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一種空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)方式的制作方法

文檔序號(hào):4745749閱讀:124來源:國(guó)知局
專利名稱:一種空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)方式的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及空調(diào)系統(tǒng),S卩可以將出風(fēng)口移動(dòng)到需要的區(qū)域的空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)方式。
背景技術(shù)
目前,空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)方式是由電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生風(fēng)經(jīng)空調(diào)系統(tǒng)室內(nèi)裝置出風(fēng)口吹入其作用空間內(nèi)。這種送風(fēng)方式造成了出風(fēng)口附近的區(qū)域與離出風(fēng)口遠(yuǎn)的區(qū)域的溫度差異。因此,當(dāng)人們?cè)陔x出風(fēng)口遠(yuǎn)的區(qū)域活動(dòng)時(shí),為了得到希望得到的空氣溫度,就必須讓空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生比人們?cè)诔鲲L(fēng)口附近區(qū)域活動(dòng)時(shí)所需要的能量更多的能量來抵消遠(yuǎn)距離送風(fēng)過程中的能耗。

發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有的空調(diào)系統(tǒng)這種送風(fēng)方式的不足,本實(shí)用新型提供一種可以將出風(fēng)口移動(dòng)的空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)方式。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是它是在現(xiàn)有的空調(diào)系統(tǒng)中增加由空氣壓縮機(jī),保溫箱,送氣管,移動(dòng)風(fēng)窗等裝置組合成的空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)方式。即將空調(diào)系統(tǒng)中的蒸發(fā)器
(3)固定在保溫箱(2)箱內(nèi),制冷劑流入管(31)和制冷劑流出管(32)穿透保溫箱(2)的殼體與蒸發(fā)器(3)連通。保溫箱(2)的殼體上部有出氣管(22)引保溫箱(2)箱內(nèi)連通;保溫箱(2)的殼體下部有進(jìn)氣管(21)與保溫箱(2)箱內(nèi)連通。移動(dòng)風(fēng)窗(5)由基座(52),支架(51)樹立。移動(dòng)風(fēng)窗進(jìn)氣管(54)與移動(dòng)風(fēng)窗(5)連通;在移動(dòng)風(fēng)窗(5)的箱體開有出風(fēng)口(53)。其工作原理是空氣壓縮機(jī)(I)將空氣壓縮,壓縮空氣通過空氣壓縮機(jī)出氣管
(11),進(jìn)氣管(21)進(jìn)入保溫箱(2)箱里;同時(shí),空調(diào)系統(tǒng)室外機(jī)將制冷劑通過制冷劑流入管
(31)流經(jīng)蒸發(fā)器(3)后,再由制冷劑流出管(32)流回空調(diào)系統(tǒng)室外機(jī)。制冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器(3)時(shí)會(huì)與保溫箱(2)箱里的壓縮空氣進(jìn)行能量交換。經(jīng)過能量交換的壓縮空氣經(jīng)出氣管(22)、送氣管(4)、移動(dòng)風(fēng)窗進(jìn)氣管(54)進(jìn)入移動(dòng)風(fēng)窗(5)內(nèi),再由出風(fēng)口(53)釋放到空氣中,從而達(dá)到空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口可以移動(dòng)到人們活動(dòng)區(qū)域附近的目的。本實(shí)用新型的有益效果是通過將空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口移動(dòng)到人們需要區(qū)域附近,從而減少空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)過程中的能耗,達(dá)到節(jié)約能源的目的。

圖I是本實(shí)用新型的裝置組合示意圖。圖2是本實(shí)用新型的裝置之一保溫箱(2)的構(gòu)造示意圖。圖3是本實(shí)用新型的裝置之一移動(dòng)風(fēng)窗(5)的構(gòu)造示意圖。圖中1.空氣壓縮機(jī);11.空氣壓縮機(jī)出氣管;2.保溫箱;21.進(jìn)氣管;22.出氣管;3.蒸發(fā)器;31.制冷劑流入管;32.制冷劑流出管;4.送氣管;5.移動(dòng)風(fēng)窗;51.支架;52.基座;53.出風(fēng)口 ;54.移動(dòng)風(fēng)窗進(jìn)氣管。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
是在圖2中,蒸發(fā)器(3)固定在保溫箱(2)內(nèi),制冷劑流入管(31),制冷劑流出管(32)穿透保溫箱(2)的殼體與蒸發(fā)器(3)連通,構(gòu)成空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的通道;保溫箱(2)的殼體上部有出氣管(22),保溫箱(2)的殼體下部有進(jìn)氣管
(21);進(jìn)氣管(21)連通保溫箱(2),保溫箱(2)連通出氣管(22)構(gòu)成壓縮空氣的通道的一部分。在圖3中,移動(dòng)風(fēng)窗(5)由基座(52),支架(51)樹立。移動(dòng)風(fēng)窗進(jìn)氣管(54)與移動(dòng)風(fēng)窗(5)連通;在移動(dòng)風(fēng)窗(5)的箱體開有出風(fēng)口(53)。在圖I中,制冷劑流入管(31),制冷劑流出管(32)穿透保溫箱⑵的殼體,伸出在 保溫箱(2)外;空氣壓縮機(jī)(I)的空氣壓縮機(jī)出氣管(11)連通進(jìn)氣管(21);進(jìn)氣管(21)連通保溫箱⑵;保溫箱⑵連通出氣管(22);出氣管(22)連通送氣管⑷;送氣管⑷連通移動(dòng)風(fēng)窗進(jìn)氣管(54);移動(dòng)風(fēng)窗進(jìn)氣管(54)連通出風(fēng)口(53)組合成為空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)通道。移動(dòng)風(fēng)窗(5)由基座(52),支架(51)樹立。
權(quán)利要求1.一種空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)方式,它是在現(xiàn)有的空調(diào)系統(tǒng)中增加以壓縮空氣為風(fēng)源的空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)組合裝置,其特征是空氣壓縮機(jī)的空氣壓縮機(jī)出氣管連通進(jìn)氣管,進(jìn)氣管連通保溫箱;蒸發(fā)器安裝在保溫箱內(nèi);保溫箱連通出氣管;出氣管連通送氣管;送氣管連通移動(dòng)風(fēng)窗進(jìn)氣管。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)方式,其特點(diǎn)是蒸發(fā)器安裝在保溫箱內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)方式,其特點(diǎn)是送氣管是可以移動(dòng)的。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)方式,其特點(diǎn)是出風(fēng)口安裝在可移動(dòng)機(jī)座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)方式,其特點(diǎn)是空氣壓縮機(jī)為風(fēng)的來源的動(dòng)力裝置。
專利摘要一種能夠?qū)⒖照{(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口移動(dòng)的空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)方式。它是在現(xiàn)有的空調(diào)系統(tǒng)中增加由空氣壓縮機(jī),保溫箱,送氣管,移動(dòng)風(fēng)窗等裝置組合成的空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)方式。其工作方式是空氣壓縮機(jī)將空氣壓縮,送入保溫箱里,壓縮空氣在保溫箱里與安裝在保溫箱內(nèi)的蒸發(fā)器進(jìn)行能量交換;經(jīng)過能量交換的壓縮空氣經(jīng)送氣管到達(dá)移動(dòng)出風(fēng)窗后,再通過出風(fēng)口釋放到空氣中,從而達(dá)到移動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口到需要的區(qū)域附近,減少現(xiàn)有的空調(diào)系統(tǒng)向較遠(yuǎn)區(qū)域送風(fēng)過程中的能耗,達(dá)到節(jié)約能源的目的。
文檔編號(hào)F24F13/06GK202675550SQ201220196430
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月23日
發(fā)明者李海 申請(qǐng)人:李海
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