專利名稱：多級型空調器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明是關于多級型空調器，更詳細的說是關于，在冷氣開放的時候是能在送管的毛細管上調整冷媒的數(shù)量，暖氣開放的時候是，通過設置有檢查閥的單方向流路，使冷媒進行流動而構成的多級型空調器。
背景技術：
一般來說，空調器是一種反復進行著把室內的熱空氣吸入，跟低溫冷媒進行熱交換后，再往室內吐出的操作的，使室內空氣冷卻或利用其反作用，使室內變暖的冷/暖型系統(tǒng)。它是由壓縮機-冷凝器-膨脹閥-蒸發(fā)器構成了循環(huán)系統(tǒng)的機器。
近年來，空調器除了具有冷暖型功能之外，還有使吸入室內的受到污染的空氣，經(jīng)過過濾器過濾后，再吐出到室內的空氣凈化功能；也有使潮濕的空氣變成干燥的空氣后再吐出到室內的除濕功能等一系列的附加功能。
空調器大體上可以分為室外機和室內機是各自分離設置的分體型空調器和室外機、室內機成為一體設置的一體型空調器。
同時，最近，出現(xiàn)了當要在家庭安裝兩臺以上的空調器或者在具備有多間辦公室的建筑物中，想要在每個辦公室都要安裝上空調器的時候，從效果上看可以跟他媲美的多級型空調器。這樣的多級型空調器，是在一個室外機連接了復數(shù)個的室內機，這時的效果跟設置了多臺分離型空調器時的效果是一樣的。
圖1示出已有技術的多級型空調器的設置圖，圖2示出已有技術中的多級型空調器結構以及能看出冷媒流動的工藝結構圖。參照圖1和圖2，可以看出室外機1是由壓縮機10，蓄能器15以及室外熱交換器30構成，室內機50是由室內熱交換器60以及膨脹閥70構成。
還有，這樣結構的多級型空調器，在一個室外機1連接有多個室內機50，室外機1和室內機50之間是各自連接有具有高壓力的高壓管80和具有相對低的壓力的低壓管90。
如上結構構成的空調器在進行冷氣開放操作的情況下，室外機1的室外熱交換器30是起著使從壓縮機80壓送過來的高溫/高壓的氣體狀態(tài)的冷媒凝結的凝結器的作用。凝結后的冷媒，通過膨脹閥70，膨脹成低溫/低壓的氣體狀態(tài)，輸送到室內熱交換器60。
流入到室內熱交換器60的冷媒，通過跟室內空氣進行熱交換，轉變成低溫/低壓的氣體和液體混和的兩相狀態(tài)的冷媒。這樣過后的冷媒通過蓄能器后，再次輸送到壓縮機10，從而完成了一次循環(huán)。
之后，如上的空調器在進行暖氣開放操作的時候，冷媒的流動以及熱交換器的作用是相反的。即，在壓縮機10中壓縮后的冷媒是按照蓄能器15→室內熱交換器60→膨脹閥70→室外熱交換器30的順序流動。
這時，室內熱交換器60是起著使通過其內部的高溫/高壓的冷媒和室內空氣進行熱交換的凝結器作用。室外熱交換器30是起著使通過其內部的低溫/低壓的冷媒和室外空氣進行熱交換的蒸發(fā)器作用。
還有，如圖2所示，室外機1上還形成有使從室外熱交換器30中熱交換后的冷媒更加冷卻的過冷卻器20。過冷卻器20，是在連接于熱交換器30的出口處的室外液管80的任意位置上以兩重管形成。
即，室外液管80是安置在內部，在外部則形成了送管21。這樣的話，從過冷卻器20出口分支出了送管21，這樣的送管21上設置有通過膨脹進行冷媒的冷卻的過冷卻膨脹閥23。
這樣的話，從過冷卻器20排出的一部分冷媒就會流入到送管21，通過過冷卻膨脹閥23進行冷卻。冷卻后的冷媒逆流經(jīng)過過冷卻器20會使內側的冷媒得到進一步的冷卻。從過冷卻器20排出后的逆流冷媒，通過蓄能器15，重新回到壓縮機10進行循環(huán)供給。
與此同時，在過冷卻器20的出口處，具備了可以測定從室外機1吐出的冷媒的溫度的液管溫度傳感器22。在過冷卻膨脹閥23的出口處具備了過冷卻入口中心24，可以測定流入到過冷卻器的逆流冷媒的溫度。流著從過冷卻器20排出的逆流冷媒的送管21上具備有過冷卻出口中心25。
同樣，通過了室外熱交換器30的冷媒是通過中央部進行流動，在其外部設置成通過使用膨脹閥(未圖示)，使膨脹后的低溫冷媒反方向流動，進而使冷媒溫度進一步地下降。
在過冷卻器20的一側，即引導從室外熱交換器30吐出的冷媒到室內機50的室外液管80的一側，設置了干燥器26，干燥器26，起著去除在室外液管80中流動的冷媒中的水分的作用。
圖3或圖5圖示有已有技術中的室外機1。如同圖示，下部形成了安置著大多數(shù)零部件的底板2，如上的底板2的前端具備了形成有前面外觀的前面板4。前面板4包含有具備在上側的前面上部板4′和具備在下側的前面下部板4″。
前面下部板4″還包含有排管托架4″a，即，在前面下部板4″的下端以一定部分切開，這樣的切開部分，設置成由排管托架4″a進行遮蔽。排管托架4″a設置成，可以引導高壓管80和低壓管90跟室內機50連通。
前面上部板4′和前面下部板4″的之間形成有中央托架6，引導著窗側。另外，前面上部板4′的上端又多設置了上部托架6′，這樣結構的上部托架6′上締結著下面要說明的電機架48′。
前面板4的左右側端，即，在底板2的前端左右側的邊角處具備了前方構架8。前方構架8上下長長地形成著，支持著前面板4和下面要說明的側面格柵34。
底板2上設置有壓縮機10。壓縮機10是壓縮冷媒變成高溫高壓的，是在左右側各自安裝上的。即，相對來說，右側設置了定速運轉的定速壓縮機10′，而左側則設置了變速壓縮機10″。
壓縮機10的一側各自具備了油分離器12。油分離器12是把從壓縮機10中排出的冷媒中的油分離出來，回收到壓縮機10中。
底板2的左側后端部以既定高度設置了閥支持臺14，這樣的閥支持臺14的上端各自設置支持著服務閥16。
在底板的中央部，即，定速壓縮機10′和變速壓縮機10″之間設置了蓄能器15。蓄能器15可以聚集起來液體狀態(tài)的冷媒，而只讓氣體狀態(tài)的冷媒流入到壓縮機10。
壓縮機10的上側設置了控制箱22，雖然未在控制箱22上圖示出，它是由變壓器、電容器等控制部件和電路基板構成。
控制箱22具有前方開口的四角形狀，前面具備有控制蓋板22′，可以遮擋著內部。
底板2的側端部和后端部設置了室外熱交換器30，室外熱交換器30使通過其內部的冷媒和外部空氣進行熱交換，在左右成雙地設置。
即，在左側設置了呈′′(從上方看)形狀的左側室外熱交換器30′，而在右側設置了呈′′形狀的右側室外熱交換器30″。同時，如上的室外熱交換器30的入口處又形成了引導冷媒的流入的管組合體32，而在出口則形成了接收器33。
底板2的左側端和右側端設置了側面格柵34，后端設置了后面格柵36。后面格柵36是跟室外熱交換器對應著設置了一雙。即，包含有設置在左側室外熱交換器30′的后方的左側后面格柵36′和設置在右側室外熱交換器30″后方的右側后面格柵36″。
同時，在左側室外熱交換器30′和右側室外熱交換器30″之間，設置了固定著如上的后面格柵36的后面構架38。在底板2的后端左右側邊角部各自形成了后反構架38′。
室外機1的上面外觀是由上面板40構成，上面板40對應著底板2，以四角形狀構成，中央的左右側形成了一雙通氣孔40′。
通氣孔40′的上面設置有環(huán)罩42。環(huán)罩42具有往上凸出的圓筒狀結構，通過下面要說明的送風扇46引導著往外吐出的空氣。環(huán)罩42的上端具備有吐出架子44。
環(huán)罩42的內側設置有送風扇46，送風扇46通過設置在下部的扇電機48進行旋轉，進而做著把內部空氣往外排出的作用。同時，扇電機48由電機架48′固定安裝。
但是，在的已有技術的情況下存在著以下的問題。
在使用如上所述的已有技術的時候，通過室外熱交換器30供給室內機50的冷媒，在冷氣開放的時候是，在過冷卻器20的入出口處用多數(shù)個的傳感器進行過冷度控制，暖氣開放的時候是，使過冷卻膨脹閥23處于始終關著的狀態(tài)。
進而，控制復雜且設置有多數(shù)個室內機50的多級型空調器的結構來說，在進行全室運行的時候，雖然不需要進行過冷控制，但是卻進行著過冷控制，因此存在著即增加了零部件的費用，又增加了電力費用的問題。

發(fā)明內容
本發(fā)明為解決上述技術中存在的技術問題而提供一種提供在冷氣開放的時候是在送管的毛細管上調整冷媒的數(shù)量，暖氣開放的時候是，通過設置有檢查閥的單方向流路，使冷媒進行流動而構成的多級型空調器。
本發(fā)明為解決上述技術中存在的技術問題所采取的技術方案是本發(fā)明中的多級型空調器結構，包括有在進行空氣調節(jié)的空間內部設置至少一個室內機；設置有室外熱交換器和壓縮機，通過熱交換器，把熱交換后的冷媒供給室內機的室外機；安裝在室內機和室外機之間，引導冷媒流動，并設置有過冷卻器的室外液管的結構構成；室外液管還設置了以暖風開放的時候開啟著，引導從室內機流入到室外機的冷媒的單方向流路；單方向流路是以從室外液管分支出來，迂回纏繞過冷卻器形成；通過過冷卻器的室外液管的一側，為進一步降低冷媒的溫度，讓一部分冷媒逆流流動著向過冷卻器引導的送管形成；在送管上設置有調節(jié)當冷風開放的時候逆流冷媒的流量用的毛細管；單方向流路設置有當暖風開放的時候，為使冷媒流入而開放的檢查閥。
本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是本發(fā)明中的空調器，在送管設置毛細管；單方向流路設置了檢查閥，在冷風開方的時候是，毛細管進行冷媒流量的調節(jié)，暖風開放的時候是，檢查閥開啟，通過單方向流路，可以讓冷媒進行流動。這樣的話，因在過冷卻器的入口處不需要進行過冷卻控制，所以可以減少控制零部件費用，也可以減少電力費用。同時，通過毛細管，只讓必要的最低的流量在低壓區(qū)流動，因此可以滿足過冷卻度，可以達到提高多級型空調器的效率的效果。


圖1提示出已有技術中的多級型空調器的設置圖。
圖2提示出已有技術中的多級型空調器結構以及能看出冷媒流動的工藝結構圖。
圖3提示出表示著已有技術中的空調器的室外機外觀的所示圖。
圖4提示出表示著已有技術中的空調器的室外機的結構的分解所示圖。
圖5提示出表示著脫棄了已有技術中的空調器的室外機的前面板的狀態(tài)中的內部正面圖。
圖6提示出本發(fā)明中的多級型空調器的設置圖。
圖7提示出本發(fā)明中的多級型空調器結構以及能看出冷媒流動的工藝結構圖。
圖8提示出本發(fā)明中的空調器的室外機的詳細結構圖。
圖9提示出本發(fā)明中的空調器的室外機外觀的所示圖。
圖10提示出表示著本發(fā)明中的空調器的室外機的結構的分解所示圖。
圖11提示出脫棄了本發(fā)明中的空調器的室外機的前面板的狀態(tài)中的內部正面圖。
主要符號說100室外機 102室外電子閥110底板112前面板114前面格柵116前面上部托架120定速壓縮機 120’變速壓縮機120a冷媒噴射器 121均流管121’均流管溫度傳感器 122油分離器123油回收器123四通閥126閥支持臺128服務閥130過冷卻器130’送管130’a毛細管 130”單方向流路130”a檢查閥 132蓄能器134，134′前方構架 136.中央構架140左側控制箱 140′右側控制箱142變壓器 144電容器146散熱元件板 146′散熱部148散熱扇 150擋板152空氣引導孔 154空氣引導160上面板 162通氣孔164環(huán)罩166排出格柵170送風扇 172送風扇電機174電機架 180室外熱交換器182前面熱交換器184.后面熱交換器186接水盤 188側面板190后面格柵192后面板194后面上部托架196后方構架200室內機 202室內熱交換器204膨脹閥 206室內電子閥210共通液管210′分支液管
210″室外液管212共通氣管212′分支氣管212″室外氣管214高低壓共通管具體實施方式
為能進一步了解本發(fā)明的發(fā)明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下圖6大略地提示出本發(fā)明中的多級型空調器的設置圖，圖7提示出本發(fā)明中的多級型空調器結構以及能看出冷媒流動的工藝結構圖。如圖上所示，室外機100是由定速壓縮機120以及變速壓縮機120′和蓄能器132，還有室外熱交換器180和室外電子閥102等構成；室內機200是由室內熱交換器202、膨脹閥204以及室內電子閥206等構成。
在多級型空調器中，一般來說一個或兩個以上的室外機100連接著多數(shù)個室內機200，室外機100和室內機200之間是流著液體冷媒的共通液管210和流著氣體冷媒的共通氣管212連通形成著。兩個以上的室外機100之間是連通設置有為使冷媒的均衡流動用的高低壓共通管214。
高低壓共通管214設置成使具備在室外機100的熱交換器180的入口處相互連通，使得室外機100相互之間的冷媒的流動維持均衡狀態(tài)。同時，在多數(shù)個室外機100中，不使用的室外機100的熱交換器中也讓冷媒流入，達到了從整體上提高熱交換器的效率的效果。根據(jù)冷風或者暖風開通的不同操作，在高低壓共通管214的內部流動著高壓或者低壓的冷媒。
在室內機200各自形成有流動著液體冷媒的分支液管210′和流動著氣體冷媒的分支氣管212′。分支液管210′和分支氣管212′是與共通液管210和共通氣管212連通著。
如上所述的多數(shù)的分支液管210′和分支氣管212′，根據(jù)室內機200的不同的容量，其直徑各自也相異。通過使用室內電子閥206，調節(jié)供給到各個室內機200的冷媒的流量。
與此同時，室外機100上各自形成有流動著液體冷媒的室外液管210″和流動著氣體冷媒的室外氣管212″。室外液管210″和室外氣管212″分別與共通液管210和共通氣管212連通著。
圖8至圖11上圖示出本發(fā)明中的空調器的室外機的系統(tǒng)結構。如圖所示，形成了底面的底板110是設置在最下端，支撐著大多數(shù)的零部件。底板110的前端具備有形成了前端下部外觀的前面板112。
前面板112的上側設置了前面格柵114。通過前面格柵114吸入外部的空氣，再通過下面要介紹的室外熱交換器180。與此同時，前面格柵114的上側還設置了前面上部托架116。如上的前面上部托架116上連接著下面要說明的電機架174的前端。
底板110的上側設置了壓縮機120，120′。壓縮機120，120′是起著壓縮冷媒變成高溫高壓的作用，在左右各自具備著。即，右側設置了以定速運轉的定速壓縮機120，左側設置了變速熱泵的變速壓縮機120′，即變頻壓縮機。
壓縮機120，120′的入口處設置了冷媒噴射器120a。冷媒噴射器120a是根據(jù)壓縮機120，120′的運行狀況，當過熱的情況下，供給冷媒，防止壓縮機的消損。在這里使用的冷媒，適意于使用從下面要說明的室外熱交換器180中排出的冷媒。
同時，在定速壓縮機120和變速壓縮機120′之間設置了均流管121，使定速壓縮機120和變速壓縮機120′相互連通起來。這樣的話，無論哪一邊的壓縮機上發(fā)生了給油不足的現(xiàn)象的時候，都可以從另外一個壓縮機中得到補充，防止了因油量不足而產(chǎn)生的壓縮機120，120′的消損。
壓縮機120，120′上應用了噪音小且效率高的渦旋壓縮機。特別是變速壓縮機120′上使用的是根據(jù)負荷情況可以變動轉數(shù)的變速渦旋壓縮機。這樣的話，當使用部分室內機200而負荷量小的時候，首先啟動的是變速壓縮機120′。當逐漸增加了負荷量，而變速壓縮機120′無法承受的時候，才啟動定速壓縮機120。
定速壓縮機120和變速壓縮機120′的出口處，各自具備上測量從壓縮機120，120′中吐出的冷媒的溫度用的壓縮機吐出溫度傳感器120b，120′b和油分離器122。油分離器122是把從壓縮機120，120′中排出的冷媒中的油聚集起來，再次回收到壓縮機120，120′中。
即，為了冷卻啟動壓縮機120，120′的時候發(fā)生的摩擦熱而使用的油是同冷媒一起從壓縮機120，120′的出口處排出。這樣的冷媒中的油通過油分離器122中分離出來，然后再通過油回收管123返回到壓縮機中120，120′。
同時，油分離器122的出口處還設置了檢查閥122′，可以防止冷媒的逆流。即，當只啟動著定速壓縮機120或變速壓縮機中一個的時候，不讓冷媒逆流流入到停止使用中的壓縮機120，120′內部。
油分離器122，通過排管跟四通閥124連接著。四通閥124是設置成可以根據(jù)冷/暖風的開放，調換冷媒的流動方向。各自的口分別跟壓縮機120，120′的出口(或者油分離器)、壓縮機120，120′的入口(或者蓄能器)、室外熱交換器180以及室內機200連接著。
這樣的話，從定速壓縮機120和變速壓縮機120′中吐出的冷媒先聚集在一處，然后再流入到的四通閥124。這樣的四通閥124的入口處設置有，可以檢測從壓縮機120，120′中冷媒的壓力的高壓傳感器124′。
同時，為使從油分離器122中流入到四通閥124的部分冷媒正確地吐入到下面要說明的蓄能器中的熱氣管125，通過四通閥斜方向設置著。
熱氣管125是，在空調器的運行當中，當有必要提高流入蓄能器132中的低溫低壓的冷媒的壓力的時候，使壓縮機120，120′吐出口處的高壓冷媒直接供給到壓縮機120，120′入口處。熱氣管125上設置了旁路的熱氣閥，進行排管的開閉操作。
底板110的上面中央部設置了閥支持臺126。閥支持臺126是起著對室外液管210″、室外氣管212″、高低壓共通管214支撐和引導的作用。服務閥128也設置在這里。與此同時，被閥支持臺支持著的排管210，212，214，通過下面要說明的側面板188的排管出入口188′引出，連接在室外機100。
底板110的上面左側后端部形成了過冷卻器130。過冷卻器130是使下面要說明的在室外熱交換器180中熱交換后的冷媒更加冷卻，形成在連接于室外熱交換器180的出口處的室外液管210″的任意位置。
過冷卻器130是以兩重管模樣形成，即，由跟室外液管210″連通形成的內側管130a和包繞著內例管130a形成的外側管130b構成。同時，外側管130b跟下面要說明的送管130′連通。
過冷卻器130的出口處分支出了送管130′。送管130′是把向室外液管210″流動的一部分冷媒引導到過冷卻器130。送管130′上具備了毛細管130′a。毛細管130′a，通過送管130′，把流入到過冷卻器130的冷媒膨脹起來，使流過室外液管210″的冷媒得到進一步的冷卻。逆流回到送管130′的冷媒的流量是通過調節(jié)毛細管130′a的直徑進行調節(jié)。
與此同時，過冷卻器130的前端部的室外液管210″分支設置了迂回著過冷卻器130的單方向流路130″。即，單方向流路130″的兩端是以使過冷卻器130的入口處和出口處各自連通形成。同時，單方向流路130″設置了只在暖風開放的時候使冷媒流動的檢查閥130″a。即，通過檢查閥130″a，冷風開放的時候是，卡斷了通過單方向流路130″的冷媒的流動；暖風開放的時候是，通過單方向流路130″，讓冷媒進行流動。
同時，過冷卻器130的一側，即，引導從室外熱交換器180吐出的冷媒到室內機200的室外液管210″的一側設置了干燥器131。干燥器131起著干燥流動在室外液管210″內部的冷媒中的水分的作用。
底板110的中央部，即，定速壓縮機120和變速壓縮機120′之間設置了蓄能器132。蓄能器132是收集液體狀態(tài)的冷媒，而只讓氣體狀態(tài)的冷媒通過，流入到壓縮機120，120′。
如果從室內機200中流入的冷媒中，沒有蒸發(fā)成氣體狀態(tài)的冷媒，保留原來的液體狀態(tài)的冷媒，直接流入到壓縮機120，120′，則會增加把冷媒變成高溫高壓的氣體狀態(tài)的冷媒的壓縮機120，120′的負荷，進而給壓縮機120，120′帶來損壞。
這樣的話，流入到蓄能器132的冷媒中，未蒸發(fā)完，而保留著液體狀態(tài)的冷媒因比氣體狀態(tài)的冷媒要重，所以滯留在蓄能器132的下部。只有上部的氣體狀態(tài)的冷媒流入到壓縮機120，120′。與此同時，在蓄能器132的入口處各自具備有測量吸入的冷媒的溫度的吸入排管溫度傳感器132′和檢查冷媒的壓力的低壓傳感器132″。
底板110的前端兩側，各自形成有前方構架134，134′。前方構架134，134′是在底板110的前端上下長長的形成，分為設置在左側的前方左側構架134和設置在右側的前方右側構架134′。
前方構架134，134′是起著支持前面上部托架116、前面格柵114以及下面要說明的控制箱140，140′的作用。與此同時，前方左側構架134和前方右側構架134′的中央部，左右設置了中央構架136。
中央構架136的下部設置了控制箱140，140′，控制箱140，140′是左右成雙的形成。即，分為設置在左側的左側控制箱140和設置在右側的右側控制箱140′。左側控制箱140是在前方左側構架134，用鉸鏈140a形式固定支持住，右側控制箱140′是在前方右側構架134′，用鉸鏈140′a形式固定支持著。
控制箱140，140′各自以前方開口的四角箱形狀形成，其前方被前面板112遮蔽著。同時，左側控制箱140上設置著變壓器142、電容器144以及控制部件和散熱元件板146。
散熱元件板146的后面，用散熱片形成了散熱部146′。與此同時，左側控制箱140的后面上端上設置了散熱扇148。散熱扇148是由貫流扇構成。這樣的話，散熱扇148吸入了空氣，往上排出的時候，在散熱部146′促進了熱交換，進而使散熱元件板146得到冷卻。
控制箱140，140′的側端是分別各自在前方構架134，134′上用鉸鏈140a，140′a固定支持著。以這樣的鉸鏈140a，140′a為軸，可以向前方轉動。當需要內部部件的售后服務的時候，可以把控制箱140，140′往前方轉動的狀態(tài)下進行操作。
中央構架136上設置有擋板150。擋板150把室外機100的內部劃分為上側空間和下側空間。即，分為設置有壓縮機120，120′和控制箱140，140′的下側和下面要說明的設置有室外熱交換器180的上側。
擋板150是跟控制箱140，140′一樣，左右各自設置著。同時，如上的擋板150是由從中央構架136開始向后方形成的水平部150′和從水平部150′的后端開始往下以既定角度傾斜形成的傾斜部150″構成。
與此同時，在擋板150中左側擋板150的水平部150′形成了空氣引導孔152。如上的空氣引導孔152的上側設置了空氣引導蓋板154?？諝庖龑w板154是以遮蔽了前方和上方，開放了后方的結構構成，使從設置在下部的散熱扇148中強行送過來的空氣，引導到后方。
室外機100的上面外觀是由上面板160形成。上面板160以四角平板的形狀左右成雙的安置著。同時，如上的上面板160上形成有通氣孔162，通氣孔162的邊角是往下延長，形成了圓筒型的環(huán)罩164。環(huán)罩164跟上面板160形成為一體，最好采用塑料材質。
環(huán)罩164是以圓筒狀成型，被下面要說明的送風扇170，把強制輸送的空氣引導到外部。與此同時，環(huán)罩164的上側，即，在通氣孔162上對應著通氣孔162安裝著圓形的排出格柵166。
環(huán)罩164的內側設置有送風扇170。送風扇170，通過設置在下部的送風扇電機172的驅動下進行旋轉，把內部空氣往上方吐出。即，送風扇電機172在外部輸入的電源的作用下發(fā)生了旋轉力，這時固定在送風扇電機172一端的送風扇170就會進行旋轉，進而把空氣往上方吐出。
送風扇電機172是通過電機架174固定著。電機架174是由四角平板的固定板174′和支撐固定板174′的支持臺174″構成。支持臺174″是左右成一雙地形成。如上的一雙支持臺174″的中央部，安裝了固定板174′。同時，支持臺174″的前端和后端往上部曲折形成，分別固定了前面上部托架116和下面要說明的后面上部托架194。
前面板160的下部設置了室外熱交換器180。室外熱交換器180是使流過其內部的冷媒和外部空氣進行熱交換的場所，前后成雙的設置著。即，由設置在前面板160的前端部下側的前面熱交換器182和前面板160的后端部下側的后面熱交換器184構成。
前面熱交換器的下半部是往后部曲折形成。即，由從前面板112的前端部往下方以一定距離延長的垂直部182′和從垂直部182′下端開始往后方以既定角度傾斜形成的傾斜部182″構成。
這樣的話，傾斜部182″的下端和后面熱交換器184的下端就會連接上，如上的室外熱交換器180的下端離底板110以既定距離隔開。與此同時，室外熱交換器180的側面還形成了可以把從壓縮機120，120′中供給過來的冷媒分配給各個部分的管組合體180′。
與此同時，室外熱交換器180的內部設置了測定熱交換器溫度的熱交換器溫度傳感器180a，外側還設置了測定外部溫度的室外溫度傳感器180b。
同時，室外熱交換器180的下端上側部設置了接水盤186。接水盤186是左右長長的形成著，聚集起在室外熱交換器180中形成的凝結水，往側方向排放。
底板110的上面左側端和右側端設置了側面板188。側面板188，形成了室外機100的外觀，在其下端部前后各自形成了排管出入孔188′。
底板110的后端設置了后面格柵190。后面格柵190是跟后面熱交換器184的大小對應形成著。如上的后面格柵190的下側形成了后面板192。
后面板192的上端長長地形成了后面上部托架194。后面上部托架194是設置在后面格柵190的上端前面，支撐著電機架174的支持臺174″后端。
與此同時，底板110的后端邊角處設置了后方構架196。后方構架196是上下長長地形成著，支持著后面格柵190和后面板192以及上面板160。
以下，參照圖7或者圖11說明，把具有如上結構的本發(fā)明中的多級型空調器的作用。
如本發(fā)明中的空調器，一個室外機100上連接有多數(shù)個室內機200，根據(jù)使用者的要求，可以部分或者全部使用室內機200。
空調器啟動(冷風開放)后，室外電子閥102開放，冷媒會在室外機100和室內機200之間流動著。這時，通過室內電子閥206，調節(jié)著冷媒流量，不使用的室內機200的室內電子閥206就會閉鎖上。
首先，觀察室外機100中的冷媒流動，從室內機中流入的氣體狀態(tài)的冷媒，通過四通閥124后，進入到蓄能器132。流過了蓄能器132的氣體冷媒被流入到壓縮機120，120′中。與此同時，當供給到壓縮機120，120′的冷媒量不夠或者壓縮機120，120′過熱的時候，會從冷媒噴射器120a中供給到冷媒。
即，在壓縮機120，120′中壓縮著冷媒的時候，會有油混雜在冷媒當中。油是處于液體狀態(tài)，而冷媒處于氣體狀態(tài)，因此可以在作為氣液分離器的油分離器122中使油的分離。
與此同時，通過使用連接著定速壓縮機120和變速壓縮機120′之間的均流管121，兩側的壓縮機120，120′中的油量維持均衡狀態(tài)。
通過油分離器122的冷媒，通過四通閥124，流入到室外熱交換器180。室外熱交換器180是作為凝結器(冷風開放模式)使用著，冷媒通過與外部空氣的熱交換，進行冷卻，變成液體狀的冷媒。通過室外熱交換器180的冷媒，通過過冷卻器130得到更多地冷卻。
即，逆流到送管130′的一部分冷媒，通過毛細管130′a，變成低溫狀態(tài)的冷媒。通過毛細管130′a的冷媒沿著送管130′，流入到過冷卻器130的外側管130b，使流在室外液管210″的冷媒得到進一步的冷卻。
通過過冷卻器130的冷媒，再通過去除冷媒中的水分的干燥器131后，通過共通液管210流入到室內機200。與此同時，通過壓縮機120，120′后的冷媒中一部分，通過高低壓共通管214，流入到其他的室外機100。
高低壓共通管，供給到其他室外機100的冷媒，流入到停止使用中的室外機100的室外熱交換器180，從整體上均衡冷媒的壓力。與此同時，通過停止中的室外機100的室外熱交換器180，也可以進行一定的熱交換。
通過共通液管210，供給到室內機200冷媒后，通過從共通液管分支的分支液管210′，分別給正在起動中的各自的室內機200供給冷媒。同時，冷媒在膨脹閥204中得到減壓，在室內熱交換器202中進行熱交換。這個時候，因室內熱交換器202是起著蒸發(fā)器的作用，因此冷媒通過熱交換變成低壓氣體。
從室內熱交換器202中分離出的冷媒，通過分支氣管212′，聚集在共通氣管212后，流入到室外機100。通過共通氣管212和室外氣管212″，流入到室外機100的冷媒，通過四通閥124，進入到蓄能器132。
在蓄能器132中，留下未蒸發(fā)的液體狀態(tài)的冷媒，只選擇讓氣體狀態(tài)的冷媒供給給壓縮機120，120′。通過如上的過程，完成了一個循環(huán)。
與此同時，暖風開動的時候，冷媒的流動是跟反方向的。開放了室內機200的室內電子閥206，通過室外電子閥102調節(jié)冷媒的流量。同時，通過在室外液管210″中迂回分支著過冷卻器形成的單方向流路130″，也可以使冷媒流動。
之后，觀察一下室外機100中的空氣流動，隨著電源的輸入，驅動送風扇電機172，進而驅動送風扇170。送風扇170的驅動后，外部空氣就會通過前面格柵114以及后面格柵190，流入到內部。
流入到室外機100內部的空氣，在通過室外熱交換器180的過程中進行熱交換。這個時候，空調器作為冷風操作的時候，外部空氣從室外熱交換器180中得到熱量，變成高溫氣體。相反，當進行暖風操作的時候，被室外熱交換器180吸熱，變成低溫空氣。
通過了室外熱交換器180的空氣，被送風扇往上強制送風，這時，環(huán)罩164引導著空氣的往上吐出。
如上所述的發(fā)明的范圍，并不僅僅局限于如上所述的實施例，在如上的技術范圍之內，通常的技術者來說，以本發(fā)明作為基礎，其他很多的變化也有可能。
權利要求
1.一種多級型空調器，包括有在進行空氣調節(jié)的空間內部設置至少一個室內機；設置了室外熱交換器和壓縮機，通過熱交換器，把熱交換后的冷媒供給室內機的室外機；安裝在室內機和室外機之間，引導冷媒流動，并設置有過冷卻器的室外液管的結構構成；其特征在于室外液管還設置了以暖風開放的時候開啟著，引導從室內機流入到室外機的冷媒的單方向流路。
2.根據(jù)權利要求1所述的多級型空調器，其特征在于單方向流路是以從室外液管分支出來，迂回纏繞過冷卻器形成。
3.根據(jù)權利要求1所述的多級型空調器，其特征在于通過過冷卻器的室外液管的一側，為進一步降低冷媒的溫度，讓一部分冷媒逆流流動著向過冷卻器引導的送管形成。
4.根據(jù)權利要求3所述的多級型空調器，其特征在于在送管上設置有調節(jié)當冷風開放的時候逆流冷媒的流量用的毛細管。
5.根據(jù)權利要求1所述的多級型空調器，其特征在于單方向流路設置有當暖風開放的時候，為使冷媒流入而開放的檢查閥。
全文摘要
本發(fā)明是關于在冷氣開放的時候是在送管的毛細管上調整冷媒的數(shù)量，暖氣開放的時候，通過設置有檢查閥的單方向流路，使冷媒進行流動而構成的多級型空調器。本發(fā)明中的多級型空調器包含有在進行空氣調節(jié)的空間內部設置至少有1個室內機，室外熱交換器和壓縮機；把通過熱交換器進行了熱交換的冷媒供給給室內機的室外機；安裝在室內機和室外機之間，引導冷媒的流動，并且安置有過冷卻器的室外液管；室外液管還設置了以暖風開放的時候開啟著，引導從室內機流入到室外機的冷媒的單方向流路。單方向流路從室外液管分支出來，迂回纏繞著過冷卻器。它具有不需要進行控制以及能減少零部件費用等優(yōu)點。
文檔編號F24F5/00GK1815096SQ200410093639
公開日2006年8月9日 申請日期2005年2月3日 優(yōu)先權日2005年2月3日
發(fā)明者金柱尚 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司