本實(shí)用新型屬于橡膠制品硫化模具。
背景技術(shù)：
噴氣式飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)氣道之間設(shè)有一段圓筒形金屬過渡段（簡稱過渡段）。在這個(gè)過渡段鄰近兩端口的外筒壁上分別粘貼安裝了規(guī)格不同的兩個(gè)V字形斷面夾布骨架層環(huán)形橡膠密封圈，以密封其與發(fā)動(dòng)機(jī)及進(jìn)氣道之間的空隙，起到連接、密封、減震的作用。由于該部位工作溫度在150℃以上，短時(shí)高達(dá)180℃，并承受正負(fù)壓力變化、磨擦、碰撞等嚴(yán)酷的工作條件，故對其質(zhì)量技術(shù)要求比較嚴(yán)格。又由于過渡段兩端口呈擴(kuò)口形并設(shè)有高出外壁的環(huán)形凸楞，如果采用傳統(tǒng)的夾布骨架層環(huán)形橡膠密封圈整體硫化定型后套箍的方式來粘貼固定，就會(huì)使密封圈拉伸變形并破壞了密封圈的整體結(jié)構(gòu)和使用性能，也無法保證密封圈基座與過渡段外筒壁的曲面無縫粘貼，同時(shí)欲實(shí)現(xiàn)其精準(zhǔn)就位粘貼也是不可能的。
已知技術(shù)中，采用預(yù)先硫化定型V字形斷面的夾布骨架層普通丁腈橡膠密封條在距過渡段兩端口凸楞約2mm處環(huán)形粘貼并搭接接頭，用包布條纏繞密封條的基座施壓后，連帶過渡段一起進(jìn)入硫化罐二次硫化，卸罐后解除包布條即完成了過渡段密封圈的制造、粘貼固定。
分析已知技術(shù)，V字形斷面夾布骨架層橡膠密封圈的綜合性能較低，二次硫化時(shí)只對基座部分施壓，且手工纏繞包布條所施壓力不足、不均、粘貼強(qiáng)力不高，接頭搭接部位存在厚度差、致密度低成為技術(shù)關(guān)鍵，整體僅采用粘貼的固定方式安全系數(shù)較低。試飛實(shí)踐證明：V字形斷面密封圈的頂端即工作面與過渡段筒壁有脫粘現(xiàn)象，搭頭部位有斷裂脫落現(xiàn)象，曾有斷損密封圈碎片進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)打壞發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重事故發(fā)生。該密封圈的使用壽命遠(yuǎn)低于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)周期，增加了飛機(jī)的維修成本，影響了該型飛機(jī)的科研和飛行任務(wù)的執(zhí)行。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的是配合“飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過渡段總成密封圈”的制造、裝配工藝，對經(jīng)過硫化定型又分段對接粘貼固定的橡膠密封圈接頭部位提供一種接頭硫化專用模具。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)并制造一種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過渡段總成密封圈接頭硫化專用模具，它由匚形貫通框架（2）、連接板（9）及框內(nèi)拼接件組成，其中，匚形貫通框架（2）的頂框設(shè)有穿透螺釘（1）對框內(nèi)拼接件經(jīng)墊板（7）縱向接觸施壓；連接板（9）上設(shè)有連接穿透螺釘（10）和推進(jìn)穿透螺釘（11）對框內(nèi)拼接件經(jīng)楔形曲面下定位塊（8）橫向接觸施壓并與匚形貫通框架（2）的頂框連接；框內(nèi)拼接件由墊板（7）、楔形曲面上定位塊（5）、楔形曲面下定位塊（8）組成，其中上定位塊（5）的楔形下曲面設(shè)有留空定位腳（12）并與下定位塊（8）的楔形上曲面相對，設(shè)置有橡膠密封圈接頭型腔（4）和工藝卡箍留空（6）；所述上定位塊（5）、下定位塊（8）、橡膠密封圈接頭型腔（4）及工藝卡箍留空（6）的所有曲面弧度均與過渡段筒形壁的弧度一致。
該實(shí)用新型的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了橡膠密封圈對接接頭橡膠層交聯(lián)和骨架層連續(xù)，保證了橡膠密封圈環(huán)形基座與筒形過渡段表面的完全隨形貼合。保證了接頭部位的形狀、尺寸、防止接頭部位出現(xiàn)缺膠、產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象發(fā)生，提高了接頭部位的致密度和強(qiáng)力使密封條的綜合性能得以提高。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的接頭示意圖。
圖中1-頂框螺釘 2-匚形貫通框架 3-過渡段筒形壁 4-橡膠密封圈接頭型腔 5-上定位塊 6-工藝卡箍留空7-墊板 8-下定位塊 9-連接板 10-連接螺釘 11-推進(jìn)螺釘 12-定位腳。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和制作方法：
如圖所示，本實(shí)用新型由匚形貫通框架（2）連接板（9）及框內(nèi)拼接件墊板（7）、上定位塊（5）、下定位塊（8）組成，其中，匚形貫通框架（2）設(shè)有穿透頂框螺釘（1）對框內(nèi)拼接件經(jīng)墊板（7）縱向接觸、施壓；連接板（9）上設(shè)有穿透連接螺釘（10）和穿透推進(jìn)螺釘（11），實(shí)現(xiàn)與匚形貫通框架（2）的連接和對框內(nèi)拼接件經(jīng)下定位塊（8）橫向接觸、施壓。其中上定位塊（5）下曲面設(shè)有留空定位腳（12）并與下定位塊（8）的上曲面相對設(shè)置有橡膠密封圈接頭型腔（4）和工藝卡箍留空（6）。
其制造方法是：所用材料均選用45#優(yōu)質(zhì)炭素鋼，采用淬火后高溫回火按圖紙尺寸機(jī)械加工后，表面處理硬度HRC28-32，并對各部件表面鍍鉻，產(chǎn)品型腔的表面粗糙度為1.6。