環(huán)保節(jié)能全自動(dòng)控制火化雙向撿灰車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及火化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是環(huán)保節(jié)能全自動(dòng)控制火化雙向撿灰車(chē)。
【背景技術(shù)】
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[0002]火化是一種處理尸體的方式，具體而言是以火把尸體燒成骨灰，火葬場(chǎng)的設(shè)備包括火化爐、運(yùn)尸車(chē)、揀灰車(chē)以及后續(xù)的環(huán)保處理的設(shè)備等，現(xiàn)有的揀灰車(chē)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，同時(shí)通過(guò)傳統(tǒng)的鏈帶式或者履帶式的輸送設(shè)備來(lái)輸送揀灰臺(tái)，這種傳動(dòng)輸送的揀灰車(chē)使用很不方便，首先本身很笨重不能進(jìn)行移動(dòng)，因此需要設(shè)置很長(zhǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)輸送揀灰臺(tái)；只能實(shí)現(xiàn)單向輸送，具體為揀灰臺(tái)只能隨著輸送帶或者輸送鏈的方向輸送；高度不能進(jìn)行調(diào)節(jié)，揀灰臺(tái)不能自動(dòng)的裝卸，需要人工才能完成，自動(dòng)化程度低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種使用方便，本身輕便可以在軌道上運(yùn)動(dòng)，而且揀灰臺(tái)自身也可以運(yùn)動(dòng)的環(huán)保節(jié)能全自動(dòng)控制火化雙向撿灰車(chē)。
[0004]解決的技術(shù)問(wèn)題所采用以下的技術(shù)方案:
[0005]環(huán)保節(jié)能全自動(dòng)控制火化雙向撿灰車(chē)，其特征在于:包括軌道、底車(chē)、上車(chē)和揀灰臺(tái)，所述的軌道鋪設(shè)在地面上，所述的底車(chē)設(shè)置在軌道上，所述的上車(chē)設(shè)置在底車(chē)的上方，所述的揀灰臺(tái)設(shè)置在上車(chē)的上方。
[0006]所述的底車(chē)包括底車(chē)架、底車(chē)電機(jī)、底車(chē)輪，所述底車(chē)電機(jī)固定設(shè)置在底車(chē)架上，所述的底車(chē)輪設(shè)置在底車(chē)架的下部且與軌道配合，底車(chē)輪由底車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
[0007]所述的上車(chē)包括上車(chē)架、上車(chē)電機(jī)、導(dǎo)輪，所述的上車(chē)架設(shè)置在底車(chē)架的上部，所述的上車(chē)電機(jī)固定設(shè)置在上車(chē)架的上，所述的導(dǎo)輪均勻并排的設(shè)置在上車(chē)架上方兩側(cè)位置，所述的導(dǎo)輪由上車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
[0008]還包括上車(chē)高度調(diào)節(jié)裝置，所述的上車(chē)高度調(diào)節(jié)裝置包括導(dǎo)桿，導(dǎo)套、調(diào)節(jié)電機(jī)和調(diào)節(jié)凸輪，所述的導(dǎo)桿固定設(shè)置在底車(chē)架的上部，所述的導(dǎo)套固定設(shè)置在上車(chē)架的底部且可上下運(yùn)動(dòng)的套設(shè)在導(dǎo)桿上，所述的調(diào)節(jié)電機(jī)固定設(shè)置在底車(chē)架上，所述的調(diào)節(jié)凸輪可旋轉(zhuǎn)的固定設(shè)置在底車(chē)架上部且調(diào)節(jié)凸輪的上部頂住上車(chē)架的下側(cè)，調(diào)節(jié)凸輪由調(diào)節(jié)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
[0009]所述的揀灰臺(tái)包括支腳、滾輪、灰臺(tái)和導(dǎo)軌，所述的滾輪設(shè)置在支腳的底部，所述的灰臺(tái)固定設(shè)置在支腳的上部，所述的導(dǎo)軌固定設(shè)置值在灰臺(tái)的下部并與導(dǎo)輪配合。
[0010]本實(shí)用新型是通過(guò)底車(chē)可在軌道上運(yùn)動(dòng)，而上車(chē)有可以帶動(dòng)揀灰臺(tái)在上車(chē)的上部進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，因此可以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)，使用方便。
[0011]本實(shí)用還添加了上車(chē)高度調(diào)節(jié)裝置，這樣可以實(shí)現(xiàn)揀灰臺(tái)從上車(chē)自動(dòng)的裝卸，具體為當(dāng)上車(chē)高度調(diào)節(jié)裝置將上車(chē)的高度調(diào)節(jié)到最低時(shí)，揀灰臺(tái)下部的導(dǎo)軌與上車(chē)上部的導(dǎo)輪之間不接觸，揀灰臺(tái)下部的滾輪直接接地并支撐揀灰臺(tái)，此時(shí)上車(chē)和下車(chē)就可以從揀灰臺(tái)的下部移走，而此時(shí)也可以通過(guò)上車(chē)高度調(diào)節(jié)裝置將上車(chē)高度調(diào)高，上車(chē)的頂部導(dǎo)輪與揀灰臺(tái)下部的導(dǎo)軌接觸并支撐起整個(gè)揀灰臺(tái)，開(kāi)啟上車(chē)電機(jī)就可以完成揀灰臺(tái)在上車(chē)上的輸送。
[0012]本實(shí)用新型中的上車(chē)高度調(diào)節(jié)裝置中的導(dǎo)桿、導(dǎo)套在上車(chē)和下車(chē)上的設(shè)置位置也一相互交換，同樣的道理本實(shí)用中的調(diào)節(jié)電機(jī)和調(diào)節(jié)凸輪也可以設(shè)置在上車(chē)上，不會(huì)影響到本實(shí)用新型高度可調(diào)的功能。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，使用方便，可以實(shí)現(xiàn)雙向移動(dòng)，而且高度可以調(diào)節(jié)，揀灰臺(tái)可以自動(dòng)的裝卸，自動(dòng)化程度高。
【附圖說(shuō)明】
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[0014]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型上車(chē)與下車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0016]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0017]如圖1和2所示，環(huán)保節(jié)能全自動(dòng)控制火化雙向撿灰車(chē)，包括軌道1、底車(chē)2、上車(chē)3和揀灰臺(tái)4，軌道I鋪設(shè)在地面上，底車(chē)2設(shè)置在軌道I上，上車(chē)3設(shè)置在底車(chē)2的上方，揀灰臺(tái)4設(shè)置在上車(chē)3的上方。
[0018]底車(chē)2包括底車(chē)架21、底車(chē)電機(jī)22、底車(chē)輪23，底車(chē)電機(jī)22固定設(shè)置在底車(chē)架21上，底車(chē)輪23設(shè)置在底車(chē)架21的下部且與軌道I配合，底車(chē)輪23由底車(chē)電機(jī)22驅(qū)動(dòng)。
[0019]上車(chē)3包括上車(chē)架31、上車(chē)電機(jī)32、導(dǎo)輪33，上車(chē)架31設(shè)置在底車(chē)架21的上部，上車(chē)電機(jī)32固定設(shè)置在上車(chē)架31的上，導(dǎo)輪33均勻并排的設(shè)置在上車(chē)架31上方兩側(cè)位置，導(dǎo)輪33由上車(chē)電機(jī)32驅(qū)動(dòng)。
[0020]還包括上車(chē)高度調(diào)節(jié)裝置5，上車(chē)高度調(diào)節(jié)裝置5包括導(dǎo)桿51，導(dǎo)套52、調(diào)節(jié)電機(jī)53和調(diào)節(jié)凸輪54，導(dǎo)桿51固定設(shè)置在底車(chē)架21的上部，導(dǎo)套52固定設(shè)置在上車(chē)架31的底部且可上下運(yùn)動(dòng)的套設(shè)在導(dǎo)桿51上，調(diào)節(jié)電機(jī)53固定設(shè)置在底車(chē)架21上，調(diào)節(jié)凸輪54可旋轉(zhuǎn)的固定設(shè)置在底車(chē)架21上部且調(diào)節(jié)凸輪54的上部頂住上車(chē)架31的下側(cè)，調(diào)節(jié)凸輪54由調(diào)節(jié)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
[0021]揀灰臺(tái)4包括支腳41、滾輪42、灰臺(tái)43和導(dǎo)軌44，滾輪42設(shè)置在支腳41的底部，灰臺(tái)43固定設(shè)置在支腳41的上部，導(dǎo)軌44固定設(shè)置值在灰臺(tái)43的下部并與導(dǎo)輪33配合。
[0022]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.環(huán)保節(jié)能全自動(dòng)控制火化雙向撿灰車(chē)，其特征在于:包括軌道、底車(chē)、上車(chē)和揀灰臺(tái)，所述的軌道鋪設(shè)在地面上，所述的底車(chē)設(shè)置在軌道上，所述的上車(chē)設(shè)置在底車(chē)的上方，所述的揀灰臺(tái)設(shè)置在上車(chē)的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保節(jié)能全自動(dòng)控制火化雙向撿灰車(chē)，其特征在于:所述的底車(chē)包括底車(chē)架、底車(chē)電機(jī)、底車(chē)輪，所述底車(chē)電機(jī)固定設(shè)置在底車(chē)架上，所述的底車(chē)輪設(shè)置在底車(chē)架的下部且與軌道配合，底車(chē)輪由底車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的環(huán)保節(jié)能全自動(dòng)控制火化雙向撿灰車(chē)，其特征在于:所述的上車(chē)包括上車(chē)架、上車(chē)電機(jī)、導(dǎo)輪，所述的上車(chē)架設(shè)置在底車(chē)架的上部，所述的上車(chē)電機(jī)固定設(shè)置在上車(chē)架的上，所述的導(dǎo)輪均勻并排的設(shè)置在上車(chē)架上方兩側(cè)位置，所述的導(dǎo)輪由上車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的環(huán)保節(jié)能全自動(dòng)控制火化雙向撿灰車(chē)，其特征在于:還包括上車(chē)高度調(diào)節(jié)裝置，所述的上車(chē)高度調(diào)節(jié)裝置包括導(dǎo)桿，導(dǎo)套、調(diào)節(jié)電機(jī)和調(diào)節(jié)凸輪，所述的導(dǎo)桿固定設(shè)置在底車(chē)架的上部，所述的導(dǎo)套固定設(shè)置在上車(chē)架的底部且可上下運(yùn)動(dòng)的套設(shè)在導(dǎo)桿上，所述的調(diào)節(jié)電機(jī)固定設(shè)置在底車(chē)架上，所述的調(diào)節(jié)凸輪可旋轉(zhuǎn)的固定設(shè)置在底車(chē)架上部且調(diào)節(jié)凸輪的上部頂住上車(chē)架的下側(cè)，調(diào)節(jié)凸輪由調(diào)節(jié)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的環(huán)保節(jié)能全自動(dòng)控制火化雙向撿灰車(chē)，其特征在于:所述的揀灰臺(tái)包括支腳、滾輪、灰臺(tái)和導(dǎo)軌，所述的滾輪設(shè)置在支腳的底部，所述的灰臺(tái)固定設(shè)置在支腳的上部，所述的導(dǎo)軌固定設(shè)置值在灰臺(tái)的下部并與導(dǎo)輪配合。
【專(zhuān)利摘要】環(huán)保節(jié)能全自動(dòng)控制火化雙向撿灰車(chē)，涉及火化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，其特征在于：包括軌道、底車(chē)、上車(chē)和揀灰臺(tái)，所述的軌道鋪設(shè)在地面上，所述的底車(chē)設(shè)置在軌道上，所述的上車(chē)設(shè)置在底車(chē)的上方，所述的揀灰臺(tái)設(shè)置在上車(chē)的上方。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，使用方便，可以實(shí)現(xiàn)雙向移動(dòng)，而且高度可以調(diào)節(jié)，揀灰臺(tái)可以自動(dòng)的裝卸，自動(dòng)化程度高。
【IPC分類(lèi)】F23G1-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204438132
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420830561
【發(fā)明人】金治平, 付勍, 胡志強(qiáng)
【申請(qǐng)人】福壽園環(huán)保機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年12月23日