專(zhuān)利名稱(chēng)：機(jī)車(chē)煙囪防雨罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
機(jī)車(chē)煙囪防雨罩技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車(chē)排煙裝置，具體涉及一種機(jī)車(chē)煙囪防雨罩。
技術(shù)背景[0002]以往在國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)車(chē)上應(yīng)用的防雨罩都是在國(guó)標(biāo)限界要求下設(shè)計(jì)的，頁(yè)片形狀 通常由兩個(gè)大的半圓頁(yè)片組成，材料通常為Q235A。但在一些國(guó)家，如新西蘭，對(duì)機(jī)車(chē) 限界高度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于我們國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，如果要向上述國(guó)家出口機(jī)車(chē)，就對(duì)頁(yè)片高度、形式 提出了新的要求。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于一是要降低頁(yè)片高度來(lái)滿(mǎn)足限界要求，二是要有自動(dòng) 閉合功能來(lái)進(jìn)行防雨。[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種機(jī)車(chē)煙囪防雨罩， 包括防雨罩本體及頁(yè)片固定框，其特征在于還包括頁(yè)片，所述頁(yè)片為長(zhǎng)條形。[0005]每一個(gè)機(jī)車(chē)煙囪防雨罩安裝有4至10個(gè)頁(yè)片。[0006]每個(gè)頁(yè)片的由上頁(yè)片和下頁(yè)片構(gòu)成，上頁(yè)片和下頁(yè)片之間夾有轉(zhuǎn)動(dòng)軸。[0007]轉(zhuǎn)動(dòng)軸套裝在頁(yè)片固定框上的軸套上。[0008]每個(gè)頁(yè)片的轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝位置的對(duì)應(yīng)一側(cè)安裝有配重桿。[0009]頁(yè)片固定框上與每一個(gè)頁(yè)片安裝位置對(duì)應(yīng)安裝有上位限位桿及下位限位桿。[0010]頁(yè)片固定框活動(dòng)連接于防雨罩本體。[0011]防雨罩本體開(kāi)有排水孔。[0012]與傳統(tǒng)的機(jī)車(chē)煙囪防雨罩相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)該防雨罩不僅滿(mǎn)足 對(duì)一些對(duì)機(jī)車(chē)限界有特殊要求的國(guó)家，如新西蘭等國(guó)家小限界的要求，還利于柴油機(jī)排 煙，同時(shí)能自動(dòng)閉合，防雨效果良好。


[0013]圖1是本實(shí)用新型機(jī)車(chē)煙囪防雨罩總成圖；[0014]圖2頁(yè)片總成圖；[0015]圖3是圖1的A-A剖視圖；[0016]圖4是圖1中B向局部剖視圖。
具體實(shí)施方式
[0017]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明[0018]如圖1所示，一種機(jī)車(chē)煙囪防雨罩，包括防雨罩本體6及頁(yè)片固定框2，還包括 頁(yè)片1，所述頁(yè)片1為長(zhǎng)條形。每一個(gè)機(jī)車(chē)煙囪防雨罩安裝有4至10個(gè)頁(yè)片。該防雨罩 所有鋼結(jié)構(gòu)部分包括緊固件均采用不銹鋼材料，本方法主要是通過(guò)改變防雨罩頁(yè)片的結(jié)構(gòu)形式、大小來(lái)滿(mǎn)足限界要求。頁(yè)片固定框2活動(dòng)連接于防雨罩本體6，優(yōu)選為頁(yè)片固定 框2通過(guò)螺桿螺母8連接于防雨罩本體6。[0019]如圖2的所示，每個(gè)頁(yè)片1由上頁(yè)片10和下頁(yè)片11構(gòu)成，上頁(yè)片10和下頁(yè)片 11之間夾有轉(zhuǎn)動(dòng)軸3，轉(zhuǎn)動(dòng)軸3套裝在頁(yè)片固定框2上的軸套12上。上下頁(yè)片之間夾有 轉(zhuǎn)動(dòng)軸3，轉(zhuǎn)動(dòng)軸3與頁(yè)片固定框2連接，這樣頁(yè)片就能在頁(yè)片固定框2上靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。每 個(gè)頁(yè)片1的轉(zhuǎn)動(dòng)軸3安裝位置的對(duì)應(yīng)一側(cè)安裝有配重桿9，在頁(yè)片上恰當(dāng)?shù)奈恢冒惭b配重 桿來(lái)實(shí)現(xiàn)頁(yè)片的自動(dòng)閉合。[0020]如圖3所示，頁(yè)片1在排氣時(shí)，張開(kāi)一個(gè)角度，張開(kāi)角度的大小與排氣量的大小 有關(guān)，當(dāng)排氣量大時(shí)，開(kāi)啟的角度大，但最大的開(kāi)啟角度受上位限位桿4的限制；當(dāng)排 氣量小時(shí)，開(kāi)啟的角度小，但最小的開(kāi)啟角度受下位限位桿5的限制。[0021]如圖4所示，頁(yè)片固定框2上與每一個(gè)頁(yè)片1安裝位置對(duì)應(yīng)安裝有上位限位桿4 及下位限位桿5，在防雨罩內(nèi)對(duì)頁(yè)片1開(kāi)度進(jìn)行限位。當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí)頁(yè)片1就被頂開(kāi)， 當(dāng)柴油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因?yàn)轫?yè)片上有配重桿9，所以自然關(guān)閉。頁(yè)片1被頂開(kāi)時(shí)后面有上位 4限位桿可以控制開(kāi)度，頁(yè)片1下落時(shí)也有個(gè)下位限位桿5，保證所有頁(yè)片關(guān)閉位置在同 一水平面，有效防止雨水進(jìn)入。[0022]雖然結(jié)合附圖描述了本實(shí)用新型的實(shí)施方式，但是本領(lǐng)域內(nèi)熟練的技術(shù)人員可 以在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改。
權(quán)利要求1.一種機(jī)車(chē)煙囪防雨罩，包括防雨罩本體(6)和頁(yè)片固定框O)，其特征在于還包 括頁(yè)片(1)，所述頁(yè)片(1)為長(zhǎng)條形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種機(jī)車(chē)煙囪防雨罩，其特征在于每一個(gè)機(jī)車(chē)煙囪防雨罩 上安裝有4至10個(gè)頁(yè)片(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種機(jī)車(chē)煙囪防雨罩，其特征在于所述每個(gè)頁(yè)片(1)由上頁(yè) 片(10)和下頁(yè)片(11)構(gòu)成，上頁(yè)片(10)和下頁(yè)片(11)之間夾有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種機(jī)車(chē)煙囪防雨罩，其特征在于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)安裝在頁(yè) 片固定框( 上軸套(1 上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述一種機(jī)車(chē)煙囪防雨罩，其特征在于在所述每個(gè) 頁(yè)片(1)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)安裝位置的對(duì)應(yīng)一側(cè)安裝有配重桿(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述一種機(jī)車(chē)煙囪防雨罩，其特征在于在所述頁(yè)片 固定框( 上與每一個(gè)頁(yè)片安裝位置對(duì)應(yīng)安裝有上位限位桿(4)及下位限位桿(5)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述一種機(jī)車(chē)煙囪防雨罩，其特征在于所述頁(yè)片固 定框(2)活動(dòng)連接于防雨罩本體(6)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述一種機(jī)車(chē)煙囪防雨罩，其特征在于所述頁(yè)片固定框( 通過(guò) 螺桿螺母(8)連接于防雨罩本體(6)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述一種機(jī)車(chē)煙囪防雨罩，其特征在于所述防雨罩 本體(6)開(kāi)有排水孔(7)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)車(chē)煙囪防雨罩，包括頁(yè)片(1)、頁(yè)片固定框(2)及防雨罩本體(6)，所述頁(yè)片(1)為長(zhǎng)條形，每一個(gè)機(jī)車(chē)煙囪防雨罩安裝4至10個(gè)頁(yè)片，每個(gè)頁(yè)片(1)由上頁(yè)片和下頁(yè)片構(gòu)成，上頁(yè)片和下頁(yè)片之間夾有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)，軸(3)安裝在頁(yè)片固定框(2)上的軸套(12)上。每個(gè)頁(yè)片(1)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(3)安裝位置的對(duì)應(yīng)一側(cè)安裝有配重桿。頁(yè)片固定框(2)上與每一個(gè)頁(yè)片安裝位置對(duì)應(yīng)安裝有上位限位桿(4)及下位限位桿(5)。該防雨罩不僅滿(mǎn)足對(duì)一些對(duì)機(jī)車(chē)限界有特殊要求的國(guó)家，如新西蘭等國(guó)家小限界的要求，還利于柴油機(jī)排煙，同時(shí)能自動(dòng)閉合，防雨效果良好。
文檔編號(hào)F23J13/08GK201811258SQ20102051086
公開(kāi)日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2010年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月28日
發(fā)明者叢茂野, 崔笛, 項(xiàng)文路 申請(qǐng)人:中國(guó)北車(chē)集團(tuán)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司