一種螺桿擠出機(jī)生產(chǎn)汽車膠管的計算機(jī)控制系統(tǒng)的制作方法
【專利說明】一種螺桿擠出機(jī)生產(chǎn)汽車膠管的計算機(jī)控制系統(tǒng)
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明屬于螺桿擠出機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種螺桿擠出機(jī)生產(chǎn)汽車膠管的計算機(jī)控制系統(tǒng)。
[0003]
【背景技術(shù)】
[0004]螺桿擠出機(jī)是汽車膠管擠出成型加工中最普遍使用的化工機(jī)械之一,而擠出設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)直接影響到擠出產(chǎn)品的質(zhì)量,擠出設(shè)備通常采用計算機(jī)自動控制技術(shù)來提高擠出設(shè)備運(yùn)行時的穩(wěn)定性和可靠性,本發(fā)明是對傳統(tǒng)的可視化螺桿擠出機(jī)進(jìn)行計算機(jī)控制系統(tǒng)的改進(jìn)和完善。
[0005]上世紀(jì)80年代末,由于橡膠成型技術(shù)的高速發(fā)展,造就了化工機(jī)械的高速增長,在當(dāng)時,由于設(shè)計人員對螺桿擠出機(jī)的生產(chǎn)工藝流程不甚了解,并且當(dāng)時的螺桿擠出機(jī)還沒有用于生產(chǎn)汽車膠管,因此在設(shè)計方案中有許多缺陷,也就是說當(dāng)時只解決了有的問題,而用不用的起,好不好用就沒有深究。
[0006]進(jìn)入本世紀(jì)初,一些自動控制技術(shù)的最新發(fā)展動態(tài),體現(xiàn)在控制系統(tǒng)的硬件方面,正朝智能化,集成化,高速化,網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,并且控制系統(tǒng)的硬件在一些方面實(shí)現(xiàn)了自診斷功能。在控制系統(tǒng)的軟件方面,為開發(fā)人員提供了具有強(qiáng)大(策略的生成,突變的顯示)的組態(tài)軟件和開放式的操作系統(tǒng),在很大程度上減輕了開發(fā)人員的編程負(fù)擔(dān),開發(fā)人員不需要編寫大量的底層代碼就可以輕松的實(shí)現(xiàn)控制策略的構(gòu)造,數(shù)據(jù)和圖表的顯示,人機(jī)通ig等功能。
[0007]在對這套控制系統(tǒng)進(jìn)行改造的時候,參考了一些國內(nèi)外有關(guān)公司所設(shè)計的擠出機(jī)系統(tǒng)的控制方案,并且吸收了這些設(shè)計方案中一些較好的設(shè)計方法。同時,在重新設(shè)計這套控制系統(tǒng)的方案時,盡可能反映出當(dāng)今最新的自動控制技術(shù),力求使改造后的雙螺桿擠出機(jī)控制系統(tǒng)達(dá)到國內(nèi)同行的先進(jìn)水平,并縮小與國外同行的差距。
[0008]
【發(fā)明內(nèi)容】
[0009]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本發(fā)明的目的在于提供一種螺桿擠出機(jī)生產(chǎn)汽車膠管的計算機(jī)控制系統(tǒng),提高擠出設(shè)備運(yùn)行時的穩(wěn)定性和可靠性。
[0010]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本發(fā)明提供一種螺桿擠出機(jī)生產(chǎn)汽車膠管的計算機(jī)控制系統(tǒng),所述螺桿擠出機(jī)包括傳動系統(tǒng)和溫控系統(tǒng),所述計算機(jī)控制系統(tǒng)包括:
電壓傳感器,所述電壓傳感器用于檢測傳動系統(tǒng)的電樞電壓;
電流傳感器,所述電流傳感器用于檢測傳動系統(tǒng)的電樞電流;
轉(zhuǎn)速傳感器,所述轉(zhuǎn)速傳感器用于檢測傳動系統(tǒng)的主電機(jī)螺桿轉(zhuǎn)速;
溫度傳感器,所述溫度傳感器用于檢測溫控系統(tǒng)的加熱溫度以及加熱后得到的熔體溫度;
壓力傳感器,所述壓力傳感器用于檢測熔體壓力;
智能模擬1/0,所述智能模擬I/O用于采集各個傳感器得到的模擬信號;
智能數(shù)字1/0,所述智能模擬I/O采集的模擬信號經(jīng)過轉(zhuǎn)換后傳送到智能數(shù)字1/0,所述智能數(shù)字I/o通過通訊卡將得到的數(shù)字信號發(fā)送到主控計算機(jī)。
[0011]如上所述,本發(fā)明的計算機(jī)控制系統(tǒng),具有以下有益效果:
1、本發(fā)明的傳感器設(shè)置安裝更貼近生產(chǎn)實(shí)際要求,解決了熔體壓力高速采集的問題,同時采用主控計算機(jī)對現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行保存,人機(jī)界面友好且便于使用者操作,提高了螺桿擠出機(jī)運(yùn)行時生產(chǎn)汽車膠管的質(zhì)量,大大降低了操作過程中的各種風(fēng)險。
[0012]2、本發(fā)明可以通過主控計算機(jī)對現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示,使用者能直接從顯示屏上讀出轉(zhuǎn)速和壓力的關(guān)系,同時使用者可以通過主控計算機(jī)對壓力數(shù)據(jù)和主電機(jī)螺桿轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)進(jìn)行保存、修改和設(shè)置,另外,保存的歷史數(shù)據(jù)可以在線翻閱,方便與生產(chǎn)線的其它設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動。
[0013]
【附圖說明】
[0014]圖1顯示為本發(fā)明螺桿擠出機(jī)生產(chǎn)汽車膠管的計算機(jī)控制系統(tǒng)的原理框圖。
[0015]
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下由特定的具體實(shí)施例說明本發(fā)明的實(shí)施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
[0017]如圖1所示,本發(fā)明提供一種螺桿擠出機(jī)生產(chǎn)汽車膠管的計算機(jī)控制系統(tǒng),螺桿擠出機(jī)包括傳動系統(tǒng)和溫控系統(tǒng),計算機(jī)控制系統(tǒng)包括:
電壓傳感器,所述電壓傳感器用于檢測傳動系統(tǒng)的電樞電壓;
電流傳感器,所述電流傳感器用于檢測傳動系統(tǒng)的電樞電流;
轉(zhuǎn)速傳感器,所述轉(zhuǎn)速傳感器用于檢測傳動系統(tǒng)的主電機(jī)螺桿轉(zhuǎn)速;
溫度傳感器,所述溫度傳感器用于檢測溫控系統(tǒng)的加熱溫度以及加熱后得到的熔體溫度;
壓力傳感器,所述壓力傳感器用于檢測熔體壓力;
智能模擬1/0,所述智能模擬I/O用于采集各個傳感器得到的模擬信號;
智能數(shù)字1/0,所述智能模擬I/O采集的模擬信號經(jīng)過轉(zhuǎn)換后傳送到智能數(shù)字1/0,所述智能數(shù)字I/O通過通訊卡將得到的數(shù)字信號發(fā)送到主控計算機(jī)。
[0018]上述實(shí)施例僅例示性說明本發(fā)明的原理及其功效,而非用于限制本發(fā)明。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下,對上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此,舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本發(fā)明所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應(yīng)由本發(fā)明的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種螺桿擠出機(jī)生產(chǎn)汽車膠管的計算機(jī)控制系統(tǒng),所述螺桿擠出機(jī)包括傳動系統(tǒng)和溫控系統(tǒng),其特征在于,所述計算機(jī)控制系統(tǒng)包括: 電壓傳感器,所述電壓傳感器用于檢測傳動系統(tǒng)的電樞電壓; 電流傳感器,所述電流傳感器用于檢測傳動系統(tǒng)的電樞電流; 轉(zhuǎn)速傳感器,所述轉(zhuǎn)速傳感器用于檢測傳動系統(tǒng)的主電機(jī)螺桿轉(zhuǎn)速; 溫度傳感器,所述溫度傳感器用于檢測溫控系統(tǒng)的加熱溫度以及加熱后得到的熔體溫度; 壓力傳感器,所述壓力傳感器用于檢測熔體壓力; 智能模擬1/0,所述智能模擬I/O用于采集各個傳感器得到的模擬信號; 智能數(shù)字1/0,所述智能模擬I/O采集的模擬信號經(jīng)過轉(zhuǎn)換后傳送到智能數(shù)字1/0,所述智能數(shù)字I/o通過通訊卡將得到的數(shù)字信號發(fā)送到主控計算機(jī)。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種螺桿擠出機(jī)生產(chǎn)汽車膠管的計算機(jī)控制系統(tǒng),包括電壓傳感器、電流傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、智能模擬I/O和智能數(shù)字I/O,所述智能模擬I/O用于采集各個傳感器得到的模擬信號,所述智能模擬I/O采集的模擬信號經(jīng)過轉(zhuǎn)換后傳送到智能數(shù)字I/O,所述智能數(shù)字I/O通過通訊卡將得到的數(shù)字信號發(fā)送到主控計算機(jī)。本發(fā)明的傳感器設(shè)置安裝更貼近生產(chǎn)實(shí)際要求,解決了熔體壓力高速采集的問題,同時采用主控計算機(jī)對現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行保存,人機(jī)界面友好且便于使用者操作,提高了螺桿擠出機(jī)運(yùn)行時生產(chǎn)汽車膠管的質(zhì)量,大大降低了操作過程中的各種風(fēng)險。
【IPC分類】B29C47/92
【公開號】CN105437516
【申請?zhí)枴緾N201510935547
【發(fā)明人】陳遠(yuǎn)平, 陳娟, 陳楊
【申請人】重慶遠(yuǎn)平汽車配件有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年12月15日