一種分離油煙的吸油煙機蓋板的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種分離油煙的吸油煙機蓋板。所述吸油煙機蓋板包括形狀相同的外殼和油煙分離板;所述的外殼上設(shè)有導(dǎo)流槽,油煙分離板上設(shè)有過濾網(wǎng);所述外殼和油煙分離板之間相互平行并留有間隙;所述外殼和油煙分離板之間的間隙距離≤導(dǎo)流槽的垂直深度。油煙從四周抽入,同時外殼導(dǎo)流槽采用凹凸形,油煙在高速運動的狀態(tài)遇到凹凸折彎而陸續(xù)改變運動方向,從而產(chǎn)生碰撞和渦流,使得氣流中的油脂、微小顆粒都附著在導(dǎo)流槽上,從而很好地實現(xiàn)油煙分離提高了油煙碰撞率;采用導(dǎo)流槽和過濾網(wǎng)相結(jié)合,提高了油煙分離效率。
【專利說明】一種分離油煙的吸油煙機蓋板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及廚房設(shè)備的設(shè)計制造應(yīng)用【技術(shù)領(lǐng)域】,是一種涉及廚房用吸油煙機的設(shè)計制造技術(shù),具體是指一種分離油煙的吸油煙機蓋板。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有吸油煙機蓋板主要采用孔板式過濾方式,在平板上開出多個圓形或長圓形的氣孔。當(dāng)高速運動的油煙經(jīng)過蓋板時,油煙被攔截下來,起到一定的過濾作用。
[0003]這種孔板雖能阻擋少量油煙,但大部分油煙直接進入到吸油煙機機芯內(nèi)部,同時火苗容易竄入,風(fēng)量損失大,油煙分離效率低。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種高效分離油煙的吸油煙機蓋板。
[0005]為達此目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種分離油煙的吸油煙機蓋板,所述吸油煙機蓋板包括形狀相同的外殼和油煙分離板;所述的外殼上設(shè)有導(dǎo)流槽,油煙分離板上設(shè)有過濾網(wǎng);所述外殼和油煙分離板之間相互平行并留有間隙;所述外殼和油煙分離板之間的間隙距離 < 導(dǎo)流槽的垂直深度。
[0007]油煙從本實用新型所述的吸油煙機蓋板的四周抽入,首先經(jīng)過油煙分離板上的過濾網(wǎng)進行油煙分離,隨后進入油煙分離板與外殼之間的間隙中。油煙在高速運動的狀態(tài)下,遇到導(dǎo)流槽會改變其運動方向,從而產(chǎn)生碰撞和渦流,使得氣流中的油脂、微小顆粒都附著在導(dǎo)流槽上,從而很好地提高了油煙碰撞率并實現(xiàn)油煙分離。
[0008]本實用新型采用導(dǎo)流槽和過濾網(wǎng)相結(jié)合的結(jié)構(gòu),提高了油煙分離效率。
[0009]本實用新型將外殼和油煙分離板相互平行放置并留有間隙,該間隙作為油煙高速運動的通道。相互平行的放置形式,風(fēng)阻小,外形也更加美觀。
[0010]本實用新型限定外殼和油煙分離板之間的間隙距離 < 導(dǎo)流槽的垂直深度,其目的保證油煙在外殼和油煙分離板之間高速運動的狀態(tài)下增強油煙與導(dǎo)流槽凹凸擋板物的碰撞率和強度,提高油煙分離效率。若外殼與油煙分離板之間的間隙距離大于導(dǎo)流槽的垂直深度,油煙在運動過程中與導(dǎo)流槽凹凸擋板物的碰撞幾率下降,油煙分離效率低。
[0011]所述導(dǎo)流槽的形狀為至少一個凹形。所述至少一個凹形是指所述導(dǎo)流槽可以為單個凹形或多個凹形排列的結(jié)構(gòu)。
[0012]優(yōu)選地,所述導(dǎo)流槽的形狀為凹凸相聯(lián)接。凹凸相聯(lián)接的導(dǎo)流槽形狀更加復(fù)雜,折彎處更多。油煙在高速運動的狀態(tài)下遇到凹凸折彎處陸續(xù)改變運動方向,更容易產(chǎn)生碰撞和潤流。
[0013]所述導(dǎo)流槽的截面是凹形或者凹凸形狀的變形。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)實際需要進行選擇加工。
[0014]優(yōu)選地,所述的凹形是U形或V形。[0015]優(yōu)選地,所述的凹凸形狀的變形是S形或W形。
[0016]與已有技術(shù)方案相比,本實用新型具有以下有益效果:
[0017]1、油煙從四周抽入,同時外殼上的導(dǎo)流槽采用凹凸形,油煙在高速運動的狀態(tài)遇到凹凸折彎而陸續(xù)改變運動方向,從而產(chǎn)生碰撞和渦流,使得氣流中的油脂、微小顆粒都附著在導(dǎo)流槽上,從而很好地實現(xiàn)油煙分離提高了油煙碰撞率;
[0018]2、采用導(dǎo)流槽和過濾網(wǎng)相結(jié)合,提高了油煙分離效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型實施例1的吸油煙機蓋板主視圖。
[0020]圖2為本實用新型實施例1的導(dǎo)流槽和油煙分離板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖3為本實用新型的一種導(dǎo)流槽結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中:1_外殼;2_導(dǎo)流槽;3_油煙分離板;4_過濾網(wǎng)。
【具體實施方式】
[0023]下面對本實用新型進一步詳細說明。但下述的實例僅僅是本實用新型的簡易例子,并不代表或限制本實用新型的權(quán)利保護范圍,本實用新型的保護范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。
[0024]下面結(jié)合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術(shù)方案。
[0025]為更好地說明本實用新型,便于理解本實用新型的技術(shù)方案,本實用新型的典型但非限制性的實施例如下:
[0026]實施例1
[0027]如圖1、圖2所示,一種分離油煙的吸油煙機蓋板,所述吸油煙機蓋板包括形狀相同的外殼I和油煙分離板3 ;所述的外殼I上設(shè)有導(dǎo)流槽2,油煙分離板3上設(shè)有過濾網(wǎng)4 ;所述外殼I和油煙分離板3之間相互平行并留有間隙;所述外殼I和油煙分離板3之間的間隙距離與導(dǎo)流槽2的垂直深度相等。
[0028]所述導(dǎo)流槽2的形狀為單個凹形。
[0029]實施例2
[0030]一種分離油煙的吸油煙機蓋板,所述吸油煙機蓋板包括形狀相同的外殼和油煙分離板;所述的外殼上設(shè)有導(dǎo)流槽,油煙分離板上設(shè)有過濾網(wǎng);所述外殼和油煙分離板之間相互平行并留有間隙;所述外殼和油煙分離板之間的間隙距離與導(dǎo)流槽的垂直深度相等。
[0031]所述導(dǎo)流槽的形狀為單個凹形。所述凹形為U形。
[0032]實施例3
[0033]一種分離油煙的吸油煙機蓋板,所述吸油煙機蓋板包括形狀相同的外殼和油煙分離板;所述的外殼上設(shè)有導(dǎo)流槽,油煙分離板上設(shè)有過濾網(wǎng);所述外殼和油煙分離板之間相互平行并留有間隙;所述外殼和油煙分離板之間的間隙距離小于導(dǎo)流槽的垂直深度。
[0034]所述導(dǎo)流槽的形狀為凹凸相聯(lián)接。其截面為S形。
[0035]實施例4
[0036]一種分離油煙的吸油煙機蓋板,所述吸油煙機蓋板包括形狀相同的外殼和油煙分離板;所述的外殼上設(shè)有導(dǎo)流槽,油煙分離板設(shè)有過濾網(wǎng);所述外殼和油煙分離板之間相互平行并留有間隙;所述外殼和油煙分離板之間的間隙距離小于導(dǎo)流槽的垂直深度。
[0037]所述導(dǎo)流槽的形狀為凹凸相聯(lián)接。其截面為W形。
[0038]圖3示出了一種凹凸相聯(lián)接形狀的導(dǎo)流槽結(jié)構(gòu)。其中,dl是指外殼和油煙分離板之間的間隙距離,d2是指導(dǎo)流槽的垂直深度。
[0039]本實用新型所述的吸油煙機蓋板的工作過程如下:油煙從吸油煙機蓋板的四周抽入,首先經(jīng)過油煙分離板上的過濾網(wǎng)進行油煙分離,隨后進入油煙分離板與外殼之間的間隙中。油煙在高速運動的狀態(tài)下,遇到導(dǎo)流槽會改變其運動方向,從而產(chǎn)生碰撞和渦流,使得氣流中的油脂、微小顆粒都附著在導(dǎo)流槽上,從而很好地提高了油煙碰撞率并實現(xiàn)油煙分離。
[0040] 申請人:聲明,本實用新型通過上述實施例來說明本實用新型的詳細結(jié)構(gòu)特征以及方法,但本實用新型并不局限于上述詳細結(jié)構(gòu)特征以及方法,即不意味著本實用新型必須依賴上述詳細結(jié)構(gòu)特征以及方法才能實施。所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員應(yīng)該明了,對本實用新型的任何改進,對本實用新型所選用部件的等效替換以及輔助部件的增加、具體方式的選擇等,均落在本實用新型的保護范圍和公開范圍之內(nèi)。
[0041]以上詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式,但是,本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié),在本實用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對本實用新型的技術(shù)方案進行多種簡單變型,這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
[0042]另外需要說明的是,在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進行組合,為了避免不必要的重復(fù),本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0043]此外,本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合,只要其不違背本實用新型的思想,其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實用新型所公開的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種分離油煙的吸油煙機蓋板,其特征在于,所述吸油煙機蓋板包括形狀相同的外殼(I)和油煙分離板(3);所述的外殼(I)上設(shè)有導(dǎo)流槽(2),油煙分離板(3)上設(shè)有過濾網(wǎng)(4);所述外殼(I)和油煙分離板(3)之間相互平行并留有間隙; 所述外殼(I)和油煙分離板(3 )之間的間隙距離< 導(dǎo)流槽(2 )的垂直深度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸油煙機蓋板,其特征在于,所述導(dǎo)流槽(2)的形狀為至少一個凹形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吸油煙機蓋板,其特征在于,所述導(dǎo)流槽(2)的形狀為凹凸相聯(lián)接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸油煙機蓋板,其特征在于,所述導(dǎo)流槽(2)的截面是凹形或者凹凸形狀的變形。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吸油煙機蓋板,其特征在于,所述的凹形是U形或V形。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吸油煙機蓋板,其特征在于,所述凹凸形狀的變形是S形或W形。
【文檔編號】F24C15/20GK203744335SQ201420027632
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年1月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月16日
【發(fā)明者】岳仁亮, 蔡愛明, 吳傲立 申請人:江蘇中科睿賽污染控制工程有限公司