一種隧道窯的制磚方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種隧道窯制磚方法，隧道窯包括預(yù)熱段、燒成段、冷卻段、燃料和助燃輸送系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)。該制磚方法是將預(yù)熱段產(chǎn)生的含有熱解氣體、揮發(fā)性氣體、烷烴等污染性氣體的煙氣與助燃空氣的混合物送入燒成段與燃料混合燃燒，其中污染性氣體被充分氧化，最終生成二氧化碳、水等隨燃燒煙氣經(jīng)熱交換器冷卻后排放。冷卻段產(chǎn)生的熱空氣直接送入預(yù)熱段作為預(yù)熱空氣，或與常溫空氣一起經(jīng)熱交換器加熱成預(yù)熱空氣，從而達到余熱回用的目的。該方法進一步提高現(xiàn)有技術(shù)隧道窯的能量利用率，并減少排煙對周圍環(huán)境的污染，達到節(jié)能減排的效果。
【專利說明】一種隧道窯的制磚方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種隧道窯的制磚方法，具體是指磚瓦土坯中有機物受熱分解成的低分子化合物的處理以及對燒成段生成的煙氣和冷卻段產(chǎn)生的熱空氣的余熱進行回收再利用的方法。

【背景技術(shù)】
[0002]在磚瓦生產(chǎn)中大量使用隧道窯進行燒制，現(xiàn)有的隧道窯窯爐主體一般包括預(yù)熱段、燒成段、冷卻段(急冷段、緩冷段、快冷段)。在燒制過程中，需要及時排煙。而在現(xiàn)有工藝中，煙氣經(jīng)預(yù)熱段的排煙口、支煙道、主煙道、煙?直接排入大氣。煙氣中含有熱解氣體、揮發(fā)性氣體、烷烴等，嚴重污染空氣，空氣質(zhì)量降低，同時煙氣中含有大量的熱能，直接排放使得周圍環(huán)境溫度升高，造成熱能浪費。同樣冷卻段排出的大量熱空氣中的熱能也未得以利用，給環(huán)境帶來的大量的熱污染。
[0003]目前對隧道窯煙氣的處理方法多采用耗能高、阻力大的噴淋方法。如中國專利201410132829.7公開了一種隧道窯脫硫塔。該隧道窯上端設(shè)有排煙道，排煙道尾端安裝一個風機，風機連接噴淋裝置I的一端，噴淋裝置I另一端連接排煙道一端，排煙道另一端連接煙?，煙?上端內(nèi)置有噴淋裝置II，所述噴淋裝置I下端和煙?底部安裝有管道，管道連接堿池，堿池通過管道連接噴淋裝置II構(gòu)成一個循環(huán)。如中國專利201010532500.1公開的移動式隧道窯脫硫除塵裝置。在該裝置中脫硫除塵裝置安裝在移動式隧道窯干燥段的頂部，在移動式隧道窯軌道內(nèi)側(cè)設(shè)置有與軌道同心的環(huán)形儲液槽，脫硫除塵裝置進液總管的入口及廢液回流管的出口置于環(huán)形儲液槽內(nèi)。
[0004]而隧道窯余熱回收再利用的裝置或方法很多，但方法和裝置各不相同。如中國專利201110410478.8公開了一種隧道窯余熱回收裝置及其回收方法。該裝置包括高溫煙氣管道、余熱鍋爐、循環(huán)風機和低溫煙氣管道。這四部分按順序連接，低溫煙氣管道和高溫煙氣管道再分別與冷卻區(qū)窯車連接，構(gòu)成一個循環(huán)。該方法就是利用上述隧道窯余熱回收裝置，將冷卻區(qū)內(nèi)燒成產(chǎn)品的潛熱進行回收。如中國專利201410238480.5公開了一種隧道窯冷卻段余熱回用裝置及隧道窯。該裝置包括引風機構(gòu)、多條余熱回收管和導熱片。余熱回收管一端與引風機構(gòu)連接、另一端伸入爐膛內(nèi)并沿爐膛內(nèi)壁均勻布置。余熱回收管上開有多個進氣孔。導熱片垂直布置、固定于余熱回收管上。引風機構(gòu)與余熱回收管連通，并將進入余熱回收管內(nèi)的熱氣收集回用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供一種隧道窯的制磚方法，具有污染低、低能耗、效率高等特點。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0007]—種隧道窯的制磚方法，該方法采用的裝置包括預(yù)熱段(6)、燒成段(12)、冷卻段(19)、燃料和助燃輸送系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)。預(yù)熱段(6)、燒成段
(12)、冷卻段(19)、燃料和助燃輸送系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)。預(yù)熱段的窯車入口處設(shè)有窯頭封閉氣幕，控制送風和抽風。預(yù)熱空氣入口設(shè)在預(yù)熱段下方，預(yù)熱空氣出口在預(yù)熱段的上方；預(yù)熱段和燒成段之間有氧化氣幕，控制送風和抽風；助燃空氣入口和燃料入口都設(shè)在燒成段上方，煙氣出口在燒成段下方；燒成段和冷卻段之間有封閉氣幕，控制送風和抽風；冷空氣入口在冷卻段上方，熱空氣出口在冷卻段下方，冷卻段的尾部是窯尾封閉氣幕，控制送風和抽風；熱空氣出口處設(shè)有熱電偶測溫儀，從熱空氣出口排出的冷卻段熱空氣O 500°C)重新送到預(yù)熱段的預(yù)熱空氣入口，從熱空氣出口排出的冷卻段熱空氣(< 5000C )直接排出。熱交換器連接常溫空氣入口、燒成段的煙氣出口和預(yù)熱段的預(yù)熱空氣入口，氣體在此完成熱交換。
[0008]工作過程如下:在窯車由窯車入口(I)進入預(yù)熱段(6)后，常溫空氣從常溫空氣入口(23)進入，再經(jīng)熱交換器(27)加熱后成預(yù)熱空氣由預(yù)熱空氣入口(4)送入預(yù)熱段(6)。預(yù)熱空氣與窯車相向而行，逐步加熱窯車上的磚瓦土坯后從預(yù)熱空氣出口(5)抽出，送往助燃空氣入口(9)進入燒成段(12)。
[0009]所述的預(yù)熱空氣是由兩部分組成，一是常溫空氣從常溫空氣入口(23)進入再經(jīng)熱交換器(27)加熱后送往預(yù)熱空氣入口(4) ;二是在冷卻段(19)中常溫空氣由冷空氣入口(15)送入冷卻段(19)，與窯車相向而行，與熱態(tài)磚瓦發(fā)生熱交換后被加熱成熱空氣；預(yù)熱空氣加熱窯車上的磚瓦土坯過程中，磚瓦土坯中的有機物受熱分解成一些可燃的低分子化合物，如:氫、一氧化碳、二氧化碳、烷烴等等。這些氣體隨助燃空氣從助燃空氣入口(9)被送入燒成段(12)與燃料混合燃燒，在燒成段(12)被氧化為二氧化碳，水蒸氣等氣體隨煙氣經(jīng)熱交換器(27)冷卻后排入大氣。
[0010]窯車上的磚瓦土坯經(jīng)預(yù)熱段充分預(yù)熱后，隨窯車被送入燒成段(12)。燃料由燃料入口(10)送入燒成段(12)，燃料燃燒的火焰和生成的燃燒產(chǎn)物加熱磚瓦土坯，從而完成煅燒過程。燃燒煙氣自煙氣出口(11)被抽出，經(jīng)熱交換器(27)與常溫空氣進行熱交換。熱交換后的煙氣溫度降至300°C以下，再由煙囪高空排放。
[0011]煅燒完成的熱態(tài)磚瓦隨窯車進入冷卻段(19)。常溫空氣由常溫空氣入口(15)送入冷卻段(19)，與窯車相向而行，與熱態(tài)磚瓦發(fā)生熱交換后被加熱成熱空氣。熱態(tài)磚瓦被冷卻，溫度降至100°C以下后出窯。熱空氣從熱空氣出口(16)被抽出，熱電偶測溫儀(26)對熱空氣進行檢測。若熱空氣溫度> 500°C，可直接作為預(yù)熱空氣由預(yù)熱空氣入口(4)送入預(yù)熱段(6)，不經(jīng)過熱交換器(27);若熱空氣溫度< 500°C，則通往常溫空氣入口(23)，經(jīng)熱交換器(27)加熱后通向預(yù)熱空氣入口(4)送入預(yù)熱段(6)預(yù)熱磚瓦土坯。
[0012]預(yù)熱段(6)、燒成段(12)、冷卻段(19)由封閉氣幕或窯門隔離而成密閉空間。
[0013]本發(fā)明的隧道窯制磚方法，。該方法中由預(yù)熱段磚瓦土坯中的有機物分解成的可燃的低分子化合物被送入燒成段參與燃燒，在燒成段被氧化至二氧化碳，水蒸氣等氣體冷卻后排入大氣，達到了煙氣凈化的目的，減少空氣污染；同時這些低分子化合物多數(shù)可燃，送入燒成段燃燒，減少燃料消耗，降低窯爐能源損耗，節(jié)約成本。另外常溫空氣與燒成段產(chǎn)生的煙氣進行熱交換后被加熱成熱空氣通向預(yù)熱段預(yù)熱待煅燒的磚瓦土坯，達到余熱利用的目的，減少了熱量流失，而冷卻段產(chǎn)生的熱空氣則直接通入預(yù)熱段作為預(yù)熱空氣，提高余熱利用效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]附圖是一種隧道窯的制磚方法示意圖
[0015]圖中:1窯車入口；2窯頭封閉氣幕送風；3窯頭封閉氣幕抽風；4預(yù)熱空氣入口；5預(yù)熱空氣出口；6預(yù)熱段；7氧化氣幕送風；8氧化氣幕抽風；9助燃空氣入口；10燃料入口；11煙氣出口；12燒成段；13封閉氣幕送風；14封閉氣幕抽風；15冷空氣入口 ；16熱空氣出口 ；17窯尾封閉氣幕送風；18窯尾封閉氣幕抽風；19冷卻段；20熱空氣(^ 500°C) ；21熱空氣(< 500°C) ；22煙氣排放；23常溫空氣入口 ；24窯車出口 ；25窯體；26熱電偶測溫儀；27熱交換器。
[0016]具體實施方法
[0017]下面結(jié)合實施例及附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0018]本發(fā)明提供的一種隧道窯制磚方法，如圖1所示:該隧道窯包括預(yù)熱段6、燒成段12、冷卻段19、燃料和助燃輸送系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)。
[0019]窯車由窯車入口 I進入預(yù)熱段6。常溫空氣從常溫空氣入口 23進入，再經(jīng)熱交換器27加熱成預(yù)熱空氣。預(yù)熱空氣由預(yù)熱空氣入口 4送入預(yù)熱段6，與窯車相向而行，逐步加熱窯車上的磚瓦土還。預(yù)熱空氣與磚瓦土還進行熱交換后作為助燃空氣。磚瓦土還中的有機物受熱分解成一些可燃的低分子化合物，這些氣體和助燃空氣從預(yù)熱空氣出口 5抽出，送往助燃空氣入口 9進入燒成段12。上述氣體與燃料混合燃燒，在燒成段12被氧化為二氧化碳，水蒸氣等氣體隨煙氣經(jīng)熱交換器27冷卻后排入大氣。
[0020]窯車上的磚瓦土坯經(jīng)預(yù)熱段充分預(yù)熱后，隨窯車被送入燒成段12。燃料由燃料入口 10送入燒成段12，燃料燃燒的火焰和生成的燃燒產(chǎn)物加熱磚瓦土坯，從而完成煅燒過程。燃燒煙氣自煙氣出口 11被抽出，經(jīng)熱交換器27與常溫空氣進行熱交換。熱交換后的煙氣溫度降至300°C以下，再由煙囪高空排放。
[0021]煅燒完成的熱態(tài)磚瓦隨窯車進入冷卻段19。常溫空氣由冷空氣入口 15送入冷卻段19，與窯車相向而行，與熱態(tài)磚瓦發(fā)生熱交換后被加熱成熱空氣。熱態(tài)磚瓦被冷卻，溫度降至100°C以下后出窯。熱空氣從熱空氣出口 16抽出，熱電偶測溫儀26對熱空氣進行檢測。若熱空氣溫度> 500°C，可直接作為預(yù)熱空氣由預(yù)熱空氣入口 4送入預(yù)熱段6，不經(jīng)過熱交換器27 ;若熱空氣溫度< 50(TC，則通往常溫空氣入口 23，經(jīng)熱交換器27加熱后通向預(yù)熱空氣入口 4送入預(yù)熱段6預(yù)熱磚瓦土坯。
[0022]上述僅為本發(fā)明的若干【具體實施方式】，但本發(fā)明的設(shè)計構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對本發(fā)明進行非實質(zhì)性的改動，均應(yīng)屬于侵犯本發(fā)明保護范圍的行為。
【權(quán)利要求】
1.一種隧道窯的制磚方法，其特征在于:該方法采用的裝置包括預(yù)熱段￠)、燒成段(12)、冷卻段(19)、燃料和助燃輸送系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)；預(yù)熱段(6)、燒成段(12)、冷卻段(19)、燃料和助燃輸送系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)；預(yù)熱段的窯車入口處設(shè)有窯頭封閉氣幕，控制送風和抽風；預(yù)熱空氣入口設(shè)在預(yù)熱段下方，預(yù)熱空氣出口在預(yù)熱段的上方；預(yù)熱段和燒成段之間有氧化氣幕，控制送風和抽風；助燃空氣入口和燃料入口都設(shè)在燒成段上方，煙氣出口在燒成段下方；燒成段和冷卻段之間有封閉氣幕，控制送風和抽風；冷空氣入口在冷卻段上方，熱空氣出口在冷卻段下方，冷卻段的尾部是窯尾封閉氣幕，控制送風和抽風；熱空氣出口處設(shè)有熱電偶測溫儀，從熱空氣出口排出的冷卻段> 500°C熱空氣重新送到預(yù)熱段的預(yù)熱空氣入口，從熱空氣出口排出的冷卻段< 500°C熱空氣直接排出；熱交換器連接常溫空氣入口、燒成段的煙氣出口和預(yù)熱段的預(yù)熱空氣入口，氣體在此完成熱交換； 在預(yù)熱段出)中，對磚瓦土坯預(yù)熱，其中的有機物受熱分解成的一些可燃的低分子化合物隨助燃空氣從助燃空氣入口(9)被送入燒成段(12)與燃料混合燃燒，在燒成段(12)被氧化為二氧化碳，水蒸氣等氣體隨燃燒煙氣經(jīng)熱交換器(27)冷卻后排入大氣；冷卻段(19)產(chǎn)生的熱空氣直接送入預(yù)熱段(6)作為預(yù)熱空氣，或與常溫空氣一起經(jīng)熱交換器(27)加熱成為預(yù)熱空氣； 所述的預(yù)熱段(6)中，預(yù)熱空氣由預(yù)熱空氣入口(4)送入預(yù)熱段(6)，與窯車相向而行，逐步加熱窯車上的磚瓦土坯后從預(yù)熱空氣出口(5)抽出，送往助燃空氣入口(9)進入燒成段(27)； 所述的預(yù)熱空氣是由兩部分組成，一是常溫空氣從常溫空氣入口(23)進入再經(jīng)熱交換器(27)加熱后送往預(yù)熱空氣入口(4) ;二是在冷卻段(19)中常溫空氣由冷空氣入口(15)送入冷卻段(19)，與窯車相向而行，與熱態(tài)磚瓦發(fā)生熱交換后被加熱成熱空氣；預(yù)熱空氣加熱窯車上的磚瓦土坯過程中，磚瓦土坯中的有機物受熱分解成一些可燃的低分子化合物； 所述的燒成段(12)的燃燒煙氣自煙氣出口(11)被抽出，經(jīng)熱交換器(27)與常溫空氣進行熱交換后排放； 所述的熱空氣從熱空氣出口(16)抽出，熱電偶測溫儀(26)對熱空氣進行檢測，若熱空氣溫度彡500°C，直接作為預(yù)熱空氣由預(yù)熱空氣入口(4)送入預(yù)熱段￠)，不經(jīng)過熱交換器(27);若熱空氣溫度< 500°C，則通往常溫空氣入口(23)，經(jīng)熱交換器(27)加熱后通向預(yù)熱空氣入口(4)送入預(yù)熱段(6)預(yù)熱磚瓦。
【文檔編號】F27D17/00GK104279865SQ201410491306
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月23日
【發(fā)明者】李愛民, 高寧博, 張雷 申請人:大連理工大學