一種定置試驗(yàn)庫散熱裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)車試驗(yàn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種定置試驗(yàn)庫散熱裝置。定置試驗(yàn)庫散熱裝置，包括進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口，其中，所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在試驗(yàn)庫的頂部或側(cè)壁上，所述排風(fēng)口設(shè)置在試驗(yàn)庫坑道側(cè)壁上，并通過排風(fēng)通道與外界大氣連通，其中，排風(fēng)風(fēng)道內(nèi)設(shè)置有排風(fēng)風(fēng)機(jī)。本申請通過在定置試驗(yàn)庫的頂部或側(cè)壁設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口，并將排風(fēng)口設(shè)置在試驗(yàn)庫的底部，由此實(shí)現(xiàn)了冷空氣從機(jī)車的頂部進(jìn)入，與機(jī)車進(jìn)行熱交換后從機(jī)車底部排出，由機(jī)車排出的熱空氣在排風(fēng)風(fēng)機(jī)的作用下，從試驗(yàn)庫排風(fēng)口排出，提高了機(jī)車的散熱效率，進(jìn)而保證了機(jī)車性能測試的正常進(jìn)行。
【專利說明】一種定置試驗(yàn)庫散熱裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及機(jī)車試驗(yàn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種定置試驗(yàn)庫散熱裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 電力機(jī)車完成較高級(jí)的休整后，為檢驗(yàn)維修質(zhì)量通常都需要進(jìn)行試運(yùn)行，但隨著 我國鐵路高速化、重載化的發(fā)展，線路利用率逐步提高。使得機(jī)車維修后試運(yùn)行受到較大的 限制。因此，使用機(jī)車定置試驗(yàn)平臺(tái)將成為機(jī)車修后檢驗(yàn)的重要手段。
[0003] 機(jī)車定置試驗(yàn)與正線運(yùn)行有所不同，機(jī)車正線運(yùn)行時(shí)散熱量直接排放到外界空氣 環(huán)境中，空氣與機(jī)車的相對速度較大直接帶走了機(jī)車散發(fā)的熱量。機(jī)車定置試驗(yàn)時(shí)，熱量直 接排放在試驗(yàn)庫內(nèi)，試驗(yàn)庫內(nèi)如有沒有合適的排風(fēng)散熱系統(tǒng)，將無法順利完成機(jī)車的正常 性能試驗(yàn)。
[0004] 針對上述問題，我們需要一種能夠提高定置試驗(yàn)庫散熱效率以保證完成對機(jī)車性 能測試的散熱裝置。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0005] 本實(shí)用新型的目的在于提出一種定置試驗(yàn)庫散熱裝置，能夠具有較高的散熱效 率，進(jìn)而保證了機(jī)車性能測試的正常進(jìn)行。
[0006] 為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：
[0007] -種定置試驗(yàn)庫散熱裝置，包括進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口，其中，所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在試驗(yàn)庫 的頂部或側(cè)壁上，所述排風(fēng)口設(shè)置在試驗(yàn)庫坑道側(cè)壁上，并通過排風(fēng)通道與外界大氣連通。
[0008] 作為上述定置試驗(yàn)庫散熱裝置的一種優(yōu)選方案，所述排風(fēng)口處設(shè)置有排風(fēng)風(fēng)機(jī)， 空氣從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入經(jīng)過試驗(yàn)庫后強(qiáng)制由排風(fēng)口排出。
[0009] 作為上述定置試驗(yàn)庫散熱裝置的一種優(yōu)選方案，所述坑道側(cè)壁上設(shè)置有若干個(gè)均 勻排布的排風(fēng)口，且每個(gè)排風(fēng)口處都設(shè)置有排風(fēng)風(fēng)機(jī)。
[0010] 作為上述定置試驗(yàn)庫散熱裝置的一種優(yōu)選方案，所述排風(fēng)口的數(shù)量為4-8個(gè)。
[0011] 作為上述定置試驗(yàn)庫散熱裝置的一種優(yōu)選方案，所述排風(fēng)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量為40000m3/ h-80000m3/h。
[0012] 作為上述定置試驗(yàn)庫散熱裝置的一種優(yōu)選方案，所述排風(fēng)口為喇叭口狀結(jié)構(gòu)。
[0013] 作為上述定置試驗(yàn)庫散熱裝置的一種優(yōu)選方案，所述進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有進(jìn)風(fēng)百葉 窗，根據(jù)工作需要電動(dòng)控制百葉窗的開閉，百葉窗和排風(fēng)風(fēng)機(jī)同時(shí)開啟時(shí)，庫外空氣通過所 述進(jìn)風(fēng)百葉窗進(jìn)入試驗(yàn)庫，經(jīng)過試驗(yàn)庫后由排風(fēng)口排出。
[0014] 本實(shí)用新型的有益效果為：本申請?zhí)峁┝艘环N定置試驗(yàn)庫散熱裝置，其通過在定 置試驗(yàn)庫的頂部或側(cè)壁設(shè)置進(jìn)風(fēng)口，并將排風(fēng)口設(shè)置在試驗(yàn)庫的底部，從而使冷空氣從機(jī) 車的頂部進(jìn)入底部排出，提高了機(jī)車的散熱效率，進(jìn)而保證了機(jī)車性能測試的正常進(jìn)行。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的定置試驗(yàn)庫散熱裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016] 圖2是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的定置試驗(yàn)庫散熱裝置的俯視圖。
[0017] 其中：
[0018] 1 :進(jìn)風(fēng)口；2 :排風(fēng)口；3 :坑道；4 :機(jī)車；5 :排風(fēng)風(fēng)機(jī)。

【具體實(shí)施方式】
[0019] 下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0020] 如圖1、圖2所示，本實(shí)施方式提供了一種定置試驗(yàn)庫散熱裝置，包括進(jìn)風(fēng)口 1和排 風(fēng)口 2,其中，進(jìn)風(fēng)口 1設(shè)置在試驗(yàn)庫的頂部或側(cè)壁上，排風(fēng)口 2設(shè)置在試驗(yàn)庫坑道3側(cè)壁 上，并通過排風(fēng)通道與外界大氣連通。具體的，上述進(jìn)風(fēng)口 1設(shè)置在靠近機(jī)車4停放位置一 側(cè)的側(cè)壁上。
[0021] 本申請中，空氣從進(jìn)風(fēng)口 1進(jìn)入試驗(yàn)庫，進(jìn)入試驗(yàn)庫后從機(jī)車4的頂部進(jìn)入機(jī)車4 從機(jī)車4的底部排出，從機(jī)車4排出的空氣從排風(fēng)口 2排出試驗(yàn)庫。
[0022] 本實(shí)施方式中，采用自然進(jìn)風(fēng)、機(jī)械排風(fēng)的方式實(shí)現(xiàn)空氣進(jìn)出試驗(yàn)庫，此為試驗(yàn)庫 通風(fēng)的優(yōu)選方式。
[0023] 其中，自然進(jìn)風(fēng)、機(jī)械排風(fēng)具體的設(shè)置方式為：
[0024] 排風(fēng)口 2處設(shè)置有排風(fēng)風(fēng)機(jī)5,并且在進(jìn)風(fēng)口 1處設(shè)置有進(jìn)風(fēng)百葉窗，根據(jù)工作需 要電動(dòng)控制百葉窗的開閉，百葉窗和排風(fēng)風(fēng)機(jī)5同時(shí)開啟時(shí)，庫外空氣通過進(jìn)風(fēng)百葉窗進(jìn) 入試驗(yàn)庫，經(jīng)過試驗(yàn)庫后由排風(fēng)口 2排出。
[0025] 具體的，坑道3側(cè)壁上設(shè)置有若干個(gè)均勻排布的排風(fēng)口 2,且每個(gè)排風(fēng)口 2處都 設(shè)置有排風(fēng)風(fēng)機(jī)5。排風(fēng)口 2具體的設(shè)置數(shù)量為4-8個(gè)，且排風(fēng)風(fēng)機(jī)5的風(fēng)量為40000m3/ h-80000m3/h。
[0026] 在本實(shí)施方式中，優(yōu)選的在坑道3側(cè)壁上設(shè)置有6個(gè)排風(fēng)口 2,排風(fēng)風(fēng)機(jī)5的風(fēng)量 為 60000m3/h。
[0027] 進(jìn)一步優(yōu)選的，排風(fēng)口 2為喇叭口狀結(jié)構(gòu)，即排風(fēng)口 2-端的口徑大于另一端的口 徑，且口徑較大的一端朝向試驗(yàn)庫的內(nèi)部。排風(fēng)口 2的開口端可以為矩形、圓形或橢圓形結(jié) 構(gòu)。
[0028] 以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實(shí) 用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制?；诖颂幍慕忉?， 本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本實(shí)用新型的其它【具體實(shí)施方式】， 這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種定置試驗(yàn)庫散熱裝置，包括進(jìn)風(fēng)口（1)和排風(fēng)口（2)，其特征在于，所述進(jìn)風(fēng)口 (1)設(shè)置在試驗(yàn)庫的頂部或側(cè)壁上，所述排風(fēng)口（2)設(shè)置在試驗(yàn)庫坑道（3)側(cè)壁上，并通過 排風(fēng)通道與外界大氣連通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的定置試驗(yàn)庫散熱裝置，其特征在于，所述排風(fēng)口（2)處設(shè)置有 排風(fēng)風(fēng)機(jī)（5)，空氣從進(jìn)風(fēng)口（1)進(jìn)入經(jīng)過試驗(yàn)庫后強(qiáng)制由排風(fēng)口（2)排出。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的定置試驗(yàn)庫散熱裝置，其特征在于，所述坑道（3)側(cè)壁上設(shè)置 有若干個(gè)均勻排布的排風(fēng)口（2)，且每個(gè)排風(fēng)口（2)處都設(shè)置有排風(fēng)風(fēng)機(jī)（5)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的定置試驗(yàn)庫散熱裝置，其特征在于，所述排風(fēng)口（2)的數(shù)量為 4-8 個(gè)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的定置試驗(yàn)庫散熱裝置，其特征在于，所述排風(fēng)風(fēng)機(jī)（5)的風(fēng)量 為 40000m3/h-80000m3/h。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的定置試驗(yàn)庫散熱裝置，其特征在于，所述排風(fēng)口（2)為喇叭口 狀結(jié)構(gòu)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的定置試驗(yàn)庫散熱裝置，其特征在于，所述進(jìn)風(fēng)口（1)處設(shè)置有 進(jìn)風(fēng)百葉窗，根據(jù)工作需要電動(dòng)控制百葉窗的開閉，百葉窗和排風(fēng)風(fēng)機(jī)同時(shí)開啟時(shí)，庫外空 氣通過所述進(jìn)風(fēng)百葉窗進(jìn)入試驗(yàn)庫，經(jīng)過試驗(yàn)庫后由排風(fēng)口（2)排出。
【文檔編號(hào)】F24F7/06GK203907878SQ201420200510
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年4月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月23日
【發(fā)明者】黎莎, 嚴(yán)翰新, 劉廣丹, 喻貴忠, 石磊 申請人:北京鐵道工程機(jī)電技術(shù)研究所有限公司