專利名稱：遠(yuǎn)程手動(dòng)氣動(dòng)地面切換式擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
；本實(shí)用新型涉及用于石油化工行業(yè)加熱爐煙囪擋板的專用配件，一種手動(dòng)氣動(dòng)地面切換式擋板的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)石油化工行業(yè)的加熱爐煙囪擋板的執(zhí)行機(jī)構(gòu)大多選用手氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，但是，其手動(dòng)氣動(dòng)的切換和手動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的操作必須在煙囪擋板的安裝位置操作，煙囪擋板的安裝位置在爐頂，距地面高度在20-30米之間，往往需要經(jīng)過直梯才能到達(dá)，操作時(shí)，耗時(shí)費(fèi)力；有時(shí)，煙囪擋板根據(jù)工況的要求，有時(shí)需要在幾分鐘之內(nèi)打開擋板，現(xiàn)有的擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)無法實(shí)現(xiàn)和滿足要求。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種遠(yuǎn)程手動(dòng)氣動(dòng)地面切換式擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使其在氣動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)意外時(shí)，可以在地面安裝位置進(jìn)行即時(shí)切換，實(shí)現(xiàn)對(duì)擋板切換的準(zhǔn)確控制，省時(shí)省力，安全可靠。
為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案所述的遠(yuǎn)程手動(dòng)氣動(dòng)地面切換式擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)，由手動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、切換機(jī)構(gòu)、安裝支撐底座和主傳動(dòng)軸組成；切換機(jī)構(gòu)采用一種離合式的切換結(jié)構(gòu)方式，手動(dòng)操作手搖減速機(jī)1直接安裝在地面位置，手動(dòng)操作減速機(jī)輸出軸上連接鋼絲繩輪2，鋼絲繩經(jīng)多個(gè)方向定位滑輪再套裝在鋼絲繩輪8上，鋼絲繩輪8安裝在手動(dòng)氣動(dòng)切換裝置7上；手動(dòng)氣動(dòng)切換裝置裝于傳動(dòng)主軸上；傳動(dòng)主軸上還裝置有氣動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，氣動(dòng)機(jī)構(gòu)具有氣動(dòng)執(zhí)行氣缸5，氣動(dòng)連接氣缸搖臂10，氣缸5用地腳螺栓固定在支撐底座的底板13上，氣動(dòng)機(jī)構(gòu)部分的氣缸通過連接氣缸搖臂10與主傳動(dòng)軸連接；傳動(dòng)主軸9裝置在支撐底座的兩個(gè)對(duì)稱支架12上，兩端由支承座和支承支架支撐；主傳動(dòng)軸尾端的搖臂是與擋板軸連接的，擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)動(dòng)作由擋板搖臂11傳遞。
由于采用了如上所述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)越性遠(yuǎn)程手動(dòng)氣動(dòng)切換式擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)，該擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)有相對(duì)獨(dú)立的手動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，手動(dòng)機(jī)構(gòu)在氣動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)意外時(shí)可以在地面安裝位置進(jìn)行即時(shí)切換實(shí)現(xiàn)對(duì)擋板的調(diào)節(jié)；氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)恢復(fù)操作也無需在擋板安裝位置進(jìn)行切換，通過本實(shí)用新型獨(dú)有的切換機(jī)構(gòu)，只需地面安裝的手搖減速機(jī)簡(jiǎn)單的一個(gè)復(fù)位動(dòng)作即可完成手動(dòng)機(jī)構(gòu)和氣動(dòng)機(jī)構(gòu)之間的切換；手、氣動(dòng)機(jī)構(gòu)之間的切換和擋板的調(diào)節(jié)通過安裝在地面的手搖減速機(jī)給出動(dòng)作，利用不銹鋼絲繩、起引導(dǎo)動(dòng)作傳遞方向和角度的滑輪以及鏈輪，將切換及調(diào)節(jié)動(dòng)作傳遞到主傳動(dòng)軸，主傳動(dòng)軸與擋板軸之間設(shè)計(jì)成連桿連接，如此形成一套傳動(dòng)系統(tǒng)，完成手氣動(dòng)切換和擋板調(diào)節(jié)；離合式手氣動(dòng)切換機(jī)構(gòu)，當(dāng)手動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作傳遞到鏈輪時(shí)，鏈輪將動(dòng)作首先作用在切換機(jī)構(gòu)上，切換機(jī)構(gòu)的離合裝置給出離合動(dòng)作，將氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與主傳動(dòng)軸脫離，完成手氣動(dòng)之間的切換；本遠(yuǎn)程遠(yuǎn)程手動(dòng)氣動(dòng)地面切換式擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)的手動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、切換機(jī)構(gòu)和主傳動(dòng)軸全部選用不銹鋼材質(zhì)，保證了本實(shí)用新型滿足高溫并露天使用的惡劣環(huán)境。
圖面說明


圖1是遠(yuǎn)程手動(dòng)氣動(dòng)地面切換式擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖中所示1-減速機(jī)，2、8-鋼絲繩輪，3-鋼絲繩，4-導(dǎo)向輪，5-氣動(dòng)執(zhí)行氣缸，6-支撐座，7-手動(dòng)氣動(dòng)切換裝置，9-傳動(dòng)主軸，10-氣動(dòng)連接氣缸搖臂，11-擋板軸連接搖臂，12-支承座支架，13-支承座底板。
具體實(shí)施例本實(shí)用新型手動(dòng)氣動(dòng)地面切換執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在一般情況下加熱爐煙囪擋板的執(zhí)行機(jī)構(gòu)大多選用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，但當(dāng)在氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)意外無法正常工作時(shí)，為了保證擋板調(diào)節(jié)開合靈活有效，且快捷方便，本實(shí)用新型采用了在地面位置安裝一手搖控制操作減速機(jī)，通過離合式切換執(zhí)行機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)氣動(dòng)之間的自動(dòng)切換；具體實(shí)施方法是在地面操作手搖減速機(jī)(1)，其動(dòng)作首先傳遞至切換機(jī)構(gòu)(7)，切換機(jī)構(gòu)內(nèi)的離合裝置自動(dòng)完成氣動(dòng)機(jī)構(gòu)與主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的脫離，同時(shí)，手動(dòng)機(jī)構(gòu)與主傳動(dòng)軸(9)結(jié)合；切換完成后，手動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)地面手搖減速機(jī)的調(diào)節(jié)動(dòng)作通過不銹鋼絲(2)傳遞至繩輪(8)和主傳動(dòng)軸，利用擋板軸連接搖臂(11)和連接桿將主傳動(dòng)軸與擋板軸連接，對(duì)檔板進(jìn)行開合調(diào)節(jié)；傳遞調(diào)節(jié)動(dòng)作的不銹鋼絲繩根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)裝置的位置形狀，走向會(huì)有轉(zhuǎn)折，在每一轉(zhuǎn)折位置設(shè)有滑輪(4)，控制不銹鋼絲繩(3)傳遞調(diào)節(jié)動(dòng)作的角度和方向，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)擋板的準(zhǔn)確控制。
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)擋板的調(diào)節(jié)是通過DCS自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)的，控制室通過發(fā)出電信號(hào)給出調(diào)節(jié)指示，電信號(hào)傳到擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電位控制器后，將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成氣信號(hào)，氣信號(hào)直接驅(qū)動(dòng)手動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)擋板的同時(shí)自動(dòng)完成切換，切換完成以后，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與主傳動(dòng)軸的傳動(dòng)聯(lián)接脫離，保證氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)動(dòng)作獨(dú)立進(jìn)行，不受手動(dòng)機(jī)構(gòu)的阻礙，然后通過連接桿，調(diào)節(jié)動(dòng)作作用于擋板軸后對(duì)擋板進(jìn)行調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1.一種遠(yuǎn)程手動(dòng)氣動(dòng)地面切換式擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)由手動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、切換機(jī)構(gòu)、安裝支撐底座和主傳動(dòng)軸組成；切換機(jī)構(gòu)采用一種離合式的切換結(jié)構(gòu)方式，手動(dòng)操作手搖減速機(jī)(1)直接安裝在地面位置，手動(dòng)操作減速機(jī)輸出軸上連接鋼絲繩輪(2)，鋼絲繩經(jīng)多個(gè)方向定位導(dǎo)向滑輪(4)再套裝在鋼絲繩輪(8)上，鋼絲繩輪安裝在手動(dòng)氣動(dòng)切換裝置(7)上；手動(dòng)氣動(dòng)切換裝置裝于傳動(dòng)主軸(9)上；傳動(dòng)主軸上還裝置有氣動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，氣動(dòng)機(jī)構(gòu)具有氣動(dòng)執(zhí)行氣缸(5)，氣動(dòng)連接氣缸搖臂(10)，氣缸用地腳螺栓固定在支撐底座的底板(13)上，氣動(dòng)機(jī)構(gòu)部分的氣缸通過連接氣缸搖臂(10)與主傳動(dòng)軸連接；傳動(dòng)主軸(9)裝置在支撐底座的兩個(gè)對(duì)稱支架(12)上，兩端由支承支架(12)支撐；主傳動(dòng)軸尾端的搖臂是與擋板軸連接的，擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)動(dòng)作由擋板搖臂(11)傳遞的。
專利摘要一種手動(dòng)氣動(dòng)地面切換式擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)，由手動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、切換機(jī)構(gòu)、安裝支撐底座和主傳動(dòng)軸組成；其切換機(jī)構(gòu)采用一種離合式的切換結(jié)構(gòu)方式，手動(dòng)操作手搖減速機(jī)直接安裝在地面位置，手動(dòng)操作減速機(jī)輸出軸上連接鋼絲繩輪(2)，鋼絲繩經(jīng)多個(gè)方向定位滑輪再套裝在鋼絲繩輪(8)上，鋼絲繩輪(8)安裝在手動(dòng)氣動(dòng)切換裝置上；傳動(dòng)主軸上裝置有手動(dòng)氣動(dòng)切換機(jī)構(gòu)氣動(dòng)控制機(jī)構(gòu)；傳動(dòng)主軸安裝在支撐底座的兩個(gè)對(duì)稱支架上，氣缸用地腳螺栓固定在支撐底座的底板上；氣動(dòng)機(jī)構(gòu)部分的氣缸通過連接氣缸搖臂與主傳動(dòng)軸連接，主傳動(dòng)軸尾端的搖臂是與擋板軸連接的，擋板執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)動(dòng)作由擋板搖臂傳遞；兩端由支承座和支承支架支撐。
文檔編號(hào)F23J13/00GK2648305SQ0328405
公開日2004年10月13日 申請(qǐng)日期2003年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月15日
發(fā)明者陸波, 陸曉靜, 邵松 申請(qǐng)人:洛陽瑞昌石油化工設(shè)備有限公司