空調(diào)器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種空調(diào)器，包括具有出風(fēng)口的殼體，空調(diào)器還包括：第一導(dǎo)風(fēng)板，可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在出風(fēng)口處；第二導(dǎo)風(fēng)板，可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在出風(fēng)口處，第二導(dǎo)風(fēng)板的樞轉(zhuǎn)軸線與第一導(dǎo)風(fēng)板的樞轉(zhuǎn)軸線之間平行設(shè)置，第一導(dǎo)風(fēng)板與第二導(dǎo)風(fēng)板具有相互拼接以封閉出風(fēng)口的第一狀態(tài)以及分別進行導(dǎo)風(fēng)的第二狀態(tài)；電機，具有輸出軸；傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)與電機的輸出軸連接，并且傳動機構(gòu)與第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板分別連接，電機通過傳動機構(gòu)驅(qū)動第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板進行樞轉(zhuǎn)。本發(fā)明有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中空調(diào)器無法對不同方向進行導(dǎo)風(fēng)的問題。
【專利說明】空調(diào)器【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及空調(diào)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體而言，涉及一種空調(diào)器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中空調(diào)器的導(dǎo)風(fēng)板因驅(qū)動結(jié)構(gòu)及導(dǎo)風(fēng)方式本身的缺陷，在保證導(dǎo)風(fēng)板可以有效封閉出風(fēng)口的情況下，只能對單一方向進行導(dǎo)風(fēng)，無法實現(xiàn)沿著不同的方向進行驅(qū)動導(dǎo)風(fēng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在提供一種空調(diào)器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中空調(diào)器無法對不同方向進行導(dǎo)風(fēng)的問題。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種空調(diào)器，包括具有出風(fēng)口的殼體，空調(diào)器還包括:第一導(dǎo)風(fēng)板，可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在出風(fēng)口處；第二導(dǎo)風(fēng)板，可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在出風(fēng)口處，第二導(dǎo)風(fēng)板的樞轉(zhuǎn)軸線與第一導(dǎo)風(fēng)板的樞轉(zhuǎn)軸線之間平行設(shè)置，第一導(dǎo)風(fēng)板與第二導(dǎo)風(fēng)板具有相互拼接以封閉出風(fēng)口的第一狀態(tài)以及分別進行導(dǎo)風(fēng)的第二狀態(tài)；電機，具有輸出軸；傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)與電機的輸出軸連接，并且傳動機構(gòu)與第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板分別連接，電機通過傳動機構(gòu)驅(qū)動第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板進行樞轉(zhuǎn)。
[0005]進一步地,傳動機構(gòu)包括:第一齒輪，固定連接在第一導(dǎo)風(fēng)板上，第一齒輪的軸線與第一導(dǎo)風(fēng)板的樞轉(zhuǎn)軸線重合；第二齒輪，固定連接在第二導(dǎo)風(fēng)板上，第二齒輪的軸線與第二導(dǎo)風(fēng)板的樞轉(zhuǎn)軸線重 合；第三齒輪，與第一齒輪和第二齒輪哨合，第三齒輪與電機的輸出軸驅(qū)動連接，第一齒輪與第三齒輪之間具有第一傳動比值，第二齒輪與第三齒輪之間具有第二傳動比值，第一傳動比值大于或者小于第二傳動比值。
[0006]進一步地，空調(diào)器還包括控制裝置，控制裝置與電機電連接。
[0007]進一步地，第一導(dǎo)風(fēng)板設(shè)置在出風(fēng)口處的上側(cè)，第二導(dǎo)風(fēng)板設(shè)置在出風(fēng)口處的下側(cè)。
[0008]進一步地，第一導(dǎo)風(fēng)板的邊沿與殼體相適配，第二導(dǎo)風(fēng)板的邊沿與殼體相適配。
[0009]進一步地，第一導(dǎo)風(fēng)板的拼接邊沿位于第二導(dǎo)風(fēng)板的拼接邊沿的內(nèi)側(cè)。
[0010]進一步地，第一導(dǎo)風(fēng)板的拼接邊沿與第一導(dǎo)風(fēng)板的樞轉(zhuǎn)軸線之間具有第一距離，第二導(dǎo)風(fēng)板的拼接邊沿與第二導(dǎo)風(fēng)板的樞轉(zhuǎn)軸線之間具有第二距離，第一距離大于第二距離。
[0011]進一步地,傳動機構(gòu)包括:第一齒輪，固定連接在第一導(dǎo)風(fēng)板上，第一齒輪的軸線與第一導(dǎo)風(fēng)板的樞轉(zhuǎn)軸線重合；第二齒輪，固定連接在第二導(dǎo)風(fēng)板上，第二齒輪的軸線與第二導(dǎo)風(fēng)板的樞轉(zhuǎn)軸線重合；齒輪組，齒輪組包括同軸設(shè)置的第四齒輪、第五齒輪和第六齒輪，第四齒輪與第一齒輪哨合，第五齒輪與第二齒輪哨合，第六齒輪與電機的輸出軸通過傳動齒輪驅(qū)動連接；第四齒輪具有與第一齒輪脫離嚙合狀態(tài)的第一缺齒部；第五齒輪具有與第二齒輪脫離嚙合狀態(tài)的第二缺齒部。[0012]進一步地,第四齒輪、第五齒輪和第六齒輪為一體結(jié)構(gòu)。
[0013]進一步地，第一導(dǎo)風(fēng)板的邊沿與殼體相適配并封閉出風(fēng)口，第二導(dǎo)風(fēng)板的邊沿與殼體相適配并封閉出風(fēng)口。
[0014]應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，空調(diào)器包括具有出風(fēng)口的殼體，空調(diào)器還包括:第一導(dǎo)風(fēng)板，可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在出風(fēng)口處；第二導(dǎo)風(fēng)板，可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在出風(fēng)口處，第二導(dǎo)風(fēng)板的樞轉(zhuǎn)軸線與第一導(dǎo)風(fēng)板的樞轉(zhuǎn)軸線之間平行設(shè)置，第一導(dǎo)風(fēng)板與第二導(dǎo)風(fēng)板具有相互拼接以封閉出風(fēng)口的第一狀態(tài)以及分別進行導(dǎo)風(fēng)的第二狀態(tài)；電機，具有輸出軸；傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)與電機的輸出軸連接，并且傳動機構(gòu)與第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板分別連接，電機通過傳動機構(gòu)驅(qū)動第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板進行樞轉(zhuǎn)。在空調(diào)器進行工作時，通過電機帶動傳動機構(gòu)分別控制第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板進行樞轉(zhuǎn)，并且根據(jù)需求可以控制第一導(dǎo)風(fēng)板以及第二導(dǎo)風(fēng)板位于不同的位置并且形成不同的導(dǎo)風(fēng)角度，這樣通過第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板對不同的方向進行導(dǎo)風(fēng)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中:
[0016]圖1示出了本發(fā)明的空調(diào)器的實施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2示出了圖1的空調(diào)器的第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板位于第一狀態(tài)的狀態(tài)示意圖；
[0018]圖3示出了圖1的空調(diào)器的第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板的第一狀態(tài)示意圖；
[0019]圖4示出了圖1的空調(diào)器的第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板的第二狀態(tài)示意圖；
[0020]圖5示出了圖1的空調(diào)器的第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板的第三狀態(tài)示意圖；
[0021]圖6示出了圖1的空調(diào)器的第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板的第四狀態(tài)示意圖；
[0022]圖7示出了本發(fā)明的空調(diào)器的第二實施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖8示出了圖7的空調(diào)器的齒輪組的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖9示出了圖8的齒輪組的另一方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]以上附圖中具有如下附圖標記:
[0026]10、殼體；11、出風(fēng)口 ；20、第一導(dǎo)風(fēng)板；30、第二導(dǎo)風(fēng)板；40、電機；51、第一齒輪；
52、第二齒輪；53、第三齒輪；530、齒輪組；531、第四齒輪；532、第五齒輪；533、第六齒輪。
【具體實施方式】
[0027]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本發(fā)明。
[0028]本發(fā)明提供了一種空調(diào)器的實施例，具體參見圖1至圖6，本實施例的空調(diào)器包括具有出風(fēng)口 11的殼體10、第一導(dǎo)風(fēng)板20、第二導(dǎo)風(fēng)板30、電機40以及傳動機構(gòu),第一導(dǎo)風(fēng)板20可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在出風(fēng)口 11處，第二導(dǎo)風(fēng)板30可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在出風(fēng)口 11處，第二導(dǎo)風(fēng)板30的樞轉(zhuǎn)軸線與第一導(dǎo)風(fēng)板20的樞轉(zhuǎn)軸線之間平行設(shè)置，第一導(dǎo)風(fēng)板20與第二導(dǎo)風(fēng)板30具有相互拼接以封閉出風(fēng)口 11的第一狀態(tài)以及分別進行導(dǎo)風(fēng)的第二狀態(tài)，電機40具有輸出軸，傳動機構(gòu)與電機40的輸出軸連接,并且傳動機構(gòu)與第一導(dǎo)風(fēng)板20和第二導(dǎo)風(fēng)板30分別連接，電機40通過傳動機構(gòu)驅(qū)動第一導(dǎo)風(fēng)板20和第二導(dǎo)風(fēng)板30進行樞轉(zhuǎn)。
[0029]通過電機帶動傳動機構(gòu)分別控制第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板進行樞轉(zhuǎn)，并且根據(jù)需求可以控制第一導(dǎo)風(fēng)板以及第二導(dǎo)風(fēng)板位于不同的位置并且形成不同的導(dǎo)風(fēng)角度，這樣通過第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板對不同的方向進行導(dǎo)風(fēng)。本實施例中的第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板均是進行空調(diào)器的上下導(dǎo)風(fēng)。如圖2至圖6所示，第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板可以位于不同的位置并且形成不同的導(dǎo)風(fēng)角度，實現(xiàn)了導(dǎo)風(fēng)板自由運轉(zhuǎn)和不同方向的導(dǎo)風(fēng)。其中，圖2所示為第一導(dǎo)風(fēng)板20與第二導(dǎo)風(fēng)板30相互拼接以封閉出風(fēng)口 11的第一狀態(tài)示意圖，圖3至圖6所示為第一導(dǎo)風(fēng)板與第二導(dǎo)風(fēng)板的第二狀態(tài)時不同的位置狀態(tài)示意圖，從圖3至圖6中均可看出，通過第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板的導(dǎo)風(fēng)，可以使空調(diào)器對不同方向都可以進行吹風(fēng)。
[0030]本實施例進一步優(yōu)選地，傳動機構(gòu)包括第一齒輪51、第二齒輪52和第三齒輪53，第一齒輪51固定連接在第一導(dǎo)風(fēng)板20上，第一齒輪51的軸線與第一導(dǎo)風(fēng)板20的樞轉(zhuǎn)軸線重合，第二齒輪52固定連接在第二導(dǎo)風(fēng)板30上，第二齒輪52的軸線與第二導(dǎo)風(fēng)板30的樞轉(zhuǎn)軸線重合，第三齒輪53與第一齒輪51和第二齒輪52嚙合，第三齒輪53與電機40的輸出軸驅(qū)動連接，第一齒輪51與第三齒輪53之間具有第一傳動比值，第二齒輪52與第三齒輪53之間具有第二傳動比值,第一傳動比值大于或者小于第二傳動比值。
[0031]需要特別說明的是，本實施例的傳動機構(gòu)通過齒輪進行傳動達到了對第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板的控制，選用齒輪的機構(gòu)設(shè)置為最優(yōu)選地的實施例。在未示出的其他實施例中，傳動機構(gòu)也可以通過其他的傳動方式以及部件結(jié)構(gòu)進行組合以完成動力傳動，例如:不完全齒輪、齒輪與齒條配合、傳動桿配合、凸輪連桿機構(gòu)配合等。
[0032]本實施例的空調(diào)器的電機40通過一個減速齒輪帶動第三齒輪53轉(zhuǎn)動，通過第三齒輪53分別第一齒輪51和第二齒輪52,進而實現(xiàn)控制第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板轉(zhuǎn)動。根據(jù)導(dǎo)風(fēng)板運轉(zhuǎn)角度的需要，通過調(diào)整第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪的齒數(shù)及嚙合齒位置分布，進行實現(xiàn)控制第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板不同的導(dǎo)風(fēng)位置和導(dǎo)風(fēng)角度。為避免導(dǎo)風(fēng)板轉(zhuǎn)動過程中出現(xiàn)運動干涉的問題，通過調(diào)整第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪嚙合齒數(shù)量，使第一傳動比值和第二傳動比值不等，這樣可以使兩導(dǎo)風(fēng)板之間進行間歇運動，達到導(dǎo)風(fēng)板自由轉(zhuǎn)動導(dǎo)風(fēng)并不會發(fā)生干涉的目的。具體如圖2所示，兩個虛線圓為兩個導(dǎo)風(fēng)板邊沿的運動軌跡，可以從圖中看出，第一導(dǎo)風(fēng)板需要轉(zhuǎn)動α°之后，第二導(dǎo)風(fēng)板方能開始旋轉(zhuǎn)。
[0033]空調(diào)器還包括控制裝置，控制裝置與電機40電連接。在導(dǎo)風(fēng)板運動期間通過程序，對電機脈沖數(shù)實現(xiàn)量化控制，來實現(xiàn)導(dǎo)風(fēng)板的自由旋轉(zhuǎn)。
[0034]第一導(dǎo)風(fēng)板20設(shè)置在出風(fēng)口 11處的上側(cè)，第二導(dǎo)風(fēng)板30設(shè)置在出風(fēng)口 11處的下側(cè)。第一導(dǎo)風(fēng)板20的邊沿與殼體10相適配，第二導(dǎo)風(fēng)板30的邊沿與殼體10相適配。如圖2所示，第一導(dǎo)風(fēng)板20的拼接邊沿位于第二導(dǎo)風(fēng)板30的拼接邊沿的內(nèi)側(cè)。第一導(dǎo)風(fēng)板20的拼接邊沿與第一導(dǎo)風(fēng)板20的樞轉(zhuǎn)軸線之間具有第一距離，第二導(dǎo)風(fēng)板30的拼接邊沿與第二導(dǎo)風(fēng)板30的樞轉(zhuǎn)軸線之間具有第二距離，第一距離大于第二距離。通過設(shè)置殼體10與第一導(dǎo)風(fēng)板20和第二導(dǎo)風(fēng)板30的邊沿適配,在第一導(dǎo)風(fēng)板20位于封閉出風(fēng)口的狀態(tài)時，第一導(dǎo)風(fēng)板20和第二導(dǎo)風(fēng)板30與殼體10之間無縫隙地銜接，并且第一導(dǎo)風(fēng)板20與殼體之間無縫隙銜接，第二導(dǎo)風(fēng)板30與殼體之間同樣是無縫隙銜接。
[0035]本發(fā)明還提供了空調(diào)器的第二實施例，具體參見圖7至圖9，本實施例的空調(diào)器包括具有出風(fēng)口 11的殼體10、第一導(dǎo)風(fēng)板20、第二導(dǎo)風(fēng)板30、電機40以及傳動機構(gòu),第一導(dǎo)風(fēng)板20可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在出風(fēng)口 11處，第二導(dǎo)風(fēng)板30可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在出風(fēng)口 11處，第二導(dǎo)風(fēng)板30的樞轉(zhuǎn)軸線與第一導(dǎo)風(fēng)板20的樞轉(zhuǎn)軸線之間平行設(shè)置，第一導(dǎo)風(fēng)板20與第二導(dǎo)風(fēng)板30具有相互拼接以封閉出風(fēng)口 11的第一狀態(tài)以及分別進行導(dǎo)風(fēng)的第二狀態(tài)，電機40具有輸出軸，傳動機構(gòu)與電機40的輸出軸連接,并且傳動機構(gòu)與第一導(dǎo)風(fēng)板20和第二導(dǎo)風(fēng)板30分別連接，電機40通過傳動機構(gòu)驅(qū)動第一導(dǎo)風(fēng)板20和第二導(dǎo)風(fēng)板30進行樞轉(zhuǎn)。
[0036]通過電機帶動傳動機構(gòu)分別控制第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板進行樞轉(zhuǎn)，并且根據(jù)需求可以控制第一導(dǎo)風(fēng)板以及第二導(dǎo)風(fēng)板位于不同的位置并且形成不同的導(dǎo)風(fēng)角度，這樣通過第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板對不同的方向進行導(dǎo)風(fēng)。本實施例中的第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板均是進行空調(diào)器的上下導(dǎo)風(fēng)。
[0037]本實施例中的傳動機構(gòu)包括第一齒輪51、第二齒輪52和齒輪組530,第一齒輪51固定連接在第一導(dǎo)風(fēng)板20上,第一齒輪51的軸線與第一導(dǎo)風(fēng)板20的樞轉(zhuǎn)軸線重合,第二齒輪52固定連接在第二導(dǎo)風(fēng)板30上，第二齒輪52的軸線與第二導(dǎo)風(fēng)板30的樞轉(zhuǎn)軸線重合，第一齒輪51帶動第一導(dǎo)風(fēng)板20轉(zhuǎn)動，第二齒輪52帶動第二導(dǎo)風(fēng)板30轉(zhuǎn)動；參見圖8和圖9,齒輪組530包括同軸設(shè)置的第四齒輪531、第五齒輪532和第六齒輪533,第四齒輪531與第一齒輪51卩齒合,第五齒輪532與第二齒輪52卩齒合,第六齒輪533與電機40的輸出軸通過傳動齒輪驅(qū)動連接，第一齒輪和第二齒輪通過齒輪組530帶動，電機40驅(qū)動第六齒輪533并帶動第四齒輪531和第五齒輪532轉(zhuǎn)動，第四齒輪531帶動第一齒輪51轉(zhuǎn)動，第五齒輪532帶動第二齒輪52轉(zhuǎn)動，第四齒輪531具有與第一齒輪51脫離嚙合狀態(tài)的第一缺齒部；第五齒輪532具有與第二齒輪52脫離嚙合狀態(tài)的第二缺齒部。
[0038]由于第四齒輪531具有第一缺齒部，在第四齒輪531帶動第一齒輪51轉(zhuǎn)動過程中，當?shù)谒凝X輪531轉(zhuǎn)動到第一缺齒部與第一齒輪51配合時,第四齒輪531與第一齒輪51脫離嚙合狀態(tài)，第四齒輪531繼續(xù)轉(zhuǎn)動，而第一齒輪51停止轉(zhuǎn)動使第一導(dǎo)風(fēng)板20停止至某一導(dǎo)風(fēng)角度；由于第五齒輪532具有第二缺齒部，在第五齒輪532帶動第二齒輪52轉(zhuǎn)動過程中，當?shù)谖妪X輪532轉(zhuǎn)動到第二缺齒部與第二齒輪52配合時，第五齒輪532與第二齒輪52脫離嚙合狀態(tài)，第五齒輪532繼續(xù)轉(zhuǎn)動，而第二齒輪52停止轉(zhuǎn)動使第二導(dǎo)風(fēng)板30停止至某一導(dǎo)風(fēng)角度。在具體實際運用中，可以根據(jù)需要，調(diào)整第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板轉(zhuǎn)動的先后順序，或者定位第一導(dǎo)風(fēng)板和第二導(dǎo)風(fēng)板的極限導(dǎo)風(fēng)角度。
[0039]本實施例進一步優(yōu)選地,第四齒輪531、第五齒輪532和第六齒輪533為一體結(jié)構(gòu)。齒輪組530可以直接加工至一體成型的結(jié)構(gòu)，使齒輪組的各齒輪之間同軸轉(zhuǎn)動時基本沒有誤差，增加了雙導(dǎo)風(fēng)板控制的準確度。
[0040]本實施例中的第一導(dǎo)風(fēng)板20的邊沿與殼體10相適配并封閉出風(fēng)口 11，第二導(dǎo)風(fēng)板30的邊沿與殼體10相適配并封閉出風(fēng)口 11。通過設(shè)置殼體10與第一導(dǎo)風(fēng)板20和第二導(dǎo)風(fēng)板30的邊沿適配,在第一導(dǎo)風(fēng)板20位于封閉出風(fēng)口的狀態(tài)時,第一導(dǎo)風(fēng)板20和第二導(dǎo)風(fēng)板30與殼體10之間無縫隙地銜接，并且第一導(dǎo)風(fēng)板20與殼體之間無縫隙銜接，第二導(dǎo)風(fēng)板30與殼體之間同樣是無縫隙銜接。為了滿足第一導(dǎo)風(fēng)板20與第二導(dǎo)風(fēng)板30能夠與殼體10之間無縫隙地銜接，本實施例的空調(diào)器在從初始閉合狀態(tài)至開始進行導(dǎo)風(fēng)狀態(tài)時，第一導(dǎo)風(fēng)板20的拼接邊沿和第二導(dǎo)風(fēng)板30的拼接邊沿均朝向出風(fēng)口內(nèi)側(cè)進行移動，即在圖7中第一導(dǎo)風(fēng)板20為逆時針轉(zhuǎn)動，第二導(dǎo)風(fēng)板30為順時針轉(zhuǎn)動；當空調(diào)器停止導(dǎo)風(fēng)并控制導(dǎo)風(fēng)板封閉出風(fēng)口時，第一導(dǎo)風(fēng)板20進行順時針轉(zhuǎn)動,第二導(dǎo)風(fēng)板30逆時針轉(zhuǎn)動。
[0041]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種空調(diào)器，包括具有出風(fēng)口(11)的殼體(10)，其特征在于，所述空調(diào)器還包括: 第一導(dǎo)風(fēng)板(20)，可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述出風(fēng)口(11)處； 第二導(dǎo)風(fēng)板(30)，可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述出風(fēng)口(11)處，所述第二導(dǎo)風(fēng)板(30)的樞轉(zhuǎn)軸線與所述第一導(dǎo)風(fēng)板(20)的樞轉(zhuǎn)軸線之間平行設(shè)置，所述第一導(dǎo)風(fēng)板(20)與所述第二導(dǎo)風(fēng)板(30)具有相互拼接以封閉所述出風(fēng)口(11)的第一狀態(tài)以及分別進行導(dǎo)風(fēng)的第二狀態(tài)； 電機(40)，具有輸出軸； 傳動機構(gòu)，所述傳動機構(gòu)與所述電機(40)的輸出軸連接，并且所述傳動機構(gòu)與所述第一導(dǎo)風(fēng)板(20)和所述第二導(dǎo)風(fēng)板(30)分別連接，所述電機(40)通過所述傳動機構(gòu)驅(qū)動所述第一導(dǎo)風(fēng)板(20)和所述第二導(dǎo)風(fēng)板(30)進行樞轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)器，其特征在于，所述傳動機構(gòu)包括: 第一齒輪(51)，固定連接在所述第一導(dǎo)風(fēng)板(20)上，所述第一齒輪(51)的軸線與所述第一導(dǎo)風(fēng)板(20)的樞轉(zhuǎn)軸線重合； 第二齒輪(52)，固定連接在所述第二導(dǎo)風(fēng)板(30)上，所述第二齒輪(52)的軸線與所述第二導(dǎo)風(fēng)板(30)的樞轉(zhuǎn)軸線重合； 第三齒輪(53 )，與所述第一齒輪(51)和所述第二齒輪(52 )嚙合，所述第三齒輪(53 )與所述電機(40)的輸出軸驅(qū)動連接，所述第一齒輪(51)與所述第三齒輪(53)之間具有第一傳動比值，所述第二齒輪(52)與所述第三齒輪(53)之間具有第二傳動比值，所述第一傳動比值大于或者小于所述第二傳動比值。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)器，其特征在于，所述空調(diào)器還包括控制裝置，所述控制裝置與所述電機(40)電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)器，其特征在于，所述第一導(dǎo)風(fēng)板(20)設(shè)置在所述出風(fēng)口(11)處的上側(cè)，所述第二導(dǎo)風(fēng)板(30)設(shè)置在所述出風(fēng)口(11)處的下側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)器，其特征在于，所述第一導(dǎo)風(fēng)板(20)的邊沿與所述殼體(10)相適配，所述第二導(dǎo)風(fēng)板(30)的邊沿與所述殼體(10)相適配。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)器，其特征在于，所述第一導(dǎo)風(fēng)板(20)的拼接邊沿位于所述第二導(dǎo)風(fēng)板(30)的拼接邊沿的內(nèi)側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的空調(diào)器，其特征在于，所述第一導(dǎo)風(fēng)板(20)的拼接邊沿與所述第一導(dǎo)風(fēng)板(20)的樞轉(zhuǎn)軸線之間具有第一距離，所述第二導(dǎo)風(fēng)板(30)的拼接邊沿與所述第二導(dǎo)風(fēng)板(30)的樞轉(zhuǎn)軸線之間具有第二距離，所述第一距離大于所述第二距離。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)器，其特征在于，所述傳動機構(gòu)包括: 第一齒輪(51)，固定連接在所述第一導(dǎo)風(fēng)板(20)上，所述第一齒輪(51)的軸線與所述第一導(dǎo)風(fēng)板(20)的樞轉(zhuǎn)軸線重合； 第二齒輪(52)，固定連接在所述第二導(dǎo)風(fēng)板(30)上，所述第二齒輪(52)的軸線與所述第二導(dǎo)風(fēng)板(30)的樞轉(zhuǎn)軸線重合； 齒輪組(530)，所述齒輪組(530)包括同軸設(shè)置的第四齒輪(531)、第五齒輪(532)和第六齒輪(533)，所述第四齒輪(531)與所述第一齒輪(51)嚙合，所述第五齒輪(532)與所述第二齒輪(52)嚙合，所述第六齒輪(533)與所述電機(40)的輸出軸通過傳動齒輪驅(qū)動連接；所述第四齒輪(531)具有與所述第一齒輪(51)脫離嚙合狀態(tài)的第一缺齒部；所述第五齒輪(532)具有與所述第二齒輪(52)脫離嚙合狀態(tài)的第二缺齒部。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的空調(diào)器，其特征在于，所述第四齒輪(531)、所述第五齒輪(532)和所述第六齒輪(533)為一體結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空調(diào)器，其特征在于，所述第一導(dǎo)風(fēng)板(20)的邊沿與所述殼體(10)相適配并封閉所述出風(fēng)口(11)，所述第二導(dǎo)風(fēng)板(30)的邊沿與所述殼體(10)相適配并封閉所述出風(fēng)口(11)。
【文檔編號】F24F13/10GK103982996SQ201310120470
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2013年4月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年2月8日
【發(fā)明者】張輝, 陳紹林, 王現(xiàn)林, 孟智, 駱海, 黃家柏 申請人:珠海格力電器股份有限公司