專利名稱：吸油煙機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種吸油煙機(jī)，尤其是一種帶有過風(fēng)壓保護(hù)裝置的吸油煙機(jī)。吸油煙機(jī)原只用于炊事時吸排油煙于室外，凈化廚室內(nèi)空氣的作用，但其強(qiáng)大的排氣能力受到了燃具設(shè)計(jì)者的青睞，將吸油煙機(jī)作為燃具的排煙換氣裝置，成為了一種有效防止一氧化碳中毒事故發(fā)生的手段，一些燃具安裝標(biāo)準(zhǔn)中也將其作為排煙換氣裝置之一予以推行。但是現(xiàn)有技術(shù)中的吸油煙機(jī)在遇到外界風(fēng)壓過大或排氣管堵塞或本身出現(xiàn)故障，達(dá)不到安全排煙要求時，不能起到停止燃具工作的安全保護(hù)作用，這就還存在著發(fā)生一氧化碳中毒事故的隱患。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有過風(fēng)壓保護(hù)功能的吸油煙機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種吸油煙機(jī)，包括外殼(1)、電機(jī)(2)、葉輪(3)及排氣管(4)，在所述的排氣管(4)旁設(shè)置有過風(fēng)壓保護(hù)裝置，所述的過風(fēng)壓保護(hù)裝置包括風(fēng)壓開關(guān)(6)、正壓測管(52)、負(fù)壓測管(51)，正壓測管(52)與風(fēng)壓開關(guān)(6)的正壓腔(62)相連通，負(fù)壓測管(51)與風(fēng)壓開關(guān)(6)的負(fù)壓腔(61)相連通，風(fēng)壓開關(guān)(6)的微動開關(guān)(64)串接于燃具電氣控制系統(tǒng)(7)的電路中。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于當(dāng)吸油煙機(jī)作為燃具的排煙換氣裝置時，在遇到外界風(fēng)壓過大或排氣管堵塞或本身出現(xiàn)故障，達(dá)不到安全排煙要求時，過風(fēng)壓保護(hù)裝置的風(fēng)壓開關(guān)不動作或回復(fù)，控制燃具電氣控制系統(tǒng)斷開，使燃具停止工作，起到安全保護(hù)作用，杜絕一氧化碳中毒事故的發(fā)生。


圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例之一。
圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例之二。
圖3是本實(shí)用新型的實(shí)施例之三。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
如
圖1所示，所述的過風(fēng)壓保護(hù)裝置的正壓測管52與負(fù)壓測管51設(shè)置在排氣管4內(nèi)及葉輪3的上部，正壓測管52的管口與負(fù)壓測管51的管口位于排氣管4內(nèi)腔的中心，正壓測管52的管口朝下，負(fù)壓測管51的管口朝上，正壓測管52與負(fù)壓測管51測得的壓力存在壓差，使風(fēng)壓開關(guān)6的正壓腔62、負(fù)壓腔61之間產(chǎn)生壓差ΔP。
當(dāng)外界風(fēng)壓過大或排氣管4堵塞或吸油煙機(jī)本身出現(xiàn)故障電機(jī)2不工作或雖運(yùn)轉(zhuǎn)但風(fēng)速達(dá)不到安全排煙要求時，產(chǎn)生的壓差ΔP不足以克服彈簧65的彈簧力，使得膜片63無法帶動微動開關(guān)64閉合，則燃具電氣控制系統(tǒng)7仍處于開路狀態(tài)，則燃具無法點(diǎn)火工作。
當(dāng)吸油煙機(jī)正常工作時，產(chǎn)生足夠的壓差ΔP，克服彈簧65的彈簧力，使得膜片63右移，帶動微動開關(guān)64閉合，燃具電氣控制系統(tǒng)7處于導(dǎo)通狀態(tài)，則燃具可以正常點(diǎn)火工作，此時由于外界產(chǎn)生大風(fēng)風(fēng)壓過大或葉輪3葉片折斷等其他原因造成風(fēng)速達(dá)不到安全排煙要求時，壓差ΔP下降至不足以克服彈簧65的彈簧力，膜片63左移回復(fù)，帶動微動開關(guān)64斷開，切斷燃具電氣控制系統(tǒng)7，則燃具自動關(guān)閉停止工作，達(dá)到控制燃具工作，起到安全保護(hù)作用的目的。
如圖2所示，所述的過風(fēng)壓保護(hù)裝置的正壓測管52設(shè)置在排氣管4內(nèi)及葉輪3的上方，負(fù)壓測管51設(shè)置在排氣管4內(nèi)及葉輪3的邊側(cè)，正壓測管52的管口位于排氣管4內(nèi)腔的中心，正壓測管52的管口朝下，負(fù)壓測管51的管口橫向靠近葉輪3，其工作狀態(tài)與上述實(shí)施例相同。
如圖3所示，所述的過風(fēng)壓保護(hù)裝置的正壓測管52的管口直通大氣，負(fù)壓測管51設(shè)置在排氣管4內(nèi)及葉輪3的邊側(cè)，負(fù)壓測管51的管口橫向靠近葉輪3，其工作狀態(tài)與上述實(shí)施例相同。
權(quán)利要求1.一種吸油煙機(jī)，包括外殼(1)、電機(jī)(2)、葉輪(3)及排氣管(4)，其特征在于在所述的排氣管(4)旁設(shè)置有過風(fēng)壓保護(hù)裝置，過風(fēng)壓保護(hù)裝置包括風(fēng)壓開關(guān)(6)、正壓測管(52)、負(fù)壓測管(51)，正壓測管(52)與風(fēng)壓開關(guān)(6)的正壓腔(62)相連通，負(fù)壓測管(51)與風(fēng)壓開關(guān)(6)的負(fù)壓腔(61)相連通，風(fēng)壓開關(guān)(6)的微動開關(guān)(64)串接于燃具電氣控制系統(tǒng)(7)的電路中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸油煙機(jī)，其特征在于所述的過風(fēng)壓保護(hù)裝置的正壓測管(52)與負(fù)壓測管(51)設(shè)置在排氣管(4)內(nèi)及葉輪(3)的上方，正壓測管(52)的管口與負(fù)壓測管(51)的管口位于排氣管(4)內(nèi)腔的中心，正壓測管(52)的管口朝下，負(fù)壓測管(51)的管口朝上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸油煙機(jī)，其特征在于所述的過風(fēng)壓保護(hù)裝置的正壓測管(52)設(shè)置在排氣管(4)內(nèi)及葉輪(3)的上方，負(fù)壓測管(51)設(shè)置在排氣管(4)內(nèi)及葉輪(3)的邊側(cè)，正壓測管(52)的管口位于排氣管(4)內(nèi)腔的中心，正壓測管(52)的管口朝下，負(fù)壓測管(51)的管口橫向靠近葉輪(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸油煙機(jī)，其特征在于所述的過風(fēng)壓保護(hù)裝置的正壓測管(52)的管口直通大氣，負(fù)壓測管(51)設(shè)置在排氣管(4)內(nèi)及葉輪(3)的邊側(cè)，負(fù)壓測管(51)的管口橫向靠近葉輪(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種吸油煙機(jī),它包括外殼(1)、電機(jī)(2)、葉輪(3)及排氣管(4),其特征在于:在所述的排氣管(4)旁設(shè)置有過風(fēng)壓保護(hù)裝置,所述的過風(fēng)壓保護(hù)裝置包括風(fēng)壓開關(guān)(6)、正壓測管(52)、負(fù)壓測管(51)。當(dāng)吸油煙機(jī)作為燃具的排煙換氣裝置時,在外界風(fēng)壓過大或排氣管(4)堵塞等其他原因造成達(dá)不到安全排煙要求時,過風(fēng)壓保護(hù)裝置的風(fēng)壓開關(guān)(6)控制燃具電氣控制系統(tǒng)(7)斷開,使燃具不能工作,起到過風(fēng)壓安全保護(hù)作用,杜絕一氧化碳中毒事故的發(fā)生。
文檔編號F24C15/20GK2429767SQ00221010
公開日2001年5月9日 申請日期2000年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月10日
發(fā)明者周建強(qiáng), 崔影生 申請人:常州市泉峰熱水器廠