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一種雙色模后模抽芯機構(gòu)的制作方法

文檔序號:10111750閱讀:1471來源:國知局
一種雙色模后模抽芯機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種雙色模后模抽芯機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著工業(yè)化程度的提高,生產(chǎn)制造競爭越來越激烈,產(chǎn)品越來越復(fù)雜,產(chǎn)品的要求也越來越高,這樣使得模具結(jié)構(gòu)要創(chuàng)新,以應(yīng)對產(chǎn)品生產(chǎn)制造的需要。
[0003]雙色模就是兩種塑膠材料在同一臺注塑機上注塑,分兩次成型,但是產(chǎn)品只出模一次的模具。一般這種模塑工藝也叫雙料注塑,通常由一套模具完成,且需要專門的雙色注塑機。雙色模具目前市場上日益盛行,于這種工藝可以使產(chǎn)品的外觀更加漂亮,易于換顏色而可以不用噴涂,但造價昂貴,技術(shù)要求高。
[0004]雙色模在生產(chǎn)上有著巨大的優(yōu)勢,但同時它對模具的制造提出了更高的要求。雙色模的母模的兩個形狀是不同的,分別成型一種產(chǎn)品,而后模的兩個形狀完全一樣,但我們的產(chǎn)品中斜孔膠位斜度較大,且最重要的是后模軟膠部分不完全相同,因此就提高了合模抽芯機構(gòu)的難度,必須要想出一個合理可行的結(jié)構(gòu),以確保產(chǎn)品生產(chǎn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種雙色模后模抽芯機構(gòu),該機構(gòu)設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)簡單,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,效率高,效果好。
[0006]為達到上述目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。
[0007]一種雙色模后模抽芯機構(gòu),包括有芯子,芯子裝設(shè)于行位座側(cè)端的斜面上端,所述行位座上端裝設(shè)有鏟機及油缸,所述鏟機側(cè)端裝設(shè)有反鏟,所述油缸裝設(shè)于油缸固定座上端,所述行位座通過遠(yuǎn)離芯子端裝設(shè)的油缸連接件與所述油缸連接。
[0008]其中,所述鏟機與所述行位座之間裝設(shè)有耐磨片,耐磨片裝設(shè)于所述鏟機上。
[0009]其中,所述鏟機及耐磨片貫穿所述行位座。
[0010]其中,所述油缸連接件通過螺釘連接所述行位座及油缸。
[0011]本實用新型的有益效果為:本實用新型所述的一種雙色模后模抽芯機構(gòu),包括有芯子,芯子裝設(shè)于行位座側(cè)端的斜面上端,所述行位座上端裝設(shè)有鏟機及油缸,所述鏟機側(cè)端裝設(shè)有反鏟,所述油缸裝設(shè)于油缸固定座上端,所述行位座通過遠(yuǎn)離芯子端裝設(shè)的油缸連接件與所述油缸連接,本實用新型具有設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)簡單,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,效率高,效果好的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0012]下面利用附圖來對本實用新型進行進一步的說明,但是附圖中的實施例不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]在圖1中包括有:
[0015]1--芯子2--行位座
[0016]3——鏟機31——耐磨片
[0017]4 油缸41 油缸固定座
[0018]5——反鏟6——油缸連接件
[0019]61——螺釘。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合具體的實施方式來對本實用新型進行說明。
[0021]如圖1所示,一種雙色模后模抽芯機構(gòu),包括有芯子1,芯子1裝設(shè)于行位座2側(cè)端的斜面上端,所述行位座2上端裝設(shè)有鏟機3及油缸4,所述鏟機3側(cè)端裝設(shè)有反鏟5,所述油缸4裝設(shè)于油缸固定座41上端,所述行位座2通過遠(yuǎn)離芯子1端裝設(shè)的油缸連接件6與所述油缸4連接。
[0022]進一步的,所述鏟機3與所述行位座2之間裝設(shè)有耐磨片31,耐磨片31裝設(shè)于所述1產(chǎn)機3上。
[0023]進一步的,所述鏟機3及耐磨片31貫穿所述行位座2。
[0024]更進一步的,所述油缸連接件6通過螺釘61連接所述行位座2及油缸4。
[0025]需更進一步的解釋,本實用新型將所述芯子1固定于所述行位座2側(cè)端的斜面上,確保芯子1能按確定方向運動,行位座2通過油缸連接件6連接到油缸4上,來提供行位座5的動力來源,所述鏟機3固定在A板(本實用新型未提及)上,從前模鏟下來,用來確保芯子1與行位座2在成型時個的位置不會發(fā)生變化,所述反鏟5是為了擋住所述鏟機3,不讓鏟機3變形,來保證膠位的準(zhǔn)確性,所述耐磨片31是為了便于加工,同時也為了能精準(zhǔn)調(diào)控芯子1的位置;在第二次注塑的時候,通過兩種規(guī)格的鏟機3來確定芯子1的位置,從而做到讓產(chǎn)品軟膠部分有所不同,達到我們成型產(chǎn)品的效果。
[0026]以上內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,依據(jù)本實用新型的思想,在【具體實施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
【主權(quán)項】
1.一種雙色模后模抽芯機構(gòu),其特征在于:包括有芯子(1),芯子(1)裝設(shè)于行位座(2)側(cè)端的斜面上端,所述行位座(2)上端裝設(shè)有鏟機(3)及油缸(4),所述鏟機(3)側(cè)端裝設(shè)有反鏟(5),所述油缸(4)裝設(shè)于油缸固定座(41)上端,所述行位座(2)通過遠(yuǎn)離芯子(1)端裝設(shè)的油缸連接件(6)與所述油缸(4)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙色模后模抽芯機構(gòu),其特征在于:所述鏟機(3)與所述行位座(2 )之間裝設(shè)有耐磨片(31),耐磨片(31)裝設(shè)于所述鏟機(3 )上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種雙色模后模抽芯機構(gòu),其特征在于:所述鏟機(3)及耐磨片(31)貫穿所述行位座(2 )。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種雙色模后模抽芯機構(gòu),其特征在于:所述油缸連接件(6)通過螺釘(61)連接所述行位座(2)及油缸(4)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙色模后模抽芯機構(gòu),包括有芯子,芯子裝設(shè)于行位座側(cè)端的斜面上端,所述行位座上端裝設(shè)有鏟機及油缸,所述鏟機側(cè)端裝設(shè)有反鏟,所述油缸裝設(shè)于油缸固定座上端,所述行位座通過遠(yuǎn)離芯子端裝設(shè)的油缸連接件與所述油缸連接,本實用新型具有設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)簡單,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,效率高,效果好的優(yōu)點。
【IPC分類】B29C45/17, B29C45/40, B29C45/16
【公開號】CN205021906
【申請?zhí)枴緾N201520735970
【發(fā)明人】姚義新, 鐘德強
【申請人】廣東隆凱股份有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月22日
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