專利名稱：阻尼式強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及船用鍋爐領(lǐng)域，具體涉及一種與船用輔鍋爐構(gòu)成一循環(huán)回路的阻尼式強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器。
背景技術(shù)：
阻尼式強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器主要與船舶上大功率的柴油機(jī)配套使用，它利用柴油機(jī)排出的廢氣的余熱來產(chǎn)生熱水。阻尼式強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器自身沒有汽包，它與船用燃油輔鍋爐形成循環(huán)回路，利用燃油輔鍋爐的汽包進(jìn)行汽水分離，其主要結(jié)構(gòu)包括煙氣通道，煙氣通道內(nèi)設(shè)置有管組；管組通常為蛇形管，是經(jīng)濟(jì)器的受熱面，管組可以是一組也可以是多組，由經(jīng)濟(jì)器的大小決定，每一組管組由數(shù)根橫梁支撐；其中煙氣通道由多塊側(cè)板合圍組成，高溫?zé)煔鈴臒煔馔ǖ赖牡撞窟M(jìn)入煙氣通道內(nèi)，將熱量傳遞給受熱面，溫度降低后再?gòu)臒煔馔ǖ赖捻敳颗懦?。由于柴油機(jī)廢氣的量很大，廢氣在煙氣通道中會(huì)形成紊流，從而對(duì)管組產(chǎn)生擾動(dòng)，還會(huì)使經(jīng)濟(jì)器在運(yùn)行過程中產(chǎn)生極大的振動(dòng)，最終導(dǎo)致管組在支撐處磨穿、 阻尼式強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器損壞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明需要解決的問題的是提供一種能降低運(yùn)行過程中的振動(dòng)，減少管組擾動(dòng)并延長(zhǎng)其使用壽命的阻尼式強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器。為解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是阻尼式強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器，其結(jié)構(gòu)包括煙氣通道，所述的煙氣通道的底部設(shè)置有廢氣進(jìn)口，煙氣通道的頂部設(shè)置有廢氣出口，煙氣通道四周由側(cè)板合圍組成，煙氣通道內(nèi)設(shè)置有管組，所述的煙氣通道中設(shè)置有若干組阻尼板，所述的每一組中的阻尼板均沿管組高度方向設(shè)置，并且若干組阻尼板沿氣流方向?qū)煔馔ǖ婪指舫扇舾上鄬?duì)獨(dú)立的煙氣通道區(qū)間。進(jìn)一步地，前述的阻尼式強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器，其中，所述的煙氣通道中置有兩組阻尼板，兩組阻尼板沿氣流方向?qū)煔馔ǖ婪指舫扇齻€(gè)相對(duì)獨(dú)立的煙氣通道區(qū)間。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由于在煙氣通道中設(shè)置了若干組阻尼板，煙氣通道被分隔成若干相對(duì)獨(dú)立的煙氣通道區(qū)間，這樣廢氣經(jīng)過煙氣通道時(shí)產(chǎn)生擾動(dòng)的路線大大縮短了，并且廢氣的擾動(dòng)慣性也大大減小，從而有效減弱阻尼式強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器在運(yùn)行過程中的振動(dòng)幅度，減小了廢氣對(duì)管組的擾動(dòng)力度，延長(zhǎng)了阻尼式強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器的使用壽命。


圖1是本發(fā)明所述的阻尼式強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的Y-Y方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。如圖1 圖2所示，阻尼式強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器，其結(jié)構(gòu)包括煙氣通道1，煙氣通道1的底部設(shè)置有廢氣進(jìn)口 11，煙氣通道1的頂部設(shè)置有廢氣出口 12，煙氣通道1的四周由側(cè)板6組成，煙氣通道1內(nèi)設(shè)置有管組2，所述的煙氣通道1中置有兩組阻尼板，其中一組沿管組2的高度方向從低到高依次設(shè)置有第一阻尼板31，第二阻尼板32，第三阻尼板33 ； 另一組分別沿管組2的高度方向從低到高依次設(shè)置有第四阻尼板41，第五阻尼板42，第六阻尼板43，所述的兩組阻尼板沿氣流方向?qū)煔馔ǖ?分隔成三個(gè)相對(duì)獨(dú)立的煙氣通道區(qū)間5。工作時(shí)，高溫?zé)煔鈴臒煔馔ǖ?的底部的廢氣進(jìn)口 11進(jìn)入煙氣通道1內(nèi)，高溫?zé)煔鈱崃總鬟f給管組2后，從廢氣出口 12排出。由于煙氣通道1被兩組阻尼板分隔成三個(gè)煙氣通道區(qū)間5，故每個(gè)煙氣通道區(qū)間5內(nèi)的高溫?zé)煔獾牧渴窃瓉碚麄€(gè)煙氣通道1中的三分之一左右，使得進(jìn)入煙氣通道1中的高溫?zé)煔猱a(chǎn)生的擾動(dòng)路線就縮短為原來的三分之一，這樣高溫?zé)煔獾臄_動(dòng)力度和擾動(dòng)慣性大大減小，管組2受到的擾動(dòng)就大大減小，從而有效減弱了阻尼式強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器的振動(dòng)幅度，且大大減弱了管組在支撐處的摩擦力度和頻率，延長(zhǎng)了阻尼式強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器的使用壽命。
權(quán)利要求
1.阻尼式強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器，其結(jié)構(gòu)包括煙氣通道，所述的煙氣通道的底部設(shè)置有廢氣進(jìn)口，煙氣通道的頂部設(shè)置有廢氣出口，煙氣通道四周由側(cè)板合圍組成，煙氣通道內(nèi)設(shè)置有管組，其特征在于所述的煙氣通道中設(shè)置有若干組阻尼板，所述的每一組中的阻尼板均沿管組高度方向設(shè)置，并且若干組阻尼板沿氣流方向?qū)煔馔ǖ婪指舫扇舾上鄬?duì)獨(dú)立的煙氣通道區(qū)間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼式強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器，其特征在于所述的煙氣通道中置有兩組阻尼板，兩組阻尼板沿氣流方向?qū)煔馔ǖ婪指舫扇齻€(gè)相對(duì)獨(dú)立的煙氣通道區(qū)間。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種阻尼式強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器，其結(jié)構(gòu)包括煙氣通道，所述的煙氣通道的底部設(shè)置有廢氣進(jìn)口，煙氣通道的頂部設(shè)置有廢氣出口，煙氣通道四周由側(cè)板合圍組成，煙氣通道內(nèi)設(shè)置有管組，所述的煙氣通道中設(shè)置有若干組阻尼板，所述的每一組中的阻尼板均沿管組高度方向設(shè)置，并且若干組阻尼板沿氣流方向?qū)煔馔ǖ婪指舫扇舾上鄬?duì)獨(dú)立的煙氣通道區(qū)間。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，從而有效減弱阻尼式強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器在運(yùn)行過程中的振動(dòng)幅度，減小了廢氣對(duì)管組的擾動(dòng)力度，延長(zhǎng)了阻尼式強(qiáng)制循環(huán)廢氣經(jīng)濟(jì)器的使用壽命。
文檔編號(hào)F23J13/00GK102213437SQ201110192718
公開日2011年10月12日 申請(qǐng)日期2011年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月11日
發(fā)明者張躍才, 朱松林, 茅新東 申請(qǐng)人:張家港格林沙洲鍋爐有限公司