溫度≥250℃)，已反應的溶融的鉻酸酐就導致分解反應，所以必須盡快滅火，不然溫度繼續(xù)上升，導致淤鍋(結塊)而影響產品質量。從上述生產制造鉻酸酐的工藝和溫度關系的例子，說明了工業(yè)上需要提供一種能夠進行間歇加熱的火爐，也說明了現有技術不能移動的固定式火爐，不能滿足工業(yè)上生產制造鉻酸酐工藝對溫度的間歇加熱的要求，存在下列不足之處1、升溫不及時，延長物料的反應時間、影響成品收得率；2、滅火不及時，導致物料發(fā)生終點控制不準確，產生淤鍋結塊等現象，影響成品質量；3、工人不易操作和控制爐火和反應釜的溫度，勞動強度大；4、浪費原料釜鉻酸鈉和燃煤，使產品成本高。
本實用新型發(fā)明目的，為了克服不能移動固定式反應爐的不足之處，提出一種能夠移動的火爐，根據產品生產工藝需要，火爐能在反應釜的底下進、退滑動，達到間歇加熱的要求。
本實用新型是采用下述技術方案實現的。


圖1為滑動式車型火爐正視圖圖2為滑動式車型火爐A－A剖示圖圖3為滑動式車型火爐B－B剖示圖圖4為滑動式車型火爐工作示意圖
以下結合附圖和最佳實施例詳細描述本實用新型滑動式車型火爐結構特征和工作原理。
1、滑動式車型火爐如
圖1、2、3所示，主要包括爐體(1)、外殼(2)、支座(3)、車輪(4)、輪軸(5)等組成，其特征在于火爐的爐體(1)通過爐體的底板(13)按裝在左、右兩側的兩根支座(3)上面，支座(3)固定在前后兩根輪軸(5)上，輸軸(5)兩端頭各裝有車輪(4)，火爐外表面除爐口(8)外，用鐵板圍成外殼(2)，構成一個完整的滑動式車型火爐?；馉t車的高度與反應釜的安裝高度相匹配，爐口(8)低于反應釜的垂直距離約為70－80cm使爐口的火焰對反應釜底供熱均勻。爐體(1)依靠車輪(4)在道軌(7)上進、退滑動，供反應釜間歇加熱。
2、滑動式車型火爐的爐體(1)見
圖1所示，主要由火口(8)、爐膛(9)、爐篦(10)、爐篦支架(11)、爐渣室(12)、底板(13)、通風管(14)、爐體面板(15)、爐襯(16)、加燃料門(17)、出渣門(18)、拉車手柄(19)擱板(20)等構成。爐體(1)的結構特征是以爐篦(10)、分界為上、下兩層，上層為矩形爐膛(9)，下層為爐渣室(12)，爐篦(10)固定在支架(11)上，爐體(1)正前側為爐體(1)的面板(15)，面板(15)上設有通風管(14)、加燃料門(17)、出渣門(18)、拉手柄(19)等。
3、火爐的爐體(1)的爐膛(9)與火爐車的高度之比，一般為25為宜，要確保爐膛有足夠的容火量，如圖3所示。
4、火爐的爐體(1)通風管(14)的管徑φ不小于80mm，安裝高度通風管(14)管徑中心點低于爐篦(10)約80－100mm，如圖2所示。鼓風時，鼓風機用軟管與通風管(14)聯接，保證通風良好，提高燃燒力，控制爐膛(9)的火力強弱，滿足反應釜對溫度的要求。
5、火爐依靠車輪(4)在道軌(7)上進、退滑動的控制方式，可用電動控制或人工牽動推拉拉車手柄(19)使火爐車在道軌(7)上滑動，控制火爐車進入或退出反應釜底，供反應釜間歇加熱，如圖(4)所示。
實施例，滑動式車型鉻酸酐火爐如
圖1、2、3所示。設計規(guī)格及采用材料如下說明。
1、本火爐車外殼體積長×寬×高為(1540×965×1100)mm2、本火爐的爐體(1)體積長×寬×高為(1540×965×690)mm3、爐膛(9)的容量長×寬×高為(1540×475×400)mm，爐膛與火爐車高度之比為25，爐膛的(9)的外壁用耐火磚砌成爐襯(16)，爐襯厚245mm起隔熱保溫作用。
4、爐膛的爐口(8)距反應釜釜底的垂直距離為80cm。
5、爐渣室如圖3所示，B－B截面為平行四邊形，上口寬965mm，底邊寬530mm、高315mm、長1540mm。
6、通風管(14)管徑φ80mm，L＝180mm，安裝高度管徑中心點低于爐篦100mm。
7、本火爐車采用人工牽動推拉拉車手柄(19)、控制火爐車的車輪(4)在滑輪(7)上進、退滑動。
8、本火爐所采用的材料，見材料表。
材料表序號名稱材料規(guī)格數量1 爐體 1540×965×6902 外殼 A3組合體δ＝5 1
3 支架 A310＃槽鋼L＝1540 24 車輪 HT φ100／φ140 45 輪軸 45Mn φ30L＝640 26 底板 A3520×1530 δ＝5 17 道軌 5Kg／m，L＝3140 28 爐口 1050×4759 爐膛 1050×475×40010 爐篦 HT 50×50×14809 911 爐條支架 A310＃槽鋼L＝4790 112 爐渣室13 底板 A3520×1530 δ＝5 114 通風管 A3φ80 L＝100 115 火爐面板 A3δ＝516 爐襯耐火磚17 加燃料門 A3420×300 δ＝5 118 出渣門 A3300×250 δ＝5 119 拉車手柄 A3φ14 L＝300 220 擱板 A3500×150 δ＝5 121 手柄 A3φ14 L＝200 1本實用新型滑動式車型火爐已在平定鉻鹽廠使用一年多，經濟效益和社會效益顯著，其主要優(yōu)點是1、構思巧妙，火爐帶車輪，設計成一輛火爐車，可用電動或人力控制火爐車的車輪沿著道軌滑動，推拉自如，從而實現了能夠對反應釜間歇加熱，克服了固定式火爐不能移動所造成的種種弊端。
2、本實用新型火爐具有滑動性，推拉自如，特別適用生產制造鉻酸酐工藝對溫度的要求。提高了成品優(yōu)質率達98.5％，縮短操作時間，減輕工人勞動強度，節(jié)約原料和能源等。如反應釜需要加熱時，將已點著燒旺的火爐推進反應釜釜底下，升溫快，使反應釜內的重鉻酸鈉和硫酸料液水份蒸發(fā)快，縮短了反應時間，使鉻酸酐成品收得率由固定式火爐的70％提高到100％；滅火及時，反應釜不需要加熱時，只要將火爐從反應釜釜底下退出，使操作人員終點控制準確，杜絕了淤鍋現象，提高了成品優(yōu)質品率，可達98.5％；操作簡便，減輕了職工勞動強度，提高了工作效率，每產一鍋鉻酸酐只需要2.5小時(而固定式火爐操作時間則需要4小時)；節(jié)約燃煤，不用火時，及時將滑動式車型火爐退出反應釜釜底即可，不需要像固定式火爐將爐膛中的燃炭全部桶到爐渣室內，使用本滑動式車型火爐每產1噸鉻酸酐只耗煤0.4噸，大大節(jié)約了燃料，節(jié)約原料，每產1噸鉻酸酐，只需重鉻酸鈉液原料1.65噸，較使用固定式火爐節(jié)約原料0.08噸，若每噸原料為5800元，年產600噸鉻酸酐，則每年就可節(jié)省原料成本費28萬元，經濟效益顯著。
權利要求1.滑動式車型火爐，主要包括爐體(1)、外殼(2)、支座(3)、車輪(4)、輪軸(5)等組成，其特征在于1)、火爐的爐體(1)通過爐體的底板(13)按裝在左、右兩側的兩根支座(3)上面，支座(3)固定在前后兩根輪軸(5)上，輪軸(5)二端頭各裝有車輪(4)，火爐外表面除爐口(8)外，用鐵板圍成外殼(2)，火爐車的高度與反應釜的按裝高度相匹配，火爐的爐口(8)低于反應釜底部的垂直距離為70-80cm，火爐車的車輪(4)在道軌(7)上進或退滑動，供反應釜間歇加熱；2)、火爐的爐體(1)結構以爐篦(10)分界為上、下兩層，上層為矩形爐膛(9)，下層為爐渣室(12)，爐篦(10)固定在支架(11)上，爐體(1)正前側為爐體面板(15)，面板(15)上設有通風管(14)，加燃料門(17)、出渣門(18)、拉車手柄(19)等。
2.根據權利要求1所述滑動式車型火爐其特征在于爐體(1)的爐膛(9)與火爐車的高度之比一般為25為宜。
3.根據權利要求1、2所述滑動式車型火爐，其特征在于爐體(1)的通風管(14)的管徑為不小于80mm，按裝高度通風管(14)管徑中心點低于爐篦(10)約80－100mm，鼓風時，鼓風機用軟管與通風管聯接。
4.根據權利要求1所述滑動式車型火爐其特征在于火爐車在道軌(7)上進、退滑動控制方式，可用電動控制或人力推拉拉車手柄(19)。
專利摘要滑動式車型火爐屬于工業(yè)火爐，適用于間歇加熱。其特征是火爐帶四個車輪，是一輛火爐車，可用電動或人力控制火爐車的車輛沿著道軌滑動，推拉自如，從而能夠對反應釜間歇加熱，克服了固定式火爐不能移動所造成的弊端。使用本爐能夠滿足生產制造鉻酸酐工藝對溫度的要求，操作簡便，每鍋縮短操作時間1.5小時，并能節(jié)省原料和燃料，每產1噸鉻酸酐只需原料重鉻酸鈉液1.65噸及耗煤0.4噸，成品優(yōu)質品率達到98.5％，經濟效益顯著。
文檔編號F27B1/00GK2138281SQ9222672
公開日1993年7月14日 申請日期1992年7月4日 優(yōu)先權日1992年7月4日
發(fā)明者李惠明, 方瑞, 葛保棟, 郭隆會, 楊書林 申請人:山西省平定鉻鹽廠