專利名稱：一種適用于燃油式火化機上的噴油嘴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種噴油嘴，具體說是涉及一種適用于燃油式火化機上的噴油嘴。
背景技術(shù)：
本實用新型是對中國專利申請?zhí)枮?1240201.X，發(fā)明創(chuàng)造名稱為“用于燃油式火化機上的噴油嘴”的進一步改進。上述噴油嘴在使用時雖然實現(xiàn)了使火焰的燃燒充分，溫度高、剛性強及節(jié)油的目的，但在點火時，由于自噴油嘴出口噴出的高壓氣流流速過快，常常造成點火失敗，為解決這一問題，操作工人不得不在點火時用手操作氣閥使高壓氣流逐漸增大，但人工操作不利于實現(xiàn)自動化控制，同時由于調(diào)節(jié)速度不易掌握也常使點火失敗。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對上述技術(shù)所存在的不足而提供一種適用于燃油式火化機上的噴油嘴。
本實用新型的目的可通過以下技術(shù)措施實現(xiàn)本實用新型為一種適用于燃油式火化機上的噴油嘴，它包括帶有中心氣道和偏置油道的噴油嘴本體，以及連通所述中心氣通的偏置油道的導流通道，在所述中心氣道的進氣口位置處設(shè)置有一帶有進氣口的貯氣罐。
為便于安裝和維修，所述貯氣罐通過一連通管與所述中心氣道的進氣口相連通，當然，連通管可用軟管也可用硬管，所述貯氣罐的容積設(shè)為0.01～0.02m3。
本實用新型的優(yōu)點就在于在所述的中心氣通的進氣口位置處設(shè)置有一帶有進氣口的貯氣罐，使用時，將貯氣罐進氣口與供氣管道相連通，將所述偏置油道與供油管道相連通，當按動點火按鍵點火的同時，外供油路和氣路同時打開向本實用新型提供高壓氣流和燃油，由于貯氣罐的存在，高壓氣流在進入中心氣道之前首先要通過貯氣罐，使得高壓氣流的流速從零逐漸增大，從而保證點火成功，同時也省去了人工調(diào)節(jié)，有利于實現(xiàn)火化機的自動化控制。


圖1為本實用新型的主剖圖。
具體實施方式
本實用新型以下結(jié)合具體實施例作一詳細描述如圖1所示，本實用新型包括帶有中心氣道1和偏置流道2的噴油嘴本體，以及連通所述中心氣道1和偏置油道2的導流通道3，在所述的中心氣道1的進氣口4位置處通過一連通管7連接有一帶有進氣口5的貯氣罐6，所述貯氣罐6的容積為0.15m3。
權(quán)利要求1.一種適用于燃油式火化機上的噴油嘴，它包括帶有中心氣道(1)和偏置油道(2)的噴油嘴本體，以及連通所述中心氣通(1)的偏置油道(2)的導流通道(3)，其特征在于在所述中心氣道(1)的進氣口(4)位置處設(shè)置有一帶有進氣口(5)的貯氣罐(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油嘴，其特征在于所述貯氣罐(6)通過一連通管(7)與所述中心氣道(1)的進氣口(4)相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油嘴，其特征在于所述貯氣罐的容積為0.01～0.02m3。
專利摘要本實用新型公開了一種適用于燃油式火化機上的噴油嘴,包括帶有中心氣通和偏置油道的噴油嘴本體,以及連通所述中心氣道和偏置油道的導流通道,在所述中心氣道的進氣口位置處設(shè)置有一帶有進氣口的貯氣罐,由于本實用新型采用上述技術(shù)特征,從而使得自噴油嘴噴口噴出的油氣混合氣流的速度由零逐漸增大,從而保證了點火的成功,同時也省去了人工調(diào)節(jié)操作,有利于實現(xiàn)火化機的自動化控制。
文檔編號F23D11/36GK2499705SQ01251829
公開日2002年7月10日 申請日期2001年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月6日
發(fā)明者段志新 申請人:段志新