專利名稱：氟聚合物合金張緊器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車主機(jī)用張緊器，尤其是包括有壓帶的氟聚合物合金張緊器。
張緊器在皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)等方面都有應(yīng)用，其中包括有壓帶的張緊器在摩托車主機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)中的應(yīng)用尤為廣泛。隨著世界高級(jí)摩托車的發(fā)展，摩托車的高速度、高性能的特點(diǎn)突出，對(duì)摩托車主機(jī)張緊器提出了耐高溫，耐磨損，抗老化等性能更高的要求，以延長張緊器的使用壽命。
目前，國內(nèi)外在摩托車主機(jī)張緊器的研制中，由于其減摩帶通常采用各種無機(jī)添加劑增強(qiáng)的氟聚合物，沒有根本上克服其本身的“冷流”現(xiàn)象，以及減慢其磨損速率，摩耗值高，使尺寸不穩(wěn)定，易變形，尤其遇到高溫、高負(fù)荷等復(fù)雜條件下使用，存在著張緊器的使用壽命低的致命缺陷。同時(shí)，聚四氟乙烯及它的含氟共聚物具有高結(jié)晶度，表面能很低，很難與其它材料膠接，為了解決這種材料的膠接問題，人們通常采用特殊粘接劑涂層膠接或直接用熱壓法粘接，這些雖有一定成效，但當(dāng)車速較高，產(chǎn)品始終處于壓力下，以及野外惡劣環(huán)境運(yùn)行使用時(shí)，因膠接強(qiáng)度不高而存在著嚴(yán)重的影響張緊器使用壽命的缺陷。采用普通鈉-苯絡(luò)合物處理劑對(duì)提高氟聚合物膠接強(qiáng)度雖然良好，但仍存在膠接強(qiáng)度不夠，并且它對(duì)空氣中氧、水份及水溫均敏感，性能很不穩(wěn)定，貯存期短，給應(yīng)用帶來較大困難。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用，并具有耐高溫，耐磨損，自潤滑、防老化，以及抗腐蝕的特點(diǎn)，性能穩(wěn)定，能延長張緊器使用壽命的氟聚合物合金張緊器。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括導(dǎo)帶和壓帶，其特點(diǎn)是張緊器壓帶包括氟聚合物合金片減摩帶、與減摩帶牢固結(jié)合的彈性體和與彈性體的另一面緊固結(jié)合的金屬骨架，在減摩帶、彈性體和金屬骨架的相互結(jié)合面之間涂有一層處理劑。其中氟聚合物合金片減摩帶是包括聚苯硫醚(PPS)和聚四氟乙烯(PTFE)的氟聚合物合金片，處理劑是乙二醇二鉀醚(工業(yè)純)，苯(工業(yè)純)，鈉(金屬鈉)和固體石臘(C.P)的合成劑。金屬骨架、導(dǎo)帶采用彈簧鋼，彈性體采用丁腈橡膠或聚丙烯酸酯橡膠。
由于上述技術(shù)方案中采取在氟聚合物合金片減壓帶、彈性體、金屬骨架層間涂一層合成劑粘膠膠接，其膠接強(qiáng)度比現(xiàn)有技術(shù)中膠接強(qiáng)度提高了一倍，并具有耐高溫，耐磨損，抗腐蝕等優(yōu)異性能，可實(shí)現(xiàn)延長張緊器的使用壽命的目的。同時(shí)，處理劑能在室溫下貯存3個(gè)月，性能穩(wěn)定，與國內(nèi)外同類產(chǎn)品通常在氮?dú)庵兄毁A存1.5或2個(gè)月的性能相比，具有貯存條件簡單，且貯存期長的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。


圖1是氟聚合物合金的壓帶結(jié)構(gòu)圖；圖2是
圖1的俯視圖；圖3是導(dǎo)帶結(jié)構(gòu)圖；圖4是氟聚合物合金張緊器的安裝示意圖。
參見附
圖1、2、3，張緊器壓帶4包括氟聚合物合金片減摩帶1、與減摩帶1牢固結(jié)合的彈性體2和與彈性體2的另一面緊固結(jié)合的金屬骨架3，在減摩帶1、彈性體2和金屬骨架3層間涂有一層處理劑。金屬骨架3、導(dǎo)帶5采用Mn65彈簧鋼板，下料，沖形；彈性體2、6分別采用丁腈橡膠和聚丙烯酸酯橡膠；減摩帶1采用氟聚合物合金片，其中氟聚合物合金片是包括聚苯硫醚(PPS)和超細(xì)度聚四氟乙烯(PTFE)，前者占重量比為20～80％，后者占重量比為80～20％，還可在合金片中加入微玻璃纖維(EB)或碳纖維(CB)0～35％。將成形的氟聚合物合金片減摩器1和金屬骨架3浸入鈉-苯-乙二醇二鉀醚-石臘的合成劑中，在氮?dú)猸h(huán)境中浸泡5～20min，立即取出，清水沖凈涼干，即在氟聚合物合金片減摩帶1和金屬骨架3上分別涂一層合成劑；再將減壓帶1、彈性體2、金屬骨架3按順序放入模具內(nèi)，鋪層丁腈橡膠，嵌入氟聚合物合金片，層間涂耐高溫粘膠，合模，推入壓力機(jī)內(nèi)一次性整體熱壓定型、硫化。成型壓力為10～30kg/cm，硫化溫度為140～160℃，流化時(shí)間為10～25min。其中合成劑的材料及投料比是乙二醇二鉀醚(工業(yè)純)1000ml，苯(工業(yè)純)32～150g，鈉(金屬鈉)6～28g，固體石臘(C.P)20～40％。將成形的導(dǎo)帶5和彈性體6按順序放入模具內(nèi)，在導(dǎo)帶5上涂合成劑粘膠層3mm，再鋪層聚丙烯酸酯橡膠，合模，推入壓力機(jī)內(nèi)壓型，硫化。成型壓力為20～30kg/cm，硫化溫度為160～170℃，硫化時(shí)間是第一次為30～60min第二次后處理的硫化時(shí)間是在170℃條件下為4小時(shí)。
參見附圖4，氟聚合物合金片張緊器的壓帶4和導(dǎo)帶5分別位于發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)鏈條的外側(cè)，設(shè)有銷孔8的壓帶4和帶有凸臺(tái)9的導(dǎo)帶5分別固定安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外殼7的金屬銷柱上和定位凹槽中。由于聚苯硫醚(PPS)是一種耐高溫?zé)崴苄詷渲徽撛诳諝庵谢蛟诘獨(dú)庵芯鶚O穩(wěn)定，重量沒有損失，與聚四氟乙烯樹脂組成的氟聚合物合金片經(jīng)涂層合成劑浸泡后與彈性體、金屬骨架熱壓定型，其特點(diǎn)是氟聚合物合金片具有柔性，彎曲90°不斷裂，其膠接強(qiáng)度為19～21Mpa，比現(xiàn)有技術(shù)中通常值為5～10Mpa，膠接強(qiáng)度提高了一倍。合成劑可在室溫條件下貯存3個(gè)月，比國內(nèi)外同類產(chǎn)品的貯存條件簡單，貯存時(shí)間長。
權(quán)利要求1.一種氟聚合物合金張緊器，它包括壓帶(4)和導(dǎo)帶(5)，其特征在于所述壓帶(4)包括氟聚合物合金片減摩帶(1)、與減摩帶(1)牢固結(jié)合的彈性體(2)和與彈性體(2)的另一面緊固結(jié)合的金屬骨架(3)，在減摩帶(1)、彈性體(2)和金屬骨架(3)層間涂有一層處理劑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氟聚合物合金張緊器，其特征在于所述氟聚合物合金片減摩帶(1)是包括聚苯硫醚(PPS)和聚四氟乙烯(PTFE)的氟聚合物合金片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氟聚合物合金張緊器，其特征在于所述處理劑是鈉、萘、乙二醇二鉀醚和石臘的合成劑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氟聚合物合金張緊器，其特征在于所述彈性體(2)是丁腈橡膠或聚丙烯酸酯橡膠。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氟聚合物合金張緊器，其特征在于所述金屬骨架(3)、導(dǎo)帶(5)采用彈簧鋼制成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種包括有壓帶的氟聚合物合金張緊器主要包括由氟聚合物合金片減摩帶、彈性體和金屬骨架組成的壓帶和導(dǎo)帶,在減摩帶、彈性體和金屬骨架的相互結(jié)合面之間涂有一層處理劑。本實(shí)用新型提出的張緊器耐高溫,耐磨損等,整體性能穩(wěn)定,能延長張緊器的使用壽命。
文檔編號(hào)B29B7/78GK2291533SQ97202399
公開日1998年9月16日 申請(qǐng)日期1997年3月11日 優(yōu)先權(quán)日1997年3月11日
發(fā)明者裴肇舜 申請(qǐng)人:北京航南科技開發(fā)中心, 北京大東航技術(shù)發(fā)展有限責(zé)任公司