專利名稱：一種便攜蓄冷空調(diào)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，屬于制冷空調(diào)系統(tǒng)，特別是指一種便攜蓄冷空調(diào)。
背景技術(shù)：
空調(diào)是一般都是利用壓縮機進行制冷，再利用蒸發(fā)器進行散熱，對一定區(qū)域范圍 內(nèi)的空氣的溫度、濕度、潔凈度和空氣流速等參數(shù)進行調(diào)節(jié)，以滿足人體舒適或工藝過程要 求的裝置。這種空調(diào)普遍都存在以下問題其一、斷電狀態(tài)下不能工作；其二、固定安裝，不 能移動，不能滿足室外局部區(qū)域制冷或室內(nèi)特定區(qū)域制冷。蓄冷空調(diào)是在電力低谷時段開 啟制冷機系統(tǒng)，將電力以冷量的形式儲存在蓄冷設(shè)備內(nèi)，而在電力高峰時段再將所儲存的 冷量釋放到空調(diào)系統(tǒng)中去的技術(shù)，實現(xiàn)平衡電網(wǎng)的負荷，移峰填谷的作用。但沒有從根本上 解決斷電狀態(tài)下不能工作的問題，因為制冷過程風機工作仍需用電。另一方面，目前的蓄能 空調(diào)機組結(jié)構(gòu)龐大，根本不可能實現(xiàn)便攜移動的需求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種通電蓄冷、斷電制冷，且體積較小、移動方便的便
攜蓄冷空調(diào)。為實現(xiàn)本實用新型的目的，擬采用以下技術(shù)方案一種便攜蓄冷空調(diào)，包括有機箱、進風口、出風口、風機、熱管模塊、蓄冷模塊、蓄電 池，進風口開設(shè)于機箱一側(cè)的中部，出風口開設(shè)于與進風口相對應的機箱上另一側(cè)的上部， 其特征在于所述的蓄電池裝設(shè)機箱內(nèi)底部；風機裝設(shè)于機箱內(nèi)進風口處；蓄冷模塊裝設(shè) 于機箱上部；熱管模塊的一端連接于蓄冷模塊，另一端連接于進風通道上；所述的蓄冷模 塊、蓄電池、風機電連接。作為進一步說明，所述的機箱外底部還裝設(shè)有4個滑輪，便于移動，可以將該空調(diào) 移動到任何需要制冷的地方，滿足各種場合制冷需要。作為進一步說明，所述的蓄冷模塊包括有制冷機組、水箱，其特征在于所述的制 冷機組與水箱相連。作為進一步說明，所述的熱管模塊由熱管換熱器組成，其特征在于，所述的熱管換 熱器的吸熱蒸發(fā)端固設(shè)于進風通道上，散熱冷凝端固設(shè)于蓄冷模塊中。充電蓄冷時，外接電源，啟動蓄冷開關(guān)，利用水結(jié)冰的相變來蓄冷的原理，將部分 電能通過制冷機組來制冰蓄冷，再通過轉(zhuǎn)換器將另一部分電能由220V轉(zhuǎn)為12V，為蓄電池 充電。即時制冷時，外接電源，部分電能通過制冷機組來制冰，另外部分電源啟動風機， 將室內(nèi)熱空氣推送到進氣通道內(nèi)，進氣通道內(nèi)的熱管換熱器吸熱蒸發(fā)端受熱，熱管中的工 質(zhì)液體吸收熱量汽化為蒸汽，在微小壓力差下上升到散熱冷凝端，將制冷機組所制冰塊融 化吸收其釋放出的熱量，使其重新凝結(jié)成液體，在重力的作用下，沿熱管內(nèi)壁流回蒸發(fā)端， 并再次受熱汽化，如此循環(huán)往復。室內(nèi)熱空氣在經(jīng)過熱管模塊后，變?yōu)槔淇諝?，再從出風口送出，實現(xiàn)制冷。斷電制冷時，蓄電池帶動風機啟動，將室內(nèi)熱空氣推送到進氣通道內(nèi)，進氣通道內(nèi) 的熱管換熱器吸熱蒸發(fā)端受熱，熱管中的工質(zhì)液體吸收熱量汽化為蒸汽，在微小壓力差下 上升到散熱冷凝端，將充電蓄冷時所制冰塊融化吸收其釋放出的熱量，使其重新凝結(jié)成液 體，在重力的作用下，沿熱管內(nèi)壁流回蒸發(fā)端，并再次受熱汽化，如此循環(huán)往復。室內(nèi)熱空氣 在經(jīng)過熱管模塊后，變?yōu)槔淇諝?，再從出風口送出，實現(xiàn)制冷。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型實現(xiàn)了通電狀況下充電蓄冷、斷電狀態(tài)下制冷的目 的，結(jié)構(gòu)簡單、體積較小、并安裝有滑輪，便于移動，滿足各種區(qū)域中人體的舒適度需求。

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)圖。圖中的標號為1、機箱；11、進風口 ；12、出風口 ；2、風機；3、熱管模塊；31、吸熱蒸
發(fā)端；32、散熱冷凝端；4、蓄冷模塊；5、蓄電池；6、滑輪。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例來進一步說明本實用新型的技術(shù)方案。結(jié)合圖1，本實用新型實施例一種便攜蓄冷空調(diào)，包括有機箱1、進風口 11、出風口 12、風機2、熱管模塊3、蓄冷模塊4、蓄電池5，進風口 11開設(shè)于機箱1 一側(cè)的中部，出風口 12開設(shè)于與進風口 11相對應的機箱1上另一側(cè)的上部，其中的蓄電池5裝設(shè)機箱1內(nèi)底 部；風機2裝設(shè)于機箱1內(nèi)進風口 11處；蓄冷模塊4裝設(shè)于機箱1上部；熱管模塊3的一 端連接于蓄冷模塊4，另一端連接于進風通道上；所述的蓄冷模塊4、蓄電池5、風機2電連 接。在機箱1外底部還裝設(shè)有4個滑輪6，便于移動，可以將該空調(diào)移動到任何需要制冷的 地方，滿足各種場合制冷需要。蓄冷模塊4包括有制冷機組、水箱，所述的制冷機組與水箱 相連。熱管模塊3由熱管換熱器組成，所述的熱管換熱器的吸熱蒸發(fā)端31固設(shè)于進風通道 上，散熱冷凝端32固設(shè)于蓄冷模塊4中。充電蓄冷時，外接電源，啟動蓄冷開關(guān)，利用水結(jié)冰的相變來蓄冷的原理，將部分 電能通過制冷機組來制冰蓄冷，再通過轉(zhuǎn)換器將另一部分電能由220V轉(zhuǎn)為12V，為蓄電池5 充電。即時制冷時，外接電源，部分電能通過制冷機組來制冰，另外部分電源啟動風機2， 將室內(nèi)熱空氣推送到進氣通道內(nèi)，進氣通道內(nèi)的熱管換熱器吸熱蒸發(fā)端31受熱，熱管中的 工質(zhì)液體吸收熱量汽化為蒸汽，在微小壓力差下上升到散熱冷凝端32，將制冷機組所制冰 塊融化吸收其釋放出的熱量，使其重新凝結(jié)成液體，在重力的作用下，沿熱管內(nèi)壁流回蒸發(fā) 端，并再次受熱汽化，如此循環(huán)往復。室內(nèi)熱空氣在經(jīng)過熱管模塊3后，變?yōu)槔淇諝?，再從?風口送出，實現(xiàn)制冷。斷電制冷時，蓄電池5帶動風機2啟動，將室內(nèi)熱空氣推送到進氣通道內(nèi)，進氣通 道內(nèi)的熱管換熱器吸熱蒸發(fā)端31受熱，熱管中的工質(zhì)液體吸收熱量汽化為蒸汽，在微小壓 力差下上升到散熱冷凝端32，將充電蓄冷時所制冰塊融化吸收其釋放出的熱量，使其重新 凝結(jié)成液體，在重力的作用下，沿熱管內(nèi)壁流回蒸發(fā)端，并再次受熱汽化，如此循環(huán)往復。室 內(nèi)熱空氣在經(jīng)過熱管模塊3后，變?yōu)槔淇諝?，再從出風口送出，實現(xiàn)制冷。
權(quán)利要求1.一種便攜蓄冷空調(diào)，包括有機箱、進風口、出風口、風機、熱管模塊、蓄冷模塊、蓄電 池，進風口開設(shè)于機箱一側(cè)的中部，出風口開設(shè)于與進風口相對應的機箱上另一側(cè)的上部， 其特征在于所述的蓄電池裝設(shè)機箱內(nèi)底部；風機裝設(shè)于機箱內(nèi)進風口處；蓄冷模塊裝設(shè) 于機箱上部；熱管模塊的一端連接于蓄冷模塊，另一端連接于進風通道上；所述的蓄冷模 塊、蓄電池、風機電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜蓄冷空調(diào)，其特征在于所述的機箱外底部還裝設(shè) 有4個滑輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜蓄冷空調(diào)，其特征在于所述的蓄冷模塊包括有制 冷機組、水箱，所述的制冷機組與水箱相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜蓄冷空調(diào)，其特征在于所述的熱管模塊由熱管換 熱器組成，所述的熱管換熱器的吸熱蒸發(fā)端固設(shè)于進風通道上，散熱冷凝端固設(shè)于蓄冷模 塊中。
專利摘要本實用新型公開了一種便攜蓄冷空調(diào)，包括有機箱、進風口、出風口、風機、熱管模塊、蓄冷模塊、蓄電池，進風口開設(shè)于機箱一側(cè)的中部，出風口開設(shè)于與進風口相對應的機箱上另一側(cè)的上部，所述的蓄電池裝設(shè)機箱內(nèi)底部；風機裝設(shè)于機箱內(nèi)進風口處；蓄冷模塊裝設(shè)于機箱上部；熱管模塊的一端連接于蓄冷模塊，另一端連接于進風通道上；所述的蓄冷模塊、蓄電池、風機電連接。在機箱外底部還裝設(shè)有4個滑輪，便于移動，可以將該空調(diào)移動到任何需要制冷的地方，滿足各種場合制冷需要。本實用新型實現(xiàn)了通電狀況下充電蓄冷、斷電狀態(tài)下制冷的目的，結(jié)構(gòu)簡單、體積較小、并安裝有滑輪，便于移動，滿足各種區(qū)域中人體的舒適度需求。
文檔編號F24F5/00GK201926060SQ20102069595
公開日2011年8月10日 申請日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者景斌, 李鑫, 鄭斌 申請人:杭州三以實業(yè)有限公司