本發(fā)明涉及一種用于制造圓筒狀半剛性軟管的牽引裝置，屬于軟管制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

20世紀(jì)60年代中，世界上出現(xiàn)了由多種材料復(fù)合而成的復(fù)合軟管，復(fù)合軟管綜合了金屬和塑料的兩方面的優(yōu)點(diǎn)，具有良好的阻隔性、耐腐蝕性、耐破裂性，而且成本低、外形美觀，因此很受歡迎。我國自1972年開始研制塑料復(fù)合軟管，近30年來，發(fā)展很快，引進(jìn)了不少條塑料復(fù)合軟管生產(chǎn)線。目前美國每人消費(fèi)塑料復(fù)合軟管10支，歐洲每人消費(fèi)12支。1983年國內(nèi)有十一家牙膏廠、化妝品廠使用塑料復(fù)合軟管包裝。我國目前年生產(chǎn)量達(dá)15億支復(fù)合軟管。

20世紀(jì)90年代開始，復(fù)合軟管開始用于工業(yè)流體傳輸，打破了原有的局限性，應(yīng)用越來越廣泛。

現(xiàn)如今，軟管是工程技術(shù)中重要的連接構(gòu)件，廣泛應(yīng)用于消防救災(zāi)、石油化工、礦山電子、機(jī)械造船、能源建筑等各領(lǐng)域。因此，有必要開發(fā)一種圓筒狀半剛性軟管的牽引裝置來解決圓筒狀軟管從機(jī)器設(shè)備中牽引出來產(chǎn)生變形的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種用于制造圓筒狀半剛性軟管的牽引裝置。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明提供了一種用于制造圓筒狀半剛性軟管的牽引裝置，其包括機(jī)架、第一摩擦牽引輪、第二摩擦牽引輪、張緊輪和變速傳動(dòng)裝置，所述第一摩擦牽引輪上同軸連接有第一鏈輪，所述第二摩擦牽引輪上同軸連接有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪上嚙合有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪上同軸連接有第二鏈輪，所述第一鏈輪和第二鏈輪通過鏈條相連接，所述張緊輪與第一摩擦牽引輪之間形成鏈輪傳動(dòng)或帶傳動(dòng)，所述變速傳動(dòng)裝置與張緊輪形成鏈輪傳動(dòng)。

作為優(yōu)選方案，所述變速傳動(dòng)裝置包括減速機(jī)、第三鏈輪、鏈條和plc控制機(jī)，所述減速機(jī)與第三鏈輪同軸連接，所述第三鏈輪與張緊輪之間通過鏈條連接，所述plc控制機(jī)與減速機(jī)電連接。

作為優(yōu)選方案，所述第二摩擦牽引輪的一側(cè)同軸連接有棘輪，所述棘輪與一棘爪相接觸，防止摩擦牽引輪因外力作用反轉(zhuǎn)、倒退。

作為優(yōu)選方案，所述棘輪設(shè)置于從動(dòng)齒輪的對(duì)側(cè)。

作為優(yōu)選方案，所述第一摩擦牽引輪、第二摩擦牽引輪和張緊輪的圓周表面均具有v形槽，所述v形槽內(nèi)填充有摩擦層。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下的有益效果：

1、該圓筒狀半剛性軟管的牽引裝置，可適用于現(xiàn)有技術(shù)的圓織機(jī)，擠出設(shè)備等；

2、牽引裝置與機(jī)器設(shè)備相結(jié)合，簡單可靠、維護(hù)空間大，“v”字型牽引輪摩擦牽引有效長度長，大大地增加了牽引物的牽引力、使得牽引物均勻平穩(wěn)，保持軟管的圓筒狀不發(fā)生變形，操作簡單方便。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的側(cè)視圖；

圖3為本發(fā)明中棘輪部分的放大示意圖；

圖4為本發(fā)明的使用狀態(tài)圖；

圖中：1、機(jī)架；2、第一摩擦牽引輪；3、第二摩擦牽引輪；4、張緊輪；5、第三鏈輪；6、減速機(jī)；7、鏈條；8、棘輪；9、棘爪；10、圓織機(jī)；11、軟管；12、第一鏈輪；13、第二鏈輪；14、主動(dòng)齒輪；15、從動(dòng)齒輪；31、摩擦層。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。以下實(shí)施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解本發(fā)明，但不以任何形式限制本發(fā)明。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)。這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

本發(fā)明提供了一種用于制造圓筒狀半剛性軟管的牽引裝置的結(jié)構(gòu)如圖1～3所示，其包括機(jī)架1、第一摩擦牽引輪2、第二摩擦牽引輪3、張緊輪4和變速傳動(dòng)裝置，第一摩擦牽引輪2的一側(cè)同軸連接有第一鏈輪12，第二摩擦牽引輪3的一側(cè)同軸連接有從動(dòng)齒輪15，從動(dòng)齒輪15上嚙合有主動(dòng)齒輪14，主動(dòng)齒輪14的內(nèi)側(cè)同軸連接有第二鏈輪13，第一鏈輪12和第二鏈輪13之間形成鏈輪傳動(dòng)，張緊輪4與第一摩擦牽引輪2之間形成鏈輪傳動(dòng)，第一鏈輪12對(duì)側(cè)設(shè)置一個(gè)與第一摩擦牽引輪2同軸的鏈輪(圖中未示)，該鏈輪使得第一摩擦牽引輪與張緊輪實(shí)現(xiàn)鏈輪傳動(dòng)，變速傳動(dòng)裝置與張緊輪4形成鏈輪傳動(dòng)。

變速傳動(dòng)裝置包括減速機(jī)6、第三鏈輪5、鏈條7和plc控制機(jī)(圖中未示)，減速機(jī)6與第三鏈輪5同軸連接，第三鏈輪5與張緊輪4之間通過鏈條7形成鏈輪傳動(dòng)，plc控制機(jī)與減速機(jī)6電連接。

為了防止第二摩擦牽引輪3的反轉(zhuǎn)，第二摩擦牽引輪3的外側(cè)同軸連接有棘輪8，棘輪8與一棘爪9相接觸，防止第二摩擦牽引輪3因外力作用反轉(zhuǎn)、倒退。

第一摩擦牽引輪2、第二摩擦牽引輪3和張緊輪4的圓周表面均具有v形槽，所述v形槽內(nèi)填充有摩擦層，本實(shí)施方式中以第二摩擦牽引輪3為例，在第一摩擦牽引輪3的圓周表面設(shè)置有v形槽，在v形槽內(nèi)填充摩擦層31。第一磨擦牽引輪、第二摩擦牽引輪和張緊輪的圓周表面呈“v”字型且膠有非金屬摩擦層，以提供足夠的摩擦牽引力，保證織物的圓筒狀不發(fā)生變形地、均勻地被牽引出來，“v”型凹槽的主要優(yōu)點(diǎn)是根據(jù)凹槽的尺寸和夾角的配合，實(shí)現(xiàn)用一套牽引裝置牽引不同口徑大小的圓筒狀半剛性軟管。

使用時(shí)，啟動(dòng)plc控制機(jī)，使減速機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第三鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使張緊輪轉(zhuǎn)動(dòng)，張緊輪再帶動(dòng)第一摩擦牽引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第一摩擦牽引輪將動(dòng)力傳動(dòng)到第二鏈輪上，與第二鏈輪同軸的主動(dòng)齒輪隨第二鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪再帶動(dòng)與其同軸連接的第二摩擦牽引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)第一摩擦牽引輪和第二摩擦牽引輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。

本發(fā)明可適用于現(xiàn)有技術(shù)的圓織機(jī)，擠出設(shè)備等，如圖4所示，在應(yīng)用于圓織機(jī)時(shí)，將牽引裝置設(shè)置于圓織機(jī)10的上方，將軟管11從圓織機(jī)10中引出，延伸至第一摩擦牽引輪2的摩擦層表面，第一摩擦牽引輪和第二摩擦牽引輪在變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，利用摩擦層與軟管之間的摩擦力帶動(dòng)軟管運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)軟管的牽引。

以上對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是，本發(fā)明并不局限于上述特定實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改，這并不影響本發(fā)明的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種用于制造圓筒狀半剛性軟管的牽引裝置，其包括機(jī)架、第一摩擦牽引輪、第二摩擦牽引輪、張緊輪和變速傳動(dòng)裝置，第一摩擦牽引輪上同軸連接有第一鏈輪，第二摩擦牽引輪上同軸連接有從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪上嚙合有主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪上同軸連接有第二鏈輪，第一鏈輪和第二鏈輪通過鏈條相連接，張緊輪與第一摩擦牽引輪之間形成鏈輪傳動(dòng)或帶傳動(dòng)，變速傳動(dòng)裝置與張緊輪形成鏈輪傳動(dòng)。本發(fā)明具有如下的有益效果：該圓筒狀半剛性軟管的牽引裝置，可適用于現(xiàn)有技術(shù)的圓織機(jī)，擠出設(shè)備等；牽引裝置與機(jī)器設(shè)備相結(jié)合，簡單可靠、維護(hù)空間大，“V”字型牽引輪摩擦牽引有效長度長，大大地增加了牽引物的牽引力，操作簡單方便。

技術(shù)研發(fā)人員：蔡衛(wèi)豐;蔡寶祥;徐建輝;樊柳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南通倍佳機(jī)械科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.28
技術(shù)公布日：2017.07.18