燃燒器散熱量平衡控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種散熱量控制系統(tǒng)，具體地說是一種燃燒器散熱量平衡控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]工業(yè)爐窯是工業(yè)生產(chǎn)中利用燃料燃燒的熱量對物料或工件進行加熱的熱工設備，其中燃料的燃燒通常是由多個燃燒器來完成的，燃燒器長期在1250°C的高溫環(huán)境中工作，需要利用導熱油或其他介質(zhì)來進行冷卻。工業(yè)爐窯的冷卻系統(tǒng)通常是采用導熱油在設備中循環(huán)流通來冷卻燃燒器，燃燒器與導熱油換熱后冷卻下來，而導熱油則成為帶有一定熱量的高溫導熱油。工業(yè)生產(chǎn)中常采用風冷散熱器對高溫導熱油進行冷卻，然后再將冷卻后的導熱油回送至工業(yè)爐窯的冷卻系統(tǒng)中循環(huán)使用。
[0003]但是，由于每個燃燒器在爐窯內(nèi)的安裝位置不同、每個燃燒器的制造材質(zhì)也有差異等問題，冷卻系統(tǒng)對每臺燃燒器的冷卻程度也有所不同，使得有的燃燒器被帶走的熱量較多，有的則被帶走的熱量很少，致使爐膛截面上熱量分布極不均勻(煅燒截面溫度波動約為±100°C)，從而嚴重影響爐窯內(nèi)產(chǎn)品的煅燒質(zhì)量。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的就是提供一種燃燒器散熱量平衡控制系統(tǒng)，以解決燃燒器在冷卻過程中存在的散熱量差異大的問題。
[0005]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種燃燒器散熱量平衡控制系統(tǒng)，在每個燃燒器的回油管路上分別安裝有蒸汽發(fā)生器，所述蒸汽發(fā)生器的進油端通過管道與所述燃燒器的出油口相連，所述蒸汽發(fā)生器的出油端通過管道與所述燃燒器的進油口相連;在每個燃燒器的進油口設有流量調(diào)控閥，在每個燃燒器的進油口和出油口均設有溫度檢測器，每個所述蒸汽發(fā)生器的蒸汽室分別連有壓力檢測器，在每個所述蒸汽發(fā)生器的蒸汽排放管路上均設有蒸汽排放閥，所述壓力檢測器、溫度檢測器和蒸汽排放閥均與控制器相連。
[0006]在相鄰兩臺所述蒸汽發(fā)生器進油端的管路之間設有旁通管，在所述旁通管上設有旁通閥。
[0007]在每個所述蒸汽發(fā)生器出油端的管路上均設有循環(huán)栗，在所述蒸汽發(fā)生器出油端與循環(huán)栗之間的管路上并聯(lián)有散熱器，在所述蒸汽發(fā)生器出油端與循環(huán)栗之間的管路上和所述風冷散熱器的兩端分別設置有控制閥。
[0008]所述蒸汽發(fā)生器的進水口通過管道與軟水供給系統(tǒng)相連，所述蒸汽發(fā)生器的蒸汽出口通過管道與蒸汽管網(wǎng)相連。
[0009]使用時，來自燃燒器夾層的高溫導熱介質(zhì)進入蒸汽發(fā)生器，將熱量傳遞給蒸汽發(fā)生器中的水使其變成飽和蒸汽，導熱介質(zhì)的溫度下降，降溫后的導熱介質(zhì)再被回送到燃燒器的進油口(通過流量控制進入每個燃燒器的導熱介質(zhì)的量相同)對燃燒器進行冷卻，如此循環(huán)。在此過程中，溫度檢測器測得燃燒器進油口和出油口的溫差，并將結(jié)果傳遞給控制器，控制器對各燃燒器的進出油口溫差進行分析(散失熱量Qit=介質(zhì)比熱X介質(zhì)質(zhì)量X溫差，其中介質(zhì)比熱、介質(zhì)質(zhì)量都是不變的，控制實現(xiàn)了每個燃燒器溫差的一致，就保證了每個燃燒器散失熱量的一致)。若出現(xiàn)某個燃燒器的溫差相對較小的情況，控制器向該燃燒器對應的蒸汽發(fā)生器發(fā)出指令，提高其蒸汽釋放量以使其內(nèi)部的蒸汽壓力快速降低，從而促使流經(jīng)該蒸汽發(fā)生器的導熱介質(zhì)與其內(nèi)部的水的換熱，使從該蒸汽發(fā)生器出油端流出的導熱介質(zhì)溫度大大降低，從而使得對應的燃燒器進出油口溫差變大，使得各燃燒器的散熱量趨于平衡。若發(fā)現(xiàn)某個燃燒器的溫差相對較大的情況，則減小其對應的蒸汽發(fā)生器的蒸汽釋放量以使其內(nèi)部的蒸汽壓力快速升高，從而阻礙導熱介質(zhì)與水的換熱，甚至出現(xiàn)反向換熱(即蒸汽對導熱介質(zhì)加熱)，使從該蒸汽發(fā)生器出油端流出的導熱介質(zhì)溫度相較于蒸汽發(fā)生器進油端的導熱介質(zhì)溫度降低較少或沒有降低甚至反而有所升高，從而使得對應的燃燒器進出油口的溫差減小，使各燃燒器的散熱量趨于平衡。
[0010]本實用新型實現(xiàn)了對每臺燃燒器進、出油口溫差的調(diào)節(jié)，使得每臺燃燒器由導熱介質(zhì)帶走的熱量(即燃燒器的散熱量)保持一致，從而保證了爐窯煅燒產(chǎn)品的質(zhì)量。同時，本實用新型各燃燒器上所配置的蒸汽發(fā)生器并聯(lián)安裝，且各自均串聯(lián)有風冷散熱器，設備間能夠自由切換，分別檢修時不影響工業(yè)爐窯的正常工作。
【附圖說明】

[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、燃燒器，2、蒸汽發(fā)生器，3、循環(huán)栗，4、散熱器，5、控制器，6、溫度檢測器，
7、壓力檢測器，8、流量調(diào)控閥，9、蒸汽排放閥，10、旁通閥。
【具體實施方式】
[0013]如圖1所示，本實用新型是在每個燃燒器1(圖中以兩個燃燒器示意)的進油口分別設置流量調(diào)控閥8，用以控制進入每個燃燒器I的冷卻介質(zhì)量，在每個燃燒器I的進油口和出油口分別設置溫度檢測器6，分別用于檢測燃燒器I進油口和出油口的溫度。
[0014]在每個燃燒器I的回油管路上分別安裝有蒸汽發(fā)生器2，用于將燃燒器I回油管路中高溫導熱介質(zhì)所攜帶的熱量轉(zhuǎn)化為飽和蒸汽，同時使導熱介質(zhì)降溫。在每個蒸汽發(fā)生器2上分別設有壓力檢測器7，用于檢測每個蒸汽發(fā)生器2內(nèi)的蒸汽壓力。蒸汽發(fā)生器2的進水口與軟水供給系統(tǒng)相連，生成的飽和蒸汽通過蒸汽出口進入蒸汽管網(wǎng)，在每個蒸汽發(fā)生器2的蒸汽排放管路上均設有蒸汽排放閥9，用以控制蒸汽的釋放量。在相鄰兩臺蒸汽發(fā)生器2的進油管路上設有旁通管，在旁通管上設有旁通閥10，當各蒸汽發(fā)生器2正常工作時，旁通閥10處于關閉狀態(tài)，當其中某臺蒸汽發(fā)生器2故障時，打開其對應的旁通閥10，系統(tǒng)依然可以正常工作。在每個蒸汽發(fā)生器出油端的管路上均設有循環(huán)栗3，用于為導熱介質(zhì)循環(huán)回燃燒器提供動力。
[0015]在蒸汽發(fā)生器2與循環(huán)栗3之間的管路上并聯(lián)有風冷散熱器4，在風冷散熱器4的兩端和與其并聯(lián)的管路上分別設有控制閥。當蒸汽發(fā)生器2正常運行時，管路上的控制閥打開，而風冷散熱器4兩端的控制閥處于關閉狀態(tài)，經(jīng)蒸汽發(fā)生器2冷卻后的導熱介質(zhì)直接通過循環(huán)栗3送入燃燒器I的進油管路中。當蒸汽發(fā)生器2發(fā)生故障時，關閉其出油端管路上的控制閥，打開風冷散熱器4兩端的控制閥，高溫導熱介質(zhì)經(jīng)風冷散熱器4冷卻后再回流到燃燒器I進油總管中，從而保證了爐窯冷卻系統(tǒng)的正常運行。
[0016]控制器5包括溫度控制模塊和壓力控制模塊，溫度檢測器6將檢測的進油溫度和回油溫度傳送到溫度控制模塊，溫度控制模塊分析同一燃燒器I進油口和出油口的溫度，計算溫差，若所測各燃燒器I進出油口溫差相同，則說明各燃燒器I的散熱量相同。當所測溫差不同時，則需要通過壓力控制模塊進行調(diào)節(jié)。對于進、出油口溫差較小的燃燒器1，需要降低其對應的蒸汽發(fā)生器2內(nèi)的蒸汽壓力;對于進、出油口溫差較大的燃燒器I，則需要增大其對應的蒸汽發(fā)生器2內(nèi)的蒸汽壓力。
【主權(quán)項】
1.一種燃燒器散熱量平衡控制系統(tǒng)，其特征是，在每個燃燒器的回油管路上分別安裝有蒸汽發(fā)生器，所述蒸汽發(fā)生器的進油端通過管道與所述燃燒器的出油口相連，所述蒸汽發(fā)生器的出油端通過管道與所述燃燒器的進油口相連;在每個燃燒器的進油口設有流量調(diào)控閥，在每個燃燒器的進油口和出油口均設有溫度檢測器，每個所述蒸汽發(fā)生器的蒸汽室分別連有壓力檢測器，在每個所述蒸汽發(fā)生器的蒸汽排放管路上均設有蒸汽排放閥，所述壓力檢測器、溫度檢測器和蒸汽排放閥均與控制器相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒器散熱量平衡控制系統(tǒng)，其特征是，在相鄰兩臺所述蒸汽發(fā)生器進油端的管路之間設有旁通管，在所述旁通管上設有旁通閥。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒器散熱量平衡控制系統(tǒng)，其特征是，在每個所述蒸汽發(fā)生器出油端的管路上均設有循環(huán)栗，在所述蒸汽發(fā)生器出油端與循環(huán)栗之間的管路上并聯(lián)有散熱器，在所述蒸汽發(fā)生器出油端與循環(huán)栗之間的管路上和所述風冷散熱器的兩端分別設置有控制閥。
【專利摘要】本實用新型涉及一種燃燒器散熱量平衡控制系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)是在每個燃燒器的回油管路上分別安裝有蒸汽發(fā)生器，所述蒸汽發(fā)生器的進油端通過管道與所述燃燒器的出油口相連，所述蒸汽發(fā)生器的出油端通過管道與所述燃燒器的進油口相連；在每個燃燒器的進油口設有流量調(diào)控閥，在每個燃燒器的進油口和出油口均設有溫度檢測器，每個所述蒸汽發(fā)生器的蒸汽室分別連有壓力檢測器，在每個所述蒸汽發(fā)生器的蒸汽排放管路上均設有蒸汽排放閥，所述壓力檢測器、溫度檢測器和蒸汽排放閥均與控制器相連。本實用新型實現(xiàn)了對每臺燃燒器進出口溫差的調(diào)節(jié)，使得每臺燃燒器由于導熱介質(zhì)帶走的熱量保持一致，從而保證了爐窯煅燒產(chǎn)品的質(zhì)量。
【IPC分類】F27D17/00, F27D9/00, F27D19/00
【公開號】CN205383901
【申請?zhí)枴緾N201620029210
【發(fā)明人】宋軍保, 宋海玉, 郭黎明, 張濤濤, 倪軍亮, 周豐
【申請人】博廣熱能股份有限公司
【公開日】2016年7月13日
【申請日】2016年1月13日