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內(nèi)置油冷卻器式散熱器的制作方法

文檔序號:4520256閱讀:246來源:國知局
專利名稱:內(nèi)置油冷卻器式散熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種內(nèi)置油冷卻器式散熱器。
背景技術(shù)
以往,公知有一種在散熱器的罐體內(nèi)收容有油冷卻器的內(nèi)置油冷卻器式散熱器的技術(shù)。在這樣的內(nèi)置油冷卻器式散熱器中,以將油冷卻器的連接管固定于散熱器罐體的壁部的狀態(tài)將該油冷卻器收容在散熱器罐體內(nèi)之后,對這兩者的各部分進行熱處理并實施釬焊固定(參照專利文獻1-5)。
日本特開2005-315514號公報[專利文獻2]日本特開2005-337529號公報[專利文獻3]日本特開2005-308303號公報[專利文獻4]日本特開2005-172270號公報[專利文獻5]日本特開2005-3227號公報但是,如圖10所示,在以往的發(fā)明中存在這樣的問題在罐體03內(nèi)收容有油冷卻器05的狀態(tài)下對這兩者的各部分進行熱處理時,罐體03的壁部03b處的連接管P01、02之間的部分產(chǎn)生變形而向外側(cè)突出。
另外,認(rèn)為這種問題的原因在于由于罐體03的壁部03b處于加熱爐的環(huán)境中,而油冷卻器05被收容在罐體03內(nèi),因此罐體03的壁部03b會比油冷卻器05更快地進行升溫,從而較大熱膨脹。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決上述問題而做成的,其目的在于提供一種可以在罐體內(nèi)收容有油冷卻器的狀態(tài)下對這兩者的各個部分進行熱處理并實施釬焊固定時防止罐體的壁部產(chǎn)生變形,并由此而可以提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性的內(nèi)置油冷卻器式散熱器。
在本發(fā)明的技術(shù)方案1所述的內(nèi)置油冷卻器式散熱器中,以使油冷卻器的兩端部的連接管固定于散熱器罐體的壁部的狀態(tài)將該油冷卻器收容在散熱器罐體內(nèi)之后,對這兩者的各部分進行熱處理并實施釬焊固定,其特征在于,在上述罐體的壁部處的上述兩連接管之間形成有向該罐體的內(nèi)側(cè)突出的突出部。
在本發(fā)明的技術(shù)方案1所述的內(nèi)置油冷卻器式散熱器中,以使油冷卻器的兩端部的連接管固定于散熱器罐體的壁部的狀態(tài)將該油冷卻器收容在散熱器罐體內(nèi)之后,對這兩者的各部分進行熱處理并實施釬焊固定,由于在上述罐體的壁部處的上述兩連接管之間形成有向該罐體的內(nèi)側(cè)突出的突出部,因此可以在罐體內(nèi)收容有油冷卻器的狀態(tài)下對這兩者的各部分進行熱處理并實施釬焊固定時防止罐體的壁部產(chǎn)生變形,由此可以提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性。


圖1是表示本發(fā)明實施例1的內(nèi)置油冷卻器式散熱器的主視圖。
圖2是本實施例1的罐體和油冷卻器的分解圖。
圖3是圖1的S3-S3剖視圖。
圖4是圖1的S4-S4剖視圖。
圖5是說明油冷卻器的構(gòu)件部的圖。
圖6是罐體的壁部的主視圖。
圖7是圖6的S7-S7剖視圖。
圖8是說明對油冷卻器和壁部進行熱處理的圖。
圖9是表示擴大了形成加強肋的范圍的例子的圖。
圖10是說明對以往的內(nèi)置油冷卻器式散熱器進行釬焊固定所存在的問題點的圖。
具體實施例方式
下面,根據(jù)

本發(fā)明的實施例。
實施例1下面說明實施例1。
圖1是表示本發(fā)明實施例1的內(nèi)置油冷卻器式散熱器的主視圖,圖2是本實施例1的罐體和油冷卻器的分解圖,圖3是圖1的S3-S3剖視圖,圖4是圖1的S4-S4剖視圖,圖5是說明油冷卻器的構(gòu)件部的圖。
圖6是罐體的壁部的主視圖,圖7是圖6的S7-S7剖視圖,圖8是說明對油冷卻器和壁部進行熱處理的圖,圖9是表示擴大了形成加強肋的范圍的例子的圖。
首先說明整體構(gòu)成。
如圖1所示,本實施例的內(nèi)置油冷卻器式散熱器所采用的散熱器1采用的是在芯部2的左右兩側(cè)配置有罐體3、4的所謂的并流式散熱器。
散熱器芯部2由兩端部分別插入固定到對應(yīng)的罐體3、4上的多個扁平環(huán)狀管2a、和配置在相鄰的管2a相互之間的波狀的散熱片2b構(gòu)成。
另外,芯部2的兩端部通過分別插入固定在對應(yīng)的罐體3、4上的一對加強件2c、2d來進行連接加固。
圓筒形的輸入口4a以與該罐體4的內(nèi)部相連通的狀態(tài)設(shè)置在罐體4上,另一方面,圓筒形的輸出口3a以與該罐體3的內(nèi)部相連通的狀態(tài)設(shè)置在罐體3上。另外,在罐體3內(nèi)收容有后述的油冷卻器5。
此外,在本實施例1中,包括后述的油冷卻器5在內(nèi)的全部構(gòu)件都是鋁制的,在這些構(gòu)件的各接觸部中的至少一側(cè)設(shè)置有由釬料構(gòu)成的金屬包層(硬釬焊薄片)。
下面,詳細(xì)說明罐體3和油冷卻器5。
如圖2、3、4所示,油冷卻器5具有在使各構(gòu)件部6的兩端部相互連通的狀態(tài)下隔著環(huán)狀的片構(gòu)件S1而層疊了多層而成的芯部7。另外,在芯部7的兩端部形成有在構(gòu)件部6的層疊方向上連通的第1油流道R1及第2油流道R2,此外,連接管P1、P2以連通的狀態(tài)設(shè)置在這兩個油流道R1、R2的一端側(cè),另一方面,補片PT1、PT2設(shè)置在這兩個油流道R1、R2的另一端側(cè)并將該端側(cè)堵塞住。
如圖5(a)所示,各構(gòu)件部6是通過使形成為大致盤狀的第1外殼8與第2外殼9在中間夾著波狀的內(nèi)部散熱片10的狀態(tài)下重疊成扣合狀來進行接合而形成的。
另外,在兩外殼8、9的兩端部形成有通過翻邊加工而形成開口的環(huán)狀突起部8a、9a,此外,第1外殼8的環(huán)狀突起部8a的內(nèi)徑D1形成為比第2外殼的環(huán)狀突起部9a的外徑D2大一些。另外,在兩外殼上形成有多個葉片11(參照圖2)。
因此,如圖5(b)所示,在將相互相鄰的構(gòu)件部6的兩端部處相對的環(huán)狀突起部8a、9a內(nèi)外接合而使其連通的狀態(tài)下,在其外周上隔著圓筒形的片構(gòu)件S1而層疊多層(在本實施例中為5層),從而在形成了芯部7的同時,在其兩端部也形成了第1油流道R1和第2油流道R2(參照圖4)。
另外,在成為芯部7的層疊方向的最外端的構(gòu)件部6a、6b中,在構(gòu)件部6a的第1外殼8的兩端部處的環(huán)狀突起部8a的外周上設(shè)有比其他的片構(gòu)件S1的壁厚更厚的片構(gòu)件S2,并且該片構(gòu)件S2的上表面與后述的罐體3的壁部3b的下表面相接合。
另外,大致圓筒形的管連接器12的前端側(cè)通過形成于罐體3的壁部3b上的分別對應(yīng)的貫穿孔3c、3d而插入到構(gòu)件部6a的第1外殼8的兩端部處的環(huán)狀突起部8a的內(nèi)周,另一方面,將該管連接器12的底端側(cè)擴徑并使其底面與罐體3的壁部3b的上表面相接合。
并且,在各管連接器12上插入分別對應(yīng)的連接管P1、P2,由此,第1油流道R1及第2油流道R2的一端側(cè)與分別對應(yīng)的連接管P1、P2相連通。
另一方面,構(gòu)件部6b的第2外殼9的兩端部處的環(huán)狀突起部9a隔著片構(gòu)件S1而嵌合有補片PT1、PT2,由此,第1油流道R1及第2油流道R2的另一端側(cè)被堵塞。
如圖2所示,罐體3為將截面大致形成為“コ”字形的第1分割部13(相當(dāng)于罐體的壁部)的開口端部13a、13b與截面大致形成為“コ”字形的第2分割部14的開口端部14a、14b相嵌合而可形成為大致矩形截面形狀的構(gòu)造,并且,罐體3的兩端部的開口端被補片15、16(參照圖1)堵塞住。
如圖2、6、7所示,在第1分割部13上,形成有通過上述的管連接器12和連接管P1、P2而固定油冷卻器5的貫穿孔3c、3d,此外,接近貫穿孔3d地一體形成有上述的散熱器的輸出口3a。
而且,在罐體3的壁部3b的貫穿孔3c、3d之間、即油冷卻器5的連接管P1、P2之間,形成有具有向罐體3的內(nèi)側(cè)傾斜的斜坡部17a并向罐體3的內(nèi)側(cè)突出成長方形形狀的加強肋17(相當(dāng)于權(quán)利要求書的突出部)。
加強肋17的長度L、寬度W、突出角度α、突出高度H可以根據(jù)油冷卻器5的尺寸和連接管P1、P2之間的尺寸而適當(dāng)?shù)剡M行設(shè)定,在本實施例1中,例如設(shè)定為L=230mm左右、W=30mm、斜坡部的角度α=45°、突出高度H=2mm的尺寸。
另外,如圖4所示,在本實施例1中,加強肋17的底面的一部分17b與構(gòu)件部6a的第1外殼8相接合。另外,這兩者不需要必須接合在一起。
此外,在第2分割部14上形成有多個用于插入固定散熱器1的芯部2的管2a的固定孔14c。另外,如圖1所示,罐體4形成為矩形截面,此外,罐體4的兩端面的開口端被補片15、16堵塞住。
如圖8所示,在制造這種構(gòu)造的內(nèi)置油冷卻器式散熱器時,首先,作為前工序,預(yù)先將油冷卻器5與第1分割部13臨時組裝起來并用未圖示的加熱爐進行熱處理,從而將這兩者的各部分釬焊固定而形成為一體。此時,由于加熱爐內(nèi)的熱處理可以主要是采用適于對油冷卻器5的芯部7進行釬焊的溫度及時間來進行處理,因此油冷卻器5的各部分與第1分割部13順利地進行升溫,由此可以對兩者良好地進行釬焊固定。
其次,作為后工序,將散熱器1的罐體3、芯部7和第2分割部14臨時組裝起來,并且使在前工序與油冷卻器5一同被釬焊固定的第1分割部13的開口端部13a、13b嵌合到該第2分割部14的開口端部14a、14b,將該油冷卻器5收容在罐體3內(nèi),并且,在將補片15、16安裝在罐體3的兩端部上而臨時組裝的狀態(tài)下,用未圖示的加熱爐進行熱處理,從而對芯部7的各部分和兩分割部相互間等進行釬焊固定而形成為一體。
在這里,加熱爐內(nèi)的熱處理主要是采用適于對散熱器1的芯部7和兩分割部相互間的接合進行釬焊的溫度及時間來進行處理,但由于相對于罐體3的壁部3b處于加熱爐的環(huán)境中,而油冷卻器5被收容在罐體3內(nèi),因此在以往制品中存在這樣的問題點罐體3的壁部3b比油冷卻器更快地升溫并熱膨脹,結(jié)果,罐體3的壁部3b處的兩連接管P1、P2之間的部分向罐體3外側(cè)發(fā)生變形而產(chǎn)生不合格品。
相對于此,在本實施例1中,由于在罐體3的壁部3b處的兩連接管P1、P2之間形成有向該罐體3的內(nèi)側(cè)突出的加強肋17,因此通過該加強肋17可以抑制罐體3向外側(cè)的變形,可以確保較高的產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性。
另外,在本實施例1中,由于加強肋17部的底面的一部分17b與芯部7的構(gòu)件部6a的第1外殼8相接合,因此在進行上述釬焊固定時,可以減小從罐體3的壁部3b向油冷卻器5傳遞熱量而引起的兩者的升溫速度的差異,結(jié)果,可以減小由兩者的熱膨脹而引起的變形量的差異。
在本實施例1中,在連接管P1、P2之間形成有加強肋17,但是如圖9所示,也可以擴大加強肋的區(qū)域而使連接管P1、P2被配置在加強肋20的區(qū)域內(nèi),此時也可以將加強肋20的外形做成長孔形狀,至少使加強肋17形成于連接管P1、P2之間即可。
下面,說明作用。
對于這種構(gòu)造的散熱器1,在從輸入口4a流入罐體4中的高溫流通介質(zhì)在各管2a中流通并流入罐體3的期間,與通過芯部2的車輛行駛風(fēng)或由未圖示的風(fēng)扇產(chǎn)生的強制風(fēng)進行熱交換而被冷卻之后,從輸出口3a排出,從而發(fā)揮作為散熱器的功能。
另外,對于油冷卻器5,在從連接管P1流入第1油流道R1中的發(fā)動機或AT的油在各構(gòu)件部6a中流通而流入第2油流道R2的期間,與罐體3內(nèi)的流通介質(zhì)進行熱交換而被冷卻之后,從連接管P2排出,從而發(fā)揮作為油冷卻器5的功能。另外,也可以使油從連接管P2向連接管P1流通。
下面,說明效果。
像上面說明的那樣,在本實施例1的內(nèi)置油冷卻器式散熱器中,以使油冷卻器5的兩端部的連接管P1、P2固定于散熱器1的罐體3的壁部3b的狀態(tài)將該油冷卻器5收容在散熱器1的罐體3內(nèi)之后,對這兩者的各部分進行熱處理并進行釬焊固定,由于在罐體3的壁部3b處的兩連接管P1、P2之間形成有向該罐體3的內(nèi)側(cè)突出的加強肋17,因此可以在罐體3內(nèi)收容有油冷卻器5的狀態(tài)下對這兩者的各部分進行熱處理并實施釬焊固定時防止罐體3的壁部3b產(chǎn)生變形,由此可以提供一種產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性較高的內(nèi)置油冷卻器式散熱器。
上面說明了本實施例,但是本發(fā)明并不限定于上述的實施例,若存在不脫離本發(fā)明的要點的范圍的設(shè)計變更等,則包含在本發(fā)明之內(nèi)。
例如,在本實施例中,可以適當(dāng)?shù)卦O(shè)定包含突出部(加強肋17)的形成數(shù)量、截面的詳細(xì)部位形狀等。
另外,關(guān)于本實施例1的散熱器1,是對并流式散熱器進行了說明,但是也可以適用于在芯部7的上下兩側(cè)配置有罐體的所謂的直流式散熱器。
并且,有時也可以省略在本實施方式中說明的前工序的熱處理。
權(quán)利要求
1.一種內(nèi)置油冷卻器式散熱器,以使油冷卻器的兩端部的連接管固定于散熱器罐體的壁部的狀態(tài)將該油冷卻器收容在散熱器罐體內(nèi)之后,對這兩者的各部分進行熱處理并實施釬焊固定,其特征在于,在上述罐體的壁部處的上述兩連接管之間形成有向該罐體的內(nèi)側(cè)突出的突出部。
全文摘要
本發(fā)明提供一種內(nèi)置油冷卻器式散熱器。該散熱器可以在罐體內(nèi)收容有油冷卻器的狀態(tài)下對這兩者的各部分進行熱處理并實施釬焊固定時防止罐體的壁部產(chǎn)生變形,由此可以實現(xiàn)較高的產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性。該內(nèi)置油冷卻器式散熱器以使油冷卻器(5)的兩端部的連接管(P1、P2)固定于散熱器(1)的罐體(3)的壁部(3b)的狀態(tài)將該油冷卻器(5)收容在散熱器(1)的罐體(3)內(nèi)之后,對這兩者的各部分進行熱處理并實施釬焊固定,在罐體(3)的壁部(3b)的兩連接管(P1、P2)之間形成有向該罐體(3)的內(nèi)側(cè)突出的加強肋(17)。
文檔編號F28F9/02GK101050933SQ200710090818
公開日2007年10月10日 申請日期2007年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月7日
發(fā)明者堀亮一, 大倉宏之, 中島史朗 申請人:康奈可關(guān)精株式會社
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