節(jié)能型油田專用煙氣余熱利用回收系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了節(jié)能型油田專用煙氣余熱利用回收系統(tǒng)，包括爐殼、煙囪、燃燒器、鼓風(fēng)機、熱風(fēng)輸送管及安置在爐殼內(nèi)的輻射段、對流段；熱風(fēng)輸送管一端的出風(fēng)管口連通鼓風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口，鼓風(fēng)機的出風(fēng)口連通燃燒器的空氣進(jìn)流口，燃燒器自身具有的噴射口連通輻射段，輻射段通過對流段連通煙囪；還包括重力熱管和空氣過流管，對流段所屬的爐壁固定設(shè)置有重力熱管，重力熱管所具有的受熱管段經(jīng)對流段所屬的爐壁伸入對流段內(nèi)且其所具有的放熱管段穿過空氣過流管管壁伸入空氣過流管管腔內(nèi)，空氣過流管一端管口連通位于爐殼之外的大氣空氣，空氣過流管的另一端管口連通熱風(fēng)輸送管另一端的進(jìn)風(fēng)管口。本實用新型能進(jìn)一步提高煙氣余熱回收效率和燃料節(jié)約率。
【專利說明】節(jié)能型油田專用煙氣余熱利用回收系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于鍋爐結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，特別是節(jié)能型油田專用煙氣余熱利用回收系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]油田專用注汽鍋爐是用于重油開發(fā)的關(guān)鍵設(shè)備，其設(shè)計熱效率為85%以上。油田專用注汽鍋爐熱損失主要為排煙熱損失、鍋爐散熱損失及燃料不完全燃燒熱損失，其中的排煙熱損失所占份額最大，約占整個鍋爐熱損失量的90.5%-97.5%。經(jīng)排煙熱損失理論計算可得知:煙氣溫度升高則其熱損失量也上升，排煙溫度每升高15°C -20°C，鍋爐熱效率則降低約I個百分點，所以，現(xiàn)有油田專用注汽鍋爐其煙氣余熱回收效率仍然不夠高，燃料節(jié)約率較低，運行成本相應(yīng)偏高。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種節(jié)能型油田專用煙氣余熱利用回收系統(tǒng)，能較明顯地提高燃燒所用空氣的溫度，進(jìn)一步提高煙氣余熱回收效率和燃料節(jié)約率。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種節(jié)能型油田專用煙氣余熱利用回收系統(tǒng)，包括爐殼、煙園、燃燒器、鼓風(fēng)機、熱風(fēng)輸送管及安置在爐殼內(nèi)的福射段、對流段；熱風(fēng)輸送管一端的出風(fēng)管口連通鼓風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口，鼓風(fēng)機的出風(fēng)口連通燃燒器的空氣進(jìn)流口，燃燒器自身具有的噴射口連通輻射段，輻射段通過對流段連通煙囪；當(dāng)燃燒器工作時，燃燒器的噴射口能將火焰噴射入輻射段內(nèi)；還包括重力熱管和空氣過流管，對流段所屬的爐壁固定設(shè)置有重力熱管，重力熱管所具有的受熱管段經(jīng)對流段所屬的爐壁伸入對流段內(nèi)且其所具有的放熱管段穿過空氣過流管管壁伸入空氣過流管管腔內(nèi)，空氣過流管一端管口連通位于爐殼之外的大氣空氣，空氣過流管的另一端管口連通熱風(fēng)輸送管另一端的進(jìn)風(fēng)管口 ；當(dāng)節(jié)能型油田專用煙氣余熱利用回收系統(tǒng)工作時，位于爐殼之外的大氣空氣被鼓風(fēng)機強制抽入空氣過流管管腔內(nèi)，在對流段內(nèi)向煙?流動的煙氣所含熱量依次通過重力熱管其所具有的受熱管段和其所具有的放熱管段傳導(dǎo)給位于空氣過流管管腔內(nèi)且待流入熱風(fēng)輸送管的空氣，乃至鼓風(fēng)機最終將吸熱后的空氣依次經(jīng)空氣過流管、熱風(fēng)輸送管、鼓風(fēng)機和燃燒器排流入輻射段內(nèi)。
[0005]本實用新型工作時，鼓風(fēng)機在熱風(fēng)輸送管所產(chǎn)生的負(fù)壓能使在空氣過流管向熱風(fēng)輸送管內(nèi)流動并正吸熱的空氣克服重力熱管放熱管段被動地給其施加的阻力和在熱風(fēng)輸送管內(nèi)流動時所受到的阻力，天然氣在輻射段內(nèi)燃燒后而產(chǎn)生的煙氣流過對流段后與重力熱管的受熱管段進(jìn)行熱交換，將其所含的絕大部分熱量傳給力熱管的受熱管段，流過對流段的煙氣相應(yīng)降溫后經(jīng)煙囪被排入大氣中，重力熱管的受熱管段將其所吸收的熱量向上傳遞給重力熱管的放熱管段，已進(jìn)入空氣過流管并待向熱風(fēng)輸送管流動的空氣與重力熱管的放熱管段進(jìn)行熱交換，繼而吸收重力熱管的放熱管段所釋放的熱量而升溫，最終依次經(jīng)空氣過流管、熱風(fēng)輸送管、鼓風(fēng)機和燃燒器流入輻射段(爐膛)內(nèi)。本實用新型仍然利用煙氣余熱以加熱進(jìn)入輻射段的空氣，但能較明顯地提高燃燒所用空氣的溫度，從而即可降低排煙溫度，使排煙熱損失降低，又可提高熱效率，同時又可以間接節(jié)約燃料，即其能進(jìn)一步提高煙氣余熱回收效率和燃料節(jié)約率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0007]圖1為本實用新型總體的正視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]一種節(jié)能型油田專用煙氣余熱利用回收系統(tǒng)，如圖1所示，包括爐殼11、煙囪1、燃燒器10、鼓風(fēng)機9、熱風(fēng)輸送管7及安置在爐殼11內(nèi)的福射段8、對流段6 ;熱風(fēng)輸送管7 —端的出風(fēng)管口連通鼓風(fēng)機9進(jìn)風(fēng)口，鼓風(fēng)機9的出風(fēng)口連通燃燒器10的空氣進(jìn)流口，燃燒器10自身具有的噴射口連通輻射段8，輻射段8通過對流段6連通煙囪I ;當(dāng)燃燒器10工作時，燃燒器10的噴射口能將火焰噴射入輻射段8內(nèi)；還包括重力熱管4和空氣過流管2，對流段6所屬的爐壁固定設(shè)置有重力熱管4，重力熱管4所具有的受熱管段5經(jīng)對流段6所屬的爐壁伸入對流段6內(nèi)且其所具有的放熱管段3穿過空氣過流管2管壁伸入空氣過流管2管腔內(nèi)，空氣過流管2 —端管口連通位于爐殼11之外的大氣空氣，空氣過流管2的另一端管口連通熱風(fēng)輸送管7另一端的進(jìn)風(fēng)管口 ；當(dāng)節(jié)能型油田專用煙氣余熱利用回收系統(tǒng)工作時，位于爐殼11之外的大氣空氣被鼓風(fēng)機9強制抽入空氣過流管2管腔內(nèi)，在對流段6內(nèi)向煙?I流動的煙氣所含熱量依次通過重力熱管4其所具有的受熱管段5和其所具有的放熱管段3傳導(dǎo)給位于空氣過流管2管腔內(nèi)且待流入熱風(fēng)輸送管7的空氣，乃至鼓風(fēng)機9最終將吸熱后的空氣依次經(jīng)空氣過流管2、熱風(fēng)輸送管7、鼓風(fēng)機9和燃燒器10排流入輻射段8內(nèi)。
[0009]如圖1所示，在熱風(fēng)輸送管7外周壁上設(shè)置著環(huán)繞其管體的管狀保溫層；當(dāng)鼓風(fēng)機9強制使從空氣過流管2吸熱后的空氣在熱風(fēng)輸送管7內(nèi)向鼓風(fēng)機9進(jìn)風(fēng)口流動時，管狀保溫層能減少吸熱后的空氣經(jīng)熱風(fēng)輸送管7管周壁傳導(dǎo)至管狀保溫層之外的熱量，以至吸熱后的空氣所含除傳導(dǎo)至管狀保溫層之外的熱量的剩余熱量只能被吸熱后在熱風(fēng)輸送管7內(nèi)向鼓風(fēng)機9進(jìn)風(fēng)口流動的空氣帶動而經(jīng)熱風(fēng)輸送管7流入鼓風(fēng)機9進(jìn)風(fēng)口。
【權(quán)利要求】
1.一種節(jié)能型油田專用煙氣余熱利用回收系統(tǒng)，包括爐殼(11)、煙囪(I)、燃燒器(10)、鼓風(fēng)機(9)、熱風(fēng)輸送管(7)及安置在爐殼(11)內(nèi)的福射段(8)、對流段(6);熱風(fēng)輸送管(X) 一端的出風(fēng)管口連通鼓風(fēng)機(9)進(jìn)風(fēng)口，鼓風(fēng)機(9)的出風(fēng)口連通燃燒器(10)的空氣進(jìn)流口，燃燒器(10)自身具有的噴射口連通輻射段(8)，輻射段(8)通過對流段(6)連通煙囪⑴；當(dāng)燃燒器(10)工作時，燃燒器(10)的噴射口能將火焰噴射入輻射段⑶內(nèi)；其特征在于:還包括重力熱管(4)和空氣過流管(2)，對流段(6)所屬的爐壁固定設(shè)置有重力熱管(4)，重力熱管(4)所具有的受熱管段(5)經(jīng)對流段(6)所屬的爐壁伸入對流段(6)內(nèi)且其所具有的放熱管段(3)穿過空氣過流管(2)管壁伸入空氣過流管(2)管腔內(nèi)，空氣過流管(2) —端管口連通位于爐殼(11)之外的大氣空氣，空氣過流管(2)的另一端管口連通熱風(fēng)輸送管(7)另一端的進(jìn)風(fēng)管口 ；當(dāng)節(jié)能型油田專用煙氣余熱利用回收系統(tǒng)工作時，位于爐殼(11)之外的大氣空氣被鼓風(fēng)機(9)強制抽入空氣過流管(2)管腔內(nèi)，在對流段(6)內(nèi)向煙? (I)流動的煙氣所含熱量依次通過重力熱管(4)其所具有的受熱管段(5)和其所具有的放熱管段(3)傳導(dǎo)給位于空氣過流管(2)管腔內(nèi)且待流入熱風(fēng)輸送管(7)的空氣，乃至鼓風(fēng)機(9)最終將吸熱后的空氣依次經(jīng)空氣過流管(2)、熱風(fēng)輸送管(7)、鼓風(fēng)機(9)和燃燒器(10)排流入輻射段(8)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型油田專用煙氣余熱利用回收系統(tǒng)，其特征是:在熱風(fēng)輸送管(7)外周壁上設(shè)置著環(huán)繞其管體的管狀保溫層；當(dāng)鼓風(fēng)機(9)強制使從空氣過流管(2)吸熱后的空氣在熱風(fēng)輸送管(7)內(nèi)向鼓風(fēng)機(9)進(jìn)風(fēng)口流動時，管狀保溫層能減少吸熱后的空氣經(jīng)熱風(fēng)輸送管(7)管周壁傳導(dǎo)至管狀保溫層之外的熱量，以至吸熱后的空氣所含除傳導(dǎo)至管狀保溫層之外的熱量的剩余熱量只能被吸熱后在熱風(fēng)輸送管(7)內(nèi)向鼓風(fēng)機(9)進(jìn)風(fēng)口流動的空氣帶動而經(jīng)熱風(fēng)輸送管(7)流入鼓風(fēng)機(9)進(jìn)風(fēng)口。
【文檔編號】F23L15/00GK203686992SQ201320861470
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月23日
【發(fā)明者】石昱, 楊青, 劉紅軍, 樊明果 申請人:新疆西部明珠工程建設(shè)有限公司